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登錄abaqus失穩分析的案例
基于ANSYS的波紋管波形參數對平面失穩影響的分析
摘要:為了研究波紋管波形參數對波紋管平面失穩的影響,使用ANSYS軟件建立了波紋管的有限元模型,對不同波形參數下的波紋管有限元模型進行了模態分析與特征值屈曲分析。有限元計算結果表明,增加波紋管的壁厚和波距,或者減小波高,會使波紋管的固有頻率和屈曲載荷增加,因此在波紋管設計時,在滿足綜合性能情況下,可通過在一定范圍內增加波紋管的壁厚和波距,或者減小波高的方法減少平面失穩的發生;同時模態分析求出了波紋管的固有頻率和振型,可以避免在工程作業中,因為外界振動頻率與波紋管固有頻率相同而發生共振現象,致使波紋管發生平面失穩,為工程設計提供有效參考。
關鍵詞:波紋管;ANSYS數值模擬;屈曲分析;模態分析;波形參數;平面失穩;
0 引言
波紋管膨脹節是用于管道連接和補償裝置,是一種薄壁型殼體,廣泛用于航空航天、化工、船舶等領域,它在工作時可補償由于熱脹冷縮和壓力變化帶來的位移變化,同時還可以起到降噪、減震的作用。在工作中波紋管常會因為內壓過大而產生平面失穩,平面失穩一般發生在長度與直徑之比較小的波紋管中,或者無加強型波紋管中,是指波紋所在的平面不再與波紋管的軸線保持垂直,一個或多個波紋出現傾斜或彎曲[1]。張慶等[2]提出用ANSYS有限元法對同時承受軸向、橫向和轉角位移載荷的波紋管進行內壓穩定性分析。葉陳等[3]利用 ANSYS軟件對未發生位移的波紋管平面失穩壓力進行有限元分析。陳曄等[4]用ANSYS有限元軟件對U形無加強波紋管在不同平面失穩工況下的應力響應進行了計算。張道偉等[5]對波紋管在拉伸條件下的外壓穩定性進行了試驗研究和非線性有限元分析。但由于波紋管是薄壁結構,形狀不規則,應力也分布較復雜,導致波紋管性能受波形參數影響較大,而波紋參數對平面失穩影響的研究也較少。
展開 基于optistruct壓桿失穩的屈曲分析 ¥15
屈曲分析主要用于研究結構在特定載荷下的穩定性以及確定結構失穩的臨界載荷,屈曲分析主要包括: 線性屈曲和非線性屈曲分析。線彈性失穩分析又稱特征值屈曲分析; 線性屈曲分析可以考慮固定的預載荷,也可使用慣性釋放;非線性屈曲分析包括幾何非線性失穩分析, 彈塑性失穩分析, 非線性后屈曲分析。本案例是基于optistruct對壓桿進行簡單的線性屈曲分析,計算壓桿在承受多大載荷下回發生失穩。
各階模態屈曲特征值及各階屈曲模態陣型動畫
第一階模態屈曲特征值及第一階屈曲模態陣型動畫
初始模型(加載及邊界條件)
各階模態及陣型動畫
具體如何操作、屈曲載荷的計算等見收費內容部分中的模型,凡購買的朋友如有操作上的疑問可以私信!
展開 揚聲器折環褶皺失穩現象分析
以上面分析的案例為例,最大拉伸/壓縮的部位在折環內外約1/10處。
為快速判斷,方便工程實踐應用。結合上述推導得到的函數以及現有的經驗,做一個粗略的判定方法:
一般來說,將壓縮/拉伸比例控制在2%以內,出現褶皺的可能性較小。
為保證不發生折環褶皺,R<a/9,即折環寬度D<折環內半徑a/4.5。
07
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解決思路
?這個問題當然非常顯然的解決辦法是加厚折環材料。但會影響振動質量和靈敏度。
?在保證足夠沖程前提下,盡可能減小折環寬度。
?修改折環形狀。比如半圓單R改雙R。
?邊的頂部改為花瓣波紋狀。這個已經被申請了專利。但可以通過這個思路做出類似的方案。
?另一種簡單的方法是在折環上增加凸加強筋,從而抵消這種褶皺失穩的影響。
?增加凹槽。可以吸收折環上點的壓縮/拉伸產生的形變。
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概括總結
?建議在設計之初,先用公式和有限元分析初步判斷折環是否會出現褶皺。
?如果可能會有,可以綜合產品的特性和要求,從解決思路中選擇方案。
展開 油膜失穩故障的非線性特征分析
摘 要: 以多自由度轉子系統為對象,運用模態降階和變步長的Newmark 積分方法分析了油膜力分別按短軸承理論和
長軸承理論計算時的非線性振動特征,同時分析了轉子不平衡量的大小和轉速對軸頸振動的渦動軌跡、頻譜及其穩定性
的影響。
關鍵詞: 非線性轉子系統;油膜振蕩;不平衡量
油膜失穩故障的非線性特征分析.pdf

非線性轉子的低頻振動失穩機理分析
非線性轉子的低頻振動失穩機理分析
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陳予恕 丁 千 孟 泉
(天津大學 天津 300072)
摘 要
包括兩部分內容: 1) 材料內阻作用下轉子自激振動的局部分岔分析; 2) 考慮湍流
因素的滑動軸承油膜力作用下轉子軸承系統油膜失穩機理的全面分析。結果表明, 非
線性轉子的自激振動表現出復雜的動力學現象, 這些低頻振動現象的揭示, 為工程上
轉子故障的識別和預防提供了理論依據。
關鍵詞: 非線性轉子; 低頻自激振動; 材料內阻尼; 油膜力; 分岔
非線性轉子的低頻振動失穩機理分析.pdf
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