1、分析步驟說明； 2、前處理在ANSA中完成； 3、求解設(shè)置在ABAQUS中完成； 4、后處理用HyperView。

本案例基于ABAQUS/Standard模擬了密封螺紋連接在水壓力作用下的滲透。采用CAX4R單元，建立軸對稱模型，定義三個分析步，一是螺栓預(yù)緊載荷，二是位移載荷，三是水壓力載荷（600Mpa），輸出螺栓的應(yīng)力應(yīng)變云圖 ，水壓及接觸面積歷史曲線。

講解了abaqus中帶螺紋螺栓和螺母的建模全過程，可以觸類旁通建立其他類型模型

僅使用ABAQUS軟件創(chuàng)建帶退刀槽的升角螺紋部件，并且劃分質(zhì)量較高的網(wǎng)格。能夠使用靜力學(xué)計算，計算速度和收斂性較好。 目前網(wǎng)上已有的創(chuàng)建升角螺紋，大多需使用hypermesh，MATLAB或者python，以及inp文件，或者直接使用插件。需要一定的軟件以及編程基礎(chǔ)。本課程進行了一個突破。

本人工科碩士在讀，此視頻是一個課程介紹，完整版從0--1對螺紋鋼筋拔出混凝土教學(xué)（考慮cohesive粘接滑移）的所有操作進行了全程錄屏教學(xué)，學(xué)者可快速精通此分析，按照Abaqus有限元分析流程對part、material、assembly、mesh、step、interaction、load等7個模塊進行了視頻精講，總課時65分鐘，此方向直接達到精通水平。提供永久免費答疑，有問題直接問。

借助CRTSⅠ、CRTSⅢ型軌道板的建立過程，演示了鋼軌、扣件、軌枕、軌道板、CA砂漿層、支撐層的完整操作。可以采用靜力學(xué)模擬軌道強度，鋼軌彎矩和應(yīng)力；也可以采用動力學(xué)配合軌道車輛耦合模型，模擬車輛行車安全穩(wěn)定性，比如輪重減載率、脫軌系數(shù)、輪軌力。 扣件生成和軌道不平順施加均采用自制插件完成，能夠極大提高建模效率，一般軌道一到兩個小時即可完成。保姆級教學(xué)，即學(xué)即用，無需任何經(jīng)驗。

課程主要內(nèi)容 (1) VUMAT整體講解 (2) VUMAT子程序逐行詳解：三維Hashin初始失效準(zhǔn)則，剛度退化，單元刪除 (3) 單軸拉伸模型的建立與結(jié)果分析，根據(jù)結(jié)果改進子程序 (4) 模型的改進與結(jié)果分析 課程附件中含有cae文件，inp文件，VUMAT子程序，pdf學(xué)習(xí)筆記 購買課程后，可以進行答疑。

1.HyperMesh中怎樣快速建立粘膠單元； 2.HyperMesh裝配體網(wǎng)格怎樣導(dǎo)入到ABAQUS中生成裝配體網(wǎng)格； 3.ABAQUS中怎樣建立類似HyperMesh中的rbe2剛性單元和rbe3柔性單元。

ABAQUS批量建立彈簧腳本演示

通過材料金相組織圖片建立有限元仿真模型，通過matlab二值化處理圖片，并根據(jù)圖片信息，以python二次開發(fā)為手段賦予不同材料屬性，建立有限元模型。

基于python的abaqus批量建立連接單元

介紹在Abaqus中通過py腳本批量建立屬性相同或相似的材料，并建立自己的材料庫，以備使用。

激光焊接在現(xiàn)代工業(yè)中用處很大，建立合適的焊接模型是最基本的仿真基礎(chǔ)，目前劃分較高質(zhì)量的過渡網(wǎng)格模型可以幫助得到正確的仿真結(jié)果。本章視頻分三部分介紹過渡網(wǎng)格插件的制作過程： 介紹了Python代碼的建立 對已有的Python代碼的相關(guān)變量進行修改 將代碼組裝到ABAQUS插件里面，使之成為公用代碼

ABAQUS中不同組分分布的部件建立，近似于實際微觀組織的RVE 會發(fā)腳本文件、教程和子程序如何調(diào)用，有問題隨時解答

課程介紹 本課程介紹了采用ABAQUS軟件建立網(wǎng)殼沖擊數(shù)值分析模型的一般流程，以60m跨度的K8型網(wǎng)殼為對象，對網(wǎng)殼施加沖擊質(zhì)量5ton、沖擊速度30m/s的頂點沖擊。 課程內(nèi)容 采用MST建立網(wǎng)殼流程、模型的格式轉(zhuǎn)化及在ABAQUS中的導(dǎo)入。 ABAQUS中沖擊物建立及沖擊物質(zhì)量賦予和沖擊速度施加。 沖擊物與網(wǎng)殼接觸設(shè)置。