abaqus 結構案例的案例
ABAQUS 剎車盤熱結構耦合分析案例 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、與剎車盤熱結構耦合相關的工程師
你會得到什么：
1、掌握剎車盤三維模型的繪制
2、掌握剎車盤熱結構耦合分析相關的材料參數設置
3、理解剎車盤熱結構耦合的分析步的建立
4、學習剎車盤熱結構耦合的相互關系的設置
5、了解剎車盤熱結構耦合網格的劃分
6、學習剎車盤熱結構耦合的載荷施加
7、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了使用ABAQUS進行剎車盤熱結構耦合的分析。
本案例操提供了分析相關的分析文件。
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展開 ABAQUS案例—炸藥與固體結構的爆炸分析 ￥5
本案例（附件中inp文件）講述了采用ABAQUS進行炸藥與固體結構的爆炸分析，其重點是炸藥屬性的建立及炸藥的粒子化處理。本案例主要側重固體結構的爆炸分析方法，而不限于結構類型，例如可以采用本案例方法模擬巖土結構的爆破、鋼筋混凝土結構爆破或水下結構的爆破等。
ABAQUS在結構非線性領域的案例分析及應用
對結構非線性感興趣的朋友可以掃描文末二維碼領取一份PPT講解，包括：非線性問題分類及求解、非線性問題求解方法 、材料非線性、幾何非線性、邊界非線性 、非線性彈性、非線性分析特點等。
隨著功能的不斷完善和精度的提高，ABAQUS正逐步減少與ANSYS在國內的市場份額差距，越來越多的工程師和學生開始使用ABAQUS解決工程問題。
ABAQUS的應用規模不斷擴大，主要是因為它的非線性功能更加強大，ABAQUS軟件的求解器是智能化的求解器，可以解決其它軟件不收斂的非線性問題。此外ABAQUS軟件的計算收斂速度較快，也更加容易操作和使用。
我們在學習ABAQUS時，很難在短時間內練習大量的不同案例。因為任何一個仿真分析想要高精度，都要考慮到工程項目中的實際影響因素，所以關鍵是我們如何通過有限的案例練習總結出可以舉一反三、觸類旁通的效果，只有這樣才能快速提升自己的實戰水平。
今天我們就以汽車工業、電子電器、航空航天、動力機械等行業中最常見的一些問題、流程和技巧為基礎，結合實際的項目案例，給大家準備了一個0基礎快速入門系統提升的訓練營。
展開 ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學三維正交切削分析案例 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、與切削工藝相關的工程師
你會得到什么：
1、掌握三維模型的繪制
2、掌握熱結構耦合顯示動力學分析相關的材料參數設置
3、理解動力學分析步的建立
4、學習切削相關的相互關系的設置
5、了解顯示動力學網格的劃分
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學三維正交切削分析。
本案例操作過程詳細，并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。
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ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維正交切削分析案例 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、與切削工藝相關的工程師
你會得到什么：
1、掌握二維模型的繪制
2、掌握熱結構耦合顯示動力學分析相關的材料參數設置
3、理解動力學分析步的建立
4、學習切削相關的相互關系的設置
5、了解顯示動力學網格的劃分
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維正交切削分析。
本案例操作過程詳細，并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。
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展開 ABAQUS鋼結構經典案例及重點難點解析大合集
鋼結構分析千變萬化，但是其中包含的知識點卻有限。為大家學習和工作中都能用得到，講解鋼結構中經典案例詳細操作 + 知識點講解，把平時操作的經驗干貨講出來，讓各位學習者少走彎路。
本課程特點：詳細-視頻中的講解十分詳細，跟著本視頻中建模和分析一步一步來，就可以得到完美結果，一學就會）；延伸-深入講解原理性的東西，在做模型的同時，掌握原理就可以舉一反三，遇到類似問題的時候也會自己建模分析。
視頻鏈接：http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c14536
（本視頻為合集，不斷更新中，將包含大部分鋼結構模擬中的重點和難點，價格會隨著更新課程數量增加而提高，欲購從速，早買早受益）
鋼結構、鋼-混凝土組合結構均適用的分析案例和知識點。課程包含以下幾部分：
1. 視頻介紹
2. 鋼梁建模及分析（詳細建模流程：幾何模型；鋼材本構；邊界條件設置；網格劃分；后處理技巧）
3. 鋼柱受壓屈曲分析（如何施加殘余應力）
通過施加initial stress可以考慮鋼柱在焊接過程中產生的殘余應力，分析殘余應力對于屈曲及強度的影響。
4. 鋼柱受壓屈曲分析（如何引入初始缺陷、對結果有何影響）
通過模態分析，得到初始缺陷節點文件，再通過編輯keywords引入初始缺陷，一步一步詳細操作及注意事項。
5. 螺栓連接節點分析（方法1：快速建立接觸，施加預緊力）
通過一個螺栓連接的實例，講述建模基本過程，包括如何建立接觸、快速建立接觸的方法，如何施加bolt load的方法。
6. 螺栓連接節點分析（方法2：施加壓力方法，適用于dynamic分析）
Bolt load方式常用，但是不能用于dynamic分析，介紹一種施加壓力模擬螺栓連接和預應力的方法，并與常用方法進行了對比。
7.
展開 abaqus土木工程結構模擬實驗案例分析（電子書）
很久沒發帖給大家了，網上下載的電子書送給大家，好好學習吧
鏈接: https://pan.baidu.com/s/1zH8_x7ekbokJXKLzOcyEOQ 提取碼: h3m9
Abaqus復合材料V型芯結構仿真案例講解
Abaqus復合材料V型芯結構仿真案例講解
Abaqus子結構與子模型分析技術-2個工程案例 ￥99.99
“ 子結構和子模型什么區別？如何使用它們？-通過2個工程案例學習Abaqus中的子結構與子模型分析技術”
子結構與子模型技術在Abaqus中屬于模擬抽象化的范疇，所有Abaqus模型都涉及一定程度的抽象，但是除了傳統有限元的抽象方法之外，還可以通過以下幾種模擬抽象化技術來降低求解成本。
子結構
子模型
生成矩陣
對稱模型生成、結果傳遞和循環對稱模型
周期介質分析（歷史文章：憤怒的小鳥）
網格劃分的梁橫截面（SIMULIA的趙老師文章有介紹）
擴展有限元方法（XFEM）
適當地利用這些抽象化建模技術可以極大地提高Abaqus的分析效率，本期文章介紹一下子結構和子模型技術。
01、子結構
在有限元分析里，子結構也叫超級單元，是由多個單元組成的一個“整體單元”，它在線性分析的基礎上消除了“整體單元”中保留節點以外所有節點的自由度；子結構的系統矩陣（剛度、質量）也被縮聚成較小的矩陣，可以根據需求恢復內部求解。
很多實際工程結構都比較龐大，導致完整結構的有限元模型計算量超出計算機的硬件資源，對于具有線性響應的此類問題，可以使用子結構縮聚的方法，在一般配置的計算機上來求解完整結構的響應。
展開 【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比（Abaqus、文獻）
對于個人研究者來說，要進行實船水下爆炸研究存在著巨大的困難，因此一種普遍的做法是采用簡化船體梁結構進行研究。在正式進行水下爆炸實驗之前，通過模態分析的方法來考察所設計的簡化船體梁結構的合理性具有重要意義。
本文參考了Zhou等人發表的論文[1]，利用Abaqus、iSolver軟件對其中的簡化船體梁結構進行了模態計算，主要對水下爆炸中備受關注的一階垂向模態結果（干、濕）進行了對比，以評估自主有限元軟件iSolver在計算精度、可靠性和便利性等方面的表現。
1 模型介紹
根據論文提供的信息，建立如下所示的簡化船體梁結構模型：長2.8米，寬0.3米，高0.08米，板厚0.003米。結構材料采用Q235。
2 干模態的計算與對比
干模態的計算中，在Abaqus和iSolver使用相同的設置。Q235的密度取7850 kg/m^3,楊氏模量取2.1e11 Pa，泊松比取0.3。結構有3700個S4R單元。具體如下圖所示。
結果對比如下所示：
3 濕模態的計算與對比
濕模態的計算中，在Abaqus使用聲學單元建立水域，在iSolver直接使用軟件內置的施加虛擬流體質量設置（用戶手冊第4.14節）。結果對比如下所示：
4 結論
綜合上述對比，iSolver軟件計算結果分別在干、濕模態方面均與文獻結果、Abaqus計算結果展現出高度的吻合性，具有精度高、可靠性好的優點。且內置了施加虛擬流體質量的功能，對于船舶濕模態的計算更具有便利性，在不需要對水域進行建模的情況下，取得了比Abaqus更貼近實驗的結果，十分適合用于船舶行業的模態分析。
展開 ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維旋轉切削分析案例 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、與切削工藝相關的工程師
你會得到什么：
1、掌握二維模型的繪制
2、掌握熱結構耦合顯示動力學分析相關的材料參數設置
3、理解動力學分析步的建立
4、學習切削相關的相互關系的設置
5、了解顯示動力學網格的劃分
6、學習結果后處理的查看與對比
案例介紹：
所使用軟件為ABAQUS2018.
案例介紹了ABAQUS 熱結構耦合顯示動力學二維旋轉切削分析。
本案例操作過程詳細，并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。
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高等土木工程結構（ABAQUS模擬實驗_實驗室模型實驗）案例分析與講解pdf（高清版） ￥1
高等土木工程結構（ABAQUS模擬實驗_實驗室模型實驗）案例分析與講解pdf（高清版）
采用ABAQUS生死單元實現超長混凝土結構后澆帶施工模擬（算例驗證+真實案例）
算例分析報告.pdf
算例結果真實案例部分模型
整體模型施工全過程模擬結果
多點輸入鋼框架結構動力彈塑性時程分析——結構模型案例 ￥400
針對罕遇地震作用,本文采用位移輸入模式，對超長鋼框架結構建立有限元計算模型，分別采用一致激勵輸入和多點激勵輸入方法，進行動力彈塑性時程分析。通過數值模擬研究發現，在超長結構中采用多點激勵輸入計算結構在罕遇地震作用下的響應更合理。
在模型X向采用南北向的EL-centro波，為提高計算效率，對時程曲線的時間步長縮短一倍，即采用時間間隔為0.01s，整體時間縮短一倍，由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度時程，因此需要進行兩次積分轉換為位移時程，對采用的加速度時程曲線進行第一次積分得到速度時程，再進行第二次積分得到位移時程。擬設定7度0.15g區在罕遇地震作用下，參考規范的峰值加速度取值為310cm/s2。
壓縮包提供了兩個分析模型，一致激勵輸入和多點激勵輸入用于對比分析。
展開 結構優化案例1—L型結構優化設計（減重）
1 前言
先前一直想就Optistruct結構優化方面寫個專題，但一直沒有找到以怎樣一種形式開始比較好。如果從優化相關的理論說起，一方面個人水平沒到，另一方面會導致很多沒有接觸過的伙伴壓根看不懂；但是直接從軟件的一些控制參數開始講起又顯得些許無趣。因此決定以這種案例的形式來進行說明，每個案例都會有自己的重點，希望讀者能仔細體會。
2 案例說明
圖 1模型示意圖
如圖所示L型結構（厚度0.1mm），其上端固支于壁面，右端作用一向下的大小為0.05N的荷載，作用范圍為0.5mm。現欲對結構減重70％以上且拐角處應力不超過400MPa。
材料屬性：彈性模量210000MPa，泊松比0.3
3 問題分析
該問題顯然是個優化問題，第一個要求：減重70％說明需要對結構開孔，將應力遠遠低于許用應力的部分去掉，這屬于拓撲優化范疇。第二個要求：拐角處應力不超過400MPa說明需要優化拐角處的形狀，避免應力集中，這屬于形狀優化范疇。
至于如何去理解本例的拓撲優化和形狀優化，這里我以兩者描述問題的不同來簡單區分。
拓撲優化描述的是如何排布單元使得整體結構的性能指標達到最優，實際是描述設計空間中單元的有無問題（哪里需要單元，哪里不需要）。它本身只是在給定的設計空間中不斷刪除或者添加單元，但是本身并不會超出給定的設計空間，比如本例進行拓撲，最終構型不會超出L型。
形狀優化從直觀上去理解就是優化結構的外形，實現的方式是將節點位置作為基本設計變量，這樣通過節點位置的改變來實現形狀的改變，從而來或得滿足設計要求的形狀。它本身不會自主的去刪除單元，而僅僅是將作為設計變量的節點的位置進行改變，可以直觀理解為一種節點拖拽。
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