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登錄abaqus仿真分析過程的案例
Abaqus沖壓-回彈過程仿真詳細教程,顯式分析到隱式分析的結果傳遞方法 ¥99.9
沖壓回彈分析會涉及顯式求解器到隱式求解器之間的結果傳遞設置,這樣能夠將現實中的力學過程進行拆解,利用適當的求解器分析計算其對應擅長處理的的過程(動態過程、穩定過程),從而使整個分析效率極大地提高。
圖1 沖壓示意圖(1/4模型)
如圖1所示,毛坯(藍色)位于夾具(綠色)和模具(黃色)之間,沖頭(紅色)以一定的速度沖擊毛坯,毛坯在壓力和模具約束作用下發生一定的變形(沖壓過程);隨后沖頭與夾具向上運動,卸載后的毛坯回彈并保留一定的永久變形(回彈過程),產品沖壓成型過程結束。
圖2 材料加、卸載的力學過程
材料加、卸載的過程中產生了彈性變形和塑性變形,分析時,通過Abaqus/Explicit分析其沖壓過程,再將分析結果作為初始狀態繼承給Abaqus/Standard進行回彈分析。由于對稱性,使用一個1/4模型解決這個問題,全部采用殼單元。
展開 Abaqus增材制造過程仿真理論連載4
基于本征應變的增材制造過程模擬
Abaqus/ standard為基于本征應變的增材制造過程模擬提供了一個通用框架。本節概述了可用于(但不限于)基于本征應變的增材制造過程模擬的特殊技術。這些技術可以應用于其他工藝,如焊接。
增材制造過程的本征應變分析:
· 是預測增材制造過程中零件級畸變和殘余應力的一種有效的計算方法;
· 由一個單一的應力分析與一個預先設定的本征應變集,應用于每個單元的激活,并表示由過程引起的非彈性變形;
· 簡化了問題的定義,無需指定詳細的處理條件;
· 是一種比熱應力分析更近似的解,建模和模擬時間更短;
· 然后可以進行支撐去除分析,和機械性能測試等。
1. 關于本征應變
機械部件中的殘余應力是指在沒有外部載荷作用下存在的應力。幾乎所有的制造工藝,包括增材制造,都會將殘余應力引入到機械零件中。殘余應力有時被有意地引入以改善服役響應,例如在橋梁建設中使用的預應力混凝土板。然而,制造商經常試圖減少殘余應力,因為它們可能在制造過程中導致斷裂,導致不希望的變形,并顯著影響疲勞行為。
三種主要的制造會導致殘余應力:
· 機械變形(例如非彈性變形);
· 熱(例如,工藝區在熔化和凝固過程中產生的不均勻熱膨脹或不相容熱應變);
· 材料微觀結構的變化(例如,相變);
本征應變(也稱為固有應變,假設應變,或“無應力”應變)是一個工程概念,用于解釋制造部件中導致殘余應力和變形的所有非彈性變形的來源。熱應變是本征應變的一個子集。
展開 Abaqus的響應譜分析 附Abaqus頻響分析完整過程下載
在ABAQUS中,響應譜分析是分為兩步完成的,第一步需要設置一個頻率提取分析步,提取結構的前幾階固有頻率;在第二個分析步中設置響應譜分析。
值得注意的是,譜分析的激勵是在step中加載的,不需要在load中進行設置。
下載地址:Abaqus頻響分析完整過程
沖模過程仿真分析 ¥15
沖模過程仿真分析

abaqus有限元分析過程 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
下列的功能模塊在ABAQUS/CAE操作整個過程中常常見到,這個表簡明地描述了建立模型過程中要調用的每個功能模塊。
“Part(部件)
用戶在Part模塊里生成單個部件,可以直接在ABAQUS/CAE環境下用圖形工具生成部件的幾何形狀,也可以從其它的圖形軟件輸入部件。
Property(特性)
截面(Section)的定義包括了部件特性或部件區域類信息,如區域的相關材料定義和橫截面形狀信息。在Property模塊中,用戶生成截面和材料定義,并把它們賦于(Assign)部件。
Assembly(裝配件)
所生成的部件存在于自己的坐標系里,獨立于模型中的其它部件。用戶可使用Assembly模塊生成部件的副本(instance),并且在整體坐標里把各部件的副本相互定位,從而生成一個裝配件。
一個ABAQUS模型只包含一個裝配件。
Step(分析步驟)
用戶用Step模塊生成和配置分析步驟與相應的輸出需求。分析步驟的序列提供了方便的途徑來體現模型中的變化(如載荷和邊界條件的變化)。在各個步驟之間,輸出需求可以改變。。
Interaction(相互作用)
在interaction模塊里,用戶可規定模型的各區域之間或模型的一個區域與環境之間的力學和熱學的相互作用,如兩個表面之間的接觸關系。其它的相互作用包括諸如綁定約束,方程約束和剛體約束等約束。若不在Interaction模塊里規定接觸關系,ABAQUS/CAE不會自動識別部件副本之間或一個裝配件的各區域之間的力學接觸關系。只規定兩個表面之間相互作用的類型,對于描述裝配件中兩個表面的邊界物理接近度是不夠的。相互作用還與分析步相關聯,這意味著用戶必須規定相互作用所在的分析步。。
展開 Abaqus增材制造過程仿真理論連載3
UEPActivationFacet
指定在漸進式單元激活過程中應用換熱或輻射條件的單元的小面面積分數。
2.6.3模擬激光加熱
您可以定義移動的熱通量來模擬熱分析中的激光誘導加熱。您可以定義一種特定類型的刀具路徑,該路徑最接近增材制造過程的運動和熱源的性質。通過從與移動的熱流相關聯的用戶子程序中調用toolpath-mesh intersection模塊功能程序,可以使用交集的幾何信息在給定增量下定義單元中的熱通量。
UMDFluxSetup
為移動熱源設置工具路徑-網格交叉模塊所需的數據。
UMDFlux
描述來自移動熱源的熱通量
2.6.4增材制造過程仿真工作流
圖1中的流程圖描述了一個典型的增材制造過程模擬的工作流。
展開 MCCB觸頭打開電弧運動過程仿真分析
電弧分析是斷路器設備的重點與難點,主要考慮流體分析、熱分析、電場分析、磁場分析,其難度是最大的地方是如何讓電弧更改好的進入柵片,本次分析的是經典案例,將MCCB的觸頭分開,那么觸頭之間產生電弧,在ANSYS分析中能夠更好的獲取電弧的運動趨勢,觀察電弧將進入柵片的過程
溫度變化過程如圖所示
電流變化過程如圖所示
電壓出現下降趨勢,結果如圖
采用的動網格顯示效果如圖所示
獲取電壓的變化過程云圖,電弧進入柵片,動靜觸頭打開,電弧電壓上升,該過程能夠很好的變化電流運動過程,查看其效果觀察柵片的布局合理性,觀察電壓變化過程,為滅弧室設計提共很好的支撐
關鍵詞:MCCB 電弧仿真 斷路器
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專注于電弧仿真的方法研究
如有問題請留言?。?!
展開 礦車碰撞過程的建模與仿真分析
車擋的設計計算比較復雜,因為在制動過程中,礦車對車擋產生巨大的碰撞力,而且碰撞力隨時間劇烈變化,用傳統的方法難以描述其特征。通常將礦車所受重力沿軌道方向的分力乘以放大系數作為碰撞力進行計算,并假定碰撞力為常數,將動態過程簡化為靜態過程。本文以剛性車擋為例,應用仿真軟件/0123045 對礦車與剛性車擋的碰撞過程進行動態模擬,以揭示礦車與剛性車擋的碰撞機理,為跑車防護裝置的設計提供主要參數。
2. 力學模型的建立
礦車與剛性車擋碰撞原理如圖1 所示。根據實際工況,礦車與車擋之間的碰撞力很大,所以,礦車所受重力沿軌道方向的分力、軌道與車輪之間的摩擦力均可忽略。碰撞可以認為是一種特殊形式的振動,碰撞力是車擋振動的激振力。
礦車對剛性車擋的碰撞可以簡化為質點對等截面簡支梁的橫向碰撞。在碰撞過程中車擋的各截面中心主慣性軸在同一平面內,而且碰撞力也在這個平面內,車擋在這個平面內作橫向振動,車擋的主要變形是彎曲變形。為了簡化模型,將此過程中車擋的剪切變形及截面繞中性軸的轉動慣量忽略。根據上述分析,可以將車擋簡化為等截面伯努利—歐拉梁(Bernoulli-Euler Beam)。力學模型如圖2所示。
3. 數學模型的建立
根據上述已經建立的力學模型,y(x,t)車擋上距原點x 處的截面在時刻t的橫向位移,車擋動力學微分方程為
因為碰撞過程中車擋上各點作同步運動,所以
將式(2)代入式(1),得
根據實際工況,礦車對剛性車擋的作用力為集中力,利用 函數將其表達為均布力
4. 仿真結果及分析
根據上述建立的力學、數學模型建立Simulink仿真模型。
展開 激光增材制造仿真過程分析
摘 要:針對激光增材制造過程, 采用仿真的方式獲取加工過程中各參量隨時間變化的情況。建立了高斯熱源的模型, 主要分析了激光掃描過程中材料的溫度、不同方向的溫度梯度、不同方向的變形量、正應力和屈服應力, 最后分析了冷卻后的溫度、變形和應力分布情況。結果表明:薄壁框由于各方向與空氣接觸面積大小不同, 冷卻的溫度梯度差別大;各方向剛度不同, 會導致變形量不同, 從而對應力的分布造成影響;激光對已成形部分的影響主要位于前幾個掃描周期, 影響程度隨熔池與該節點的距離增大而快速減小;最大單向變形約為2. 5 mm, 最大殘余應力約為560 MPa。
關鍵詞:增材制造;仿真;溫度;應力分布;變形;
增材制造是當今制造領域的一個熱點問題[1], 然而, 由于實際加工中工藝的限制, 在材料、幾何形狀、公差、殘余應力及強度方面生產的制件并不總是可使用的。因此, 在實際加工前采用仿真的方式預演是非常必要的[2,3]。
作為新型制造方法的代表, 增材制造技術提供了生產復雜幾何形狀的能力, 例如內部特征, 這些內部特征難以通過其他任何工藝來創造;然而, 表面質量和精度嚴重阻礙了其進一步的發展, 調整參數過程耗時耗力[4]。Srikanth等[5]采用2D非線性有限元的方式對激光增材制造仿真的溫度場進行了仿真, 隨后又針對3D結構進行了相應的仿真, 分析了不同的激光功率和掃描速度對溫度場及其溫度梯度的影響[6]。Zhao等[7]通過ABAQUS仿真發現激光沉積區域能夠限制基材的塑性變形和材料交界處的正應力。Zhou等[8]提出了一個完整的增材制造模型, 包含了模型設計、參數優化、軌跡規劃和能量及材料消耗, 并且通過閉環反饋進行加工參數優化。
展開 Abaqus橡膠拉伸模擬:仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程
Abaqus仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程
(1)
背景
實物整體圖如下:
剖面圖:
外面是剛性法蘭,主體是橡膠球體,橡膠球體里面有嵌入的簾布層,簾布層里面有加固環,加固環也是嵌入在橡膠球體里。兩端法蘭和橡膠接頭兩端接觸,固定約束,橡膠球體和法蘭的一角在球體變形較大時接觸。分析在加載過程中該模型的應力和變形情況。
(2)
Step By Step 建模操作圖文演示
1.
創建幾何模型
2.
創建三種材料屬性和截面屬性
3.
裝配
4.
設置兩個靜態分析步
5.
定義接觸屬性、兩個接觸對和兩個約束
6.
設置pressure類型的載荷
固定一端給另外一端施加位移
7.
劃分網格
8.
提交計算查看結果
整體變形云圖
加固環應力云圖
橡膠應力云圖
整體應力剖面圖
文章來源:FILWTBY
展開 Abaqus增材制造過程仿真理論連載1
增材制造過程仿真
增材制造提供了生產復雜設計的能力,這是傳統制造方法無法實現的。
目錄:
1.關于增材制造過程仿真
2.工具路徑-網格交叉模塊
3.增材制造過程的熱-力分析
4.增材制造過程的基于本征應變的分析
5.增材制造過程的特殊目的技術
1. 關于增材制造過程仿真
增材制造(AM)提供了生產傳統制造方法無法生產的復雜零件的潛力。
本節描述用于模擬和評估增材制造過程的abaqus功能,以及過程參數對最終打印部件的影響。
將討論下面的主題:
· 關于增材制造
· 工具路徑-網格交叉模塊
· 熱-力分析
· 基于本征應變的分析
· 增材制造的特殊目的技術
· 后處理仿真以及服役性能驗證
1.1關于增材制造
增材制造,也被稱為3D打印,是一個廣泛使用的術語,用于描述制造三維物體的工業過程:
· 原材料的受控沉積(通常為粉狀、熔融態或液態);
· 誘導轉化為固態。
通用增材制造過程(ISO/ASTM52900-15)如下表:
技術
粉末床
粘結劑噴射
直接能量沉積
材料擠出
箔片層疊
光照聚合
材料噴射
描述
熱能選擇性地熔化粉末床的區域
一種液體粘合劑被沉積,來連接粉狀材料
安裝在多軸臂上的噴嘴沉積熔化的材料
材料通過噴嘴擠出,在那里被加熱。
展開 
Abaqus增材制造過程仿真理論連載2
2.工具路徑-網格交叉模塊
工具路徑-網格交叉模塊計算增材制造過程中使用的各種工具路徑和被制造零件的有限元網格之間的幾何交叉點。
2.1工具路徑-網格交叉工具路徑表示
刀具軌跡表示機床的一個給定部件的運動,例如激光源、重涂輥或送絲噴嘴。工具路徑是由附著在沿著路徑移動的參考點上的幾何形狀定義的。路徑是通過連接空間和時間上的點集合來定義的。事件系列定義了點的集合。事件系列中定義的第一個字段描述了該工具的狀態,例如激光功率、重涂輥的“開/關”狀態或送絲噴嘴。這個字段在兩個連續點之間假定為常數。值為零的字段表示工具的“關閉”狀態。
工具路徑-網格的交點考慮了三種形狀:一個點,一條無限的線,和一個盒子(見圖1)。這些形狀提供了不同的抽象層次來描述工具的形狀,這取決于特定的應用。除了這三種形狀之外,還可以使用掃描樣式來描述工具的理想運動,而不是運動的實際路徑。下面的主題列出了由工具路徑-網格交叉模塊為每個形狀和掃描樣式計算的一些數量。有關模塊計算的數量的完整列表,請參閱數據檢索功能程序中的表。
形狀
點
無限長的線
盒子
樣式
機器工具例子
粗糙網格的點激光
粉末床制造中的重涂輥
細化網格中的聚合物拉伸,線材供給,激光的材料沉積噴嘴
2.2點形狀工具路徑-網格交叉
當工具的行動區域相比較于網格尺寸,非常小時,工具形狀的點表示是有用的,此時可以將工具形狀理想化為一個點;例如,當激光束的半徑與單元的尺寸相比,非常小的時候。
圖1描述一個點工具路徑與一個有限元網格E的交叉點。工具路徑通過時間(t1,t2,t3,t4…..)時的路徑連接點(X1,X2,X3…….)定義。假設工具在連接路徑上兩個連續點的線段上以恒定的速度運動。
展開 沖模過程仿真分析 ¥15
沖模過程仿真分析
基于fluent的溫度控制過程的熱仿真分析
有朋友需要使用fluent來仿真電子設備或服務器或電池系統的溫度控制過程嗎,近期打算做一個仿真教程,有需要的請留言
【三維正交機織物】成形過程_Abaqus仿真實現
前段時間幫一位仁兄實現了【三維正交機織物】成型過程模擬,建模過程非常麻煩,計算量特別大,記錄一下。
【數據參考】
經紗、緯紗、捆綁紗:共計 → 1500 根碳纖維、凱夫拉絲線。
求解器:Abaqus2021hf4-Explicit
運行時間:35個小時
有這方面感興趣的可以私信交流。