本案例讓大家學(xué)會如何用workbench分析軸承的強(qiáng)度，涉及主要內(nèi)容 1、hypermesh中如何做好ANSYS前處理注意的問題 2、介紹了軸承的分析流程，hypermesh前處理到workbench中軸承分析及注意的問題 3、在workbench中對軸承的分析進(jìn)行詳細(xì)的操作

基于ABAQUS和ANSYS的軸承座分析

本節(jié)通過一步步操作，讓學(xué)員學(xué)會如何用ABAQUS進(jìn)行軸承的分析，不用耗時間創(chuàng)建接觸對，而是采用非常快速建立接觸方式，希望同學(xué)能從該課程中學(xué)到新的知識

課程內(nèi)容簡介 分析軸承故障情況下的動力學(xué)行為，補(bǔ)充缺少的軸承故障數(shù)據(jù)，分析軸箱+軸承系統(tǒng)下信號輸出，學(xué)習(xí)到分析流程，參數(shù)設(shè)置。主要從三維模型簡介，網(wǎng)格劃分，邊界條件設(shè)置，多k文件模型裝配，輸出計(jì)算結(jié)果及分析等方面開展課程

圓錐滾子軸承的強(qiáng)度分析案例 特點(diǎn)： （1）模型結(jié)合實(shí)際情況，考慮了油溝、滾道修行、滾子大端圓弧； （2）一步一步操作，手把手教會； （3）接觸設(shè)置高級設(shè)置，解決模型干涉問題； （4）提供inp文件；

通過umeshmotion實(shí)現(xiàn)了滾珠軸承的微動磨損分析，并且結(jié)合ufield子程序?qū)崿F(xiàn)了磨損量云圖的輸出。可以參考abaqus通過umeshmotion子程序模擬 － 技術(shù)鄰 (jishulink.com)和abaqus粗糙表面的微動磨損分析 － 技術(shù)鄰 (jishulink.com)

本次課程為關(guān)節(jié)軸承的徑向靜載仿真分析，軸承選型設(shè)計(jì)的時候都會做相應(yīng)的強(qiáng)度校核，需要通過仿真來校核軸承內(nèi)外圈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 課程的模型包括關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)外圈以及相應(yīng)的工裝，材料及邊界條件在附件中給出。 本案例從三維模型的創(chuàng)建到最后的結(jié)果分析全部步驟（附屬性、裝配、接觸、加載---）都包含，應(yīng)該說很詳細(xì)，適合于研究軸承仿真的人員進(jìn)行參考。

本次課程為關(guān)節(jié)軸承的軸向靜載仿真分析，軸承選型設(shè)計(jì)的時候都會做相應(yīng)的強(qiáng)度校核，需要通過仿真來校核軸承內(nèi)外圈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 課程的模型包括關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)外圈以及相應(yīng)的工裝，材料及邊界條件在附件中給出。 本案例從三維模型的創(chuàng)建到最后的結(jié)果分析全部步驟（附屬性、裝配、接觸、加載---）都包含，應(yīng)該說很詳細(xì)，適合于研究軸承仿真的人員進(jìn)行參考。

1、本視頻基于hypermesh和abaqus聯(lián)合仿真完成； 2、本視頻核心技術(shù)在于柔性軸承原理的實(shí)現(xiàn)，仿真工況包括柔性軸承本身受力分析以及諧波減速器整個工作中的各部分受力； 3、需要的研究者可以購買后加我qq獲取inp文件：1017976322

利用LS-PREPOST從前出來到后處理，完整教程講解，主要針對二維軸承的模型創(chuàng)建方法及關(guān)鍵字內(nèi)容（轉(zhuǎn)速、徑向力、固定、力、轉(zhuǎn)速曲線、接觸等主要內(nèi)容）進(jìn)行一一分析。讓讀者快速上手，快速理解，快速掌握。對于不懂問題可以互相交流。 二維軸承可大大節(jié)省計(jì)算時間，獲得較為理想的結(jié)果

完整教程系列更新—基于高速列車轉(zhuǎn)向架總體模型，分析雙列圓錐滾子軸承健康、故障狀態(tài)下的動態(tài)響應(yīng)；分析軸箱+軸承系統(tǒng)下信號輸出，分析輪對+軸箱+軸承系統(tǒng)下響應(yīng)結(jié)果。軸承顯式動力學(xué)分析，ls-dyna;ls-prepost;hypermesh。

分析目的：軸承在70Mpa壓力，120℃的環(huán)境下，滾動時的受力和溫度分布情況分析。 分析任務(wù)：使用Hypermesh導(dǎo)入軸承的幾何模型，劃分網(wǎng)格，將網(wǎng)格用Abaqus所支持的inp格式導(dǎo)出。在abaqus軟件中，使用GUI操作導(dǎo)入網(wǎng)格模型，建立完整的有限元模型并提交計(jì)算。 分析方法：由于模型存在復(fù)雜的接觸問題，并涉及熱力學(xué)分析，存在很大的計(jì)算收斂問題。

軸承網(wǎng)格劃分 bearing load加載 鏈接：https://pan.baidu.com/s/1vqT3rzfFv30-KIEyzo5gBw? 提取碼：hnjw?

ANSYS 深溝球軸承 建模 接觸設(shè)置 求解 后處理

本教程以圓錐滾子為研究對象，SOLIDWORKS+HYPERMESH+WORKBENCH_LS-DYNA+LS-PREPOST聯(lián)合仿真。模擬實(shí)際工況載荷轉(zhuǎn)速。 三維模型可從附件下載。梳理了從幾何模型—導(dǎo)入Hypermesh進(jìn)行網(wǎng)格劃分—導(dǎo)入workbench_ls-dyna進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置—輸出K文件—在LSPP里面進(jìn)行簡單的調(diào)整檢查—提交計(jì)算。 可為學(xué)習(xí)動力學(xué)仿真的小伙伴提供快速掌握的方法，節(jié)約大量探索時間