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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07


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搜索網絡發現大部分的AI培訓仿真,AI CFD仿真等相關領域可以總結為以下幾點
1.AI有用,自動生成python代碼,利用python去驅動ANSYS或其他CAE軟件后臺調用。通過AI生成的代碼后臺生成模型,邊界條件,設置,結果。但是其僅僅適用于簡單模型。例如后視鏡結構優化,有限個參數的幾何機構優化,水冷板流道的優化.其僅僅是簡單模型。
2.AI有用,可以處理數據。
其開放的可編程架構,支持Python腳本編寫與用戶自定義操作,工程師可根據自身需求定制專屬工作流,實現批量自動化操作,進一步釋放工作效能。
Ansys optiSLang 則是參數化仿真與設計優化的 “智慧大腦”。它無需依賴復雜編程,即可實現與 Fluent 等 Ansys 軟件的無縫集成,構建自動化的參數化仿真流程。
一次搞懂速石科技三大產品:FCC、FCC-E、FCP
Ansys最新CAE調研報告找到阻礙仿真效率提升的“元兇”
國內超算發展近40年,終于遇到了一個像樣的對手
幫助CXO解惑上云成本的迷思,看這篇就夠了
花費4小時5500美元,速石科技躋身全球超算TOP500
而Ansys、Abaqus暫時沒有虛擬質量方法,都是直接采用基于聲學有限元的流固耦合來求濕模態。
本章只介紹基于虛擬質量的濕模態計算。
我們關注CAE中的結構有限元,所以主要選擇了商用結構有限元軟件中文檔相對較完備的Abaqus來研究內部實現方式,同時對某些問題也會涉及其它的Nastran/Ansys等商軟。為了理解方便有很多問題在數學上其實并不嚴謹,同時由于水平有限可能有許多的理論錯誤,歡迎交流討論,也期待有更多的合作機會。
, marc, Franc3D的金屬材料和脆性材料,復合材料的裂紋萌生與裂紋擴展,剩余壽命的有限元仿真與模擬; 基于abaqus, ansys, hyperworks/optistruct的新能源汽車零部件,電池包,車身結構的靜強度,振動,疲勞,沖擊的有限元仿真與模擬,以及結構優化;abaqus,marc,deform二次開發,編程與調試;
技術鄰名稱:唐生取經
文章來源:CFD之道
本作品重點介紹了利用MATLAB編程調用HFSS自動化建模的基本操作,通過MATLAB編寫VBS腳本可以完成幾乎所有HFSS用戶界面可實現的功能,驗證了編程自動化建模的高效性與準確性。
入選理由:文章介紹了使用Matlab編程實現自動化建模以及數據后處理的過程,擴展了HFSS的應用價值,極大提高了HFSS的自動化仿真效率,有較高的參考價值。
耦合模擬與分析
8 流固耦合分析
8.1顆粒與流體相互作用理論(CFD模塊概況、體積平均粗網格法、顆粒與流體相互作用計算)
8.2流固耦合框架
? CFD網格、流體域邊界設置、網格導入、網格流體參數設置
? 孔隙率計算
? 耦合時間間隔、耦合時步、網格與顆粒尺寸
? 耦合步驟
8.3實例操作分析(命令流+FISH)
8.3.1單向耦合
8.3.2孔隙介質中Darcy流模擬