1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法； 2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范 3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點； 4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力； 5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議

Abaqus中的子結構功能可以通過縮減結構自由度，幫助減小分析模型規模，節約計算時間。本視頻介紹了如何通過子結構功能實現大跨距橋梁的熱變形分析。

ABAQUS車輛-軌道-橋梁（簡支梁）耦合動力模型（CRTSⅢ型板式無砟軌軌道）

前兩個視頻分別介紹了在Abaqus后處理模塊中如何編輯二維曲線圖，三維云圖以及創建動畫，對寫工作報告和畢業論文均有幫助。? 第三個視頻介紹如何處理結果曲線中的“毛刺”（數值噪音），很多結果曲線，尤其是沖擊力曲線，都有很多尖峰，常常被領導和導師challenge.要獲得完美的曲線，需要用到abaqus的濾波器。 不需要深入的信號處理的知識，15分鐘學習即可掌握實用操作。

詳細講解了在同一背景下，基于同一圖例，同時顯示多幀圖片或同時播放多個動畫的方法。

ABAQUS后處理基本操作 導出動畫，高清圖片和結果數據