裝配式橋墩建模要點： 一、預制與墩底界面怎么連接？ 二、無粘結預應力筋、有粘結預應力筋、耗能鋼筋怎么建模？ 三、不同建模方法對結果的影響？ 若課程有疑問，可聯系微信YClarie。

ABAQUS鋼筋混凝土橋墩建模與滯回模擬 ? ? ? ? 詳細講解ABAQUS中鋼筋混凝土結構通用建模方法，及滯回分析全部過程，手把手教你結構建模及本構計算。（課程持續更新中...） 課程主要內容 主要結果展示 購買課程后請及時下載課程相關附件及模型文件，請保護知識產權。

采用無粘結預應力實現自復位的橋墩具有殘余位移小，滯回曲線捏縮的特性，但由于耗能能力較低，采用耗能阻尼器作為系梁能夠改善其耗能特性。本期教程復現了某篇浙江大學學報中的帶耗能系梁搖擺自復位雙肢橋墩，模擬難點主要包含以下幾個方面： 1、 如何考慮無粘結預應力的預應力孔道； 2、 如何考慮鋼筋與混凝土的粘結滑移； 3、 然后考慮阻尼器的作用。

本論文復現在無粘結預應力混凝土橋墩的底部安裝耗能鋼棒，并后澆混凝土對鋼棒形成約束，為防止混凝土過早脫落在橋墩底部包裹碳纖維布，鋼棒耗能機理類似BRB。有限元分析與試驗結果對比表明： 1、破壞形態與試驗吻合，均在橋墩底部發生混凝土壓潰； 2、滯回曲線與試驗吻合，并發生明顯捏縮。 后續教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節進行講解（例如接觸、屈曲耗能、捏縮）。

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ABAQUS隧道襯砌分析，本課程僅為部分內容（襯砌圍巖等效非線性彈簧的施加方法教學） 未來結構致力于土木結構仿真分析領域，課程由國內結構工程碩士研究生傾力打造，課程涉及各類CAE教學視頻，并以目標結果為導向，確保學員以最少的付出收獲最佳的學習回報。 現提供詳細教學視頻! 本課程將持續更新！購買后可下載附件！ 感謝支持！

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利用簡單實例講述abaqus模擬隧道開挖，并簡述襯砌與周圍土體如何接觸的問題，很多實例講解為將襯砌與土體設置為綁定，這是錯誤的

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隧道工程中隧道峰值彎矩和峰值軸力是判斷隧道結構受力安全的重要指標，本課程通過Abaqus的Freebody Cut功能，提取導出三維隧道縱向1延米長度的軸力和彎矩。 適合人群：Abaqus用戶，學習過理論力學，知道彎矩和軸力的概念。 課程核心內容： ①從Abaqus的ODB文件提出隧道（三維環形實體）彎矩和軸力的數值。 ②導出數據格式的處理和含義解釋。

1、自動地應力平衡方法在多地層模型中的實現方法； 2、溫度法以模擬真實工況下的軟化模量； 3、每次開挖前都進行模量軟化。

1、圍巖最大應力提取 2、應力釋放階段的關鍵字修正 3、不考慮圍巖應力釋放的隧道建模 4、考慮圍巖應力釋放的隧道建模 課程目的在于提供abaqus施加圍巖應力釋放的方法，所以盾構開挖過程、掌子面土壓力建立、管片壁后注漿等未考慮，如有需要可參考本人其他課程。 abaqus軟件復雜，需要學習地方很多，如課程中有問題可留言交流，