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abaqus修改inp

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創建者:王靖雯 創建時間:2023-02-27

abaqus修改inp的視頻教程

ABAQUS批處理修改inp、提交inp、提取odb--用于批量提取計算:如滯回曲線等
ABAQUS批處理修改inp、提交inp、提取odb--用于批量提取計算:如滯回曲線等

(1)循環修改并生成inp文件 (2)批處理提交循環生成的inp文件 (3)批處理提取由批量提交計算的odb結果文件并生成excel 本課程主要簡化ABAQUS界面繁瑣的操作,例如位移從1到10mm施加10次或者100次;速度從10到100m/s施加10次到100次等。 批量處理采用python修改更加方便,可直接采用電腦計算,不用手動修改

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abaqus修改inp圖1

abaqus修改inp的實例教程

如圖所示,我在step2中設置了一個集中孔流,但是在載荷管理器中只能看到前面設置的 捕獲.png 捕獲2.png 重力和上覆荷載,是什么原因呢。
1、首先進行abaqus與xflow關聯。 windows系統直接在command中提取:abq2018 extractCseApi 2、在abaqus建立模型并修改inp。 ** Interaction: Int-1 *Co-simulation, name=Int-1, program=MULTIPHYSICS *Co-simulation Region, import, type=SURFACE Surf-1, CF *Co-simulation Region, export, type=SURFACE Surf-1, COORD Surf-1, U Surf-1, V 3、在xflow中設置模型模型,并建立關聯。 4、進行耦合計算。 5、結果如下。
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自動批量修改文件后綴名,有時非常有用。 對于文件名沒有要求,不用是序列文件名。比如需要將abaqusinp文件修改成txt文件,便于使用 textscan和 textread等函數操作。 clear all clcclose all %% 批量修改文件后綴名 oldhouzhui = 'txt'; %舊后綴名newhouzhui = 'inp'; %新后綴名file = dir( strcat('*.',oldhouzhui)); %讀取當前目錄給定后綴名文件[m,~]=size(file); %文件個數,或者用length函數 for i=1:m oldname = file(i).name; newname = oldname; weizhi = strfind(newname,'.'); newname(weizhi+1:end) = newhouzhui; eval(['!rename' 32 oldname 32 newname]); end 修改前。 修改后。 2. 自動批量修改文件后綴名,并修改文件名。 比如將文件名改為序列文件,或者在原來文件名稱的基礎上加上序列 clear all clcclose all %% 批量修改文件后綴名和文件名 newname_qian = 'test'; %新文件名前綴oldhouzhui = 'inp'; %舊文件名后綴newhouzhui = 'txt'; %新文件名后綴file = dir( strcat('*.'
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4 仿真計算結果分析 4.1 初始狀態模擬 模型中第1階段為隧道施工的初始階段,計算出土體及結構在自重作用下的位移場和應力場,運算結束后,在結果文件中選擇場輸出各積分點上的各個應力分量:S11 、S22 、S33 、S12 、S13 、S23,創建并導出新的文件,經過處理后得到以逗號分隔的.csv文件,通過修改ABAQUSinp文件將上次計算結果導入作為此次計算的預應力場,反復多次提交計算,減小開挖卸載后的上浮,并形成初始應力場,如圖2所示。 圖3 初始狀態模擬 4.2 地鐵區間施工對既有盾構隧道豎向位移影響 4.2.1 盾構隧道豎向變形 圖4 盾構隧道典型階段豎向位移云圖(單位:m) 從圖 4(云圖采用特征線顯示,下同)可以 看出,工況 10,地鐵開挖對盾構隧道的影響尚未 波及,具有較好的整體性,未發生錯臺,由于軌 道及其自重作用下,整體豎向位移增大,拱頂處 管片出現了一定的沉降,且中部的值最大為 -0.248mm;工況 13,管片底沉降最大達 1.456mm; 緊接著工況 22,沉降范圍較上階段增大,有向地 鐵雙線隧道中部移動的趨勢,沉降值增至 2.011mm,幅度變化了 38.1%;工況 28,地鐵左 線上方的盾構管片底沉降 1.901mm,同時右線上 方對應位置沉降值減小到了 1.884mm。
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abaqus修改inp圖2

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如圖所示,我在step2中設置了一個集中孔流,但是在載荷管理器中只能看到前面設置的 捕獲.png 捕獲2.png 重力和上覆荷載,是什么原因呢。
4 仿真計算結果分析 4.1 初始狀態模擬 模型中第1階段為隧道施工的初始階段,計算出土體及結構在自重作用下的位移場和應力場,運算結束后,在結果文件中選擇場輸出各積分點上的各個應力分量:S11 、S22 、S33 、S12 、S13 、S23,創建并導出新的文件,經過處理后得到以逗號分隔的.csv文件,通過修改ABAQUSinp文件將上次計算結果導入作為此次計算的預應力場,反復多次提交計算
比如需要將abaqusinp文件修改成txt文件,便于使用 textscan和 textread等函數操作。 clear all clcclose all %% 批量修改文件后綴名 oldhouzhui = 'txt'; %舊后綴名newhouzhui = 'inp'; %新后綴名file = dir( strcat('*.'
windows系統直接在command中提取:abq2018 extractCseApi 2、在abaqus建立模型并修改inp