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登錄蜂窩板的案例
Hypermesh二次開發(fā)之蜂窩板幾何構建 ¥8
本次分享主要內容是: 自動創(chuàng)建殼體蜂窩板。
好久沒有分享關于二次開發(fā)的內容了,本期就給大家?guī)?em>蜂窩板的自動創(chuàng)建。
我們都知道蜂窩板的用途十分廣泛,如車輛上的地板、門板、夾木層、紙板等,主要得益于其結構較為輕、高強度、在隔熱、隔音方面也有不俗的表現(xiàn)等 。然而建立一片蜂窩板并不是件容易的事,還是帶有一定的操作繁瑣在里面的。如最近計算一款車門里面就含有蜂窩板,雖然以前也做過,但當時并沒有將蜂窩板的建立的腳本寫完,停留了相當一段時間,直至最近才下定決心將它完成。
常規(guī)建立蜂窩板用的方式是建立最小單元結構,然后大批量的復制,形成較大區(qū)塊的板,再根據長寬進行切分得到相應大小的蜂窩板,說起來容易,做起來卻有點費時費力。根據不同長寬值需要對幾何面或幾何線進行一些操作,有多有少得進行封口和測量,是需要花費不少時間的。
還是以前說過的話,利用 腳本 的 便捷性 讓我們的雙手得到解放,尤其是在遇到很多需要處理的特征就顯得十分必要。生命誠可貴,節(jié)省不必要浪費的時間很重要。
腳本編寫思路:
第一步:創(chuàng)建基礎蜂窩幾何線
第二步:根據長寬與基礎蜂窩半徑進行區(qū)分
第三步:復制長寬方向上的線條數(shù)量
第四步:將幾何線拉伸成面
展開 『分享』蜂窩夾層板的等效分析方法與應用
摘要:蜂窩夾層板由于其良好的性能在衛(wèi)星結構設計中應用廣泛。在利用MSC/NASTRAN對衛(wèi)星結構進行有限元計算時,必須對蜂窩夾層板進行預先的等效處理。本文對三種不同的等效方法進行了研究,即三明治夾心板理論、蜂窩板理論以及等效板理論。分別采用這三種等效方法,對某鋁蜂窩夾層板進行了模態(tài)分析,并將計算結果進行了比較分析。
上海交通大學——復合材料蜂窩夾層板結構的多工況優(yōu)化設計研究
復合材料蜂窩夾層板結構的多工況優(yōu)化設計研究
夏利娟 余音 金咸定 上海交通大學 船舶與海洋工程學院結構力學研究所
摘要:以復合材料蜂窩夾層板結構作為研究對象,建立了多工況優(yōu)化模型,對眾多的材料設計變量進行必要的取舍,通過優(yōu)化分析確定復合材料蜂窩夾層板面板個分層的厚度以及蜂窩芯層的厚度等,使結構滿足相應的頻率約束、屈曲約束,以及強度約束、位移約束和尺寸限制等,同時達到結構得重量最輕。采用序列二次規(guī)劃法對某衛(wèi)星的承力筒結構進行了優(yōu)化設計,優(yōu)化結果表明:在滿足其振動特性以及靜力學特性的條件下,復合材料蜂窩承力筒的各面板層厚度以及蜂窩芯層的厚度均有所減小,減重效果顯著,較好地實現(xiàn)了復合材料蜂窩夾層板結構的多工況優(yōu)化設計。
關鍵詞:蜂窩夾層板,振動,優(yōu)化設計,復合材料
內容提示:
0 引言
1 優(yōu)化模型的建立
2 復合材料蜂窩夾層承力筒結構的多工況優(yōu)化設計
復合材料蜂窩夾層板結構的多工況優(yōu)化設計研究.pdf
展開 蜂窩板實體模型與等效模型的比較分析
蜂窩板實體模型與等效模型的比較分析

Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型
內插0厚度cohesive單元以模擬分層
模擬過程采用puck子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
cae ¥20
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Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型!
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內插0厚度cohesive單元以模擬分層
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模擬過程采用puck子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
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cae,inp文件及ODB文件,操作視頻(注意:并未含puck子程序,僅作學習參考)
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展開 Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型 ¥89
Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型!
模擬過程采用hashin子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
內附VUMAT子程序,inp文件及ODB文件,操作視頻
Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型! ¥89
Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型!
模擬過程采用hashin子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
內附VUMAT子程序,inp文件及ODB文件,操作視頻
Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型 ¥99
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Abaqus纖維復合材料蜂窩板落錘沖擊仿真模型!
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內插0厚度cohesive單元以模擬分層
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模擬過程采用puck子程序,有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
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內附VUMAT子程序,cae,inp文件及ODB文件,操作視頻
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展開 LS-DYNA復材蜂窩板沖擊 ¥9.9
<p>大家好 ,我是九千CAE,今天分享一個復材蜂窩板沖擊的案例。</p><p><br></p><p>前處理軟件:ls-prepost</p><p>求解器:ls-dyna</p><p><br></p><p>仿真后的變形動畫如下圖所示。
基于SimSolid的蜂窩鋁板抗壓剛、強度分析
基于SimSolid的蜂窩鋁板抗壓剛、強度分析
sandwich.zip
1 引言
蜂窩板是由蜂窩芯和兩塊蒙皮復合而成。蜂窩芯有正六邊形、正方形、矩形等不同的形式。蜂窩板具有輕質、抗壓、減震、阻燃、保溫等一系列優(yōu)點,因此被廣泛用于軍工、航天等行業(yè)。
2 傳統(tǒng)有限元蜂窩板仿真難點
傳統(tǒng)有限元針對蜂窩板仿真一般有兩種處理方式:
1. 抽中面,簡化成殼網格
該方式的難點在于抽中面,20*20六面體單包蜂窩板抽中面,中面嚴重破損。
2. 直接創(chuàng)建實體網格,四面體或者六面體
六面體單胞避免狹窄,使用實體網格網格數(shù)量將無法估量。
常規(guī)的做法是創(chuàng)建一個單包,然后陣列成整塊蜂窩板,但是這樣做同樣工作量巨大。
3 SimSolid的蜂窩鋁板抗壓剛、強度分析
3.1模型導入
600*600*60mm正六面體單胞夾芯蜂窩板。
3.2添加材料
鋁制蜂窩板,添加默認鋁材料。
3.3載荷與約束
添加一個靜態(tài)分析。底部全約束,頂部施加1000N載荷(合100Kg)。
3.4精度控制
3.5仿真結果
4 結論
這次SimSolid試用對鋁制蜂窩板進行了仿真分析,從模型導入到獲得結果不足5分鐘,效率非常高。傳統(tǒng)仿真針對蜂窩板仿真沒有理想的處理方式,可以使用SimSolid進行該類仿真。
展開 Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型!采用了連續(xù)殼單元 ¥20
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Abaqus纖維復合材料蜂窩板三點彎曲仿真模型!采用了連續(xù)殼單元
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有錄制整個建模操作視頻,可贈送復合材料層合板快速建模插件及蜂窩建模插件!
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內附cae,inp文件及ODB文件,操作視頻
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展開 
ANSYS Workbench蜂窩板泰森多邊形Voronoi結構建模
在ANSYS Workbench內基于Voronoi算法建立泰森多邊形蜂窩狀結構板模型可采用CAD Voronoi插件建模后將模型導入。
在插件內設置好模型參數(shù)后運行,插件會自動在CAD內完成Voronoi圖形的繪制。
將長方形與Voronoi晶格分別生成面域并做差集,形成Voronoi框架結構模型。
采用拉伸命令,將二維模型拉伸為三維蜂窩狀結構。
將模型導出為IGES格式文件并導入到ANSYS Workbench內。
CAD Voronoi
https://www.yqgqt.org.cn/post/1860011
展開 LSDYNA成層式組合結構抗彈體斜侵徹
分別為子*彈、混凝土、蜂窩板、上板、加載板、下板、土壤。
abaqus二次開發(fā)-蜂窩板夾芯材料(殼)生成插件 ¥15
插件使用
操作說明:
首先打開abaqus CAE,在Plug-ins目錄下找到我們的蜂窩建模插件,如圖所示:
點擊honeycomb shell,打開插件界面,如圖所示:
這次相比上一次對界面進行了優(yōu)化,這樣看起來還不錯吧。
咳咳,回到正題:
這里首先設定了默認值,你需要將界面中的參數(shù)換成你自己的模型。自上而下分別為模型名稱,蜂窩部件名稱,蜂窩單胞行數(shù),蜂窩單胞列數(shù),蜂窩壁長,蜂窩夾芯高度。
其中模型名稱是要已經存在的模型名稱,蜂窩新部件可以自定義名稱,行數(shù)與列數(shù)要是正整數(shù),其余參數(shù)自行設定就行。
為方便建模編程,是以下面圖片中的胞元為基礎建模(說的有點繞口,就是說,下面圖片中的是單胞),如圖所示:
此插件所生成的是可變形的殼模型,設定好之后就可以點擊ok進行生成。
操作示例:
這里就以與默認不同的值進行建模,設定參數(shù)如圖所示:
點擊ok,就可以生成相應的模型。結果如圖所示:
插件說明
此插件所生成的是殼模型,胞元為正六邊形。
(無話可說了,就這破插件,就是生成一個蜂窩殼模型,沒啥技術含量,捧不起來,抱歉/(ㄒoㄒ)/~~)
注意:
報錯情況及處理方法:
情況一:
出現(xiàn)這種情況的原因是模型名稱填入不存在的模型名稱,如圖所示:
只需將模型名稱改為已存在的模型就行。這里只需將Model-2改為Model-1就行。
情況二:不知道呀,有了再說。
承諾:
1.凡是購買插件的用戶,使用過程中若是遇到Bug,本人將承諾對發(fā)現(xiàn)的bug進行修復。
2.使用時有什么問題,也可以進行咨詢,私信或評論區(qū)發(fā)言都行,看到有時間會進行回復。
3.還沒想好,以后再說。
展開 亨斯邁提高了聚氨酯樹脂體系芯材的性能和設計自由度
作為值得信賴的RIMLINE樹脂技術解決方案的一部分,RIMLINE HC+PU樹脂體系是一個由兩部分組成的產品,可以噴涂到玻璃纖維增強蜂窩板上,形成一個堅固、耐用、輕質的復合材料。這類復合材料可為包裹架、行李廂負重地板、內板等提供高強度和高剛度的多功能、輕量化的解決方案。RIMLINE HC+PU樹脂體系的突出性能特點是能夠適應更復雜的蜂窩板形狀,從而實現(xiàn)設計自由度,同時還具有優(yōu)異的邊緣修整和復雜的模具細節(jié)呈現(xiàn)。 https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48007.html
高生產效率
RIMLINE HC+PU樹脂體系具有良好的附著力和耐溫性、易于應用、噴涂時間長、固化時間短,可以在清洗周期間釋放大量物質,同時可減少材料浪費。
領先的服務和支持
Rimline HC+PU樹脂體系可用于生產單獨定制的材料解決方案,以滿足嚴格且往往是復雜的項目要求。亨斯邁的技術專家可以通過不同的解決方案為汽車設計師提供支持,這些解決方案能夠捕捉項目要求,并整合更輕、更省油的車輛的市場趨勢,同時滿足提供乘客安全和舒適的高質量標準的需求。https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48003.html
亨斯邁聚氨酯運輸高級市場經理Irina Bolshakova評論說:“亨斯邁繼續(xù)開發(fā)改變游戲規(guī)則的解決方案,提供設計靈活性和提高生產效率。Rimline HC+PU樹脂體系是我們已經成功的產品組合中的一個創(chuàng)新產品,可以通過配方來創(chuàng)建定制的解決方案。憑借業(yè)界公認的技術能力,客戶可以依靠我們值得信賴的技術、專業(yè)知識和合作伙伴關系來幫助解決日常設計的挑戰(zhàn)?!?/span>
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