公差分析的案例
未標注形位公差分析公差值如何分析
未標注形位公差分析的公差值如何分析呢？公差分析在機械加工行業中起著至關重要的作用，那么未標注形位公差分析公差值如何分析呢？棣拓軟件來告訴你。
公差分析項目公差分析值圓等于給出的直徑公差分析值，但不能大于徑向圓跳動值圓柱度不作規定。圓柱度誤差由圓度、直線度和相對應線的平行度誤差等三部分組成，而其中每一項誤差均由它們的注出公差分析或未注公差分析控制；如因功能原因，圓柱度應小于圓度、直線度和平行度的未注公差分析的綜合反應，
應在被測要素上按GB/T1182注出圓柱度公差分析數值，有時由于配合要求也可采用包容要求平行度等于給出的尺寸公差分析值或是直線度和平面度未注公差分析值的較大者同軸度未作規定。在極限狀況下，同軸度的未注公差分析值可以和徑向圓跳動的未注公差分析值相等。
未標注公差分析值的確定方法
項目與自身尺寸公差分析的關系未注公差分析值的確定方法控制情況是否遵守包容要求圓度自身尺寸公差分析(包括角度公差分析)能控制的形位公差分析—等于給出的直徑公差分析值，但不能大于表未注形位公差分析的公差分析值的徑向圓跳動圓柱度遵守必須在最大實體邊界之內，可充滿整個尺寸公差分析帶。
當處處都為最大實體尺寸時，圓柱度誤差為不遵守由圓度、素線的直線度未注公差分析控制（限于用兩點法測量）平行度遵守必須在最大實體邊界之內，其未注公差分析值等于給出的尺寸公差分析值或直線度和平面度未注公差分析值中的較大者不遵守由平面度、直線度未注公差分析值控制垂直度—由角度公差分析和要素自身的直線度或平面度未注公差分析值分別控制。
垂直度未注公差分析值可從表未注形位公差分析的公差分析值中選取傾斜度直線度尺寸公差分析不能控制的形位公差分析—由表未注形位公差分析的公差分析值選取平面度同軸度—未規定。
展開 公差分析配合等級與公差分析帶如何選擇
公差分析配合等級與公差分析帶如何選擇？機械制造中有很多的專業術語，其中公差分析配合等級與公差分析帶，那么公差分析配合等級與公差分析帶如何選擇呢？棣拓軟件來告訴你。
1 公差分析等級的選擇
與軸承配合的軸或軸承座孔的公差分析等級與軸承精度有關。與P0級精度軸承配合的軸，其公差分析等級一般為IT6，軸承座孔一般為IT7。對旋轉精度和運轉的平穩性有較高要求的場合(如電動機等)，應選擇軸為IT5，軸承座孔為IT6。
2 公差分析帶的選擇
當量徑向載荷P分成“輕”、“正常”和“重”載荷等幾種情況，其與軸承的額定動載荷C之關系為：
輕載荷P≤0.06C 正常載荷 0.06C ＜P≤ 0.12C 重載荷 0.12C＜P
1) 軸公差分析帶
安裝向心軸承和角接觸軸承的軸的公差分析帶參照相應公差分析帶表。就大多數場合而言，軸旋轉且徑向載荷方向不變，即軸承內圈相對于載荷方向旋轉的場合，一般應選擇過渡或過盈配合。靜止軸且徑向載荷方向不變，即軸承內圈相對于載荷方向是靜止的場合，可選擇過渡或小間隙配合(太大的間隙是不允許的)。
2)外殼孔公差分析帶
安裝向心軸承和角接觸軸承的外殼孔公差分析帶參照相應公差分析帶表。選擇時注意對于載荷方向擺動或旋轉的外圈，應避免間隙配合。當量徑向載荷的大小也影響外圈的配合選擇。
3) 軸承座結構形式的選擇
滾動軸承的軸承座除非有特別需要，一般多采用整體式結構，剖分式軸承座只是在裝配上有困難，或在裝配上方便的優點成為主要考慮點時才采用，但它不能應用于緊配合或較精密的配合，例如K7和比K7更緊的配合，又如公差分析等級為IT6或更精密的座孔，都不得采用剖分式軸承座。
展開 基于三維數模的公差分析軟件——“3DCC尺寸鏈計算及公差分析”軟件正式上線！歡迎大家來電垂詢！
作為產品設計中的重要組成部分，CAT公差分析技術已經成為制約國內制造企業提升數字化水平的短板。為此誠智鵬科技從2002年就開始自主研發純國產的CAT公差分析軟件DCC，并于2007年正式對外發布。今天，誠智鵬科技依托近二十年的機械制造行業公差分析工程實踐經驗和獨特的算法優勢，隆重推出基于三維數模的公差分析軟——“3DCC尺寸鏈計算及公差分析”，繼續為制造企業的數字化轉型提供更好的公差分析工具。
“3DCC尺寸鏈計算及公差分析軟件”可以滿足工程師在三維模型上直接進行尺寸鏈計算及公差分析的需求，實現CAT公差分析與3D數模的無縫銜接，讓產品精度設計更便捷、更高效、更準確。
展開 機械設計中公差分析的如何應用
機械設計中公差分析的如何應用？公差分析在機械制造中起著很重要的作用，那么機械設計中公差分析的如何應用呢？棣拓軟件為你解答。
一、線性尺寸一般公差分析的概念 線性尺寸的一般公差分析是在車間普通工藝條件下，機床設備一般加工能力可保證的公差分析。在正常維護和操作情況下，它代表經濟加工精度,亦稱常用精度。線性尺寸的一般公差分析主要用于較低精度的非配合尺寸。
二、一般公差分析的選用及注意事項 當功能上允許的公差分析等于或大于一般公差分析時，均應采用一般公差分析。采用一般公差分析的尺寸，其精度較低，一般不影響該零件的工作性能和質量。機械設計中，在不影響產品功能的前提下，要盡可能選用一般公差分析，這將會給設計、工藝、加工、檢驗等環節帶來許多益處。選用一般公差分析時，還應注意如下幾個問題：
1、當要素的功能允許一個比一般公差分析大的公差分析，而該公差分析比一般公差分析更為經濟時，其相應的極限偏差要在尺寸后注出。例如裝配時所鉆的盲孔深度。
2、當兩個表面分別由不同類型的工藝加工時，它們之間線性尺寸的一般公差分析，應按規定的兩個一般公差分析數值中的較大者為準。例如切削加工與鑄造加工，其線性尺寸的一般公差分析應以后者為準。
3、采用一般公差分析時，在正常車間精度保證的條件下，零件尺寸一般可以不進行檢驗。例如沖壓件的一般公差分析可由模具保證時，一般可以不檢驗。又如軸類零件，其端面對外圓軸線的垂直度采用一般公差分析，若外圓和端面是在一次裝夾中車成的，則其垂直度可由機床精度來保證時，也不必再去檢測零件尺寸。
4、一般公差分析在圖樣上的表示方法：分為標準號、公差分析等級兩個內容，應在圖樣標題欄附近或技術要求、技術文件（如企業標準）中說明其要求。例如，當一般公差分析選用中等級時，標注為：GB/T1804—m。
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形位公差分析的基本概念
機械制造行業中，我們會遇到很多關于公差分析的術語，其中形位公差分析就是其中一個，那么形位公差分析是什么呢？形位公差分析的基本概念有哪些？棣拓軟件小編來告訴你吧！
一、基本概念
常識中的公差分析與配合只是對被加工工件的尺寸要求，為保證的可裝配性和工作性能，還必須對零件的形狀和位置方面提出限制，所以在圖樣中標注尺寸公差分析的同時，還要注出形狀公差分析和位置公差分析（簡稱形位公差分析）。形位公差分析和尺寸公差分析一樣，都是為了保證零件互換對機械零件（被加工工件）提出的技術要求。
例如：銑削一個正方形工件，加工好的工件除了實際尺寸可能比基本尺寸大些或小些以外，平面形狀也會不同程度地出現凹或凸的不平，上平面和側平面間也會產生不垂直等誤差。加工完成后的正立形則為實際形狀，若把實際形狀與理想形狀（所謂理想形狀是指絕對正確的幾何形狀）進行比較，兩者之間不可能處處相同，必然有些部位會和理想形狀有所偏離和變動。這時從中找出平面平直方面的偏離和變動，就是這個工個的平面度形狀誤差；找出相鄰平面與平面之間的夾角偏離和變動，就是這個工件的垂直度位置誤差。在圖樣上都繪出了它們的允許偏離的最大變動量，如果工件實際形狀的加工誤差沒有超過這個最大變動量，即為合格；若超出這個范圍，就是不合格。
二、形位公差分析及其在圖樣上的標注方法
（一）形位公差分析的要素
各種機械零件千變萬化，但是，任何一種零件都是由一些具有一定幾何特征的點、線、面組合在一起所構成。構成零件輪廓的點、線、面稱作輪廓要素，與要素有對稱關系的點、線、面稱為中心要素。
形位公差分析就是對構成零件的各個要素的形狀和相互位置提出的精度要求。
展開 公差分析等級選擇有哪些技巧
公差分析等級有哪些技巧？公差分析等級的實質就是正確解決機器零件使用要求與制造工藝及成本之間的矛盾，公差分析等級的原則，盡可能選用較低的公差分析等級，對配合尺寸選取適當的公差分析等級是極為重要的，
1）公差分析等級首先應保證使用要求，各個公差分析等級的應用范圍沒有嚴格的劃分，公差分析等級大致的應用范圍見表1，表1公差分析等級的應用范圍。
2）公差分析等級時，最佳加工精度是一個非常復雜的技術經濟問題，常用加工方法可公差分析等級的實質就是正確解決機器零件使用要求與制造工藝及成本之間的矛盾。
公差分析等級的原則，是在滿足零件使用要求的前提下，盡可能選用較低的公差分析等級。精度要求應與生產的可能性協調一致，即要采用合理的加工工藝、裝配工藝和現有設備。但是，在必要的情況下，則要采取提高設備精度和改進工藝的方法來保證產品的精度。
對配合尺寸選取適當的公差分析等級是極為重要的。因為在很多情況下，它將決定配合零件的工作性能、使用壽命及可靠性，同時又決定零件的制造成本和生產效率。
1）公差分析等級首先應保證使用要求。各個公差分析等級的應用范圍沒有嚴格的劃分，公差分析等級大致的應用范圍。
2）公差分析等級時，既要滿足設計要求，也要考慮工藝的可能性及經濟性。最佳加工精度是一個非常復雜的技術經濟問題。它不僅要考慮加工成本，而且要考慮由于加工精度的提高而增加的裝配成本，以及精度對產品使用性能和經濟指標（可靠性、壽命、燃料消耗等）的影響。常用加工方法可能達到的公差分析等級。
公差分析等級有哪些技巧？DTAS立身與CAT軟件技術領域，以提高軟件功能和易用性，以及專業化的技術服務為重點，擁有國內外專業的CAT技術專家團隊，為用戶開發領先時代的CAT軟件工具系統,協助廣大客戶創造高附加值產品，實現企業經濟利益最大化助力。
展開 形位公差分析應該注意哪些問題
形位公差分析應該注意哪些問題？形位公差分析是為了滿足產品功能要求而對工件要素在形狀和位置方面所提出的幾何精度要求。那么形位公差分析應該注意哪些問題呢？棣拓軟件為你分析。
形位公差分析應該注意以下問題：
(1) 形位公差分析內容用框格表示,框格內容自左向右第一格總是形位公差分析項目符號,第二格為公差分析數值,第三格以后為基準,即使指引線從框格右端引出也是這樣.
(2) 被測要素為中心要素時,箭頭必須和有關的尺寸線對齊.只有當被測要素為單段的軸線或各要素的公共軸線,公共中心平面時,箭頭可直接指在軸線或中心線,這樣標注很簡便,但一定要注意該公共軸線中沒有包含非被測要素的軸段在內.（新標準中箭頭指向軸線或中心線的標法已廢止）
(3) 被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素.但對圓度公差分析,箭頭方向必須垂直于軸線.
形位公差分析標注舉例
(4) 當公差分析帶為圓或圓柱體時,在公差分析數值前需加注符號"Φ",其公差分析值為圓或圓柱體的直徑.這種情況在被測要素為軸線時才有.同軸度的公差分析帶總是一圓柱體,所以公差分析值前總是加上符號"Φ";軸線對平面的垂直度,軸線的位置度一般也是采用圓柱體公差分析帶,需在公差分析值前也加上符號"Φ"。
(5) 對一些附加要求,常在公差分析數值后加注相應的符號,如(+)符號說明被測要素只許呈腰鼓形外凸,(-)說明被測要素只許呈鞍形內凹,(>)說明誤差只許按符號的小端方向逐漸減小.如形位公差分析要求遵守最大實體要求時,則需加符號○M.在框格的上,下方可用文字作附加的說明.如對被測要素數量的說明,應寫在公差分析框格的上方;屬于解釋性說明(包括對測量方法的要求)應寫在公差分析框格的下方.例如:在離軸端300mm處;在a,b范圍內等.
展開 形位公差和尺寸公差分析互換補償研究報告
形位公差和尺寸公差分析有時相互關聯，在一定條件下，形位公差和尺寸公差分析可以互相影響、互換補償。那么形位公差和尺寸公差分析互換補償研究報告，棣拓軟件為你分析。
根據形位公差是否可以從尺寸公差分析中得到補償，在形位公差國家標準中規定了兩大類公差原則:獨立原則和相關要求。
圖1是按照獨立原則給出的公差標注形式，其零件的軸線直線度公差與尺寸公差分析無關，應分別滿足要求。圖2所示，表達了關系圖。獨立公差邊界 φ0.1mm與軸徑尺寸公差分析0.3mm之間所圍成的區域即為零件直線度誤差和軸徑實際尺寸的合格區。若軸徑直線度誤差和軸徑實際尺寸對應的坐標點在合格區 之內，則零件是合格的:
反之，不合格。例如，軸徑實際尺寸為φ9.85mm軸線直線度誤差為φ0.2mm時，對應坐標點a在合格區之外，就是不合格的。因 此，此種獨立原則標注形式要求所有標注項目必須全部合格。
若為滿足自由裝配，改善裝配條件，改用相關要求標注，如圖3所示，則圖樣上給定的軸線直線度公差與尺寸公差分析相互有關。當軸徑實際尺寸公差分析為最大 實體尺寸φ0.2mm時，車由線直線度公差值為φ0.1mm:當軸徑實際尺寸偏離最大實體尺寸φ20mm時，軸線直線度公差值為φ0.1mm:當軸徑實際 尺寸偏離最大實體尺寸筍20mm時，車由線直線度公差值可以獲得補償(正補償)，當該軸處十最小實體狀態時，其軸線直線度誤差允許達到最大值，即等十圖樣 給出的直線度公差值φ0.1mm與軸的尺寸公差分析0.3mm之和φ0.4mm。圖4表達上述關系的動態公差圖，圖中所示i區為采用相關要求的合格區(正補償 合格區)。
展開 非標螺栓分析緊固件如何進行公差分析
非標螺栓分析緊固件如何進行公差分析？非標螺栓是根據需要或用戶要求所定的螺距尺寸，那么非標螺栓分析緊固件如何進行公差分析呢？棣拓軟件小編為你解答。
據非標螺栓有關技術人員分析，制造零件時，為了使零件具有互換性，要求零件的尺寸在一個合理范圍之內，由此就規定了極限尺寸。制成后的實際尺寸，應在規定的最大極限尺寸和最小極限尺寸范圍內。允許尺寸的變動量稱為尺寸公差分析，簡稱公差分析。
標準公差分析：標準公差分析IT的數值由基本是標準所列的用以確認公差分析帶大小的任一公差分析。標準公差分析分為20個等級，即：IT01、IT02、IT1至IT18。IT表示標準公差分析，數字表示公差分析等級。IT01公差分析數值最小，精度最高；IT18公差分析數值最大，精度最低。
基本尺寸：設計給定的尺寸。
極限尺寸：允許尺寸變動的兩個極限值，它是以基本尺寸為基數來確定的。
偏差：某一實際尺寸減其基本尺寸所得的代數差。
極限偏差：即指上偏差和下偏差。最大極限尺寸減其基本尺寸所得的代數差就是上偏差；最小極限尺寸減其基本尺寸所得的代數差就是下偏差。
尺寸公差分析：允許尺寸的變動量。即最大極限尺寸與最小極限尺寸之差；也等于上偏差和下偏差代數差的絕對值。
非標螺栓分析緊固件如何進行公差分析？棣拓軟件秉承先進的服務理念和深厚的技術背景，DTAS不斷發展壯大，公司具備國內經驗豐富的公差分析技術支持和咨詢服務技術團隊，以及專業化水準的技術力量獲得了眾多客戶的一致認可。公司客戶目前遍布汽車、新能源電池、發動機、變速箱、軍工、家電、電機、航空航天等眾多行業和知名高校、研究所。
展開 形位公差分析標注方法有哪些
形位公差分析標注方法有哪些呢？形位公差分析標注是DTAS尺寸鏈計算和公差仿真分析專家系統軟件中的一種公差分析標注工作，用戶可以利用此功能標注形狀和位置公差分析。那么形位公差分析標注方法有哪些呢？在下面的DTAS尺寸鏈計算和公差仿真分析專家系統教程中，我們就介紹一下棣拓軟件公差分析標注的使用方法，以加深大家的理解。
要使用形位公差分析標注功能，我們可以依次運行DTAS尺寸鏈計算和公差仿真分析專家系統菜單中的—命令，軟件會彈出形位公差分析標注對話框（如圖）。
在對話框中，我們可以看見黑色的區域，這是形位公差分析標注的預覽區域，而下方則是公差分析代號的選擇，公差分析查詢、公差分析說明等選項。在具體使用上，我們需要注意以下幾點：
1、在公差分析代號組框中選擇形位公差分析的標注樣式，直接在需要的符號上單擊即可。
2、在公差分析等級后面的對話框中選擇公差分析，在基本尺寸后面的文本框中輸入尺寸就可以確定相應的公差分析值。
3、形位公差分析標注支持多行標注，左下方的四個選項用于增加、刪除以及移動標注。
4、復選框用于控制形位公差分析符號的引線是否增加全周標記。
5、復選框控制時候生成的形位公差分析符號是否有引線。
6、單擊按鈕，軟件彈出形位公差分析設置對話框，我們可以對形位公差分析的標注參數進行設置（如圖2）。
7、設置完成后單擊確定按鈕，選取形位公差分析標注的插入點，鼠標拖動可以確定下一引出點位置(右鍵結束)。
DTAS致力于將專業化的CAT（計算機輔助公差）技術引入到產品開發過程中，憑借強大的技術支持力量和先進的軟件技術，為客戶提供完美軟件產品和技術咨詢服務，成就工程領域的全方位CAT技術，引領傳統公差計算模式的革命性變革，幫助客戶提高產品質量，縮短開發周期，降低開發成本。
展開 機床配件中工序尺寸鏈及公差分析的確定
機床配件中工序尺寸鏈及公差分析的確定？機床配件零件上的設計尺寸一般要經過幾道機械加工工序的加工才能得到，每道工序所應保證的尺寸叫工序尺寸鏈，與其相應的公差分析即工序尺寸鏈的公差分析。工序尺寸鏈及公差分析的確定，不僅取決于設計尺寸、加工中心余量及各工序所能達到的經濟精度，而且還與定位基準、工序基準、測量基準、編程坐標系原點的確定及基準的轉換有關。那么機床配件中工序尺寸鏈及公差分析的確定呢？棣拓軟件今天就為大家解析一下。
一、基準重合時工序尺寸鏈及公差分析的計算
當工序基準、測量基準、定位基準或編程原點與設計基準重合時，工序尺寸鏈及公差分析直接由各工序的加工余量和所能達到的精度確定。機床配件其計算方法是由最后一道工序開始向前推算，具體步驟如下：
(1)確定毛坯總余量和工序余量。
(2)確定工序公差分析。最終工序尺寸鏈公差分析等于零件圖上設計尺寸公差分析，其余工序尺寸鏈公差分析按經濟精度確定。
(3)計算工序基本尺寸。從零件圖上的設計尺寸開始向前推算，直至毛坯尺寸。加工中心最終工序 基本尺寸等于零件圖上的基本尺寸，其余工序基本尺寸等于后道工序基本尺寸加上或減去后道工序余量。
(4)標注工序尺寸鏈公差分析。最后一道工序的公差分析按零件圖上設計尺寸標注，中間工序尺寸鏈公差分析按“人體原則”標注，毛坯尺寸公差分析按雙向標注。
二、基準不重合時工序尺寸及其公差的計算
當工序基準、測量基準、機床配件定位基準或編程原點與設計基準不重合時，工序尺寸及其公差的確定，需要借助于工藝尺寸鏈的基本知識和計算方法，通過解工藝尺寸鏈才能獲得。
棣拓軟件秉承先進的服務理念和深厚的技術背景，DTAS不斷發展壯大，公司具備國內經驗豐富的公差分析技術支持和咨詢服務技術團隊，以及專業化水準的技術力量獲得了眾多客戶的一致認可。
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滾動軸承公差分析術語及公差分析尺寸術語
棣拓軟件秉承先進的服務理念和深厚的技術背景，DTAS不斷發展壯大，公司具備國內經驗豐富的公差分析技術支持和咨詢服務技術團隊，以及專業化水準的技術力量獲得了眾多客戶的一致認可。公司客戶目前遍布汽車、新能源電池、發動機、變速箱、軍工、家電、電機、航空航天等眾多行業和知名高校、研究所。
公差分析的方法和展望-棣拓軟件
公差分析指的是：已知產品的幾何設計方案，分析并預測機械裝配體的幾何質量（某個或某幾個幾何參數的變化范圍）。產品的幾何設計方案直接關系到產品的加工、裝配和測量方案，而機械裝配體的幾何質量是產品使用功能的重要方面。公差分析就是公差設計中連接加工、裝配、測量和使用的一個基礎環節。沒有公差分析，就沒有辦法評價產品幾何設計方案的優劣，更沒有辦法對產品幾何設計方案進行優化。
現有的公差分析方法主要考慮了零件中幾何要素的尺寸及方位誤差、零件間的連接誤差。隨著公差分析方法的發展，國內外研究人員逐漸注意到了工作負載及零件材料對機械產品的幾何性能的影響，并發展了基于理想幾何要素和剛體力學的公差集成分析方法、基于理想幾何要素和彈性力學的公差集成分析方法。
1 公差分析方法的現狀
幾何要素的簡單變動指的是：將理想的幾何要素進行縮放、旋轉和平移，得到一個新的幾何要素。進行公差分析時，這個新的幾何要素通常位于給定的公差帶范圍內，并用來替代實際幾何要素。例如：一個軸的理想外表面為具有理想直徑的圓柱面；一個軸的實際外表面為接近圓柱面的一個柱面；在進行公差分析時，用一個不一定具有理想直徑的圓柱面來替代前述軸的實際外表面。
目前，公差分析方法主要包括基于幾何要素簡單變動的公差分析方法、基于幾何要素簡單變動和剛體力學的公差集成分析方法、基于幾何要素簡單變動和彈性力學的公差集成分析方法。
1.1 基于幾何要素簡單變動的公差分析方法
現有的公差分析方法主要是基于理想幾何要素的公差分析方法，包括一維尺寸鏈分析法、二維和三維小位移旋量法、二維和三維直接線性化法等。這些公差分析方法已經成功應用在ProE、CATIA、VisVSA等商業軟件或其模塊中。
（1）一維尺寸鏈分析法是一種傳統的公差分析方法。
展開 尺寸公差分析中DTAS虛擬裝配與三維CAD軟件中裝配的區別
在實際裝配中，n個孔的兩個是基準孔或定位孔，那公差分析中會選擇兩個基準孔來建立虛擬裝配。
2.公差分析中的裝配更加注重的是設計基準 、裝配基準、測量基準的統一。如果裝配基準與設計基準不統一，勢必會帶來基準轉換及公差的累積。而三維CAD中裝配不考慮這些。
3.三維CAD軟件中的裝配是沒有順序的，而公差分析中的虛擬裝配的建立是有順序的。公差分析按照產品實際組裝順序建模，因此不同的安裝順序公差的累計是不一樣的。一個裝配內部也是有順序的，比如單孔銷+面的裝配，面先貼合 還是孔銷先裝最后面貼合兩種不同的設置公差的傳遞累積也是不一樣的。
4.實際工藝中有很多調整，公差分析軟件的虛擬裝配必須支持這些調整裝配等。
5.公差分析中虛擬裝配是需要定義各種裝配公差，任何裝配都是有偏差的，比如孔銷浮動、面貼合的間隙、對齊偏差等等。
6.三維CAD中的裝配基于零件幾何，但公差分析中的虛擬裝配不依賴于幾何、而依賴于關鍵特征，沒有幾何數模，公差仿真分析也可以開展。公差分析中核心任務是通過仿真來驗證基準的布置、公差設計、安裝順序是否合理。在早期無設計數模或粗糙的情況下， 公差分析可以快速更改關鍵特征的位置從而可以快速驗證基準布置、安裝順序的合理性等，給產品設計工程師快速出具基準、安裝工藝方案等。并且零件數模迭代后，也無需重新建模，只需要替換關鍵特征，從而快速適應產品的快速開發節奏。
7.公差分析中必須要考慮零件上工裝夾具。夾具通常在產品開發前期沒有數模，通常是以虛擬件（沒有幾何）的形式引入公差仿真分析模型。公差分析在沒有幾何的情況下利用關鍵特征實現虛擬裝配。
展開 ZEMAX | 如何進行序列模式公差分析
請記住，并不是所有設計的公差分析結果都可以符合成本利益，很可能為了達到你的設計目標，你需要分析許多不同的設計。你可以在幫助手冊中找到更多關于公差分析功能的參數說明。
