在所有交通事故記錄中，12%-15%都將迎面車(chē)輛的前照燈眩光列為一個(gè)事故因素。新型系統(tǒng)使駕駛員能夠觀察到更多情況并看到更遠(yuǎn)的道路，因此產(chǎn)生了積極影響，將行人與車(chē)輛的碰撞事故減少了多達(dá)23%。 這些數(shù)字，促使特斯拉、奧迪、寶馬、福特、本田、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷和豐田等汽車(chē)制造商開(kāi)始探索全新的自適應(yīng)照明技術(shù)。目前，這項(xiàng)技術(shù)并不是強(qiáng)制性的。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經(jīng)驗(yàn) 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導(dǎo)入、幾何清理、網(wǎng)格劃分、材料屬性定義、邊界條件設(shè)置、Ansys求解器提交，到結(jié)果后處理與報(bào)告生成的全過(guò)程。

本課程面向缺乏Ansys Icepak經(jīng)驗(yàn)的用戶，課程目標(biāo)是幫助用戶了解Ansys Icepak的基本能力，熟悉軟件界面，學(xué)習(xí)如何導(dǎo)入幾何模型、劃分網(wǎng)格、設(shè)置邊界條件和初始條件，如何求解設(shè)置和后處理。通過(guò)此次課程的學(xué)習(xí)，你將打開(kāi)電子熱管理的大門(mén)，掌握Ansys Icepak的基本操作流程，具備電子產(chǎn)品熱管理問(wèn)題的基礎(chǔ)仿真能力。

我們關(guān)注CAE中的結(jié)構(gòu)有限元，所以主要選擇了商用結(jié)構(gòu)有限元軟件中文檔相對(duì)較完備的Abaqus來(lái)研究?jī)?nèi)部實(shí)現(xiàn)方式，同時(shí)對(duì)某些問(wèn)題也會(huì)涉及其它的Nastran/Ansys等商軟。為了理解方便有很多問(wèn)題在數(shù)學(xué)上其實(shí)并不嚴(yán)謹(jǐn)，同時(shí)由于水平有限可能有許多的理論錯(cuò)誤，歡迎交流討論，也期待有更多的合作機(jī)會(huì)。

05 用戶心聲：別人省錢(qián)了，你怎么看？ 外部證據(jù)讓一切變得更真實(shí)。多位用戶包括某市屬醫(yī)院信息部門(mén)主管和某教育科技初創(chuàng)公司CTO告訴我們，一年時(shí)間下來(lái)，他們都感到在的業(yè)務(wù)量下，IT許可相關(guān)支出實(shí)實(shí)在在地被壓縮了。

“沒(méi)接觸過(guò)有限元理論，怕聽(tīng)不懂公式推導(dǎo)”“只會(huì)打開(kāi)Ansys軟件畫(huà)簡(jiǎn)單模型，不知道怎么開(kāi)展熱應(yīng)力分析”“擔(dān)心課程太復(fù)雜，學(xué)完還是不會(huì)做自己的項(xiàng)目”——這是絕大多數(shù)零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)者面對(duì)Ansys熱應(yīng)力分析時(shí)的普遍顧慮。

時(shí)間：10月25日，9:00-17:00 合作伙伴：上海琨欽信息科技有限公司 地點(diǎn)：上海 費(fèi)用：5,000元/人 立即預(yù)報(bào)名 ? 10月28日 | 在Ansys Mechanical中進(jìn)行疲勞分析 簡(jiǎn)介：本次培訓(xùn)旨在讓初學(xué)者深入了解Ansys Workbench自帶疲勞工具及nCode插件（不打開(kāi)nCode）的功能和應(yīng)用方法，通過(guò)多種類(lèi)型疲勞分析實(shí)例的講解與操作

CAD菜單欄不見(jiàn)了怎么調(diào)出來(lái)：menubar（0不顯示，1顯示） EDGEMODE：默認(rèn)為0，要是設(shè)置為1的話，修剪（TRIM） 和 延伸（EXTEND）命令就可以虛擬相交了；

</p><p class="ql-align-center">今天帶你解鎖工業(yè)仿真的全新打開(kāi)方式——</p><p class="ql-align-center">SimForge?高性能仿真云平臺(tái)，</p><p class="ql-align-center">邀您開(kāi)展LS-DYNA結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算！

對(duì)于尺寸為1.5毫米的部分，右鍵選擇創(chuàng)建Name selection，命名為15face；尺寸為2.5毫米的部分，命名為15face，管子部分命名為1guanzi（最好是逐一創(chuàng)建，以避免因不連續(xù)而導(dǎo)致的警告信息）。 ACP模塊設(shè)置（復(fù)合材料鋪層），更新完成后，選擇正確的模塊進(jìn)行前處理和后處理，接著進(jìn)行ACP建模。同時(shí)，考慮到部分部件已被隱藏，需找到相應(yīng)模塊，僅共享幾何形狀，并創(chuàng)建靜態(tài)結(jié)構(gòu)模塊。