abaqus案例視頻的案例
【經典案例】Abaqus/CFD流固耦合視頻教程
01
FSI經典案例
風吹平板是一個經典的流固耦合（FSI）案例，在之前的文章【基于Abaqus的流固耦合方法匯總】中已有介紹，我們是通過SIMULIA CSE（Co-simulation Engine）同時調用Abaqus/CFD和Abaqus/Explicit來完成的。
雖然Abaqus 2017開始，已經不再支持CFD，但依然會有不少人問到個模型是如何創建的，可見對于已經習慣Abaqus界面的用戶，還是不太會輕易放棄這個流體求解器的。
沒關系，因為多個版本可以共存，想要繼續使用CFD的話，你可以在電腦上再裝一個Abaqus 2016（Abaqus/CFD功能最完善的版本），或者追粉至達索3DExperience平臺，在這個平臺里面，昔日的Abaqus/CFD已經升級為FMK（Fluid Dynamics Engineer），功能不可同日而語，具有非常強大的流體域網格自動劃分能力，并且已經支持可壓縮流體。
風吹平板案例
02
視頻教程
這個案例的視頻教學是以手把手、從頭開始跟著做的形式進行的，非常適合想要入坑流固耦合的選手。
視頻一共四個章節，詳述基于Abaqus/CFD進行流固耦合分析的建模過程和后處理技巧，課程總時間為64分鐘，附件區可以直接下載CAE文件。
展開 求分享Abaqus仿真復合材料板的沖擊案例賞析（圖文+視頻教程）的資料，急需，江湖救急！
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誰有這個網站的Abaqus仿真復合材料板的沖擊案例賞析（圖文+視頻教程）的資料，可以分享下嗎？急需要，謝謝！我的郵箱2474262579@qq.com
展開 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型 ￥69
本案例文檔，適合本科畢業設計及研究生課題研究，具有極高參考價值。涉及船舶結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。
1. 概述
LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學分析的模塊，廣泛應用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態問題。其核心優勢在于處理大變形、材料失效和復雜接觸問題。以下將結合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關鍵操作流程。本文檔詳細介紹了輪船碰撞仿真的主要技術點，包括幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件、計算設置和結果分析等內容。通過本指導，用戶可以掌握輪船碰撞仿真的核心步驟和注意事項。
2. 幾何處理
2.1 幾何簡化
使用三維實體單元會導致計算量顯著增加，尤其是在沖擊和震動分析中。所以需要將三維幾何模型簡化為殼模型（Shell Model），以減少計算量。可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進行幾何處理，然后將處理好的幾何模型調入LS-DYNA模塊。
在沖擊和震動分析中，使用三維實體單元（如六面體或四面體單元）會顯著增加計算資源消耗。這是因為實體單元需要在三個維度上劃分網格，每個單元需計算位移、應力和應變等多個自由度，導致單元數量龐大且求解時間成倍增長。為解決這一問題，通常將三維幾何模型簡化為殼模型（Shell Model）。殼單元僅需在二維平面上劃分網格，并通過定義厚度參數還原結構的力學特性，既能大幅減少單元數量（通常可縮減至實體模型的10%~30%），又能有效保留結構的抗彎、抗剪性能。幾何簡化可通過專業前處理軟件（如ANSYS SpaceClaim或DesignModeler）完成，也可用其他三維CAD軟件處理。
展開 一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 ￥28
詳細文檔描述，詳解操作視頻，一個案例學會Workbench ncode，沒問題！其實文檔和視頻，有一個就夠學習用了，兩種都提供看個人需求。學習的是基礎流程操作，更多詳細操作可看作者的視頻課程。文檔是官方案例翻譯成中文后，又加入了很多經驗內容。
該案例對一個試件加載不同工況的彎曲和扭轉組合載荷，使用得到的應力結果進行疲勞分析。結構計算中含有兩個加載步，使用兩個測試非恒幅載荷（序列載荷）來計算不同工況的疊加疲勞，基于這個案例可以實現不同工況的疲勞損傷疊加計算。視頻文件主要演示練習workbench和ncode的基礎操作，一些經驗介紹會更詳細一些。
1.1 演示文件
數據文件可以在安裝目錄\demo\ansys_designlife\01_SNAnalysis_Workbench\中的GlyphWorks文件夾中找到，需要的文件包括：
·sae_shaft_1.wbpz
·shaft_loads.s3t
建議將文件復制到工作文件夾中，使用副本文件完成案例演示，對工作文件夾需有讀寫權限。雖然workbench支持中文路徑和中文界面，但是ncode不支持中文界面，建議使用英文路徑完成相關練習。
1.2 Workbench結構計算
后綴為.wbpz的文件為存檔壓縮文件，使用前需要打開并另存為.wbpj文件。
啟動Workbench，選擇文件>打開或者導入均可，選擇.wbpz后綴文件直接打開也行，然后另存為即可。
2.sae_shaft_1工程項目中包含一個DesignModeler幾何處理模塊和一個靜態結構模塊。
疲勞仿真要求使用nCode材料庫中的材料，不然進入nCode中會提示報錯，重新指定材料屬性，并更新Mechanical模塊。
1.
展開 
【西門子大會正在進行中】優質案例視頻，限時免費觀看！130多場企業案例、14個行業會場...
NX
新一代NX發展戰略與云部署策略
案例簡介
西門子工業軟件快速適應云技術應用發展，NX面向不同客戶需求，推出了最新云部署策略。演講同時還會就NX產品未來發展方向，為聽眾做講解
STAR-CCM+
STAR-CCM+在低碳船型開發上的應用
案例簡介
為應對“碳達峰、碳中和”大趨勢下的更為嚴格的船舶能效設計指數第三階段，提高江南造船在世界集裝箱船市場的領先性，全方面降低船舶阻力、擴大技術指標勢在必行。本項目采用STAR-CCM+軟件，對一艘13,000 TEU大型集裝箱船進行線型優化，并自主設計一款節能裝置以降低風阻力。通過CAE,CAD一體化優化設計船體型線，其航速功率指標提升至國內先進水平。船艏布置一款輕型節能導流罩，最佳風向角工況能夠減少風阻力23.01%。從而開發一型低碳集裝箱船。
更多軟件應用，點擊報名觀看
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04 會議議程
130場專業案例，總有一場您感興趣！
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還有機械重工、電子電氣、CAX、仿真測試等超多精彩內容，130多場案例分享
以上是大會的部分會議議程，更多詳情可以去網站報名觀看哦~
05 報名大會
點擊鏈接，免費報名參加大會，觀看視頻
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展開 纖維混凝土 XFEM 案例教學?（含視頻教學+纖維腳本） ￥19.98
圖2 邊界條件
5、 計算結果與分析?
（1） 裂縫擴展特征?
可視化展示：通過 ABAQUS 的后處理功能，以云圖、動畫等形式直觀地展示不同加載階段裂縫的擴展形態和路徑。
圖3 裂紋擴展云圖
（2） 力學響應規律?
應力分布分析：分析纖維混凝土在受力過程中的應力分布情況，通過應力云圖識別高應力區域，如裂縫附近、纖維與混凝土界面處等。研究應力在混凝土基體和纖維之間的傳遞和分配機制，以及纖維對降低混凝土基體應力集中的作用。
圖4 應力云圖
6、 結論與拓展應用?
（1） 結論?
擴展有限元法（XFEM）能夠有效地模擬纖維混凝土的裂縫擴展過程和力學行為，清晰地揭示纖維在抑制裂縫擴展和改善混凝土力學性能方面的作用機制。纖維的參數（摻量、長度、直徑等）和混凝土的材料性能對纖維混凝土的裂縫擴展和力學性能有著顯著影響，在實際工程和材料設計中需合理選擇這些參數。?
（2） 拓展?
本方法可進一步應用于其他纖維增強復合材料的研究，以及不同工程場景下纖維混凝土結構的分析，如橋梁、隧道、建筑結構等。通過調整模型參數和邊界條件，還可研究復雜荷載和環境因素對纖維混凝土性能的影響，為纖維混凝土的廣泛應用和性能優化提供更深入的理論支持和技術指導。?
7、 附件?
本案例中的 abaqus 模型文件和教學視頻（包括 cae、odb 和inp文件）?
展開 ABAQUS案例：CFRP加固H型鋼梁有限元模擬 ￥19.89
1.部件創建
1.1.1選擇模塊，點擊（創建部件）按鈕，【Modeling Space】模型空間選擇【3D】,【Type】類型選擇【Deformable】可變形的，【Shape】選擇【Solid】，【Type】選擇【Extrusion】，大致尺寸【Approximate size】輸入2000.
1.1.2.點擊創建線，輸入如下坐標
1.1.3.點擊鼠標中鍵，輸入拉伸深度2000，得到工字鋼模型。
1.2.1點擊（創建部件）按鈕，【Modeling Space】模型空間選擇【3D】,【Type】類型選擇【Deformable】可變形的，【Shape】選擇【Shell】，【Type】選擇【Planar】，大致尺寸【Approximate size】輸入2000.
1.2.2點擊創建矩形，輸入如下坐標（0，0），（72，1000）。點擊鼠標中鍵，得到CFRP模型。
1.3點擊（創建部件）按鈕，名稱輸入【diankuai】
【Modeling Space】模型空間選擇【3D】,【Type】類型選擇【Deformable】可變形的，【Shape】選擇【Solid】，【Type】選擇【Extrusion】，大致尺寸【Approximate size】輸入2000.
點擊創建矩形，輸入如下坐標（0，0），（72，54）點擊鼠標中鍵，點擊鼠標中鍵，拉伸深度為30.
2.材料定義與指派
2選擇模塊，定義材料屬性
2.1.1點擊創建材料，輸入材料名稱Q235.點擊【Mechanical】，再點擊【Elasticity】→【Elastic】，定義彈性模量輸入2e5，泊松比輸入0.2。
2.1.2點擊【Mechanical】，再點擊【Plasticity】→【Plastic】，定義材料塑性參數。（
展開 ANSYS ACP 復合材料鋪層無人機結構仿真，附帶詳細講解視頻和案例模型 ￥158
本案例文檔，適合本科畢業設計水平，具有極高參考價值，請合理使用文檔。涉及ACP復合材料鋪層，后處理等相關設置方法。過程詳細，結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。
附帶詳細講解視頻和案例模型
復合材料因其高比強度、可設計性強等特點，在無人機輕量化結構中應用廣泛。本文基于ANSYS軟件平臺，詳細闡述復合材料無人機結構仿真的全流程操作，涵蓋幾何處理、材料定義、鋪層設計、載荷施加及結果驗證等關鍵環節。通過本文，用戶可系統掌握復合材料結構仿真技術，優化無人機設計，確保結構安全性與可靠性。
幾何模型預處理
抽殼處理（Shell Extraction）無人機結構多為薄壁殼體，需將實體模型轉換為殼單元以提升計算效率。操作路徑：Geometry > 右鍵部件 > 選擇“抽殼”，輸入設計厚度（如0.2mm）。
注意事項：抽殼后需檢查面法向方向（Tools > 面法向），確保所有面外法向一致，避免后續分析中出現應力方向錯誤。對于多曲面模型，抽殼可能導致局部厚度不均，需通過“偏置面”功能手動調整。
細節簡化，刪除非關鍵特征：移除直徑小于2mm的孔、倒角及裝飾性結構（選中孔邊緣 > Delete）。
合并面：針對相鄰面片，使用“合并面”工具（Tools > 合并面）消除微小間隙或尖角。案例：機翼與機身連接處常存在微小面片，合并后可提升網格質量。若模型關于XY平面對稱，可僅處理單側結構，再通過鏡像生成整體（Tools > 鏡像）。鏡像驗證：鏡像后需檢查對稱面是否完全貼合，避免因公差導致網格不連續。
刪除冗余部件，移除內部支撐管、非承重連接件等，僅保留主承力結構。示例：無人機起落架安裝座若與靜力分析無關，可直接刪除以簡化模型。
展開 Discovery Live案例視頻
在此Discovery Live案例視頻中，我們將通過通風管道，觀察速度的變化，不僅顯示結果瞬間變化，而且附近的幾何形狀。我們還將展示在同一個三維模型上設置多個物理場是多么輕松。
欲了解更多信息訪問 ANSYS中國 ansys官方微博號
https://weibo.com/2509091892/G83joECsw?from=page_1006062509091892_profile&wvr=6&mod=weibotime&type=comment
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Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學 ￥19.98
7、 附件：本案例中的abaqus模型文件（包括cae和激光子程序）
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SYNOPSYS? 光學設計軟件是目前世界上功能強大的光學設計軟件之一。60多年的發展更新和 Windows 界面使得新手很容易上手使用；能輕松面對更高的專業需求。其開發者 OSD 公司是世界領先的光學設計軟件的開發者之一， 同時提供光學設計服務，OSD 公司幾乎在所有類型的光學系統設計方面有著豐富的經驗，包括
測試儀器、天文、照明、微光夜視、紅外系統、目鏡
等方面，設計完成了超過 28000 個的項目。
武漢墨光作為 SYNOPSYS? 官方代理商，一直致力于 SYNOPSYS? 光學設計軟件的技術服務與推廣，我們整理了目前墨光出品的 SYNOPSYS? 應用案例，無論是鏡頭設計還是紅外還是激光都有涉及，希望能滿足您在不同領域對該軟件的使用需求。
展開 復合材料視頻操作案例3
操作視頻下載鏈接：http://pan.baidu.com/s/1o6Tai1c
優酷：http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNTA4MTA5Ng==.html
（附案例視頻）
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你可以學到什么？
如何解決飛機環境噪聲。從簡單的飛機噪聲水平測量到高級聲音質量評估
案例：電力推進對輻射噪聲有何影響？
在幾分鐘的飛行測試中如何創建飛機內部的聲音輪廓
如何清楚地確定聲學優化的現實路徑
案例：分析直升機的噪聲性能
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展開 【分享】Solidworks Simulation仿真設計視頻案例
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如何保證產品設計的質量和性能？
