ABAQUS重啟動分析的設置和參數說明，操作方法演示

本課程通過一個實例詳細講解了abaqus重啟動計算及odb文件合并的操作方法

本課程主要和大家分享兩個ABAQUS軟件在計算過程中，電腦關機或斷電導致Job中斷時，如何在原來的計算基礎上恢復計算的方法以節省計算成本，此方法經試用可行且簡單方便，希望對大家有所幫助！需要PPT文件/CAE文件的可私信我！

通過理論+實例詳述ANSYS LS-DYNA重啟動分析（免費）【已結束】 直播時間：2023-02-16 19:30 本次是我第21次進行ANSYS工程師中級認證鋪面課程，也是中級認證中ANSYS LS-DYNA模塊的第11次直播。 首先簡介簡單重啟動（simple restart）、小型重啟動（small restart）和完全重啟動（full restart），然后各舉一個實例。

基于LS-DYNA軟件利用完全重啟動技術實現彈體多次重復侵徹靶體/打擊目標。將完全重啟動技術進行拓展可用于連續侵徹問題、先侵徹后爆炸等復雜問題。課程內容包含了建模視頻、重啟動技術講解、K文件修改和完整的模型文件。謝謝大家的支持，學習過程有任何問題可全程答疑。 課程內容為視頻和K文件，包含如下內容： 1、彈丸侵徹模型創建講解； 2、K文件修改講解； 3、重啟動講解； 4、求解K文件；

1、重啟動分析 2、鋼筋混凝土建模 3、鋼筋砼后處理

要實現在某個節點“接著”計算的功能，就可采用重啟動這種計算方法。LS-DYNA軟件提供了三種類型的重啟動分析方法：簡單重啟動、小型重啟動和完全重啟動。

通過一個案例學習十個建模核心技術： ? Standard: 1、Part級-Set/Surface集合定義 2、交叉陣列建模 3、接觸收斂性控制技術 4、Assembly級-集合的過濾搜索與合并 5、過盈裝配技術 6、多步分析穩定控制與單元二階精度 ? Explicit: 7、重啟動模型 8、更新裝配-接觸-邊界條件 9、初始狀態的導入 10、幾何非線性與構型更新

完全基于workbench前處理界面 lsdyna多個不同彈丸打擊靶板 完全重啟動分析方法

本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.