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土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析
土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析 1. 問題描述 設(shè)有一個(gè)直徑為6m的隧道隧道圓心距離地面的距離為25m,設(shè)地面為寬度100m,高度50m的矩形,地面土體均勻, 2. 算例重點(diǎn) ① 加載方式的模擬 ② 二維模型的建立 ③ 接觸面的接觸分析 3. 模型建立及求解 (1) 建立部件(part): name:tunnel Modeling space:2D Planar Type :Deformable Base Feature-shape:shell 繪圖:基于(0,5)坐標(biāo)原點(diǎn),點(diǎn)擊圓圈繪制,輸入3.2繪出直徑為6.4m的圓,點(diǎn)擊create construction,將圓圈分為六部分。 選擇split,在圓圈邊界上選擇對(duì)應(yīng)的分點(diǎn),確認(rèn)。 Name:soil 其余同上 繪圖:基于坐標(biāo)原點(diǎn),點(diǎn)擊矩形繪制,輸入(-50,-30),(50,30),繪制出土體。 點(diǎn)擊tool中的partion選擇type:face,選擇sketch,在相應(yīng)位置(0,5)繪制隧道孔,利用offset curve,繪制部件上的分割區(qū),如圖并將點(diǎn)擊確認(rèn) (2) 設(shè)置材料及截面特性 進(jìn)入propert模塊,點(diǎn)擊創(chuàng)建材料,先命名材料名為tunnel,設(shè)置彈性模量E為213e7,泊松比為0.2. 創(chuàng)建材料,命名為soil,設(shè)置密度為1750,彈性模量隨溫度變化為 Temp=1 E=3E7 V=0.32 Temp=1 E=1.5E7 V=0.32 摩爾庫倫布模型:摩擦角30 剪脹角0.1 保存 (3) 裝配部件(Assembly) 點(diǎn)擊創(chuàng)建整體,選取上面創(chuàng)建的兩種部件tunnel和soil,由于坐標(biāo)完備,可直接裝備完全。
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專業(yè)論文 | 土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析
設(shè)置接觸命名為remove shotcrete,分析步在geostat,綁定隧道和土體。 6.定義荷載,邊界條件 邊界條件:設(shè)置為初始分析步,對(duì)土體左右兩側(cè)U1方向進(jìn)行固定,對(duì)土體底部進(jìn)行U2固定。 荷載條件:選擇geo分析步點(diǎn)擊gravity,選取整體,設(shè)置重力大小為-9.81。 7. 設(shè)置初始應(yīng)力 8.劃分網(wǎng)格 9.提交任務(wù) 有限元計(jì)算結(jié)果 位移分析 2.應(yīng)力分析 結(jié) 論 在土壓力的作用下,隧道受到了土體重力的作用發(fā)生了變形,其中隧道下沉,并伴隨壓縮變形。 文章來源:有限元分析軟件