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登錄攝影測量技術的案例
無人機傾斜攝影測量技術標準
摘要:
無人機傾斜攝影測量技術在應用過程中,存在模型分辨率不一致、精度不可靠、格式不匹配的問題,但沒有現行的標準對任務質量進行評價,這在一定程度上限制了無人機傾斜攝影測量技術進一步發展。
本文針對無人機傾斜攝影測量技術的現狀,對從航攝準備( 硬件) 到數據處理應用( 軟件) 整個作業流程的技術標準進行了論述,為無人機傾斜攝影測量技術的從業人員提供一些參考。
無人機傾斜攝影測量技術是近年來發展起來的一項高新技術,傾斜攝影技術三維數據可真實反映地物的外觀、位置、高度等屬性; 借助無人機,可快速采集影像數據,實現全自動化三維建模; 傾斜攝影數據是帶有空間位置信息的可量測影像數據,能同時輸出 DSM、DOM、TDOM、DLG 等多種成果。目前,無人傾斜攝影測量技術已被越來越多的行業認可和應用,但針對無人機傾斜攝影的國家技術標準一直沒有明確,這就給無人機傾斜攝影工作帶來一定困擾。
本文結合實際工作和學習經驗,對無人機傾斜攝影測量技術標準進行初步的探討。
1
.無人機傾斜攝影系統介紹
傳統航空攝影只能從垂直角度拍攝地物,傾斜攝影則通過在同一平臺搭載多臺傳感器,同時從垂直、側視等不同的角度采集影像,有效彌補了傳統航空攝影的局限。那么,無人機傾斜攝影系統可以定義為: 以無人機為飛行平臺,以傾斜攝影相機為任務設備的航空影像獲取系統。
展開 多階段文獻回顧: 攝影測量技術在巖石工程中的應用(application of photogrammetry)
Wickens and Barton (1971) 提出了攝影測量法在開挖巖石邊坡穩定性中的應用,這可能是這種方法在巖石工程中最早的應用。隨著技術的不斷發展,Strozzi (2010)利用衛星SAR干涉測量法、差分GPS、機載數字攝影測量法和機載攝影解釋法對巖體運動進行了綜合觀測;Oka(1998) 應用攝影測量法觀察邊坡破壞。在地下開挖方面,Preston (2014)的博士論文應用攝影測量法估計礦柱的損壞程度以及礦柱強度,Slaker and Mohamed(2017) 使用單反相機在地下煤礦對間柱進行特征測量。
3 photogrammetry stability slopes
第二階段對photogrammetry stability slopes三個單詞組合查詢,共得到3篇。Bonilla-Sierra (2014) 將攝影測量數據與離散元模型結合起來進行巖坡穩定性評估。通過DFN-DEM模型,描述了沿預先存在的不連續體的屈服和完整巖石的斷裂,并與攝影測量技術相結合,綜合評估了潛在的不穩定巖石邊坡的穩定性;Curtaz (2014) 把地面攝影測量和數值模型(LEM,3DEC)相結合,評價高山地區巖坡穩定性分析。另一個有趣的研究是試圖澄清攝影測量法是否能產生準確的JRC測量值,以用于評估邊坡穩定性。針對一個已經發生楔形破壞的巖石邊坡,采用了三種不同的方法測量JRC:人工測量、攝影測量和傾斜試驗。結果顯示這三種不同的測量方法得到的JRC值存在著一些差異。攝影測量方法確定的JRC值比使用Barton提出的原始方法獲得的JRC值略高,而傾斜測試結果傾向于產生高估的JRC值。
展開 機載LiDAR與傾斜攝影測量在地質災害中的應用
圖8 左岸沖溝全景圖
4 結束語
文中運用無人機傾斜攝影技術,機載LiDAR對水電站地質災害進行評估。對采用傾斜攝影技術以及機載LiDAR技術應用于地質災害進行了探索和研究,并對其三維模型的準確性進行了檢驗。實驗結果表明,機載非接觸的無人機傾斜攝影技術在地質災害評估與識別中的應用,具有效率高、安全方便等優勢,能夠快速獲取災害點高分辨率三維模型數據以及高精度地形數據。機載激光雷達技術能夠透過植被,獲取植被覆蓋下的地形數據,很好地克服了傳統監測不全面的問題。同時,高精度的實景三維模型可以直觀呈現地質災害特征信息,可清晰識別、分析和量測災害信息。因此,將無人機攝影測量技術、機載激光雷達技術,地質災害常規調查技術相結合,實現多種技術手段優勢互補,大大減少人工野外實地調查工作量,實現地質調查手段從實地調查到空地一體化,調查成果實現從二維到三維。豐富的調查成果數據為災害評估以及災害救援提供更有利的數據支撐。
參考文獻
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[2] 鄭史芳,黎治坤.結合傾斜攝影技術的地質災害監測[J].測繪通報,2018(8):88-92.
[3] 詹美斌.低空無人機傾斜攝影三維模型在地質災害監測中的應用[J].測繪與空間地理信息,2022,45(3):221-224.
[4] 趙博,彭泊涵,王建楠,等.傾斜航空攝影測量技術在北京市高精細地質災害調查中的應用[J].北京測繪,2021,(35)12:1565-1571.
[5] 禹信.基于無人機遙感與GIS技術的泥石流災害監測[J].河南建材,2019(6):307-308.
展開 激光雷達與攝影測量相結合如何提高點云質量?
來源 | GIS前沿
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是否可以通過將激光雷達與攝影測量技術相結合來提高點云的準確性和密度?激光雷達數據可以穿透樹木并測量陰影區域以生成非常準確的點云。被動成像相機衍生出更詳細的 3D 模型并使用多光譜信息對點云進行編碼,從而產生有用的彩色點云分類。
如果可以合并這些技術會怎樣?中性密度濾鏡對點云顏色有什么影響?本文更詳細地探討了定量和定性點云增強。
無人機(UAV 或“無人機”)在許多環境應用中變得越來越流行,提供點云數字表面模型 (DSM) 和正射影像。無人機飛行生成的數據集的準確性取決于數據捕獲方法,有源激光雷達傳感器或無源遙感傳感器(相機)。點云數據集通常包含大量不良的不規則性,例如局部點密度的強烈可變性、缺失數據、重疊點和噪聲。黎巴嫩大學文學與人文科學學院地理空間實驗室最近的這項研究應用了各種方法來增強點云質量,還進行了現場實驗以減少點云的不規則性。
新的點云質量提升方法
高分辨率和高密度點云在變形監測研究和室內外測繪等許多應用中發揮著重要作用。幾項研究比較了激光雷達和運動 (SfM) 攝影測量技術的結構,發現激光雷達數據集更準確,因為 SfM 派生的結果是可變的。SfM 攝影測量的一個優點是使用多光譜信息對點云進行編碼,這是一種有用的彩色點云分類。但是,激光雷達數據可以穿透樹木并測量陰影區域以生成非常準確的點云。激光雷達掃描儀可提供相對準確的 3D 點云,而被動成像相機則可生成更詳細的真實世界 3D 模型。
地理空間技術用戶經常會問,選擇什么來掃描市區:激光雷達還是攝影測量?但是,當同時使用這兩種技術時會發生什么?
展開 
無人機攝影測量三維實景建模在建設工程中的可視化應用
故采用傾斜攝影測量技術創建實景三維模型,利用該模型實現標高量測,建筑尺寸、高度量測,拆遷面積預測算等工作;并通過植入改造后模型,實現現狀與設計對比,為后續工作提供設計依據。
(二)可實現1:500高精度地形圖的測繪
通過無人機飛行平臺搭載傾斜相機,采用傾斜攝影的方式獲取測區的影像數據,利用自動建模的技術構建實景三維模型;在構建的實景三維模型基礎上,通過三維立體量測技術,采集地物地貌特征點、線、面,最后通過內業編輯的方式制作地形圖,結合RTK補充采集野外數據,為快速制作地形圖測繪提供一種新的解決方案。
二、無人機傾斜攝影測量在工程施工管理中的應用
實景三維建模技術幾乎跟各個工程行業都能找到其應用結合點,建設項目的施工管理是一個系統的工作,過程的細節、資料的完備都將對最終的結算產生重要的影響。根據近年來的一些經驗,總結如下在施工單位中幾個階段的應用。 (一)施工準備階段中的應用: 1.現場工程量復核傳統的方式,是施工總承包方根據業主提供的地形圖、設計圖,進行場地勘測復核,在勘測的過程中,由于地表地形復雜、測量難度大,導致原建筑物和地貌的尺寸數據不能準確的反映給設計師。而實景模型的測量功能大大的提高了測量的效率和準確性,在原設計的基礎上,針對部分漏項、少算問題進行360°可視化量測補充,提前匯報給業主方,對項目最終結算提供更可靠的幫助。
2、土方量計算 土方量也是施工方關注的一個點,土拖出去要錢,拖進來也要錢,如果在施工之前能夠大致的評估土方量,優化施工方案,盡量的縮小挖填土方量,可以降低施工成本。而我們的實景模型中測量體積這一功能就可以用于土方的量測和評估。3、留存施工前三維實景影像通常竣工資料是刻光盤和紙質資料。傳統的光盤資料多為CAD圖紙和照片。
展開 無人機攝影測量三維實景建模在建設工程中的可視化應用
故采用傾斜攝影測量技術創建實景三維模型,利用該模型實現標高量測,建筑尺寸、高度量測,拆遷面積預測算等工作;并通過植入改造后模型,實現現狀與設計對比,為后續工作提供設計依據。
(二)可實現1:500高精度地形圖的測繪
通過無人機飛行平臺搭載傾斜相機,采用傾斜攝影的方式獲取測區的影像數據,利用自動建模的技術構建實景三維模型;在構建的實景三維模型基礎上,通過三維立體量測技術,采集地物地貌特征點、線、面,最后通過內業編輯的方式制作地形圖,結合RTK補充采集野外數據,為快速制作地形圖測繪提供一種新的解決方案。
二、無人機傾斜攝影測量在工程施工管理中的應用
實景三維建模技術幾乎跟各個工程行業都能找到其應用結合點,建設項目的施工管理是一個系統的工作,過程的細節、資料的完備都將對最終的結算產生重要的影響。根據近年來的一些經驗,總結如下在施工單位中幾個階段的應用。 (一)施工準備階段中的應用: 1.現場工程量復核傳統的方式,是施工總承包方根據業主提供的地形圖、設計圖,進行場地勘測復核,在勘測的過程中,由于地表地形復雜、測量難度大,導致原建筑物和地貌的尺寸數據不能準確的反映給設計師。而實景模型的測量功能大大的提高了測量的效率和準確性,在原設計的基礎上,針對部分漏項、少算問題進行360°可視化量測補充,提前匯報給業主方,對項目最終結算提供更可靠的幫助。
2、土方量計算 土方量也是施工方關注的一個點,土拖出去要錢,拖進來也要錢,如果在施工之前能夠大致的評估土方量,優化施工方案,盡量的縮小挖填土方量,可以降低施工成本。而我們的實景模型中測量體積這一功能就可以用于土方的量測和評估。3、留存施工前三維實景影像通常竣工資料是刻光盤和紙質資料。傳統的光盤資料多為CAD圖紙和照片。
展開 無人機攝影測量三維實景建模在建設工程中的可視化應用
故采用傾斜攝影測量技術創建實景三維模型,利用該模型實現標高量測,建筑尺寸、高度量測,拆遷面積預測算等工作;并通過植入改造后模型,實現現狀與設計對比,為后續工作提供設計依據。
(二)可實現1:500高精度地形圖的測繪
通過無人機飛行平臺搭載傾斜相機,采用傾斜攝影的方式獲取測區的影像數據,利用自動建模的技術構建實景三維模型;在構建的實景三維模型基礎上,通過三維立體量測技術,采集地物地貌特征點、線、面,最后通過內業編輯的方式制作地形圖,結合RTK補充采集野外數據,為快速制作地形圖測繪提供一種新的解決方案。
二、無人機傾斜攝影測量在工程施工管理中的應用
實景三維建模技術幾乎跟各個工程行業都能找到其應用結合點,建設項目的施工管理是一個系統的工作,過程的細節、資料的完備都將對最終的結算產生重要的影響。根據近年來的一些經驗,總結如下在施工單位中幾個階段的應用。
(一)施工準備階段中的應用:
1.現場工程量復核
傳統的方式,是施工總承包方根據業主提供的地形圖、設計圖,進行場地勘測復核,在勘測的過程中,由于地表地形復雜、測量難度大,導致原建筑物和地貌的尺寸數據不能準確的反映給設計師。而實景模型的測量功能大大的提高了測量的效率和準確性,在原設計的基礎上,針對部分漏項、少算問題進行360°可視化量測補充,提前匯報給業主方,對項目最終結算提供更可靠的幫助。
2、土方量計算
土方量也是施工方關注的一個點,土拖出去要錢,拖進來也要錢,如果在施工之前能夠大致的評估土方量,優化施工方案,盡量的縮小挖填土方量,可以降低施工成本。而我們的實景模型中測量體積這一功能就可以用于土方的量測和評估。
3、留存施工前三維實景影像
通常竣工資料是刻光盤和紙質資料。傳統的光盤資料多為CAD圖紙和照片。
展開 無人機攝影測量三維實景建模在建設工程中的可視化應用
(二)可實現1:500高精度地形圖的測繪
通過無人機飛行平臺搭載傾斜相機,采用傾斜攝影的方式獲取測區的影像數據,利用自動建模的技術構建實景三維模型;在構建的實景三維模型基礎上,通過三維立體量測技術,采集地物地貌特征點、線、面,最后通過內業編輯的方式制作地形圖,結合RTK補充采集野外數據,為快速制作地形圖測繪提供一種新的解決方案。
二、無人機傾斜攝影測量在工程施工管理中的應用
實景三維建模技術幾乎跟各個工程行業都能找到其應用結合點,建設項目的施工管理是一個系統的工作,過程的細節、資料的完備都將對最終的結算產生重要的影響。根據近年來的一些經驗,總結如下在施工單位中幾個階段的應用。(一)施工準備階段中的應用:1.現場工程量復核傳統的方式,是施工總承包方根據業主提供的地形圖、設計圖,進行場地勘測復核,在勘測的過程中,由于地表地形復雜、測量難度大,導致原建筑物和地貌的尺寸數據不能準確的反映給設計師。而實景模型的測量功能大大的提高了測量的效率和準確性,在原設計的基礎上,針對部分漏項、少算問題進行360°可視化量測補充,提前匯報給業主方,對項目最終結算提供更可靠的幫助。
2、土方量計算 土方量也是施工方關注的一個點,土拖出去要錢,拖進來也要錢,如果在施工之前能夠大致的評估土方量,優化施工方案,盡量的縮小挖填土方量,可以降低施工成本。而我們的實景模型中測量體積這一功能就可以用于土方的量測和評估。3、留存施工前三維實景影像通常竣工資料是刻光盤和紙質資料。傳統的光盤資料多為CAD圖紙和照片。若將前期建的階段性的實景模型保存下來,和施工后的三維實景模型形成前后鮮明對比,作為后期結算的依據,有圖有真相,保證工程有據可查。
展開 如何使用無人機進行三維建模
二、三維模型的建模方法
1.傾斜攝影測量技術
在通過無人機航拍影像進行三維建模時,常用到的技術是傾斜攝影測量技術。
傾斜攝影測量技術是通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器,同時從一個垂直、四個傾斜等五個不同的角度采集影像,從而快速、高效獲取研究區域的測量數據和客觀豐富的地面數據信息,再通過相應軟件分析處理所獲得的影像資料,最后構建區域內高分辨率三維模型。其關鍵技術有多視影像聯合平差、多視影像聯合平差、數字表面模型生成和真正射影像糾正。
圖2 無人機傾斜攝影影像獲取示意圖(據馮威,2019)
傾斜攝影測量技術有以下特點:(1)能夠反映地物周邊真實情況。相對于正射影像,傾斜影像能讓用戶從多個角度觀察地物,更加真實的反映地物的實際情況,極大地彌補了基于正射影像應用的不足。(2)傾斜影像可實現單張影像量測。通過配套軟件的應用,可直接基于成果影像進行包括高度、長度、面積、角度、坡度等的量測,擴展了傾斜攝影技術在行業中的應用。(3)可采集建筑物側面紋理。針對各種三維數字城市應用,利用航空攝影大規模成圖的特點,加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式,能夠有效的降低城市三維建模成本。(4)數據量小易于網絡發布。相較于三維GIS技術應用龐大的三維數據,應用傾斜攝影技術獲取的影像的數據量要小得多,其影像的數據格式可采用成熟的技術快速進行網絡發布,實現共享應用。
此外,傾斜攝影技術在應用時還是存在一些問題,如:(1)數據影像匹配時,因傾斜影像的攝影比例尺不一致、分辨率差異、地物遮擋等因素導致獲取的數據中含有較多的粗差,嚴重影響后續影像的空三精度。(2)傾斜攝影測量所形成的三維模型在表達整體的同時,某些地方存在模型缺失或失真等問題。
展開 尋找測繪工程、地理信息、地圖制圖、攝影測量
尋找測繪工程、地理信息、地圖制圖、攝影測量、遙感、大地測量、工程測量、地籍測繪、土地管理、礦山測量、導航工程、地理國情監測、其他測繪專業都可,兼職不坐班,持中高級證,地區不限,聯系陳工同步15622177087
【技術】一文看懂傾斜攝影技術原理、精度提升、成果檢查
近年來傾斜攝影技術已廣泛應用于三維數據采集設備當中,并且由于設備的簡便易用性和航測效率的高效性,讓越來越多的從業者參與到航測項目中來,大家在外業工作中積累了一定的實操經驗,但卻也忽視了對基本原理知識的梳理,賽爾無人機將通過以下內容為大家分享基本傾斜攝影原理和在技術應用上應該注意的知識,希望對大家航測工作有所幫助。
01
傾斜攝影技術
何為傾斜攝影
傾斜攝影技術是通過在飛行平臺上搭載多臺傳感器,同時從一個垂直、四個側視等不同角度采集影像。它比傳統的攝影測量多了四個傾斜拍攝角度,從而能夠獲取到更加豐富的側面紋理等信息。
五鏡頭相機相對位置
傾斜航攝儀集成一個下視相機和多個傾斜相機,現行業內最主流的傾斜相機為五鏡頭相機,以賽爾無人機的五鏡頭傾斜攝影相機為例:由中央一個垂直對地觀測,獲取垂直影像,于該相機4個正交方位分別以一定的傾角放置一個相機。
由于傾斜航攝儀拍攝模式的特殊性,相機間的相對關系對于地物覆蓋范圍、傾斜影像分辨率變化范圍、相鄰曝光點影像重疊度、集成系統空間尺寸乃至后續數據處理算法都會產生影響,因此確定相機間排布模式是首要解決的問題之一。針對多種排布可能,通過對地物覆蓋范圍、傾斜影像分辨率等因素進行計算與仿真,確定較優的排布模式為下視影像長邊跨航線、前視、后視影像長邊跨航線、左視、右視影像短邊跨航線。
相機傾角指傾斜放置相機主光軸與垂直放置相機主光軸在它們所確定的平面內所形成的夾角。根據經驗及模擬測試,以五鏡頭傾斜相機賽爾 102S為例當傾角在40°~50°之間時,所獲得的影像更接近人眼對立面紋理信息的真實視覺體驗,此范圍角度一般為攝影測量大傾角范圍。
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智能測量技術分享系列講座來啦!喬澤光學測量技術專員為您詳細解讀基于仿真模型的DIC應變測量方案!
數字孿生技術在光測領域內的應用有哪些?
基于有限元網格模型的DIC技術為什么更能促進仿真模型改進?
創新的立體網格模型DIC全場測量方案在校準及數據分析方面有怎樣的突破?
這些問題敲打著每一個仿真設計人員及光測力學領域研究人員的好奇心呀!
在全球各個行業火熱進行數字化革命的大形勢下,制造業也開始了全系列產品的數字化推進,逐步將產品以數字流的形式進行傳輸,國際簡稱為MBD。MBD概念在本世紀初被提出,隨著軟硬件技術的提升以及以半導體為基礎的工業的進步,MBD的進階即數字孿生的概念得到蓬勃發展。從根本上講,數字孿生是以數字化的形式對某一物理實體過去和目前的行為或流程進行動態呈現,有助于提升企業績效。創建數字孿生,主要關注兩大領域:
領域一
設計數字孿生的流程和產品生命周期的信息要求——從資產的設計到資產在真實世界中的現場使用和維護;
領域二
創建使能技術,整合真實資產及其數字孿生,使測量數據與企業核心系統中的運營和交易信息實現實時流動。
數字孿生成為未來工業發展的標桿,但是測量和仿真之間的精度問題始終制約著其前進的步伐! DIC技術作為該瓶頸的突破口,毋庸置疑地成為數字孿生技術發展的著力點。DIC技術可以進行全場光學測量,在被用于數字孿生技術的測量端時,這一技術特征優勢顯著。
展開 利用無人機傾斜攝影技術,建立高速公路三維影像數字檔案
利用無人機傾斜攝影技術,建立高速公路三維影像數字檔案,助力高速公路控制區管理
在以往路政管理控制區時,由于控制區范圍大,地形復雜,執法人員往往需要跨越高速公路邊坡、排水溝、刺線、耕地進行勘測。工作強度大、效率低、數據精度不高、且受拍攝局限性影響影像不全面。但是,現在沈陽市交通運輸綜合行政執法隊高速執法四大隊執法人員利用無人機傾斜攝影技術為高速公路建立三維數字影像,執法人員利用無人機進行測繪,并將數據導入電腦進行三維建模,執法人員可以在辦公室里做以往的外業工作,包括測量建筑物距離、面積、體積,測量精度可達厘米級。這一技術大大減少了執法人員的外業時間,提高了工作效率,保證了數據精度。為控制區管理提供了有力的數據支撐。
另外,該執法隊同時也開展了常態化的無人機航拍管轄區域視頻工作,并定期比對、定期更新。在各互通立交區、特大橋梁、村鎮等重點部位建立360度全景影像。編制了無人機高速公路操作指導手冊等工作。
下一步,該執法隊繼續探索無人機在高速公路路政管理應用,利用科技手段助推交通運輸領域治理體系和治理能力現代化。
來源:資訊沸點
展開 白光干涉儀測量原理及干涉測量技術的應用
在這個對精度要求極高的領域,具備雙重防撞保護功能的白光干涉儀能夠確保測量過程的安全可靠,為航空航天事業的發展提供有力支持。
雙重防撞保護,給精密測量多一份保障
白光干涉儀作為精密測量儀器,其雙重防撞保護功能的重要性不言而喻。在各種復雜的測量環境中,無論是工業生產、科學研究還是其他領域,都可能面臨意外碰撞的風險。而SuperViewW白光干涉儀防撞機械電子傳感器和軟件 ZSTOP 防撞保護功能的雙重保障,能夠有效地保護儀器免受損壞,確保測量結果的準確性和可靠性。這不僅為用戶節省了維修成本和時間,更保證了工作的連續性和高效性,為各個領域的發展提供了堅實的技術支持。
展開 影像測量儀全自動非接觸測量技術大幅提升航空航天產業效率
特別是對那些大量生產飛機及其零部件的制造商來說,能實現更大尺度測量、受限或非瞄準線測量以及自動化測量的檢測設備是新的挑戰和機遇。自動化測量是另一個重要的發展趨勢。
隨著高精度三維掃描技術的不斷發展,非接觸測量技術除了能快速獲取更多數據點以外(尤其在檢測較大的表面時),而且更容易實現自動化測量,這意味著可以減少對熟練技工的依賴。非接觸測量技術(如激光掃描測量儀)具有更好的成本效益,可以為企業帶來更高的價值。其中一個明顯優勢就是能夠檢測具有復雜形狀的零件。非傳統光學、白光和激光掃描測量設備是越來越多用戶的選擇,這些新興的測量技術也在不斷改進。
全尺寸鏈精密測量儀器制造商——中圖儀器如何助力航空航天產業智能化?
中圖儀器的Novator系列全自動影像測量儀將傳統影像測量與激光測量掃描技術相結合:支持點激光輪廓掃描測量,進行高度方向上的輪廓測量;支持線激光3D掃描成像,可實現3D掃描成像和空間測量;三軸全自動可編程檢測,實現復雜特征批量檢測。
此外,Novator系列全自動影像測量儀還支持頻閃照明和飛拍功能,可進行高速測量,大幅提升測量效率;具有可獨立升降和可更換RGB光源,可適應更多復雜工件表面。
速度更快、便攜性更好、更易于使用是尺寸測量設備的發展趨勢。Novator系列影像儀非接觸速度快和放大測量的特性,結合具有九十余項測量功能的VisionX測量軟件,且針對密封圈、彈簧、齒輪、螺紋等工件有專用測量工具。可進行簡單快速準確測量,是適合小零件或小尺寸特征、薄壁零件、軟體零件的測量方式。測量可靠性高,保證了航空航天等領域在制造裝配中對密封的要求。
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