abaqus建模流程的案例
?ABAQUS_CAE建模基本流程及子模型技術 ￥1
近來在學習abaqus子模型技術，對于新手而言，沒人指導流程全靠百度真的好廢時間。
ABAQUS_CAE建模到求解基本流程及子模型技術，適合新手，附件為視頻教程，為.mp4文件，下載后改為.exe雙擊即可播放。不放心以為是病毒的可放在360沙箱中播放。有啥疑問，歡迎交流。
熨燙機建模全流程！
今天給大家分享一個熨燙機的建模教程
希望對大家有所幫助
【 詳細步驟 】
1.首先將需要建模的圖像的矢量圖分別拖入top和right視圖中,使用兩點定位
確定大小確定位置之后建立新的圖層鎖定即可。
2.確定完矢量圖的位置之后,使用曲線繪制熨燙機的底部的造型曲面,仔細觀察一下內層的面是有一個凹槽在里面的所以繪制曲線的時候兩條曲線無法構建曲面,首先繪制底部的曲線造型,調節完底部的曲線造型之后,再次使用頂部的曲線,因為曲面比較復雜所以使用四到五根曲線約束曲面的趨勢走向,(注意;觀察熨燙機最右側使用一個平面所以,繪制曲線的時候盡可能的超過圖片的范圍,曲面建立完成之后,使用直線分割掉多余的部分即可.)
3.曲線繪制完成之后,使用單軌掃掠的命令建立曲面,然后將所有曲線隱藏,打開曲面的控制點,使用曲線一次形成的曲面并非是最終所需要的造型,所以打開曲面的控制點然后調節控制點,調節的的過程中可以使用uv方向選擇多個控制點的進行多個調節,這樣可以避免調節的過程中選擇錯誤,一點點的將調節控制點將曲面造型調節成我們所需要的造型即可,因為我們所建立的曲面只有一半的造型另一半使用鏡像命令所以兩張曲面之間需要連續性所以一定要保證面與面之間的連續性,一定要注意連接的邊緣控制點處于水平方向上.(注意;單軌掃掠可以斷面線可以選擇無數個,依次選取即可)
4.這樣熨燙機的內層的造型就完成了.手柄位置的造型和內層的趨勢接近,所以可以將剛剛建立的曲面復制一個建立新的圖層然后隱藏即可,按照圖片中的造型繪制曲線,使用分割命令將多余的部分刪除,保留所需要的部分。
5.
展開 微軟鼠標建模全流程！
今天給大家分享一個微軟鼠標的建模教程
希望對大家有所幫助
【 詳細步驟 】
1.首先將鼠標的矢量圖分別拖入頂視圖以及右視圖中,使用兩點定位
的方法固定在一起,建立新的圖層鎖定即可。
2.在頂視圖中使用從中點繪制的直線然后將
直線升五階繪制出鼠標的最外邊緣,
移動復制調整到合適的大小位置繪制出鼠標底座的大小位置,(注意;底座的邊緣與鼠標最外邊緣使用的相同的曲線只需要按住AIT移動復制即可)
3.到右視圖界面繪制出頂部的曲線
,同樣使用的是五階的曲線
,同時調整最外邊緣的坡度,調整到一個合適的位置,同時繪制一條底部的曲線,一共是四根曲線然后使用放樣命令建立曲面,使用最外邊緣的線分割曲面將底部的曲面刪除保留頂部的曲面.(注意;這里使用的是兩點收斂的方法將四根曲線放在一起,同時一定要保證曲線的連續性端點的控制點是否在同一水平直線上.)
4.從右視圖中繪制直線分割頂部的曲面,
不用刪除分割開就好,
放出同樣位置將底座的邊緣線也分割成兩條即可,然后將分割開的曲面邊緣與底座的端點線使用混接曲線建立新的曲線.
5.抽離頂部曲面最中間的結構線使用混接曲線命令與底座另一端點建立新的曲線,然后使用雙規掃掠命令建立曲面.(注意這里雙軌命令是斷面曲線需要同時選取三根混接的曲線才可以.),
6.顯示出頂部的所有曲面,從右視圖中使用繪制直線然后使用雙軌掃掠命令建立曲面。
展開 UG建模到加工完整流程
1、零件建模
1）打開ug并建立模型文件
2）在選定平面上畫出草圖一
3）然后拉伸40mm 后在原模型上視基準面畫出草圖二
4）在向下拉伸10mm如下圖所示
5）完成零件圖如下
2、建立毛坯零件
1）關閉零件模型建立毛坯文件
2）在水平面上畫出毛坯草圖如下
3）向下拉伸40mm如下
4）完成毛坯模型并存檔
★
第二篇：裝配體
★
1）建立裝配模型文件
2）導入模型如下
3）點擊添加組件并通過約束來完成組件的安裝
4）組件的約束通過（前對齊上對齊）約束零件對齊
5）完成裝配圖如下并保存
★
第三篇：零件加工
★
1） 建立加工文件如下
2）創建刀具（點擊創建刀具命令）并進行參數設置如下
3）轉到機床視圖如下（點擊標志即可）
4）點擊刀具插入操作如下
5）完成操作的基本設置如下
6）然后點擊設置其他參數如下（集合體選擇部件然后選者指定部件和切削區域和加工參數的基本設置
展開 
寵物牽引繩建模全流程！
今天
分享寵物牽引繩的建模教程
如果想跟著練習的朋友
可以在工業設計公眾號
后臺(非文章底部)留言
：
牽引繩
獲取3D模型
希望今天的教程能夠對大家有所幫助~
【 詳細步驟】
1.首先將模型矢量圖拖入front視圖中,因為只有一張圖而且有一定的透視,所以建模的時候不可以完全按照圖片繪制曲線,自己觀察大小是否合適即可,分析圖片是由圓柱等幾何的實體形成的,所以我們沿著坐標中心繪制圓,握把位置繪制一條直線預留空間,使用混接曲線
做出連接的部分.
2.這樣最初的框架做出來了,將所有曲線組合在一起使用擠出命令建立實體,然后將尖銳處使用倒圓角命令消除,緊接著使用炸開命令將實體中間部分炸開然后刪除需要重建的面即可,(注意:擠出時一定確實時兩邊方向擠出這樣實體的中心是在坐標上面的)
3.兩張面做出來之后,接下來就是對需要重建曲面的部位繪制曲線作為框架,使用混接曲面和雙規掃掠命令達到重建曲面的目的,完成每段面的重建之后緊接著使用銜接曲面命令將重建之后的曲面接順,(注意;握把位置有一段平面完成所有的面重建之后再次繪制一段直線形成直面曲面).
4.完成曲面的重建之后,對邊角的尖銳部分使用倒圓角命令角出尖銳,如果倒圓角失敗,使用圓管分割曲面來達到倒圓角目的,復制需要倒圓角的邊,組合變成一個封閉曲線,使用圓管命令建立圓管,使用分割命令將多余的面刪除,使用混接曲面命令將面與面接順即可,另一邊直接鏡像過去就好了.
展開 零式戰機建模全流程！
今天分享零式戰機建模教程
希望對大家有所幫助
【 詳細步驟 】
1.將矢量圖分別拖入對應視角的界面
2.選定基礎界面進行三視圖的定位,利用’兩點定位’,基礎界面用 點 來進行固定
完成”兩點操作”,繪制曲線,調整曲線,將曲線的點調整到同一平面(注意;建立的一定沿著坐標軸中心,否者后期出現位置錯位)
3.調整曲線的合理位置,利用兩點收斂的方法將四條曲線一端調整到同一點(打開端點捕捉)
4.四條曲線另外一端固定到同一三維平面即可,因為機身為圓形所以畫圓來,做出類似的模型,繪制的圓保證每條線的端點都在圓上,利用單軌掃掠方法建立曲面.
5.抽離結構線抽離曲面上的結構線,此時就可以刪除之前的圓,利用放樣方法做出新的曲面,這樣的曲面是可以進行調整的
6.沿著坐標軸中心建立一根直線,將曲面分開,縮回曲面,緊接著在需要調節形狀的位置插入節點控制點,調整曲面到合適位置
7.完成位置調整之后切換視角,將模型駕駛室位置用線切割出來. 使用分割方法用線擠出曲面切割(注意;分割操作需要面與面之間有接觸!)
8.重新畫線,將駕駛室位置描繪出,可以使用直線命令也可以使用曲線命令.利用邊緣分割命令將邊緣分成三段,將三段線與駕駛室的線建立曲面
9.完成駕駛的外觀建模之后,再次利用兩點收斂的方法,繪制出機翼的外形,同理繪制的四條曲線的對應點保持在同一水平線上,利用放樣命令建立曲面(注意;四條線放樣沒有出現標準放樣時,檢查收斂點位置的點是否在同一個點上面)
10.建立的曲面需要與機身做出銜接,使用圓角命令時需要保證兩個面是一體的,使用組合命令,進行圓角命令.
展開 STAR-CCM+ Partial Wrapping局部包面建模流程
本文就STARCCM+軟件的Partial Wrapping局部包面建模流程進行詳細介紹。
一、包面前準備
1. CAS處理
（1）數模初始面網格賦予
在ANSA或Hypermesh軟件中處理CAS數據，處理成雙層面（內面與外面，一般偏移2mm左右，格柵做開口處理），雙層面包括前后保、前擋風玻璃、前大燈、翼子板、輪眉、車門等，并生成網格。
（2）面網格導入STAR CCM+
點擊File>Import surface Options出現對話框，在Import Mode下選框中選Create New Part。注意導入模型的尺寸（米或毫米），如圖1所示。
圖1 導入網格界面
二、包面
1. 孔洞封堵
封堵CAS內面四周與車身和地板的縫隙。
2. 包面設置
（1）點擊Geometry>Operations>Surface Preparation>Surface Wrapper選擇包面，如圖2所示。
圖2 包面設置
（2）點擊Geometry>Operations>Surface Wrapper勾選Perform Partial Wrapping設置局部包面，如圖3所示。
圖3 包面設置
（3）點擊Geometry>Operations>Surface Wrapper>Default Controls>Excluded Surfaces選擇不包面的部件，如圖4所示。
展開 教程 | 智能機器人建模全流程
15.機身部位的分模線的操作流程一致,繪制位置合適的曲線使用擠出
命令建立曲面,使用布爾分割切割出然后使用倒圓角命令做出分模線.
16.這樣整體以及細節就完成了,可以根據自身情況去增加一些燈光細節這樣渲染 可以增加效果.
聲明：本文為“工業設計”官方合作方
—【那青紅設計教育】原創教程
嚴禁匿名轉載
設計來源：shuxiangbeaney（ID）
本文僅作為建模練習
— END —
概念挖掘機建模全流程！
今天
分享概念挖掘機的建模教程
如果想跟著練習的朋友
可以在工業設計公眾號
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：
概念挖掘機
獲取3D模型
希望今天的教程能夠對大家有所幫助~
【 詳細步驟】
第一部分
1.
做建模之前首先要分析挖掘機的形體結構，分析大致建模思路。這款挖掘機則是要先將這一復雜模型分為三個部分，從上到下即
吊臂-機身-輪子
。
2.
然后將建模參考圖分別拖入對應視角界面，利用兩點定位
確定位置，鎖定參考圖所在圖層。
鼠標右鍵新建圖層，畫圓，選擇圖層后小方塊，改變物件顏色，選擇較為明顯的顏色以便區分。按住shift縮放圓形，alt鍵復制圓形。
3.
選擇放樣工具，enter一次，在樣式中選擇平直區段。（注：點擊時注意曲線順序，點擊三條曲線同一位置）
放樣后，選擇平面洞加蓋工具
，
封閉物件。復制曲線按住shift縮放選擇擠出封閉的平面曲線。并按住alt向下復制一個
4.
布線，用點確定駕駛艙的大致位置，依次用直線連接，由于駕駛艙邊緣是弧形，選擇曲線圓角工具欄中重建曲線功能，重建為三階四點曲線，調整點的位置。然后，用放樣工具和四邊成面工具，依次點擊線框（注：點擊時注意曲線順序，點擊三條曲線同一位置）
畫線，用實體工具中擠出封閉的平面曲線，用布爾運算差集切去.
5.
展開 大疆手持云臺建模全流程！
【 詳細步驟】
1.觀察手持云臺握把位置的外形,使用曲線繪制造型使用五階六點的曲線去調節造型,繪制四根曲線之后,使用放樣命令建立曲面,繼續觀察握把底部的造型是一個類似于一個圓角矩形的造型,四根曲線放樣之后的造型不對所以需要繼續調節曲面造型,抽離對稱位置的結構線,然后再結構線的位置增加控制點
,進一步去調節曲面的造型,這樣出來的握把造型就是接近握把原有的造型.
2.握把的造型出來之后,連接處是由直線分割
出來的所以使用曲線使用分割命令去分割多余的曲面,這樣連接處的造型就做完了(注意,這里可以使用布爾分割來做出連接處也可以直接使用分割命令分割處造型這樣可以緊接著讓造型更加的還原.)
3.握把連接處有一層漸消斜切角,所以我們需要繪制一層新的曲線去構建新的曲面造型,繪制頂視圖繪制一個圓切掉多余的部分,使用重建曲線
命令,將曲線變成貝塞爾曲線,調整曲線的造型以及與握把邊緣造型之間的間距,不可太大否則漸消效果不明顯.(注意;這里需要將握把頂部再一次進行了一次分割命令)
4.調整曲線的位置,高度間距位置合適即可,然后使用混接曲線命令構建,將繪制的曲線與邊緣進行混接形成新的曲線即可.
5.混接完成之后,使用放樣
命令建立新的曲面.(注意,如果放樣失敗,觀察放樣的落腳處的位置,如果太大可以使用分割命令變成幾段,分段使用放樣命令,然后一起組合)
6.這樣漸消斜切角就已經完成了,接下來就是對邊緣再一次使用到斜角命令,如果到斜角命令失敗,復制邊緣然后使用圓管命令將需要到斜角的區域分割出來再一次使用放樣命令來達成到斜角命令
展開 設計仿真 | Adams Gear AT齒輪建模流程介紹
引 言
Adams/Gear AT是一種用戶友好且高效的設計和仿真建模工具，人們能夠應用Gear AT進行齒輪設計，從產品概念設計階段到優化分析階段，有助于提高仿真團隊的效率。
Gear AT的建模過程分為①預處理、②建模（定義齒單元和力）、③仿真設置、④后處理四個階段。Gear AT目前提供三種類型的齒輪（圓柱齒輪、錐齒輪、圓柱蝸輪）、一種絲杠（梯形絲杠）和一種花鍵接頭（漸開線花鍵），每種都有其相應的建模流程，在Gear AT中均以導航式的形式存在。
本文以圓柱齒輪為例，為大家詳細介紹Gear AT的建模流程。
01
齒輪預處理
Gear AT預處理可以定義齒輪的齒廓和特性、創建Nastran網格和幾何體文件、將具有微觀幾何形狀齒的有限元網格導出到BDF文件、預先計算齒接觸（提高仿真效率）等。
圖 1 齒輪預處理
1.1 高級形狀定義 ：
在高級形狀定義中主要進行以下幾個方面的設置：①基本參數、②質量、③齒廓、④公差、⑤齒面修形、⑥齒輪偏差等。
? 基本參數包括法向模數、齒數、法向壓力角、分度圓螺旋角、齒寬等參數。
圖 2 基本參數定義
? 質量的定義有兩種方式：①由幾何和材料類型定義；②用戶輸入。齒廓可以通過直接定義或選擇不同的加工方式來定義。
? 齒廓可以通過直接定義或選擇不同的加工方式來定義。
圖 3 齒廓定義
? 公差的定義包括齒厚、齒尖和齒根直徑公差。齒厚公差可以直接定義；也可以通過法向側隙或圓周側隙定義；或通過測量跨棒距、公法線長度來定義，如果跨棒距和公法線長度的測量值未知，可以初始化測量值。
展開 
淺談醫學或生物組織建模與分析流程
相關的軟件有: Mimics(網格劃分與預處理),HyperMesh(網格劃分),Ansys(求解器),Abaqus(求解器),Fluent(流體分析)等等.
6. 手術模擬(Surgical simulation)
手術模擬起到了醫生和工程師的橋梁作用.通常的手術操作包括:剪,移動,重新定位,重構.在得到了3D模型之后,這些操作都可以在相關軟件中進行模擬分析.
相關的軟件有: Mimics, SurgiCase等.
(最后專門介紹FEA的流程)
7.有限元分析流程
A.建立幾何模型(Geometric Model and Mesh)
可以通過圖像分割技術得到3D幾何模型,同時利用相關軟件進行網格的劃分. (Mimics, 3D slicer, Hypermesh)
B.確定邊界條件(Boundary Condition)
邊界條件傳統意義上一般包含:加載的力,初始的位置,物體的空間邊界等.(Hypermesh, Ansys, Abaqus)
C.選擇本構模型(Constitutive Model)
本構模型一本包含linear elasticity, nonlinear, visco-elasticity等等.(Hypermesh, Ansys, Abaqus)
D.輸入材料性質參數
材料的性質參數可以通過實驗或查找文獻獲取.(Hypermesh, Ansys, Abaqus)
E.進行仿真分析與結果查看
(Ansys, Abaqus等)
展開 NASTRAN FLDS顫振建模和分析流程 ￥28.8
簡單平板顫振案例，利用FLDS進行顫振分析建模和設置，利用nastran sol145進行顫振分析求解和后處理。
白車身模態分析流程、建模指導書及標準
白車身模態分析流程、建模指導書及標準.part1.rar
白車身模態分析流程、建模指導書及標準.part2.rar
3DCS 柔性建模流程（附3DCS從入門到精通系列課程）
【左一】FEA_CM在IP&CCB裝配分析中的應用；
【右一】
FEA_CM在排氣管溫度場分析中的應用
【左二】FEA_CM在飛機蒙皮工裝定位中的應用；【
右二】
FEA_CM在機翼離地間隙分析中的應用
3DCS柔性模塊分析需要使用柔性模塊的裝配命令，以下為3DCS柔性模塊建模分析的最佳建模方法流程：
1
創建初始剛體模型
根據模型的質量目標，使用3DCS基本模塊的裝配、測量與公差創建初始剛體模型，其中，裝配可以理解為初始預定位，先將對應的零件放至理論位置，在之后將添加夾持、過約束等柔性載荷。
2
創建柔性模型點
確定上一步的剛性模型中，哪些零件將作為柔性零件分析。對于這些柔性件，創建額外的DCS點用于創建夾持，連接，力載荷等（這些點有的已經存在于剛體模型）。除了這些模型分析必需點之外，在零件上創建任意額外的DCS建模點作為輔助點，以便進行視覺彎曲和額外的驗證測量（Feature Point-On Mesh批量建點）。
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