
注冊
/
登錄abaqus運行結果的視頻
通過輪對旋轉速度的控制,模擬鐵路車輛由時速20km加速至40km
為了幫助大家在學習晶體塑性有限元分析過程中少犯錯和少走彎路,系列課程基于Abaqus軟件進行晶體塑性有限元分析(5)-常見運行錯誤的分析與后處理分析。 常見運行錯誤的分析與后處理分析教學分為以下兩個方面: 常見的運行錯誤及解決方法 | 運行結果的后處理分析 基于Abaqus軟件進行晶體塑性有限元分析(5)-常見運行錯誤的分析與后處理分析。
利用abaqus實現鋼軌不平順、車軌動力學計算,有需要的可以+vx:abaqusAz,并注明來意。
abaqus車橋動力學模型及結果展示,如需商業合作,請聯系我,+vx:abaqusAz,并注明來意。

通用建模教程,若有討論,請私信;若有錯誤,請指教,并見諒,謝謝。
本課適合以下人學習: 1、學習型仿真工程師 2、從abaqus轉向workbench仿真平臺工程師 3、workbench靜力學分析軟件學習者 4、hypermesh軟件學習者 5、hypermesh聯合workbench軟件學習者 您會學到以下東西: 1、掌握基本的hypermesh聯合workbench仿真流程 2、hypermesh前處理基本流程
ABAQUS懸索橋風車橋耦合分析,雙線列車交會工況結果預覽
本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比,詳細課程主要包括以下內容: 1、齒輪傳動系統的動態激勵系統介紹; 2、介紹了嚙合剛度基礎知識,包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性; 3、介紹了傳遞誤差基礎知識,包括什么是傳遞誤差,傳遞誤差和嚙合剛度的關系; 4、基于Abaqus計算了齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進行比較; 5、詳細展示了Abaqus
abaqus_python提取odb中的最大值結果
在abaqus后處理中輸出一個set整體的結果
Abaqus過盈配合分析三種分析方法實操及結果對比 1、接觸對過盈量法 2、直接幾何過盈法 3、熱脹冷縮法

視頻針對在abaqus平臺如何采用python腳本進行后處理相關內容進行了相關講解,其中主要講解了計算結果文件的數據結構,并通過兩個腳本例子對如何編寫腳本進行了細致的說明。
Abaqus創建傳感器并利用傳感器監控分析過程 利用子程序判斷分析結果是否達到閾值,并自動終止分析
ABAQUS后處理基本操作 導出動畫,高清圖片和結果數據
本人工科碩士在讀,此視頻是一個課程介紹,完整版從0--1對引入初始缺陷的后屈曲分析參數對結果的影響(11個模型對比驗證)的所有操作進行了全程錄屏教學,學者可快速精通此分析,按照Abaqus有限元分析流程對part、material、assembly、mesh、step、interaction、load等7個模塊進行了視頻精講,總課時37分鐘 ,此方向直接達到精通水平。