（1）第一章節(jié)課程是基于某論文文獻中的S100-1中的方鋼管混凝土柱試驗?zāi)Ｐ蜑榛A(chǔ)進行建模分析。本次建模鋼管混凝土柱使用B31梁單元來模擬，通過*rebar關(guān)鍵字將鋼纖維插入到梁的截面當中，通過增加截面積分點（插入的鋼纖維）來考慮鋼管對梁截面行為貢獻。同時使用子程序中的混凝土和鋼材材料模型來對梁單元賦予混凝土本構(gòu)，對鋼纖維賦予鋼材本構(gòu)。模擬發(fā)現(xiàn)，有限元計算和試驗滯回曲線吻合良好。 （2）第二章節(jié)課程是基于某外文中的試驗中的鋼筋混凝土柱進行滯回曲線的模擬

基于ABAQUS模擬矩形鋁管的三點彎曲仿真，厚2.5的矩形鋁管在剛性圓柱面的位移載荷作用下，發(fā)生的變形。輸出鋁管的應(yīng)力應(yīng)變，塑性變形情況。

本視頻介紹矩形頂管法施工過程模擬，主要介紹以下內(nèi)容： （1）模型的建立； （2）土體材料屬性的設(shè)置（D-P模型）； （3）接觸面的設(shè)置； （4）從開始頂推過程的實現(xiàn)方法（按位移加載）； 案例介紹： 某矩形頂管工程，管節(jié)埋深為6m，管節(jié)寬度為7m，高度為4.3m，管節(jié)厚度為0.5m。模型剖面圖如下圖所示。土體的計算模型采用D-P模型，土體參數(shù)見下表。

本案例基于ABAQUS/Explicit 模擬了矩形氣囊充氣膨脹的過程，采用shell單元，施加內(nèi)壓力載荷，氣囊在內(nèi)壓作用下，發(fā)生膨脹。

不同荷載、不同邊界條件下土基礎(chǔ)應(yīng)力應(yīng)變分析

除了ABAQUS軟件自帶的螺栓荷載施加方式外，提供了另外三種螺栓荷載的施加方式——降溫法，連接器法，過盈量法。旨在解決結(jié)構(gòu)有較多螺栓時的簡化建模方式，螺栓荷載施加不收斂時可以有別的施加方式，動力學(xué)和靜力學(xué)（傳統(tǒng)施加螺栓荷載）不能通用時，可以用動力學(xué)的方式施加螺栓荷載。 每一步都進行了詳細講解，要是還有疑問的地方，可以在評論區(qū)留言。

ABAQUS利用腳本實現(xiàn)移動荷載與熱源，之前兩章節(jié)上的培訓(xùn)課，附件為三個腳本，分享DOR_CAE。

本次課程主要由四部分組成，首先講了隧道承受的荷載組成及計算，接著帶著大家手把手分別建模二維梁單元隧道和三維實體單元隧道，將兩者計算結(jié)果進行對比，并根據(jù)內(nèi)力結(jié)果進行配筋。

abaqus路面在循環(huán)荷載作用下裂紋擴展 循環(huán)分析步 裂紋擴展

采用abaqus模擬地震荷載下的砌體磚墻的響應(yīng) 1、混凝土采用CDP模型，磚采用理想彈塑性模型 2、磚之間考慮粘結(jié)力 3、地震荷載采用幫助文檔中的水平與豎直加速度時程曲線

abaqus軌道受移動荷載添加非線性彈簧

主要學(xué)習(xí)： 爆炸荷載的添加 動力顯示分析 幅值的添加及顯示 歷史輸出及后處理

施加螺栓荷載的模型，怎么設(shè)置收斂性比較好？ 螺栓荷載不收斂時如何調(diào)整模型？對哪些地方進行調(diào)整比較有用？ 網(wǎng)格劃分如何更好看？ 本課程以鋼管混凝土柱-鋼梁的連接節(jié)點模型為例，同時施加22個螺栓荷載，達到了最理想的收斂效果。同時，結(jié)合為別人調(diào)過多個螺栓模型的實際情況，對于施加螺栓荷載不收斂后，對哪些地方進行調(diào)整可以使模型收斂進行了講解。 附帶了網(wǎng)格由細到粗過渡的劃分方式。