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煙道廢氣余熱

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創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2021-08-13
煙道廢氣余熱圖1

煙道廢氣余熱的實例教程

本文介紹了熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨等煙道廢氣余熱利用技術,并通過對余熱回收效果進行對比分析,指出獨立焦化企業(yè)采用焦爐煤氣加熱,宜采用熱管技術生產蒸汽(或負壓蒸氨);鋼鐵聯(lián)合企業(yè)采用高爐煤氣加熱,建議采用煤調濕技術。 1、前言 焦爐煙道廢氣溫度為180℃—300℃,其帶出熱約占焦爐總輸出熱量的17%,目前大多數(shù)焦化廠將焦爐煙道廢氣通過煙囪放散至大氣中,造成極大的能源浪費。在當前提倡循環(huán)經濟、可持續(xù)發(fā)展的背景下,對焦爐煙道廢氣余熱進行回收利用,具有巨大的經濟效益和節(jié)能減排意義。目前焦爐煙道廢氣余熱利用技術主要有熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨、取暖和生產熱水洗浴等。 2、煙道廢氣余熱利用途徑 2.1、熱管技術 近幾年,用熱管余熱鍋爐回收焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽技術,因其投資省,見效快而快速發(fā)展。煙道廢熱余熱回收生產蒸汽的工藝原理:熱流體的熱量由熱管傳給放熱端水套管內的水,并使其汽化,所產汽—水混合物經蒸汽上升管達到汽包,經集中分離后再經蒸汽主控閥輸出。由于熱管不斷將熱量輸入水套管內的水,并通過外部汽—水管道的上升及下降完成基本的汽—水循環(huán),達到將熱流體降溫,并轉化為蒸汽的目的。 焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽的工藝流程:在焦爐主煙道翻板閥前開孔,將焦爐主煙道廢氣引出,經調節(jié)型蝶閥入余熱回收系統(tǒng),換熱降溫后約170 ℃的煙氣通過風機抽送,再經開關型蝶閥排入主煙道翻板閥后的地下主煙道,最后經焦爐煙囪排入大氣。鍋爐水被加熱后汽化,經汽包并計量后并入蒸汽管網,供各生產車間使用。余熱回收系統(tǒng)由軟化水處理裝置、除氧器、水箱、除氧給水泵、鍋爐給水泵、熱管蒸汽發(fā)生器、軟水預熱器汽包、上升管、下降管等組成。其核心技術是熱管技術回收煙氣中的顯熱,將軟化水加熱成水蒸氣,其工藝流程圖如圖1所示。
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本文介紹了熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨等煙道廢氣余熱利用技術,并通過對余熱回收效果進行對比分析,指出獨立焦化企業(yè)采用焦爐煤氣加熱,宜采用熱管技術生產蒸汽(或負壓蒸氨);鋼鐵聯(lián)合企業(yè)采用高爐煤氣加熱,建議采用煤調濕技術。 1、前言 焦爐煙道廢氣溫度為180℃—300℃,其帶出熱約占焦爐總輸出熱量的17%,目前大多數(shù)焦化廠將焦爐煙道廢氣通過煙囪放散至大氣中,造成極大的能源浪費。在當前提倡循環(huán)經濟、可持續(xù)發(fā)展的背景下,對焦爐煙道廢氣余熱進行回收利用,具有巨大的經濟效益和節(jié)能減排意義。目前焦爐煙道廢氣余熱利用技術主要有熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨、取暖和生產熱水洗浴等。 2、煙道廢氣余熱利用途徑 2.1、熱管技術 近幾年,用熱管余熱鍋爐回收焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽技術,因其投資省,見效快而快速發(fā)展。煙道廢熱余熱回收生產蒸汽的工藝原理:熱流體的熱量由熱管傳給放熱端水套管內的水,并使其汽化,所產汽—水混合物經蒸汽上升管達到汽包,經集中分離后再經蒸汽主控閥輸出。由于熱管不斷將熱量輸入水套管內的水,并通過外部汽—水管道的上升及下降完成基本的汽—水循環(huán),達到將熱流體降溫,并轉化為蒸汽的目的。 焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽的工藝流程:在焦爐主煙道翻板閥前開孔,將焦爐主煙道廢氣引出,經調節(jié)型蝶閥入余熱回收系統(tǒng),換熱降溫后約170 ℃的煙氣通過風機抽送,再經開關型蝶閥排入主煙道翻板閥后的地下主煙道,最后經焦爐煙囪排入大氣。鍋爐水被加熱后汽化,經汽包并計量后并入蒸汽管網,供各生產車間使用。余熱回收系統(tǒng)由軟化水處理裝置、除氧器、水箱、除氧給水泵、鍋爐給水泵、熱管蒸汽發(fā)生器、軟水預熱器汽包、上升管、下降管等組成。其核心技術是熱管技術回收煙氣中的顯熱,將軟化水加熱成水蒸氣,其工藝流程圖如圖1所示。
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1)焦爐上升管荒煤氣余熱回收利用技術   荒煤氣帶出熱約占焦爐總輸出熱的36%,余熱回收利用的潛力巨大。國內外針對這部分余熱開展了大量研究,試圖通過多種途徑進行回收利用:①用導熱油回收荒煤氣余熱;②用熱管回收荒煤氣余熱;③用鍋爐回收荒煤氣帶出熱;④用半導體溫差發(fā)電技術回收荒煤氣余熱;⑤荒煤氣余熱微流態(tài)回收技術;⑥國外用荒煤氣帶出熱對COG進行高溫熱裂解或重整;⑦以荒煤氣余熱為熱源的高效負壓蒸氨工藝;⑧利用初冷器回收82-85℃的荒煤氣余熱;⑨國外用荒煤氣直接燃燒發(fā)電。但大多仍處于研發(fā)和試驗階段,迄今尚沒有經長期運轉證明是成熟可靠的直接回收利用技術。   2)紅焦顯熱回收利用技術   出爐紅焦顯熱約占焦爐總輸出熱的37%。目前回收紅焦顯熱最為成熟的技術就是干熄焦技術。我國鋼鐵企業(yè)焦化廠88%以上焦爐配備了干熄焦裝置;大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)開始要求由濕熄焦備用改為干熄焦備用;獨立焦化廠為節(jié)能減排也在逐步采用干熄焦技術。   3)焦爐煙道廢氣余熱回收利用技術   煙道廢氣帶出熱約占焦爐總輸出熱的17%。其回收利用技術如下:   ①以焦爐煙道廢氣為熱源的第三代煤調濕技術。我國多家公司都在開發(fā)以焦爐煙道氣為熱源的煤調濕技術,但大多處于起步或試用階段。煤調濕工藝的應用對焦爐生產及煤氣凈化工藝產生的影響,是阻礙該技術工業(yè)化應用及推廣的根本所在。
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CO控制燃燒改進被證明是一種更有效的優(yōu)化方法,因此燃氣鍋爐的燃燒效率可以通過一氧化碳傳感器在線監(jiān)測煙道廢氣CO區(qū)分內容。在鋼鐵冶煉公司自備電廠中,高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣的混合氣一般作為鍋爐燃燒的主要能源,因此鍋爐煙道廢氣中CO含量檢測結果可為鍋爐燃燒的改善提供良好的指導。良好的燃燒效率不僅能提高企業(yè)的經濟效益,還能節(jié)能降耗。鍋爐煙道廢氣中CO含量檢測安裝一氧化碳傳感器,工采網技術工程師推薦一氧化碳傳感器(抗煙氣,帶過濾,CO傳感器) - CO-CF: 一氧化碳傳感器CO-CF主要特性 靈敏度:55~90nA/ppm 響應時間:< 30s 量程:5000ppm 過載:10000ppm 分辨率:0.5ppm 尺寸:Φ20.2*23 使用壽命:2年 存儲周期:6個月 工作溫度:-30~50℃ 工作濕度:15~90%RH 負載電阻:10~47Ω 典型應用:一氧化碳報警器 一氧化碳傳感器與報警裝置一起使用,因此傳感器已成為報警裝置中不可缺少的核心部件,其基本原理是固定電位電解。當外部一氧化碳擴散到氣體傳感器時,傳感器的輸出端會被感應,然后產生電流,并將獲得的信息報告給報警裝置。報警裝置中的取樣電路將化學能轉化為電能。如果外部一氧化碳濃度增加,氣體傳感器的輸出電流也會增加,兩者成正比。當電流變化通過報警裝置時,電流會被放大,可以驅動每個設備,實現(xiàn)報警功能。 嚴格來說,當鍋爐正常,燃燒平穩(wěn)時,鍋爐尾部的煙塵中CO濃度不是很大。然而,當鍋爐低負荷運行時,燃燒不穩(wěn)定甚至惡化是非常危險的。據(jù)統(tǒng)計,70%的燃氣鍋爐爆炸發(fā)生在低負荷運行期間。由于低負荷運行時燃燒最不穩(wěn)定,爐溫降低,燃燒不足,化學不完全指數(shù)增加,部分燃氣未燃燒直接進入煙道,導致爐內煙道CO濃度急劇增加。當燃燒進一步惡化時,煙氣中會出現(xiàn)煙氣。CO濃度將進一步增加,造成嚴重的安全事故。
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煙道廢氣余熱圖2

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鍋爐是什么? 從能源利用的角度看 , 鍋爐是一種能源轉換設備。在鍋爐中 , 一次能源 ( 燃料 ) 的化學貯藏能通過燃燒過程轉化為燃燒產物 ( 煙氣和灰渣 ) 所載有的熱能 , 然后又通過傳熱過 程將熱量傳遞給中間載熱體 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它將熱量輸送到用熱設備中去。 CO傳感器很早被鍋爐廠家引進并小范圍試點,但由于爐內溫度高,傳感器性能等制約因素,一直未能列入鍋爐燃燒調整參考指標
在當前提倡循環(huán)經濟、可持續(xù)發(fā)展的背景下,對焦爐煙道廢氣余熱進行回收利用,具有巨大的經濟效益和節(jié)能減排意義。目前焦爐煙道廢氣余熱利用技術主要有熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨、取暖和生產熱水洗浴等。 2、煙道廢氣余熱利用途徑 2.1、熱管技術 近幾年,用熱管余熱鍋爐回收焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽技術,因其投資省,見效快而快速發(fā)展。
3)焦爐煙道廢氣余熱回收利用技術   煙道廢氣帶出熱約占焦爐總輸出熱的17%。其回收利用技術如下:   ①以焦爐煙道廢氣為熱源的第三代煤調濕技術。我國多家公司都在開發(fā)以焦爐煙道氣為熱源的煤調濕技術,但大多處于起步或試用階段。煤調濕工藝的應用對焦爐生產及煤氣凈化工藝產生的影響,是阻礙該技術工業(yè)化應用及推廣的根本所在。
在當前提倡循環(huán)經濟、可持續(xù)發(fā)展的背景下,對焦爐煙道廢氣余熱進行回收利用,具有巨大的經濟效益和節(jié)能減排意義。目前焦爐煙道廢氣余熱利用技術主要有熱管技術、煤調濕、負壓蒸氨、取暖和生產熱水洗浴等。 2、煙道廢氣余熱利用途徑 2.1、熱管技術 近幾年,用熱管余熱鍋爐回收焦爐煙道廢氣余熱生產蒸汽技術,因其投資省,見效快而快速發(fā)展。