JMAG的案例
【上海&北京】JMAG應用系列培訓
培訓一：JMAG基礎應用培訓
一、課程介紹：
JMAG是針對電機、發電機、變壓器、電磁閥和電磁傳感器等元器件開發的一款強大的電磁計算軟件，其磁路解析法設計模塊JMAG-Express可以快速地做電機磁路法設計，并可以輸出電機的各種性能指標和各類特性曲線，此外它還可以一鍵生成JMAG-Designer有限元分析模型；其有限元分析模塊JMAG-Designer可以通過電機的建模、材料設置、控制電路設計和網格剖分等前處理功能進行更加細致的有限元仿真計算，再結合軟件的損耗計算、電感計算、效率計算以及它的參數化、優化計算功能，可以實現電磁產品的綜合性能優化。本課程將對JMAG中的各項基礎功能進行系統的培訓，包括JMAG-Express基礎操作、JMAG-Designer的材料設置、分析條件設置、電路設計以及網格剖分等前處理操作，此外，還包括氣隙磁密、空載反電動勢、齒槽轉矩、負載運行、云圖處理以及鐵耗和電感計算工具等后處理方法。學員完成本課程學習后能夠更加深入地掌握用JMAG軟件對永磁電機進行磁路解析法設計和有限元分析設計，從而提升自身的電機設計水平。
二、培訓對象
1）從事電機、電磁設計開發2年以上的工程師；
2）從事電機結構設計、電機產品測試3年以上的工程師；
3）從事電機質量技術4年以上的質量工程師。
三、培訓內容
四、培訓詳情
1、培訓費用：1000元/人。
2、培訓時間：1天。
3、培訓地點：上海市/北京市。
4、配備資料：文本講義一冊，配套模型文件。
五、開班須知
1、報名人數達到5人及以上即開班
2、每月月底前統計報名人數，月初5號前通知報名人員開班情況
3、每月默認第三周周三-周五為培訓日，具體時間請根據最終通知進行。
展開 【報告/論文下載】2019年IDAJ中國CAE/MBD技術大會報告/論文（ANSYS/JMAG等）
2【JMAG分會場】
IDAJ中國總經理韓海博士、日本JSOL Corporation,JMAG Business Company, CTO,Takashi Yamada先生在JMAG分會場致辭
JMAG軟件分會場報告有18個，其中客戶報告6個，IDAJ和JMAG原廠JSOL公司的報告12個；近幾年國內新能源車開發熱潮下，JMAG軟件在國內市場應用取得了長足的進步，是IDAJ成長最快的產品新勢力。來自中國一汽集團公司新能源開發院、上海海立電器有限公司、蜂巢電驅動科技河北有限公司、北京中科三環高技術股份有限公司以及東南大學、南京航天航空大學等客戶的報告帶來了JMAG在國內應用上深度和廣度的最新水平；而IDAJ和原廠JSOL公司的眾多專題技術報告，為國內客戶帶來了JMAG細致入微的功能展示，這也是近年來JMAG贏得用戶青睞關鍵因素。
3【ANSYS分會場】
自從2015年成為ANSYS正式代理商以來，IDAJ憑借其強大的技術實力，贏得越來越多的ANSYS客戶的信任和支持。今年的ANSYS分會場報告有13個，其中客戶報告4個。
展開 基于JMAG Designer的永磁同步電機優化計算
要實現電磁場的優化設計，就必須要有針對模型的參數化建模功能，要具有針對產品多維參數的尋優功能；JMAG軟件具有方便參數化建模的功能，也具有與外部優化軟件的直接耦合的接口。
JMAG Optimization將參數化、優化算法、靈敏度分析和統計分析嵌入到JMAG仿真中，用戶可以通過將模型的幾何尺寸、材料常數等參數設置為變量，通過在Optimization中進行參數化掃描分析，研究幾何形狀與材料變化對產品性能的影響，從而優選最佳設計方案。與CCM+、LMS、abaqus耦合時，modeFrontier可以多物理域系統級優化等功能。
本文主要通過將磁鋼厚度、隔磁磁橋厚度、磁鋼槽距離外徑距離、磁鋼寬度和相位角進行參數化，目標是使轉矩均值最大和轉矩波動率最小。
2 JMAG Designer多目標優化操作流程
2.1 制定參數
1、尺寸參數：如圖2-1a和2-1b所示，選擇磁鋼厚度（與磁鋼槽同厚度，geometry editor中名稱“距離”）、隔磁磁橋的厚度（geometry editor中名稱“距離.9”）、磁鋼槽距離外徑的長度（geometry editor中名稱“距離.4”）、磁鋼寬度1/2值（geometry editor中名稱“距離.8”）。與參數選擇對話框的變量對應關系如圖2-2所示。
圖2-1a geometryeditor中的尺寸參數
圖2-1b geometryeditor中的尺寸參數
圖2-2 參數選擇
2、電參數：電流相位角。通過設置電流相位角為參數變量，求出在給定的電流相位角下轉矩的最大值。
2.2 與幾何編輯器Link
1、按如下點擊“select CAD Parameters...”。
展開 JMAG Designer 17.1 Win/Linux 64位 機電電磁分析軟件
JMAG Designer 17.1 Win/Linux 64位 機電電磁分析軟件
JSOL公司宣布推出其新的JMAG-Designer版本17.1。在新版本中，提供了一個環境，設計人員可以反復測試和驗證他們的想法。即使在Ver.17.1中，性能也在不斷提高。
JMAG-Designer 17.1已經實現了多案例處理，優化和大規模處理的性能改進。 一種新類型，“通用模型”被添加到JMAG-RT。
2018年6月JMAG-Designer Ver.17.1發布：
FEM引擎
- 可以分析具有數千萬個元素的大型模型。
- 可以更快地解決二維分析。
造型
- 多物理場的范圍得到了廣泛的擴展，例如能夠與JMAG內的控制電路耦合。
設計支持功能
- 優化功能和JMAG-RT系統經過優化，即使在試錯設計工作流程中也能輕松使用。
構架
- 構建分布式處理系統的靈活性大大提高，并且可以在各種環境中使用。
- 添加了新的幾何模板，使模型重用更容易。
文件
信息已經大量增加和更新。
- JMAG-RT模型庫更新
- 新功能教程
- 新的應用程序目錄
Chasm.Consulting.VentSim.Premium.Design.v5.1.1.0 1CD
CAESES.FRIENDSHIP-Framework.v4.3.1.Win32_64 2CD流體力學分析
Framework 4.3.1。通過CAESES，我們致力于為您提供最強大，最可靠的自動化模擬研究CAD解決方案。
展開 
免費直播 | 基于新能源汽車電機的結構參數化和NVH系列直播課程
曾負責多個電機開發的項目，包括感應電機和永磁電機的產品開發工作，對永磁同步電機和感應電機的電磁仿真、設計、試驗、工藝等有較為豐富的經驗，使用JMAG電磁仿真軟件多年，申請電機相關專利一項。
費用：免費
點擊圖片或點擊報名鏈接報名：https://www.yqgqt.org.cn/live/10770
（三）JMAG幾何參數化建模
培訓內容
有限元仿真基于模型進行網格剖分。JMAG建立幾何模型有多種方式：可導入第三方CAD軟件建立的幾何模型、可使用JMAG-Express基于模板快速建立幾何模型、可使用JMAG自帶幾何編輯器進行建模。
根據分析目的不同，建立針對目的的幾何模型。用戶可根據求解模型自身特性，如是否具有周期性、對稱性等，建立合適的局部模型；亦可針對于求解的階段不同，如初期設計階段或者詳細設計階段，建立粗略亦或是精確模型。
JMAG實現多目標優化需要使用幾何參數化建模，主要有以下三種方式：
? JMAG軟件可以通過CAD軟件設置參數，然后通過ModeFrontier優化引擎進行優化；
? JMAG軟件可以通過JMAG-express parametric mode進行設置參數，然后通過求解；
? JMAG軟件可以通過select parametric和select CADparametric設置參數，然后通過JMAG Optimization進行優化求解,
其中電磁優化設計后兩者是JMAG優化設計使用較多方法。針對于幾何參數化建模會涉及到兩期研討會，其中研討會（一）主要介紹JMAG建模方式及幾何編輯器，研討會（二）介紹參數化建模及JMAG自身優化功能。
展開 基于jmag+MF時空電磁力優化
基于jmag+MF時空電磁力優化設計，全面解決電磁噪音nvh問題，包教包會，歡迎垂詢！
【設計】混合式磁鋼轉子結構的電動車用永磁磁阻電機優化設計
首先基于MATLAB-Simulink平臺搭建電機的矢量控制算法平臺，用JMAG-RT模塊生成一臺切向混合式永磁磁阻電機HM2和原單一磁極HM1有限元模型替換MATLAB理想電機模型。利用JMAG-RT模塊導出電機各種工況下電磁參數數據包,以切向混合HM2為例，其部分電磁參數云圖如圖14所示。
(a) Lq云圖
(b) Ld云圖
(c) 磁鏈云圖
(d) 轉矩云圖
圖14 切向混合式磁鋼電機HM2電磁參數云圖
由圖14可以看出，隨著激勵源Id、Iq的變化，磁鏈參數、電感參數等均在隨之變化，這種電機模型比固定電感參數、主磁鏈參數的理想模型更為貼合實際電機，因此基于JMAG-RT電機模型的控制更能模擬實際的電機運行狀況。
同時在PSPICE中搭建考慮開關管實際特性的逆變電路，用于替換聯合仿真平臺中逆變器。最終搭建的JMAG-MATLAB-PSPICE聯合仿真平臺如圖15所示。
展開 電機電磁噪聲后續講解
1、Maxwell建模
包括：使用RM模塊快速搭建模型，自定義參數化模型，提取不同工況的氣隙磁密，氣隙磁密到電磁力的轉化，電磁力matlab的二維傅里葉變化，電磁力自動化分解；
2、Motor-CAD建模
電磁設計、 效率map計算
3、JMAG仿真應用
JMAG建模，氣隙磁密提取，電磁力提取，JMAG和LMS vritual lab聯合仿真；
4、Hypermesh
動力總成網格劃分、細節處理，模態分析；
4、Maxwell - Workbench聯合仿真
多工況電磁振動計算；
5、Vritual lab應用
聲學模型建立，電磁噪聲計算，板塊貢獻量計算；
展開 本周直播速遞！永磁同步電機、NVH、結構優化、幾何參數化建模...
幾何參數化建模系列研討會
時間：7月23日/7月28日 19:30
培訓內容：
1.JMAG建模方式
2.外部導入幾何
3.幾何編輯器介紹
4.JMAG-Express及變壓器編輯器導入
點擊報名：https://www.yqgqt.org.cn/live/10771
LMS Virtual.Lab電機噪聲仿真
這個PDF中講述了通常電機噪聲的來源，例如電機工作時結構振動引起的噪聲、電機冷卻風扇的氣動噪聲以及電磁噪聲（這是JMAG與LMS聯合仿真）。實際上是一些簡單的噪聲問題是由很多東西構成的，例如做結構振動引起的噪聲就必須用多體動力學（Motion）來獲得激勵、做氣動噪聲就必須有CFD基礎以及做電磁噪聲就必須使用JMAG電磁場軟件等等，當然，這些在這個短短的PDF中無法深入介紹，但是也請大家不要走馬觀花地看，還是仔細閱讀吧，俗話說外行看熱鬧，內行看門道，相信其中的信息能給大家的工作帶來方便！
下載地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=51574&uk=1560578551
展開 LMS Virtual.Lab電機噪聲仿真
這個PDF中講述了通常電機噪聲的來源，例如電機工作時結構振動引起的噪聲、電機冷卻風扇的氣動噪聲以及電磁噪聲（這是JMAG與LMS聯合仿真）。實際上是一些簡單的噪聲問題是由很多東西構成的，例如做結構振動引起的噪聲就必須用多體動力學（Motion）來獲得激勵、做氣動噪聲就必須有CFD基礎以及做電磁噪聲就必須使用JMAG電磁場軟件等等，當然，這些在這個短短的PDF中無法深入介紹，但是也請大家不要走馬觀花地看，還是仔細閱讀吧，俗話說外行看熱鬧，內行看門道，相信其中的信息能給大家的工作帶來方便！
下載地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=51574&uk=1560578551
展開 
新能源汽車扁線電機的繞組交流損耗分析
5．小結
Bar繞組廣泛用于新能源汽車的電機設計中，采用基于JMAG的有限元分析仿真能捕獲交流損耗現象。然而它的計算量大，采用并行求解器對于模擬交流損耗（包括端部繞組）是必不可少的,JMAG提供了非常強大的并行求解器。
來源：
永磁電機的溫度場計算
JMAG提供從磁場分析中獲得損耗分布來進行溫度分析。
案例：永磁電機優化
為了贏得市場，廠商需對電動機形狀進行優化以會獲得更好的動力性和經濟性，在此優化設計中 modeFRONTIER發揮了巨大的作用，材料的物性參數、電機形狀的大小尺寸都為設計變量，進行多目標優化設計，并從pareto解集中選出滿足設計者要求的最終優化結果，modeFRONTIER通過與JMAG軟件耦合對電機進行計算分析最終得到優化結果，極大了提高了設計效率，提高了設計質量。
感應電機轉速-轉矩曲線求解
在常規電機中，通常都要求解轉速-轉矩曲線, 二維圖形由Autocad畫好導入到JMAG中。經過建面積、賦予材料、設置運動條件、求解條件和外部電路圖就可以進行求解。轉子鼠籠條中的電流是由定子繞組的旋轉磁場感應產生。感應電流產生的磁通同旋轉磁場一起作用產生轉矩。因此感應電流的大小影響著轉矩特性。
