本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數(shù)據(jù)規(guī)范、核心分析方法、仿真結(jié)果解讀及工程優(yōu)化建議四大模塊展開教學(xué)，幫助工程師快速掌握從數(shù)據(jù)準(zhǔn)備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。
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技術(shù)鄰簡介：
技術(shù)鄰專注于工科技術(shù)社區(qū)，從最早的CAE技術(shù)社區(qū)（中國CAE聯(lián)盟）發(fā)展而來，在CAE領(lǐng)域有20年的教學(xué)和咨詢服務(wù)經(jīng)驗。
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中國大學(xué)生方程式汽車大賽由中國汽車工程學(xué)會于2010年主辦，至今已連續(xù)舉辦十六屆，作為大賽的官方合作伙伴，Ansys已是第15年贊助本項賽事，每年參賽的眾多車隊都會運(yùn)用Ansys工具進(jìn)行賽車仿真設(shè)計，Ansys前沿的仿真技術(shù)不僅助力車隊夢想，也見證了新一代汽車工程師的崛起。
時間：12月14日 ，15:00 - 17:00
合作伙伴：上海億道電子技術(shù)有限公司
地點(diǎn)：線上
費(fèi)用： 免費(fèi)
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12月17日 | Ansys Fluent 多相流仿真培訓(xùn)
簡介：Ansys Fluent是一款功能強(qiáng)大、操作靈活、準(zhǔn)確性高的流體動力學(xué)仿真軟件，本次培訓(xùn)講解多相流仿真模型的使用方法，幫助學(xué)員掌握多相流模型的使用。
Ansys仿真數(shù)據(jù)驗證，采用陶瓷涂層（熱導(dǎo)率僅為鋁合金的1/5）可減少溫度梯度，優(yōu)化散熱通道布局使冷卻水流速提升15%，最終將最大熱應(yīng)力降低25%，降至262.5MPa以下。這些實戰(zhàn)技巧，正是技術(shù)鄰Ansys培訓(xùn)的核心教學(xué)內(nèi)容，講師會以企業(yè)實際活塞模型為案例，手把手指導(dǎo)全流程操作。
加熱密閉箱體案例聚焦“均勻控溫”與“節(jié)能降耗”痛點(diǎn)，通過多類型仿真教學(xué)輸出落地方案。
工業(yè)烘箱場景針對12℃溫差、85%合格率的問題（色差率15%，返工成本占12%）。以企業(yè)1m3、5kW烘箱模型教學(xué)：穩(wěn)態(tài)仿真定位左下角12℃盲區(qū)，F(xiàn)luent流場仿真發(fā)現(xiàn)單風(fēng)扇氣流遮擋問題。優(yōu)化為“雙風(fēng)扇+45°導(dǎo)流板”后，氣流效率提40%，溫差縮至±3℃。
在工業(yè)研發(fā)中，Ansys熱應(yīng)力分析技術(shù)的價值已得到廣泛認(rèn)可，但企業(yè)工程師普遍面臨“會操作軟件不會解決實際問題”“懂理論卻不懂工況適配”的痛點(diǎn)——某新能源企業(yè)調(diào)研顯示，未接受專業(yè)培訓(xùn)的工程師，完成一個電池包熱應(yīng)力分析項目平均需15天，且方案落地率僅30%。
依托強(qiáng)大的師資力量與實戰(zhàn)化教學(xué)模式，技術(shù)鄰已幫助眾多新能源企業(yè)構(gòu)建起專業(yè)的電池包熱應(yīng)力防護(hù)團(tuán)隊，真正讓Ansys技術(shù)成為筑牢電池安全防線的核心支撐。
企業(yè)培訓(xùn)聯(lián)系人手機(jī)號：18602195606
某新能源企業(yè)反饋，通過技術(shù)鄰培訓(xùn)，電池包熱仿真項目周期從15天縮短至7天，成功趕上產(chǎn)品迭代節(jié)點(diǎn)，避免因研發(fā)滯后導(dǎo)致的市場錯失風(fēng)險。數(shù)據(jù)顯示，技術(shù)鄰培訓(xùn)能為企業(yè)節(jié)省80%的無效學(xué)習(xí)時間，讓工程師聚焦核心項目推進(jìn)。
針對“項目沒經(jīng)驗”的核心痛點(diǎn)，技術(shù)鄰徹底摒棄“先講理論、再練通用案例”的傳統(tǒng)模式，直接以工程師的實際項目模型為教學(xué)核心，傳授可直接落地的工程化技術(shù)方案。
