abaqus數據格式的案例
利用Python解析Abaqus的ODB數據并輸出為VTK格式 ￥199
在做結構分析的時候，做出來的結果在一些情況下可能需要提取稱為其他格式的數據，比如vtk格式，能夠提供更靈活的數據分析能力。
于是開發了一些代碼用于這些數據的提取，部分Abaqus展示效果圖和在Paraview中的效果圖展示如下：
需要PC安裝了Abaqus軟件并且支持Python Script接口；目前本人使用的版本是Abaqus/CAE 2021版本。
目前支持C3D4、C3D10、C3D8、C3D8R單元類型。
提取ODB文件中所有frame的數據，每一幀對應一個結果文件；提取方法為遍歷所有frame，獲取所有fieldOutput，獲取fieldOutput上的數據，SCALAR和VECTOR類型的數據是定義在節點上的，直接獲取POINT_DATA即可。
目前對于Tensor類型的數據，由于從場數據中提取得到的是積分點上的數據，目前的處理方式是計算所有積分點數據的平均值，作為CELL_DATA進行處理；其他數據作為POINT_DATA進行處理。
目前的腳本文件結果如下所示：
展開 GIS數據格式匯總解析
GPS eXchange Format (GPX)
格式：.GPX
GPX是比較標準的GPS信息交互文件，當然其他公司還有自己的格式。GPX采用XML語言，所以顯得稍微有點臃腫，壓縮后就很小了。
GPX, 或稱 GPS exchange 格式, 是一種用于存儲坐標數據的 XML 文件格式。它可以儲存在一條路上的路點，軌跡，路線，且易于處理和轉換到其他格式。OpenStreetMap 使用的所有 GPS 數據要轉換為 GPX 格式才能上傳。
GPX包含 帶有正確時間戳的軌跡點。創建GPX文件，使用有效的schema. 如果包括編碼標簽，可以是’UTF-8’， 而不能是’utf8’。
IDRISI Vector
格式：.VCT、.VDC
IDRISI vector矢量數據文件具有VCT擴展名以及具有VDC擴展名的關聯矢量文檔文件。
VCT格式僅限于點，線，多邊形，文本和照片。創建IDRISI矢量文件后，它將自動創建用于構建元數據的文檔文件。
屬性直接存儲在矢量文件中。但是您可以選擇使用獨立的數據表和值文件。
MapInfo TAB
格式：.TAB、.DAT、.ID、.MAP、.IND
MapInfo TAB 文件是Pitney Bowes MapInfo軟件的專有格式。與shapefile相似，它們需要一組文件來表示地理信息和屬性。
TAB文件是ASCII格式，可鏈接關聯的ID，DAT，MAP和IND文件。
DAT文件包含與dBase DBF文件關聯的表格數據。
ID文件是將圖形對象鏈接到數據庫信息的索引文件。
展開 從WELSIM中導出VTK格式的結果數據
同時，VTK也提供了適用于有限元仿真結果的數據格式。
WELSIM v1.8版本中，與用戶可以將計算好的結果輸出成VTK數據格式文件。既可以保存當前的計算結果，也可以進行更為復雜的數據后處理。下面我們就來看如何實現此功能。
在一個已經完成計算的項目中，用戶可以在WELSIM中成功地顯示結果云圖。此模型中含有128,710個節點，72,125個Tet10單元。數據量是比較大的。
右鍵點擊結果節點，會在彈出菜單中顯示導出結果（Export Result）的選項。點擊導出結果，會彈出文件保存對話框。此時導出的結果是基于Set Number值為1的數據。
在保存對話框中，選擇VTK format (*.pvtu)格式，并設置文件名。
此時會輸出兩個文件，一個后綴為pvtu和一個vtu的文件。用文本編輯器打開，可以發現pvtu文件是一個總體數據描述，vtu是具體的數據，同時文件也相對較大。
pvtu文件含有對數據描述。
vtu含有具體的數據。
VTK類型的數據文件是被很多后處理軟件所支持的。Paraview和VisIt就是支持VTK文件的兩款免費且開源的后處理軟件。
在ParaView軟件中打開此文件并顯示。
在VisIt軟件中打開此文件并顯示。
展開 汽車電池包模型數據stp格式 ￥48
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汽車電池包cae，CFD建模練習可以使用
ANSYS數據輸出格式Fw.d的應用
ANSYS數據輸出格式Fw.d的應用
ANSYS計算后處理時經常需要將得到的結果進行輸出，輸出時需要采用一定的輸出格式指定輸出方式。數據輸出一般配合*CFOPEN和*VWRITE完成，*CFOPEN用于打開文件，*VWRITE用于寫數據。
APDL的輸出格式和Fortran一致其中F格式為：Fw.d。這個用的比較多，用于輸出浮點數據。
其中，w表示數據的總字符寬度，d表示小數部分所占的寬度，不夠的補零。例如F10.5表示輸出數據一共占10個寬度，其中小數部分占5個寬度，需要注意點號也占一個字符寬度，不夠10位的在數據的前面補空格。
展開 數據的格式化方法（編碼，規范化，正則化）
學習的素材就是數據，不論是監督學習還是無監督學習，良好的數據是成功訓練學習模型的保證。不難理解，學習器能識別的數據必然具備一定的格式。本文研究數據編碼，數據規范化（標準化），數據正則化。
自動駕駛虛擬仿真技術（三）：仿真測試場景數據格式
作者 | HYZY
出品 | 焉知
知圈 | 進“汽車智能互動社群”請加微信13636581676，備注交互
一、相關標準體系
1、OpenX
目前最受關注的仿真測試場景數據格式標準體系是德國自動化及測量系統標準協會（ASAM）推出的OpenX系列標準體系，該標準體系試圖從靜態仿真場景、動態仿真場景 、環境場景等多個維度對仿真測試場景數據格式進行標準化。
圖 1 OpenX自動駕駛仿真測試標準體系
OpenX系列標準現主要包括OpenDRIVE、OpenSCENARIO、Open
Simulation Interface(OSI)、OpenLABEL和OpenCRG五大部分：
OpenDRIVE和OpenCRG主要定義了靜態場景的數據格式；
OpenSCENARIO針對動態場景的數據格式；
OpenLABEL將對于原始數據和場景給出統一的標定方法；
OSI連接了自動駕駛功能與仿真工具，同時集成了多種傳感器。
2、RoadXML
RoadXML將交通環境劃分為四個層次，以利于實時應用程序的快速數據訪問：
拓撲層：描述元素在路網中的位置和連接關系
邏輯層：描述元素在道路環境中的意義；
物理層：描述元素的屬性（路面或障礙物）；
可視化層：描述元素的幾何形狀和三維特征。
展開 三維CAD內核+CAD數據格式基礎知識科普（ACIS、OCC、ParaSolid）
2.CAD數據格式說明
（1）商用CAD軟件格式
目前，成熟的商用軟件都有其自身的一套文件體系。這些文件出于存儲效率及其它商業原因，大多以二進制形式提供，而且格式不明確。作為3D技術的領導者，Spatial意識到實現不同格式數據（包括原始格式數據和非原始格式數據）有效轉換的必要性。為此，Spatial開發了3D InterOp數據轉換組件，開發者們可以很容易地將我們提供的先進的3D數據轉換技術集成到各自的3D軟件產品中，這些軟件產品可以是CAD/CAM/CAE應用程序、數據管理系統（如PDM、EDM和MES等）、協同系統以及可視化解決方案等。
Spatial全面的InterOp組件包能夠透明地實現實體、曲面和線框數據的直接或間接地轉換（包括采用中間格式或原始庫的方式），可以轉換的3D數據格式包括CATIA V5, CATIA V4, IGES, STEP, VDA-FS, Pro/ENGINEER (Pro/E), Parasolid (PS), Unigraphics (UG), SolidWorks, Inventor, 和ACIS。每一種轉換器都經過精細微調，并經常更新，確保3D數據轉換的準確。每周，轉換器都將經歷225,000多個測試，以保證轉換質量。
還有華天軟件SINOVATION！
（2）通用標準CAD格式
除了商用軟件各自的格式外，為了統一和使用方便，一些國際組織和機構也推出了一些廣泛使用通用標準格式。
展開 利用數字孿生技術Balluff（巴魯夫）提供以AutomationML為數據交換格式的中心產品信息
公司發布了基于CADENAS電子產品目錄技術的Balluff傳感器系列產品的數字化數據，用戶可以免費下載自動化標記語言（AML）文件中的所有信息，從而使公司踏出了邁向數字孿生的重要一步。
帶有IO設備描述文件數據信息（IODD）
EPLAN格式的CAE數據和渲染信息
還包括英語和德語版本的操作手冊
作為傳感器制造商，巴魯夫的目標是以數字形式提供與客戶有關的所有信息。因此，自動化ML格式是首選。作為行業標準，它是產品在其整個生命周期中的數字孿生體現。Balluff推出包含 IODD、操作說明和 EPLAN 數據的產品目錄是公司推動數字化轉型和加速數字孿生的第一步，此后還將繼續推進，最終實現企業產品數據的全面數字化轉型。
Balluff的IODD數據信息首次以AutomationML交換格式提供
為了讓客戶能高效使用產品進行自動化生產和虛擬調試，公司將Balluff組件IODD（IO設備描述）數據信息以Automation ML交換格式集成到了產品目錄中。這意味著工程師現在可在partcommunity上輕松獲取Balluff 傳感器關于標識、設備參數、過程和診斷數據、通信特性以及開發工具的用戶界面結構等所有產品信息。
Balluff傳感器的EPLAN數據讓實現電氣工程自動化成為可能
除了全新的IO設備描述數據信息之外， 為了滿足客戶對電氣工程組件信息日益增長的需求，Balluff還在其電子產品目錄和AML文件中加入了EPLAN數據（eCAD數據），其中包括了全系列傳感器產品數據，例如功能表、作為即用型宏的原理圖表示符號、技術產品信息、產品圖像以及技術數據表和Balluff網站鏈接。
展開 CeaseFire支持防火組件BIM數據以原始格式直接導入Autodesk Revit
此外，還可以免費下載相應3D BIM CAD模型的PDF產品數據表，其中還包含交互式3D預覽。 由于PDF文件較小，建筑師可以輕松地與團隊中無法訪問CAD或BIM數據的同事共享這些文件。
改進的下載服務為CeaseFire帶來了更多客戶
對于規劃人員、建筑師和工程師而言，數字化數據（如BIM和CAD模型）的質量對他們的采購流程至關重要，而同樣重要的還包括提供以原始格式進行下載的服務。調查結果顯示：77％的工程師表示，可以以原始格式下載產品模型對選擇適合的組件非常重要。
規劃人員在進行組件選型時的另一個重要標準是可以快速輕松地找到所需的零部件，下載配置原始格式的模型并在設計中對其進行測試。能為客戶提供全面服務和高質量原生 CAD 和 BIM 下載的制造商將成為建筑師、規劃師和工程師的首選。
通過提供適合AutoDesk Revit格式的原生3D BIM產品數據，CeaseFire以最佳方式滿足了客戶的需求，也確保了產品未來的銷量。
展開 利用通用格式（IGES、STEP、Parasolid、ACIS），實現3D數據無障礙交流 ￥1
1、常見的“通用格式”：IGES、STEP、Parasolid
2、ACIS和Parasolid兩種內核講解
3、IGES VS STEP
4、ANSY有限元前處理中的應用
由于3D設計軟件都有各自的文件格式，不同的3D軟件之間傳遞數據往往會遇到一些困難，其實可以使用“通用格式”來解決這個問題。
abaqus的Fortran子程序中使用自由格式與固定格式
帖子Fortran語言的自由格式與固定格式指出Abaqus的Fortran子程序在默認狀態下只能使用固定格式，而實際上自由格式更為靈活好用，其一行不受72個字符的限制，并且可以將多個語句寫在同一行，同時續行符相對于固定格式也更為好用。同時自由格式能夠采用很多現代Fortran的語法來編寫程序，簡化程序編寫，有相當大的優勢。另外一方面，目前現存很多代碼，課題組祖傳程序大多是固定格式編寫，這些代碼量多，質量久經考驗，我們在新編代碼中又希望能使用他們，那么有沒有方法在一個文件中同時使用兩種風格的代碼呢。答案是可以的，本文主要描述下如何實現在abaqus中采用Fortran自由格式編程以及自由格式和固定格式混編。
以for文件默認是固定格式，可以通過!DIR$ FREEFORM 和 !DIR$ NOFREEFORM 分別控制代碼個編譯格式。以下兩個例子詳細描述。
1. 文檔中自由格式和固定格式混合。
計算結果：
2. 一個子程序中自由格式和固定格式混寫。
這種情況基本很少遇到，這是個騷操作，我也不過多介紹，直接搬運IVF官方例子：
總結：Abaqus的for文件可以采用自由格式編寫，或者自由格式和固定格式混編。只需要在文件中加上!DIR$ FREEFORM 和 !DIR$ NOFREEFORM 進行格式控制就行，不用修改環境文件和使用格式轉換鵝毛筆，這種方法簡單實用，希望對大家有所幫助。
展開 abaqus幫助pdf格式
abaqus幫助，pdf格式，對入門者很有益。
ABAQUS幫助PDF格式.part01.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part02.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part03.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part04.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part05.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part06.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part07.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part08.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part09.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part10.rar
ABAQUS幫助PDF格式.part11.rar
展開 abaqus的umat子程序的FROTRAN的三種格式
Unix系統下的</p><div contenteditable="false" width="100%"><hr>
</div><p><br></p><p><br></p><p><.for></p><div contenteditable="false" width="100%">
<hr>
</div><p><br></p><p><br></p><p><.f90>格式是按照《FROTRAN 90》的語法標準寫的程序，在使用VS編寫子程序的時候，VS的默認FROTRAN程序的格式是.f90。但是在abaqus中的默認格式是<.for></p><p><br></p><div contenteditable="false" width="100%"><hr></div><p><br></p><p>從語法格式上看，Fortran分為固定格式和自由格式;從語法標準上看，Fortran分為F77+，F90+，F03+等語法標準。</p><p><br></p><p>早期的Fortran程序，通常采用固定格式和F77語法標準編寫，因此部分Fortran學習者會誤認為F77=固定格式。然而實際上并不是這樣，語法格式和語法標準并沒有必然的聯系，Fortran程序員可以采用固定格式用F77標準編寫程序，也可以采用自中格式用F77標準編寫程序，也可以采用固定格式用F90標準編寫程序，還可以采用自由格式用F03標準編寫程序，總之語法格式和語法標準沒有對應綁定關系，</p><p><br></p><p><br></p>
展開 abaqus inp文件生成方法及格式
INP文件的作用
INP文件（擴展名為.inp）是一種文本文件，它包含了對整個模型的完整描述，在前處理理器（例如 ABAQUS/CAE）和求解器（ABAQUS/Standard 或 ABAQUS/Explicit）之間建立 了一個傳遞數據的橋梁，
☆提示：ABAQUS/Standanl和ABAQUS/Explicit的分析對數都是INP文件，而不是.car 文件。在ABAQUS的早期版本中，并沒有ABAQUS/CAE這一前處理器.用戶只 能直接使用INP文件來建模。
（W而介紹的實例都以只使用ABAQUS/CAE來完成整個前處理過程:事實上，在很多情況下，使用INP文件不但可以更方便地修改模型參數，控制分析過程，還可以完成一些 ABAQUS/CAE所不支持的功能
2. INP文件的生成方法
各種常用的前處理器（例如MSC. PATRAN , FEMAP）大多都支持以INP文件的格式來輸出模型，在ABAQUS/CAE中，如果在Job功能模塊中提交分析作業，或者點擊Job Manager對話框中的Write Input就會在默認的工作目錄下生成INP文件。
3. INP文件的格式
INP文件由一系列的數據塊構成，毎個數據塊描述模型的某部分特定信息。一個數據塊總是以帶有*號的關鍵詞（keyword）開始。其后往往帶有相應的參數，以及一個或多個數 據行（data line）.例如：
* ELEMENT, TYPE = CPS4，ELSET = My-Elem-Srt
1, 1,12,57,23
2, 12, 13, 58,57
其含義是：定義單元，其類型為CPS4，屬于名為My-ELem-Srf的單元集合。單元1由節 點1, 12,57和23構成，單元2由節點12、13，58和57構成。
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