NVH振動傳輸時間和響應順序

1、梳理建立機電一體化模型的思路和方法； 2、如何在Romax中建立電機的模型加入電磁力、轉矩脈動進行振動響應分析； 3、如何獲取romax中需要的徑向電磁力、轉矩脈動請參考電磁振動課程的思路進行分析； 4、通過經驗修形來指導傳遞誤差、接觸應力、單位長度載荷等分析； 5、通過RomaxV2遺傳算法來指導微觀修形設計； 6、如何添加響應節點，并且查看響應節點處的振動響應； 7、軸承處動態力的提取

首先基于受力情況復雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進行隨機振動疲勞分析

采用ANSYS workbench軟件手把手教會學員以下內容： 旋轉葉片強度仿真計算 旋轉葉片模態仿真計算 氣流激振力作用下旋轉葉片諧響應仿真計算 計算一定轉速下葉片強度，以其應力場作為初場算葉片動頻，最后基于模態疊加法，計算氣流激振力作用下葉片的諧響應。 學員通過本次課，掌握從網格劃分，邊界條件和載荷添加，到結果查看整個過程。

包含模態分析 ，自由模態，固有頻率，振型，發動機零部件避免共振；掃頻/諧響應/頻響分析，動剛度計算，振動臺模擬，阻尼，分貝db，掃描速度db/oct介紹；振動應力分析，疲勞強度分析；隨機振動PSD，振動臺治具/夾具評估；響應譜分析，單點/多點響應譜，地震譜分析; 瞬態分析，各種非線性考慮，時間歷程等。

本課程結合工程實際，使用workbench軟件對支承結構與電子設備在隨機激勵下的響應，課程包含：支承結構（含橡膠底座）在地震激勵下，運用瞬態分析模塊，獲得時域內的應力應變響應；對電子設備進行隨機振動分析，即功率譜密度分析，從統計學角度出發，將時間歷程轉變為功率譜密度函數（PSD），在頻域內獲得電子設備的應力應變響應規律。

本次課程的主要內容包含五個方面： 1、nCode隨機振動疲勞分析系統搭建 2、材料屬性定義 3、振動響應分析及設置 4、nCode參數設置及分析 5、nCode后處理 6、待更新 ? ? ? 以理論課程中電子器件的隨機振動壽命評估為案例，操作中涉及的關鍵參數的含義都會做對應講解，目的是讓大家掌握分析方法，更好的應用于工程實踐。 【技術鄰官方推介！】

徑向氣隙磁密和切向氣隙磁密的數據對比，FFT對比；（3）徑向電磁力波和切向電磁力波數據對比，FFT對比；（4）徑向電磁力波帶Bt與不帶Bt的數據對比分析；（5）徑向電磁力波的二維FFT變換；（6）徑向電磁力波轉化為徑向電磁力提取集中力的方法（力波如何轉化為力）；兩種辦法：ac直接將齒切出來在maxwell中進行齒的積分計算，b對徑向電磁力波求有效值，中間畫圓弧做徑向電磁力波；（7）將電磁力加入romax進行振動響應計算

具體包括： 1.講解1區SCI論文的內容和思路，學會深部巖體卸荷的理論知識點； 2.學會瞬態卸荷-爆破耦合模擬方法； 3.學會地應力施加方法； 4.學會重啟動技術模擬隧洞分段開挖； 5.學會巖石測點振動響應PPV的輸出方法 6.講解后處理如何輸出云圖、輸出單元時程曲線、測量裂紋長度、保存excel數據點等； 購買課程后可在附件免費下載K文件，歡迎隨時交流LS-DYNA問題。

平板模型受迫振動分析第一講 對平板模型進行受迫振動分析，研究外部激勵下的振動響應。 平板模型受迫振動分析第二講 繼續進行平板模型的受迫振動分析，探討不同邊界條件下的振動特性。 Abaqus模擬汽車輪轂模態分析 使用ABAQUS進行汽車輪轂的模態分析，求解其自然頻率和振型。

具體包括： 1.學會深部巖體卸荷的理論知識點； 2.學會卸荷開挖模擬方法，使用卸載關鍵字實現應力卸荷路徑的設置，而不是直接使用delete_part，更符合現實情況； 3.學會地應力施加方法； 4.學會完全重啟動技術模擬馬蹄形隧道開挖； 5.學會巖石測點振動響應PPV的輸出方法，學會應力重分布曲線輸出方法； 6.講解后處理如何輸出云圖、輸出單元時程曲線、測量損傷范圍長度、保存excel數據點等

MSC Nastran 業界領先的多學科 FEA 解決方案 在解算現實世界系統中的應力/應變行為、動態與振動響應以及非線性行為時，MSC Nastran 被公認為全球最值得信賴的多學科解算器。

振動傳遞函數（VTF）描述為底盤關鍵點單位激勵力到方向盤、座椅、地板的響應情況，或者表述為車內振動與單位激勵力的比值，用于在設計階段對車體的振動激勵傳遞水平進行預測及評估 1）結構振動響應受激勵和響應位置系統模態頻率影響，若系統模態出現在同一頻率上，則非常容易共振，并產生很大的振幅。 　　 2）振動傳遞函數問題可以解決響應部位模態也可以改善激勵部位模態或者激勵點動剛度。 　　

分析的步驟 典型案例分享 圍繞演講題目對行業痛點進行介紹 在航空航天領域中，混響聲場激勵是其機體內部儀器設備的重要振動來源之一，在產品研制階段準確評估和降低這些激勵條件下的振動響應可以有效提高儀器設備的可靠性和使用壽命。

：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（上） 第13講：掃頻振動分析：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（下） 第14講：掃頻振動分析：電驅動系統動態響應評估與結果深度解析 第15講：定頻振動分析：定頻振動響應中的頻率選取、模態振型分析、阻尼特性與激勵頻率響應影響評估 第16講：振動聲學耦合：電驅動系統NVH諧波聲學仿真、聲振傳遞路徑分析