網(wǎng)格畸變與收斂性問題： 核心講解UP耦合算法在處理近不可壓縮材料（如金屬塑性變形）時的優(yōu)勢，以及非線性自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)如何自動優(yōu)化網(wǎng)格，有效解決大變形導(dǎo)致的網(wǎng)格畸變，顯著提升計算的收斂性和精度。 強(qiáng)非線性問題的診斷與調(diào)試： 學(xué)習(xí)識別常見的非線性收斂問題，并掌握一系列高級求解控制、穩(wěn)定化技術(shù)和調(diào)試策略，確保復(fù)雜模型的成功求解。

第八章：基于UP法的安全氣囊折疊 第九章：Tank Test對標(biāo)

該視頻介紹了橡膠的本構(gòu)模型，UP算法，還有UP算法適用環(huán)境，橡膠求解注意的問題，如何獲得橡膠的剛度曲線

本案例基于Abaqus/Explicit模擬了一罐可樂跌落在剛性地板上的過程，模擬時長0.025s，易拉罐為鋁材料，內(nèi)裝液體通過SPH技術(shù)模擬，定義EOS方程Us-Up參數(shù)，鋁灌與平板傾斜10度，以9.9m/s的速度跌落，碰撞時發(fā)生塑性變形。

車門下垂分析是開閉件中常見的分析項目，其還需要和實驗進(jìn)行擬合對標(biāo)，再與競品車型進(jìn)行比對，故是開閉件中一個重要的性能指標(biāo)，現(xiàn)對車門下垂分析進(jìn)行了重新的錄制，鉸鏈和車門由UP主所處理的，車身是同事所處理的，現(xiàn)詳細(xì)包含各個處理步驟和后處理輸出步驟。上一版本由于模型問題，存在一定的問題，現(xiàn)表示抱歉。

液體采用Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) 方法建立，用狀態(tài)方程（Us_Up）和液體黏度系數(shù)表示液體的材料屬性。通過本視頻的學(xué)習(xí)，大家可以掌握CEL法建立流固耦合的基本方法. CEL 適用于流固耦合模型以及大變形過程的模擬（比如切削過程仿真），缺點是在ABAQUS中僅支持三維的CEL模型的建立，這使得仿真時間變得很長。

波浪荷載相應(yīng)關(guān)鍵詞的功能和用法說明 二維鋼管樁半徑與壁厚的輸入，D-P模型材料參數(shù)輸入，嵌入功能的使用 樁頂位移隨時間變化曲線的輸出 本視頻中輸入的波浪荷載（部分內(nèi)容）為： *AQUA 50,70,9.81,1.2 0.5,0,0,70 *WAVE,TYPE=AIRY 6,8.3,-54,1,0 ** Aqua Normal drag load pile-1_up