鋼結(jié)構(gòu)靜力仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2021-08-05
鋼結(jié)構(gòu)靜力仿真的視頻教程
半小時搞定復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)仿真
半小時搞定復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)仿真 適用人群：學(xué)生、初級工程師 半小時搞定復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)仿真【已結(jié)束】 直播時間：2020-09-15 19:30 Altair SimSolid是專為設(shè)計工程師開發(fā)的結(jié)構(gòu)分析軟件且極具創(chuàng)新性。它消除了傳統(tǒng) FEA 中最耗時和最專業(yè)的兩項龐大任務(wù)——幾何結(jié)構(gòu)簡化和網(wǎng)格劃分，是一場仿真變革。
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ABAQUS鋼混組合結(jié)構(gòu)連接節(jié)點滯回加載/抗震性能仿真
鋼管混凝土柱/剪力墻和H型鋼梁連接的兩種節(jié)點類型進行滯回加載； 演示建模全過程，保姆式建模； 解析各個步驟對模型的影響，ABAQUS的技巧與原理分析（建模不是死板的套公式）； 講解可能不收斂的原因以及解決方法（這里應(yīng)該是最困擾大家的地方了）； 后處理出圖，看完就能出數(shù)據(jù)出圖，達到SCI論文的要求；
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鋼結(jié)構(gòu)靜力仿真的實例教程
1背景
Abaqus作為一款十分成功的大型商用通用有限元仿真軟件，應(yīng)用其進行結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)仿真分析是拿手好戲。通過仿真手段不僅能夠及時了解結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)，還能夠依據(jù)應(yīng)力應(yīng)變仿真結(jié)果對分析的結(jié)構(gòu)進一步進行安全性能評估，這極大地提高了產(chǎn)品設(shè)計在概念設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及最終的試驗設(shè)計階段的時間成本，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計周期。鑒于此，本文依據(jù)Abaqus仿真平臺，通過對常用的工程連接構(gòu)件球銷的線性靜力學(xué)分析，來了解Abaqus靜力學(xué)分析流程，以便后續(xù)更好地應(yīng)對復(fù)雜體的結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析。
2問題
球銷作為一種關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，是各大傳動系統(tǒng)中傳遞載荷的重要零件，主要用于轉(zhuǎn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向臂配合。那么在設(shè)計過程中，就必須考慮球銷在額定載荷下的安全性，需要對其進行必要的靜力學(xué)分析。
基于軟件平臺
3幾何建模
依據(jù)國標(biāo)設(shè)計一種常規(guī)的汽車球銷如圖1所示。考慮模型相對倒角較多，模型由ug10.0建立并轉(zhuǎn)成文本格式（x_t格式）導(dǎo)入Abaqus進行分析，模型的幾何尺寸等參數(shù)常見附件qiuxiao.x_t。
圖1 ug10.0建立的球銷幾何模型
4有限元分析
由于球銷模型結(jié)構(gòu)并不規(guī)則，在對其進行網(wǎng)格劃分時候需要對其進行切分，網(wǎng)格劃分不另外采取其他網(wǎng)格劃分前處理器，直接在Abaqus中進行，主要步驟如圖2所示。應(yīng)注意的是，在對其進行切分的時候，必須要選好切方的基準(zhǔn)面（如圖2（a）所見），之后切分完成后通過掃掠網(wǎng)格劃分即可完成結(jié)合體的整體網(wǎng)格劃分如圖2（c）所示。關(guān)于對球銷的材料賦予，查閱機械設(shè)計手冊得知球銷的本構(gòu)參數(shù)如表所示。之后進行的單元塑性設(shè)置、邊界載荷約束均按照案例操作完成，并無特殊設(shè)置要求，其他求解輸出設(shè)計為默認(rèn)。最后遞交求解后的得到的應(yīng)力云圖如圖3所示。
展開 一、案例背景
轉(zhuǎn)輪高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，不僅影響轉(zhuǎn)輪自身的結(jié)構(gòu)強度，還關(guān)系到整機穩(wěn)定性。因此設(shè)計時會用計算機軟件對轉(zhuǎn)輪進行靜力學(xué)分析，確保其強度達標(biāo)，同時還要進行模態(tài)分析，算出固有頻率，避免發(fā)生共振。
本案例需要的輸入文件和參數(shù)信息如下表：
圖1 幾何模型
二、導(dǎo)入幾何
a. 啟動AIFEM 2024R1；
b. 在窗口左側(cè)點擊+新建方案， 自定義文件的保存路徑，并填寫文件名“轉(zhuǎn)輪”，點擊保存
圖2 新建方案
c.點擊工具條上的幾何>導(dǎo)入，彈出“導(dǎo)入幾何”彈窗，選擇安裝目錄案例集文件夾下對應(yīng)的幾何文件Rotor.step，導(dǎo)入到新模型，模型名稱Rotor，點擊導(dǎo)入。
圖3 幾何導(dǎo)入
三、劃分網(wǎng)絡(luò)
a. 順著左側(cè)功能樹從上到下操作，就能完成整個設(shè)置。功能樹前有提示圖標(biāo)，紅色代表必須要設(shè)置，綠色空心代表可選擇設(shè)置，不設(shè)置也能求解，綠色對鉤代表已設(shè)置完成，且設(shè)置正確；
圖4 功能樹圖標(biāo)設(shè)置
b.點擊網(wǎng)格處的加號，選四面體網(wǎng)格，對象選擇整個模型。單元階次設(shè)為二階，提高求解精度。全局網(wǎng)格尺寸設(shè)為2mm，其余保持默認(rèn)，點擊生成。
圖5 網(wǎng)格劃分
四、材料選擇
a. 選擇材料。轉(zhuǎn)輪材料是鋼，點擊材料庫圖標(biāo)，選擇鋼，確定。
圖6 材料選擇
五、賦予屬性
a.點擊加號，固體屬性，對象選擇整個模型，下面材料已經(jīng)默認(rèn)選擇了我們剛從材料庫中指定的鋼，確定。
圖7 固體屬性
六、分析設(shè)定
a.
展開 0 引言
在鋼結(jié)構(gòu)仿真分析中，有限元前處理要占整個分析流程約 80%的時間，而且分析結(jié)果的準(zhǔn)確性依賴于網(wǎng)格劃分和載荷工況的選取等，因此高性能的前處理可以大大縮短分析流程的時間及成本。在當(dāng)前企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)仿真分析中，由于沒有固定的分析流程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前仿真分析人員的大部分時間都被花在了一些重復(fù)性工作上，效率不高；同時具有較多項目經(jīng)驗的仿真人員的經(jīng)驗也無法很好地繼承下來并傳遞給新員工，這對企業(yè)都會造成浪費并嚴(yán)重影響企業(yè)實力的提升。因此，鋼結(jié)構(gòu)仿真分析中常用結(jié)構(gòu)和連接的建模、加載等共性技巧和規(guī)范亟需固化下來。
為了達到該目標(biāo)，筆者利用通用的仿真前處理工具HyperMesh 軟件來進行仿真流程自動化系統(tǒng)開發(fā)二次開發(fā)和定制。仿真流程自動化系統(tǒng)開發(fā)主要包括以下功能和內(nèi)容：①標(biāo)準(zhǔn)靜力學(xué)分析流程固化。②在自動化平臺中可以實時調(diào)用管理企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中的材料。③針對動態(tài)分析等復(fù)雜流程建立半自動化流程，并可以實時導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)載荷。④建立常用部件標(biāo)準(zhǔn)分析流程，在流程各個步驟中可以選擇模型和進行參數(shù)修改。⑤建立常用連接的模型庫。
1 鋼結(jié)構(gòu)仿真流程自動化設(shè)計
1.1 HyperMesh 及其二次開發(fā)技術(shù) HyperMesh 是由 Altair 公司開發(fā)的一款針對有限元主流求解器的高性能有限元前后處理軟件，能夠建立各種復(fù)雜模型的有限元和有限差分模型，與多種 CAD 和 CAE 軟件有良好的接口并具有高效的網(wǎng)格劃分功能。該軟件因其優(yōu)秀的前處理技術(shù)被越來越多的鋼結(jié)構(gòu)分析人員使用。HyperMesh 提供了多種開發(fā)工具，使用戶能夠?qū)⒅芎玫剡\用到現(xiàn)有的工程設(shè)計中。其主要的二次開發(fā)工具包括：基本的宏命令、用戶化定制工具配置、HyperMesh 界面輸出模塊、輸入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器、結(jié)果數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器。
展開 本次為大家?guī)砭x鋼結(jié)構(gòu)有限元仿真分析課程，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點有限元分析，實力分享！
技術(shù)鄰專家：大江南北
土木建筑結(jié)構(gòu)工程師從業(yè)5年
結(jié)構(gòu)工程碩士
擅長建筑結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計:大跨空間結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)、高層建筑結(jié)構(gòu)
遇到建筑結(jié)構(gòu)相關(guān)問題，可在技術(shù)鄰@大江南北
視頻課程1.
鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點有限元分析
課程說明：
1、結(jié)合工程經(jīng)驗與資料搜集對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點問題提出四個判別標(biāo)準(zhǔn)。
2、詳細(xì)介紹了采用rhino建立幾何模型，hypermesh網(wǎng)格劃分，abaqus計算與后處理的過程與注意事項。
3、解析abaqus的Inp文件與midas的數(shù)據(jù)構(gòu)成，將abaqus節(jié)點有限元模型文件通過處理導(dǎo)入midas/Gen。
4、在Midas整體模型中對殼單元建立的帶肋焊接空心球節(jié)點進行多工況分析，并將結(jié)果與abaqus進行對比。
5、總結(jié)在建模、計算、后處理過程中應(yīng)注意的問題并對一實際工程復(fù)雜節(jié)點給出分析結(jié)論。
視頻課程2.
鋼管混凝土柱有限元模擬
課程說明：
1、介紹鋼管混凝土柱特點、設(shè)計理論與方法。
2、以長細(xì)比80鋼管混凝土柱為例，詳細(xì)介紹了在abaqus中幾何建模、材料本構(gòu)、接觸定義、初始缺陷施加、加載方式的操作過程及注意事項。
3、對計算結(jié)果進行后處理，得到加載全過程曲線，提取鋼管及內(nèi)核心混凝土的損傷，對計算結(jié)果與破壞模態(tài)進行解讀。
展開 對于較復(fù)雜的仿真結(jié)果，還可以在線咨詢仿真APP開發(fā)者，獲取專業(yè)的仿真結(jié)果分析指導(dǎo)。</span></p><p class="ql-align-justify">整理了<strong>10款石油化工設(shè)備仿真APP</strong>供大家體驗：<a href="http://www.yqgqt.org.cn/post/1963414" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(0, 102, 204);">www.yqgqt.org.cn/post/1963414</a>。不符合要求，還可以<strong>個性化定制</strong>。</p><p><br></p><p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(68, 68, 68);">下面介紹一款</span><strong style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(68, 68, 68);">帶削邊結(jié)構(gòu)橢球形封頭壓力容器靜力分析仿真APP：</strong></p><div contenteditable="false" width="100%">
壓力容器橢球封頭的主要用途是用于壓力容器的制造，特別是那些需要承受一定壓力和具有存儲功能的容器，如反應(yīng)釜、儲罐、換熱器等。橢球封頭因其特殊的形狀設(shè)計，具有較好的受力性能，能夠有效地分散和承受容器內(nèi)部的壓力。橢球封頭還具有加工容易、造型美觀等特點，因此在石油、化工、輕工、醫(yī)藥、食品等許多行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。
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鋼結(jié)構(gòu)靜力仿真的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
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鋼結(jié)構(gòu)靜力仿真的最新內(nèi)容
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析（靜力/動力/疲勞）、多體系統(tǒng)仿真（MBD）、鑄造/成型過程模擬是一個非常經(jīng)典且覆蓋面廣的工業(yè)仿真問題，涵蓋了機械、材料和制造工程的核心領(lǐng)域。作為UltraLAB圖形工作站的廠商，深入理解這些算法的計算特性，是為客戶提供精準(zhǔn)、高效硬件配置方案的基礎(chǔ)。
我將為您逐一解析這三大仿真領(lǐng)域。
核心結(jié)論速覽表
<p class="ql-align-justify"><span style="color: rgb(25, 27, 31);">石油化工生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜，運行條件苛刻，任何一個小的失誤就有可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。使用</span><strong style="color: rgb(25, 27, 31);">CAE仿真技術(shù)</strong><span style="color: rgb(25, 27
一、案例背景
轉(zhuǎn)輪高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，不僅影響轉(zhuǎn)輪自身的結(jié)構(gòu)強度，還關(guān)系到整機穩(wěn)定性。因此設(shè)計時會用計算機軟件對轉(zhuǎn)輪進行靜力學(xué)分析，確保其強度達標(biāo)，同時還要進行模態(tài)分析，算出固有頻率，避免發(fā)生共振。
本案例需要的輸入文件和參數(shù)信息如下表：
圖1 幾何模型
二、導(dǎo)入幾何
a. 啟動AIFEM 2024R1；
b. 在窗口左側(cè)點擊+新建方案， 自定義文件的保存路徑
??點擊圖片預(yù)約本場直播
建筑、工程和營建（AEC）
Architecture, Engineering & Construction
AEC 設(shè)計周期有兩個關(guān)鍵要求：產(chǎn)品性能和及時交付。然而，由于巨大的項目壓力，往往沒有足夠的時間來研究設(shè)計備選方案或新的解決方案。
Altair? SimSolidTM 是一項技術(shù)突破，允許土木工程師在幾分鐘內(nèi)分析特征完備的
1背景
Abaqus作為一款十分成功的大型商用通用有限元仿真軟件，應(yīng)用其進行結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)仿真分析是拿手好戲。通過仿真手段不僅能夠及時了解結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)，還能夠依據(jù)應(yīng)力應(yīng)變仿真結(jié)果對分析的結(jié)構(gòu)進一步進行安全性能評估，這極大地提高了產(chǎn)品設(shè)計在概念設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計及最終的試驗設(shè)計階段的時間成本，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計周期。鑒于此，本文依據(jù)Abaqus仿真平臺，通過對常用的工程連接構(gòu)件球銷的線性靜力學(xué)分析，
ABAQUS應(yīng)用于設(shè)計院實際工程-鋼結(jié)構(gòu)懸挑托架焊縫連接模擬-強度仿真
1 概述
目前，汽車車門玻璃升降導(dǎo)軌材料均為鋼材，其密度大，比重重，易生銹[1]。升降導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌安裝孔與車門鈑金件連接，導(dǎo)向輪通過自攻螺釘與導(dǎo)軌連接，因此，導(dǎo)向輪基座變形前后法線夾角較大，影響車門玻璃升降的平穩(wěn)性，且升降導(dǎo)軌上導(dǎo)向柱處受力較大，在玻璃的長期往復(fù)運行下，導(dǎo)向柱的可靠性降低，從而影響升降導(dǎo)軌使用壽命[2-3]。
本文借助HyperMesh對汽車玻璃升降導(dǎo)軌總成進行前處理，運用
背景介紹
MeshFree是一款界面友好的高效性無網(wǎng)格仿真軟件。本文利用經(jīng)典簡支梁模型，分別利用NASTRAN、MeshFree計算了梁的最大撓度，并與經(jīng)典理論解進行對比分析。簡支梁模型及參數(shù)如下圖所示：
模型尺寸：5*2.5*150；材質(zhì)：鋼，彈性模量=200000MPa，泊松比=0.3。
邊界條件：兩端簡支；橫向均勻載荷1MPa
模型結(jié)果
本次為大家?guī)砭x鋼結(jié)構(gòu)有限元仿真分析課程，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點有限元分析，實力分享！
技術(shù)鄰專家：大江南北
土木建筑結(jié)構(gòu)工程師從業(yè)5年
結(jié)構(gòu)工程碩士
擅長建筑結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計:大跨空間結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)、高層建筑結(jié)構(gòu)
遇到建筑結(jié)構(gòu)相關(guān)問題，可在技術(shù)鄰@大江南北
視頻課程1.
鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點有限元分析
課程說明：
1、結(jié)合工程經(jīng)驗與資料搜集對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點問題提出四個判別標(biāo)準(zhǔn)。
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大跨度鋼結(jié)構(gòu)地震過程仿真分析
近期，人們被日本九州地震和南美厄瓜多爾地震給震怕了，有人調(diào)侃“地球進入振動模式”，實際上從長期來看，世界范圍內(nèi)的地震出現(xiàn)頻率和級別并無異常。在我們的科技水平還無法準(zhǔn)確預(yù)測地震的時候，防震救災(zāi)工作就顯得很重要，例如建筑設(shè)備的抗震能力能否抵抗住某次大級別地震，關(guān)系到人們生命安全問題。
以某個大跨度鋼結(jié)構(gòu)為例，介紹一下CAE方法在地震分析中的應(yīng)用。
地震分析方法一般分為底部剪力法
