通過設置篩選條件（例如值范圍或單元百分比），用戶可以根據應力或單元力等具體參數快速確定關鍵區域。該工具以圖和詳細匯總表的形式直觀展示結果，便于用戶理解和分析峰值行為。 主要特性： 根據載荷或檢查結果確定峰值區域。 按自定義范圍、絕對值或單元百分比過濾峰值。 使用可自定義的可視化選項，生成特定區域的繪圖，例如跨區域的基本值或平均值。

它支持2D殼網格、3D體網格（四面體、六面體等）的高質量生成，搭載先進的網格劃分算法與自動化優化工具，可實現網格的快速生成與質量校準，通過云圖顯示、單元質量跟蹤等功能，實時檢查并優化網格缺陷，確保網格質量滿足嚴苛的仿真要求。

==SHELL157==--------熱電耦合殼單元 ==FLUID220==---------3-D 20 節點聲學流體單元 ==FLUID221==---------3-D 10 節點聲學流體單元 ==PLANE222==--------二維 4 節點耦合場實體單元 ==PLANE223==--------二維 8 節點耦合場實體單元 ==SOLID226==-

時間：4月10日，14:30-15:30 合作伙伴：上海莎益博 地點：線上 費用：免費 立即報名 4月15日 | Ansys LS DYNA 顯式動力學技術培訓 簡介：了解LS-DYNA解決瞬態動力學問題的基本流程，并掌握單元、接觸、材料等技能。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。

1.4、指定邊界條件并定義分析類型。接頭是控制剛性機械部件運動的有效工具。固定除頂部部件以外的所有機械部件。使用平移接頭使頂部機械部件在0.01秒內向下移動40毫米。邊界條件的示意圖如圖2所示。 圖2 邊界條件示意圖 1.5、運行仿真。圖2顯示了殼單元底部表面等效塑性應變的等高線圖。

隨著新能源汽車和智能駕駛的發展，Ansys LS-DYNA的應用場景將進一步擴展，持續引領被動安全技術創新。本次培訓旨在讓初學者了解Ansys LS-DYNA安全氣囊仿真的流程，熟悉安全氣囊定義的關鍵字卡片及其參數的含義，幫助工程師快速地掌握安全氣囊的仿真建模能力。

無論是采用4層還是16層殼單元堆疊來模擬層合板厚度方向，仿真曲線與試驗曲線整體吻合良好。 仿真的沖擊峰值力分別為14,383 N（4層）和13,767 N（16層），與試驗峰值力（15,277N）的誤差分別為 5.22% 和 8.99%。這一結果充分證明了基于前述方法標定的 MAT_58 參數集能夠有效預測CFRP層合板在高速沖擊下的力學響應。

11月4日 | Ansys LS-DYNA 顯式動力學技術培訓 簡介：學習LS-DYNA解決瞬態動力學問題的基本流程，并掌握單元、接觸、材料等技能。

</p><h3 class="ql-align-center"><strong>基本思路</strong></h3><p>ABAQUS內置了復合材料殼的2D強度準則。如果是實體單元或者自定義強度準則，就需要我們脫離ABAQUS對結果進行后處理。</p><p>思路如下圖，該思路的適用場景是，單元的層數和實際鋪層并不對應，ABAQUS的鋪層模塊會根據鋪層信息和單向帶材料參數，完成等效材料參數的計算。