四點受彎梁作為結構工程常見的有限元模擬試件，其邊界條件通常是一端固定鉸支座，一端活動鉸支座，然而這種簡單的結構力學概念在ABAQUS有限元模擬中卻常常出現意想不到的錯誤，今天就和喵星人一起看看吧。

通過輪對旋轉速度的控制，模擬鐵路車輛由時速20km加速至40km

在做復雜分析的時候，simcode集成abaqus經常出問題，有時關閉再從新打開又不能計算了，為了解決這種問題換了一種新的集成方法。本次是視頻 還包括重用之前的計算數據做DOE和近似模型以提高效率。

為了幫助大家在學習晶體塑性有限元分析過程中少犯錯和少走彎路，系列課程基于Abaqus軟件進行晶體塑性有限元分析(5)-常見運行錯誤的分析與后處理分析。 常見運行錯誤的分析與后處理分析教學分為以下兩個方面： 常見的運行錯誤及解決方法 | 運行結果的后處理分析 基于Abaqus軟件進行晶體塑性有限元分析(5)-常見運行錯誤的分析與后處理分析。