有色冶金的案例
有色冶金廢渣中有價金屬回收技術分析
金屬回收技術論文冶金技術論文
有色冶金廢渣中有價金屬回收技術分析
[摘要]本文從介紹冶金廢渣和有價金屬入手，闡述了我國金屬資源短缺的現狀，提出從有色冶金廢渣中回收利用有色金屬的必要措施，介紹分析了從有色冶金廢渣中回收有價金屬的幾種技術，為今后有價金屬得回收利用技術的提高與進步提供了基礎的支持。
[關鍵詞]有色冶金廢渣 有價金屬 回收技術
有色金屬在冶煉工程中，會產生很多各種各樣的廢渣，據統計，目前我國的冶煉廢渣年排放量約為5000多噸。這些廢渣中的有價金屬幾乎不經過任何處理就露天堆放在土地之上，它們的組成成分比較復雜，長期下去，有價金屬得不到很好得轉化，往往就會對周圍的環境造成不同程度的破壞。因為廢渣中還有很多有價金屬成分，所以對于它們的處理應該是重新回收，二次利用。
一、有色冶金廢渣及有價金屬概念的含義
1.有色冶金廢渣
有色冶金廢渣是指有色金屬生產冶煉過程中產生的各種有色金屬渣，如銅渣、鉛渣、鋅渣、鎳渣等。有色金屬渣水淬后大多是呈亮黑色的致密顆粒，含有大量的硅酸鐵(鐵橄欖石)，一般達60～70％。
2.有價金屬
有價金屬是指在提煉金屬的原料中，除主金屬外，具有回收價值的其他金屬。有色重金屬的冶煉原料中，這些有價金屬多為貴金屬和稀散金屬。
二、有價金屬回收的必要性
金屬資源是人類社會的寶貴財富，是人類發展必不可少的物質基礎。現階段我國金屬礦業面臨嚴峻挑戰，除極少數礦種如銻、稀土可持續利用外，很多與國計民生息息相關的礦產資源都處于短缺狀態。為解決這個問題，二次資源利用起著重要的作用。因此，從有色冶金廢渣種回收有價金屬將有巨大的發展前景。
三、有價金屬回收技術分析
目前，有色冶金廢渣中金屬回收主要采用選冶、火法冶煉和濕法冶煉等技術。
展開 設計仿真 | 高壓反應釜深度機理多相流仿真案例
長沙有色冶金設計研究院有限公司（簡稱長沙有色院）為了應對以上技術挑戰，使用海克斯康工業軟件Cradle CFD對高壓反應釜進行了深入研究，通過仿真建立了冶煉高壓反應釜實時液位監測及優化控制系統，最終成果應用于網絡協同智能制造平臺。
Part.01
海克斯康解決方案
高壓反應釜深度機理多相流仿真
構建高壓反應釜深度機理/大數據融合的智慧大模型，是解決這一問題的有效路徑，成果基于500萬網格劃分，首次構建了采用自由液面的高壓反應釜內部氣、固、液三相耦合多場動態模型，提供了精細化管控感知數據來源，達成科研促產目的，平臺累計創效1000余萬元。
本次計算采用了海克斯康旗下的Cradle CFD軟件，該軟件具有強大的前處理功能，針對復雜模型，能夠快速劃分結構化網格為核心的多面體網格；同時具備強大的多相流功能，適應于氣、固、液等復雜多相流仿真；并且具備強大的DEM功能，對于固體顆粒物在反應釜內顆粒動力學仿真有較好的效果，同時可以后期應用于礦石篩選，輸送等仿真；并具備高魯棒性，強大后處理，易上手等特點，適合于本單位。
Part.02
關于長沙有色院
長沙有色冶金設計研究院有限公司（簡稱長沙有色院）于1953年正式成立，國家高新技術企業，是我國最早成立的大型綜合性設計研究單位之一，隸屬于中國鋁業集團有限公司，為中鋁國際工程股份有限公司的全資子公司。
展開 鐵礦石高價回漲，一場事故6條人命，鐵礦石高價背后的安全如何保證？
起重機的選型、設計、使用、維護以及定期檢測質量的好壞，直接決定了冶金有色企業熔融金屬起重作業的安全與否。由于起重機安全附件，如重量限制器、鋼絲繩、制動器、電動機等質量不滿足安全要求，會導致墜罐(包)事故及火災、爆炸事故發生。
為此，冶金有色企業應嚴格按照《起重機械安全技術監察規程-橋式起重機》(TSG Q002)和《冶金起重機技術條件鑄造起重機》(JB/T 7688.15)的規范要求，落實吊運熔融金屬起重機安全事項，并按照《起重機械定期檢驗規則》(TSG Q7015)的要求，對在用吊運熔融金屬的起重機每年委托有資質單位進行一次定期檢驗。
冶金有色企業中起重機安全附件和熔融金屬罐體的本質安全，對于企業生產順行起著至關重要的作用。起重機吊鉤、板鉤插銷磨損超限、罐體殼體焊縫開裂、明顯變形，以及出現內裂紋、耳軸磨損和襯磚損壞超限、機械失靈等跡象，都可能引發罐體墜罐或熔融金屬泄漏事故，進而導致熔融金屬次生火災事故或遇水爆炸事故發生，潛在事故危害極大。
為此，冶金有色企業應嚴格按照國家、行業安全標準要求，加強罐體、龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件的日常檢查維護，對罐體耳軸部位應定期進行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于直徑的10%、機械失靈、襯磚損壞超過規定，均應報修或報廢。
4.高溫熔融金屬生產安全防護規定
【涉及條目】
第二十七條進行高溫熔融金屬吊運時，吊罐(包)與大型槽體、高壓設備、高壓管路、壓力容器的安全距離應當符合有關國家標準或者行業標準的規定，并采取有效的防護措施。
展開 金屬礦山充填采礦技術應用研究進展
部分圖表
房/柱采場豎向交錯布置的階段間連續開采方法
階段空場嗣后充填采礦法
充填采礦法的產能、效率和成本統計線
Avoca 采礦法示意圖
典型有色冶金渣化學成分分布
金屬礦山充填工藝
立式砂倉風水兩級分時繞壁造漿工藝
基于選礦流程的尾礦優選組合高濃度充填工藝
組合式膏體制備工藝
充填管道監測與預警技術
充填擋墻類型
重力脫水設施
兩步驟階段空場嗣后充填法中充填體與圍巖空間關 系及其強度解析模型示意圖
模擬采場環境的膠結充填體宏微觀力學試驗、
采場膠結充填體原位力學性能監測
結論與展望
（1）充填采礦法是實現金屬礦綠色開采發展的重要載體，先進的充填采礦理論與技術創新是促進礦產資源高效回采與最小環境影響的關鍵核心，也是降低礦山采充成本的必由之路。
（2）大規模高效率智能化連續充填采礦是未來金屬礦地下開采技術的重要發展方向，大直徑深孔階段空場嗣后充填采礦技術是實現厚大礦體大規模高效開采的手段，下行式高分段連續充填 采礦工藝是實現破碎礦體高效安全回采的變革工藝，也是替代分層/進路充填采礦的創新技術。
（3）礦山充填工藝是金屬礦充填采礦技術的核心要素，充填系統充填料漿質量濃度的穩定性比充填濃度本身的高低更重要，穩定可靠簡單的工藝流程比復雜的自動化控制更有效，應加大礦山充填工藝創新。
（4）高效低成本充填創新產品是助推金屬礦山充填轉型發展的動力引擎。國家應大力發展綠色低碳充填新技術、新材料與新裝備，譬如研發 250m3/h 以上的超大能力尾礦膏體充填系統，推廣應用礦渣膠凝材料替代普通硅酸鹽水泥，使用金屬構件裝配式充填擋墻替代傳統的混凝土擋墻等。
展開 
MSC特檢行業應用案例（下篇）
大橋在真空下的模態
斜拉橋顫振分析
南昌有色冶金設計研究院某人行天橋的結構分析
人行天橋進行了結構細化模擬，考慮了橋面支撐鋼管梁結構和鋼管梁端部真實約束支持，得到較為合理的結構內力，并通過模態分析計算天橋的固有頻率。
MSC地下管道成功案例
地下管系抗震分析
地震引起的外力
-隨時間變化的地震波
-地基變形
-地基開裂
-地基下沉
-測流（Side Flow）
-分析地震載荷如何到達關系
地下管系分析專家系統
-地震載荷按位移處理
分析結果
地下管系的流固耦合分析
地下管道穩定性
Colombia的Guavio水壩項目中引水管結構的完整性分析，6.5米直徑的鋼管埋入水庫河床附近的水泥墩中。
線性分析
加載到初次失穩外載
加載到加強環失穩
加強環垮塌
深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業。
十多年來，優飛迪科技在數字孿生、工業軟件尤其仿真技術、物聯網技術開發等領域積累了豐富的經驗，并在這些領域擁有數十項獨立自主的知識產權。同時，優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系，能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。
優飛迪科技技術團隊實力雄厚，主要成員均來自于國內外頂尖學府、并在相關領域有豐富的工作經驗，能為客戶提供“全心U+端到端服務”。
展開 昆明理工《Hydrometallurgy》特邀綜述：工業硅提純！
二次精煉預處理和濕法冶金技術的結合可以有效實現工業硅中固溶雜質的深度去除。然而，目前的二次精煉預處理方式仍會不可避免的引入外來雜質并會對隨后的濕法提純過程產生一定的影響，進一步研究雜質含量少、對硅主體影響小、有利于結合濕法提純工藝的二次精煉預處理方式仍需進一步探索。
作者簡介:
李紹元，昆明理工大學教授，博士生導師。2009年7月畢業于燕山大學材料物理專業獲學士學位，2014年6月畢業于昆明理工大學有色金屬冶金專業獲工學博士學位。2019年國家公派澳大利亞新南威爾士大學訪問學者，云南省萬人計劃青年拔尖人才，全國高校冶金院長獎獲得者。五年來，先后主持國家自然科學基金項目3項，參與主持云南省重大專項、云南省重點項目、青年項目以及省級人才培養項目、國家重點實驗室課題項目等10余項；近年來，發表高水平SCI學術論文50余篇，申請國家發明專利30余項，獲授權發明專利14項，合作出版英文專著1部。
馬文會，昆明理工大學副校長，長江學者特聘教授、國家“萬人計劃”中青年科技創新領軍人才，云南省硅冶金與材料技術研究創新團隊負責人。長期從事硅冶金與硅材料、有色金屬真空冶金及外太空冶金領域研究工作，將冶金、材料和能源學科交叉融合，開發了太陽能級硅制備新技術；研發了高品質工業硅生產新技術；提出了硅基納米功能材料制備及應用新技術，研究成果在企業得到產業化應用，產生了顯著的經濟和環境效益。榮獲國家技術發明二等獎1項（排名五）、省部級科技獎勵一等獎2項（排名一），國家級教學成果二等獎1項（排名一）。先后主持和參與國家自然科學基金、國家科技支撐計劃、國際合作項目以及企業委托項目等50余項；以第一作者或通訊作者發表高水平SCI論文200余篇；申請國家發明專利93項、已獲授權60項；出版學術專著或教材4部。
展開 邀請函 | 2019 Simpleware研討大會（上海）
中仿科技（股票代碼：838476）自2003年以來先后為國內多家醫科院所、巖土工程設計院、科研院所提供了技術服務，主要涉及的領域有：水利水電、公路、鐵路、港灣、有色冶金、電力、機場建設、煤炭、石油化工、核工業、醫療、市政、軌道交通、文物保護、高校等科研院所。
《工貿企業重大事故隱患判定標準》新規5月15日實施，釋放大量氣體傳感器需求
本標準適用于判定冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草、商貿等工貿企業重大事故隱患。工貿企業內涉及危險化學品、消防（火災）、燃氣、特種設備等方面的重大事故隱患判定另有規定的，適用其規定。
同時，《判定標準》還進行了細化，對“行業類”和“專項類”工貿企業可能出現的情形做了說明。其中，“行業類”重大事故隱患判定標準分別適用于冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草7個行業的工貿企業;“專項類”重大事故隱患判定標準分別適用于存在粉塵爆炸危險、使用液氨制冷和存在硫化氫、一氧化碳等中毒風險有限空間作業3個領域的相關工貿企業。
8大行業、27個高濃度難降解廢水處理技術及典型工藝流程
有色冶金廢水的處理：治理措施是：加強生產管理，減少廢水量，回收有用金屬。通常采用的處理方法是石灰中和法，主要是控制廢水的pH值，使重金屬離子變成氫氧化物沉淀下來；或采用硫化法，向廢水中通入硫化氫，使重金屬離子變成重金屬硫化物后加以提取；砷和氟等有害物質可與鈣離子生成難溶的化合物而沉淀分離出來。此外，還可以采用離子交換法、浮選法、反滲透法、隔膜電解法等回收有用金屬，凈化廢水。
4
典型處理工藝
流化沉淀法
混凝/膜法
七、印染廢水
1
特點
印染廢水是加工棉、麻、化學纖維及其混紡產品為主的印染廠排出的廢水。印染廢水水量較大，每印染加工1噸紡織品耗水100～200噸，其中80～90%成為廢水。
紡織印染廢水具有水量大、有機污染物含量高、堿性大、水質變化大等特點，屬難處理的工業廢水之一。廢水中含有染料、漿料、助劑、油劑、酸堿、纖維雜質、砂類物質、無機鹽等。
2
處理技術
印染廢水的常用處理方法可分為物理法、化學法與生物法三類。物理法主要有格柵與篩網、調節、沉淀、氣浮、過濾、膜技術等，化學法有中和、混凝、電解、氧化、吸附、消毒等，生物法有厭氧生物法、好氧生物法、兼氧生物法。
展開 蘭炭與焦炭區別.
焦炭主要用于高爐煉鐵和用于銅、鉛、鋅、鈦、銻、汞等有色金屬的鼓風爐冶煉，起還原劑、發熱劑和料柱骨架作用。煉鐵高爐采用焦炭代替木炭，為現代高爐的大型化奠定了基礎，是冶金史上的一個重大里程碑。為使高爐操作達到較好的技術經濟指標，冶煉用焦炭（冶金焦）必須具有適當的化學性質和物理性質，包括冶煉過程中的熱態性質。焦炭除大量用于煉鐵和有色金屬冶煉（冶金焦）外，還用于鑄造、化工、電石和鐵合金，其質量要求有所不同。如鑄造用焦，一般要求粒度大、氣孔率低、固定碳高和硫分低；化工氣化用焦，對強度要求不嚴，但要求反應性好，灰熔點較高；電石生產用焦要求盡量提高固定碳含量。
蘭炭：蘭炭利用神府煤田盛產的優質侏羅精煤塊燒制而成的，作為一種新型的炭素材料，以其固定炭高、比電阻高、化學活性高、含灰份低、鋁低、硫低、磷低的特性，以逐步取代冶金焦而廣泛運用于電石、鐵合金、硅鐵。碳化硅等產品的生產，成為一種不可替代的炭素材料。 蘭炭可代替焦炭（冶金焦）而廣泛用于化工、冶煉、造氣等行業。蘭炭利用神府煤田盛產的優質侏羅精煤塊燒制而成的，作為一種新型的炭素材料，以其固定炭高、比電阻高、化學活性高、含灰份低、鋁低、硫低、磷低的特性，以逐步取代冶金焦而廣泛運用于電石、鐵合金、硅鐵。碳化硅等產品的生產，成為一種不可替代的炭素材料。 蘭炭可代替焦炭（冶金焦）而廣泛用于化工、冶煉、造氣等行業。
展開 2025北京汽車輕量化展|2025北京·雅森汽車展
★ 觀眾群體：
大會組委會將重點邀請重點團體單位，包括國內汽車產業集群、氫能產業園、零部件加工基地、新材料產業園、汽車零部件出口與制造基地、科研院校、研發設計、行業組織、華使領館、駐華商務代表處等，以及新能源、新材料、太陽能、光伏、鋰電、儲能、玻璃、半導體、機器人、自動化、3C電子、智能制造、整車及零部件企業、配套供應商、系統集成商、鋼鐵冶金、有色金屬、石油化工、軌道交通、國防軍工、船舶艦艇、海洋工程、機床模具、金屬加工、橡塑工業、工程機械、市政環衛、信息通訊、體育裝備、醫療器械、節能環保等領域的采購負責人、工程技術人員等赴會參觀。
鍛造知識大匯總！
按照材料分，模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成形。顧名思義，就是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。
擠壓應歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。
閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。但是，應注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。
3）碾環
碾環是指通過專用設備碾環機生產不同直徑的環形零件，也用來生產汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。
4）特種鍛造
特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預成形工藝，大幅降低后續的成形壓力；楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件；徑向鍛造則可以生產大型的炮筒、臺階軸等鍛件。
5）鍛模
根據鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細長材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉鍛造也是局部成形的，它的優點是與鍛件尺寸相比，鍛造力較小情況下也可實現形成。包括自由鍛在內的這種鍛造方式，加工時材料從模具面附近向自由表面擴展，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運動方向和旋鍛工序用計算機控制，就可用較低的鍛造力獲得形狀復雜、精度高的產品,例如生產品種多、尺寸大的汽輪機葉片等鍛件。
鍛造設備的模具運動與自由度是不一致的，根據下死點變形限制特點，鍛造設備可分為下述四種形式：
限制鍛造力形式：油壓直接驅動滑塊的油壓機。
展開 如何編制安全風險四色圖、風險告知卡？最全講解示例
冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草、商貿等工貿企業可以參照原國家安全監管總局編寫的《工貿行業較大危險因素辨識與防范指導手冊（2016版）》（安監總管四〔2016〕31號）、《工貿行業重大生產安全事故隱患判定標準（2017版）》（安監總管四〔2017〕129號）等，制定安全檢查表。
（2）人的行為
推薦以作業危害分析法（JHA），編制作業活動表，對作業活動分解為若干個相連的工作步驟，辨識每個工作步驟的危險有害因素、人的不安全行為和可能導致的事故。
（3）危險化工工藝和化工裝置
推薦以危險與可操作性分析法（HAZOP）等方法進行辨識。
安全風險評估
針對辨識出的每一項危險有害因素，企業應當采用合適的方法開展安全風險評估，并確定風險的大小和等級。
常用的評估方法包括危險性預分析法（PHA）、事故樹分析（FTA）、事件樹分析（ETA）、故障類型及影響分析法（FMEA）、風險矩陣法（L·S）、作業條件危險性分析（LEC）、道化學（DOW）、蒙德法（ICI）、危險度評價法、單元危險性快速排序法、火災爆炸數學模型計算等定量評估方法。企業應當經過研究論證，確定適用的風險評估方法。必要時，宜根據評估方法的特點，選用幾種評估方法對同一評估對象進行評估，互相補充、分析綜合、相互驗證，以提高評估結果的準確性。
企業應當根據安全風險評估結果，結合自身可接受風險等實際，確定每一項危險有害因素相應的安全風險等級。安全風險等級從高到低劃分為4級：
A級：重大風險/紅色風險，評估屬不可容許的危險。
B級：較大風險/橙色風險，評估屬高度危險。
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