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土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析
土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析 1. 問題描述 設有一個直徑為6m的隧道隧道圓心距離地面的距離為25m,設地面為寬度100m,高度50m的矩形,地面土體均勻, 2. 算例重點 ① 加載方式的模擬 ② 二維模型的建立 ③ 接觸面的接觸分析 3. 模型建立及求解 (1) 建立部件(part): name:tunnel Modeling space:2D Planar Type :Deformable Base Feature-shape:shell 繪圖:基于(0,5)坐標原點,點擊圓圈繪制,輸入3.2繪出直徑為6.4m的圓,點擊create construction,將圓圈分為六部分。 選擇split,在圓圈邊界上選擇對應的分點,確認。 Name:soil 其余同上 繪圖:基于坐標原點,點擊矩形繪制,輸入(-50,-30),(50,30),繪制出土體。 點擊tool中的partion選擇type:face,選擇sketch,在相應位置(0,5)繪制隧道孔,利用offset curve,繪制部件上的分割區,如圖并將點擊確認 (2) 設置材料及截面特性 進入propert模塊,點擊創建材料,先命名材料名為tunnel,設置彈性模量E為213e7,泊松比為0.2. 創建材料,命名為soil,設置密度為1750,彈性模量隨溫度變化為 Temp=1 E=3E7 V=0.32 Temp=1 E=1.5E7 V=0.32 摩爾庫倫布模型:摩擦角30 剪脹角0.1 保存 (3) 裝配部件(Assembly) 點擊創建整體,選取上面創建的兩種部件tunnel和soil,由于坐標完備,可直接裝備完全。
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專業論文 | 土壓力作用下的隧道受力ABAQUS建模分析
設置接觸命名為remove shotcrete,分析步在geostat,綁定隧道和土體。 6.定義荷載,邊界條件 邊界條件:設置為初始分析步,對土體左右兩側U1方向進行固定,對土體底部進行U2固定。 荷載條件:選擇geo分析步點擊gravity,選取整體,設置重力大小為-9.81。 7. 設置初始應力 8.劃分網格 9.提交任務 有限元計算結果 位移分析 2.應力分析 結 論 在土壓力的作用下,隧道受到了土體重力的作用發生了變形,其中隧道下沉,并伴隨壓縮變形。 文章來源:有限元分析軟件