應急救援的案例
河南省應急廳舉辦2021年航空應急救援演練，米-171等九架航空器參與！
3月28日，河南省應急管理廳在鄭州舉辦河南省2021年航空應急救援演練。現場進行了森林航空消防(空中灑水滅火、直升機懸停定點灑水)、投放救援物資和吊掛集裝箱封堵決口、人員救助等科目演練。
河南省應急管理廳相關負責人表示，此次演練旨在進一步熟悉航空應急救援預案流程，查找問題和不足，完善航空應急救援工作規范，提升航空救援能力，展現航空應急救援領域的探索成果和不同機型作業性能，積累機群作業飛行經驗。
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免責聲明：本公眾號所載內容為本公眾號原創或網絡轉載，轉載內容版權歸原作者所有。如涉及作品內容、版權或其他問題，請在公眾號后臺留取聯系方式，我們將及時回復和處理！轉載內容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋權。
展開 河南省應急廳舉辦2021年航空應急救援演練，米-171等九架航空器參與！
3月28日，河南省應急管理廳在鄭州舉辦河南省2021年航空應急救援演練。現場進行了森林航空消防(空中灑水滅火、直升機懸停定點灑水)、投放救援物資和吊掛集裝箱封堵決口、人員救助等科目演練。
河南省應急管理廳相關負責人表示，此次演練旨在進一步熟悉航空應急救援預案流程，查找問題和不足，完善航空應急救援工作規范，提升航空救援能力，展現航空應急救援領域的探索成果和不同機型作業性能，積累機群作業飛行經驗。
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展開 煤礦應急救援機構、管理機構及管理職責
一、應急領導小組
為有效實施應急救援，礦成立榮泰煤礦應急救領導小組，負責領導應急救援工作。應急領導小組的組成及成員單位： 組 長：礦 長
副 組 長：總工程師
成員：各副總工程師、安監科、調度室、技術科、通風科、機電科、綜合辦、供應科、救護隊、保衛科、武裝部、醫院、勞資科、財務科、工會、團委主要負責人。
應急領導小組辦公室
應急領導小組下設辦公室，辦公室設在調度室，調度室主任任辦公室主任。辦公室在應急領導小組的直接領導下，全面負責日常業務、組織協調工作，完成應急領導小組交辦的各項任務。 應急領導小組職責：
應急領導小組全面負責礦生產安全事故應急救援工作。
（1）負責修訂、編制礦應急預案。
（2）組建應急救援隊伍，配備救援器材和裝備。
（3）組織應急預案的培訓、演練和演習。
（4）接受公司、政府的指令和調動，指揮、調度礦應急救援力量參加社會支援。
(5) 負責生產安全事故和突發事件的上報和應急救援實施情
況的通報。
二、應急指揮部
礦設立應急救援指揮部，負責組織指揮應急救援工作。
總 指 揮：礦 長
副總指揮：生產副礦長（第一副總指揮，總指揮因故不能行使職責時，由第一副總指揮行使總指揮職責）、黨委書記、總工程師、分管副礦長、安監站長、紀委書記、工會主席、總會計師。
事故現場副總指揮：分管副總工程師
指揮部職責：
（1）全面負責應急救援工作，包括人員、資源配置、應急隊伍的調動。
（2）組建現場指揮部，確定指揮人員、救援隊伍，配備救援器材和裝備。
（3）指揮、調度應急隊伍和資源配置，包括搶險救災、醫療救護、保衛和救援物資、善后處理等。
展開 淺析無人機在應急救援領域中的應用發展
近年來，隨著防災減災工作的推進，相關部門不斷完善應急管理機制、健全應急管理體系、引入先進智能設備和科學技術，推動應急救援工作效率升級，增強救援安全保障。截止目前，全國中央應急物資儲備庫的儲備品種從過去的124種增至165種。其中，偵察無人機作為新增儲備品種之一，進一步增強了應急保障的科技水平。
“8·8”九寨溝地震后，無人機飛抵受災地區進行偵察
01
憑借自身性能優勢，充當偵察“排頭兵”
無人機作為先進智能裝備，具有速度快、機動靈活、不受地理環境限制等優勢，近年來被廣泛應用到應急救援領域中；加之GIS、智能視頻分析、大數據分析等技術的發展和各類軟硬件的研發，無人機在應急救援領域的應用也在不斷深入。
無人機應用于應急救援領域之初，主要充當偵察“排頭兵”的角色。憑借自身速度快、機動性高等優勢，在災害發生后第一時間飛抵環境險峻、地勢惡劣的受災現場，通過高清視頻采集設備進行快速、大范圍的災情偵察，同時配合應急通訊手段，及時將災害現場情況回傳至救援指揮部，不僅為指揮部進行災情研判、救援工作部署提供重要的信息和數據支撐，還能代替搜救人員深入危險地段，有效降低救援風險、保障救援人員人身安全。
展開 
淺析無人機在應急救援領域中的應用發展
近年來，隨著防災減災工作的推進，相關部門不斷完善應急管理機制、健全應急管理體系、引入先進智能設備和科學技術，推動應急救援工作效率升級，增強救援安全保障。截止目前，全國中央應急物資儲備庫的儲備品種從過去的124種增至165種。其中，偵察無人機作為新增儲備品種之一，進一步增強了應急保障的科技水平。
“8·8”九寨溝地震后，無人機飛抵受災地區進行偵察
01
憑借自身性能優勢，充當偵察“排頭兵”
無人機作為先進智能裝備，具有速度快、機動靈活、不受地理環境限制等優勢，近年來被廣泛應用到應急救援領域中；加之GIS、智能視頻分析、大數據分析等技術的發展和各類軟硬件的研發，無人機在應急救援領域的應用也在不斷深入。
無人機應用于應急救援領域之初，主要充當偵察“排頭兵”的角色。憑借自身速度快、機動性高等優勢，在災害發生后第一時間飛抵環境險峻、地勢惡劣的受災現場，通過高清視頻采集設備進行快速、大范圍的災情偵察，同時配合應急通訊手段，及時將災害現場情況回傳至救援指揮部，不僅為指揮部進行災情研判、救援工作部署提供重要的信息和數據支撐，還能代替搜救人員深入危險地段，有效降低救援風險、保障救援人員人身安全。
展開 爭分奪秒的生命線：魯渝能源無線充電技術為水上應急救援船“永不斷電”
水上應急救援，是與時間賽跑的生命競賽。救援船只在發現落水人員、運送緊急物資時，每一秒都至關重要。然而，傳統充電方式導致的備戰延遲、電池管理復雜等問題，可能成為救援行動中的潛在風險。
魯渝能源深刻理解應急救援裝備對“隨時待命、即時響應”的極致要求，將成熟的工業級無線充電技術應用于水上應急救援船領域，為生命救援架設起一道“永不斷電”的能源保障。
技術實現：極速、安全、全自動的能源補給
我們的無線充電系統為救援場景進行了深度優化。在救援基地，充電塢被預先部署在最佳出擊位置。當救援船結束任務或日常待機時，無需任何人員操作，即可自動泊入充電塢。
極速響應：整個充電過程無需尋找充電口、插拔電纜，實現“即停即充”。這為執行多頻次、連續性的救援任務贏得了寶貴的充電窗口。
全環境安全強化：救援現場常伴隨風雨、浪花。我們的充電模組具備全面的過壓、過流、過熱及異物檢測（FOD）功能。當檢測到金屬異物進入充電區域或有大量積水時，系統會立即暫停充電，從根本上杜絕安全隱患。這種內在的安全性，遠優于在慌亂中可能操作失誤的有線充電。
智能化電源管理：系統可與救援中心的管理平臺無縫對接，實時上報船只電量與充電狀態。確保指揮中心能隨時掌握每一艘救援船的備戰情況，實現資源的精準調度與最優配置。
重塑應急救援備戰模式：
通過引入魯渝能源無線充電系統，救援隊伍可以建立“常備不懈”的備戰新范式。船只始終保持在最佳電量狀態，確保在接到指令后能夠瞬間出動。這不僅提升了救援效率，更重要的是，它為挽救生命提供了更可靠的技術支撐。
我們堅信，最先進的技術應當服務于最迫切的民生需求。魯渝能源愿以穩定、高效的無線供電技術，成為水上應急救援力量最信賴的“能量后盾”。
展開 水上應急救援無人船實現高效續航，魯渝能源大功率無線充電突破行業難題
應用場景廣泛，不止于應急救援
除了水上應急救援船，該無線充電系統還廣泛應用于水產養殖無人船、測繪艇、防汛監測艇等多種智能船舶領域，推動水上行業向智能化、無人化轉型升級。
青島魯渝能源始終致力于通過創新能源技術，為行業提供更可靠、更先進的動力支持。我們相信，科技的使命不僅是突破極限，更應為人類創造安全、高效和可持續的未來。
如果您正在尋找適用于無人船的大功率無線充電解決方案，歡迎聯系青島魯渝能源公司。我們愿與您攜手，共同推動水上無人設備行業向前發展！
直升機、無人機事后參與救援，但戶外賽事應急預案能否做得更好一些？
由于賽段內地形地貌復雜，加上夜間氣溫再度下降，很多地區的通信信號很差，搜救難度大，當地組織消防、公安、武警等救援力量1200人，采用了
無人機、熱成像無人機、雷達探測儀
等設備參
與搜救，并協調了西部戰區某旅的
直升機
投入搜救工作。
5月23日，直升機在事發區域搜救失聯人員。
根據第四屆黃河石林山地馬拉松百公里越野賽舉行新聞發布會的情況通報，22日的比賽進行到中午，百公里越野賽高海拔賽段 20 公里至 31 公里處，突遭災害天氣，短時內局地突降冰雹、凍雨，并伴有大風，氣溫驟降。中午 12 時 17 分，有參賽人員在賽事工作群發布求助視頻，賽事組委會立即反應，安排救援力量 20 人立即出發向高難山地越野賽道救援參賽人員，先后救出 18 名參賽人員。下午 2 時左右，到達高難山地越野賽道上山點后，發現雨急風大夾雜冰雹、凍雨，已有泥石流現象，救援難度增大，賽事組委會馬上聯絡景區管委會，景區管委會立即派遣景區應急隊伍趕赴高難山地越野賽道，同時會同賽事公司調取參賽人員 GPS 點位情況研判后立即停賽并增派救援力量。先頭救援隊伍約下午 3 時到高難山地越野賽道后立即上山搜救，后援隊伍配備保溫棉被棉衣、姜湯熱水等和車輛開始接回返回參賽人員。
事發后，甘肅省委書記尹弘立即召開會議，對應急救援提出明確要求，并決定成立省應急救援指揮部，省委副書記、省長任振鶴帶領省政府相關領導和有關部門連夜趕赴事發現場，召開現場調度會，成立應急救援指揮部，下設搜救、救治、善后、綜合等 7 個專責組，集中力量開展搜救工作，并前往醫院看望慰問受傷人員。應急指揮部組織省市縣三級救援隊伍 1200 余人，攜帶無人機、熱成像無人機、雷達探測儀、破拆設備、急救器材、發電照明、擔架等設施設備展開救援。
展開 應急搶險救援三維地理指揮演練系統
大屏幕顯示屏和多點觸摸屏共同構成的交互設備可以完成高畫質圖形顯示和手勢語言輸入，給用戶全新的操作體驗，
多點觸摸電子沙盤配合基于自主研發的SimVIZ可視化仿真軟件平臺構建的應急搶險救援三維地理指揮演練系統（服務器版本），通過觸摸屏的多點觸摸操作，可輕松便捷地操控軟件，充分發揮應急搶險救援三維地理指揮演練系統（服務器版本）的強大功能，展現逼真、高沉浸感的三維場景，使用戶產生身臨其境的體驗。
從汶川大地震到河南洪澇，論數字孿生對城市規劃與應急救援的重要性
城市仿真可以說是新時代的“風水師”，可以預測各種災害和意外突發事件并提出應急預案，預測城市人口的變化以及人口在城市中的分布，預測城市交通流量的變化和新規交通設施的使用效果。城市仿真主要有三部分，一是水利、水務仿真，二是城市雨控仿真，三是突發性意外災害。從仿真角度來說，這三種場景都可以進行預測，如下雨時是否會造成積水，程度如何，是否會造成污染，尤其是飲用水源，應該采取哪些措施予以保護等。
中國城市科學研究會智慧城市聯合實驗室首席科學家（仿真）范秦寅認為：城市仿真為城市規劃、管理、防災減災等提供科學依據的一種手段。通過城市仿真可以實現城市問題診斷、解決方案輔助設計、方案驗證、城市未來預測，從而為城市治理提供數據、決策支持。
數字孿生城市
數字孿生模型是實體資產、流程或系統的虛擬表示。城市數字孿生模型可為參與洪災風險評估、災害預防、響應、災后恢復和減災的城市機構提供準確、可靠的數據。用戶可借助其中包含的信息，對長期城市規劃、時間緊迫的應急響應等一系列活動進行分析并做出明智決策。
數字孿生城市模型基于多來源并持續更新的數據進行創建，這使其不同于靜態三維模型。此外，如今城市正利用云服務、物聯網、傳感器、RFID和智能手機，將數字孿生模型更新為幾近實時的城市狀態。利用這些更新，城市可以使用數字孿生模型更好地管理和優化基礎設施資產。
應用場景
1、
城建規劃仿真
城建規劃仿真能夠更快更真實的模擬出規劃設計的方案和效果，同時能夠根據建筑項目的評判標準來檢查方案是否符合規劃要求和建筑標準。
2、
城市應急仿真
在地震、洪汛、臺風等自然災害發生時，或者踩踏、恐怖襲擊等人為災難時，城市應急仿真能夠第一時間模擬出最佳的應急方案，在最短的時間內給出疏散撤離與救援指導意見，能夠為救援爭取更多的有利空間和提高救援效率。
展開 2024年北京國際采礦技術及煤礦應急救援設備展會
◆自然災害監測預警：災害與檢測（地震災害、氣象災害、泥石流、海洋災害、水旱與火災害、橋梁與隧道安全防護等）預警、預防、測量、測試與質量檢測設備及應用技術等；
◆災害模擬系統：VR災難體驗、VR仿真技術、場館模擬、消防模擬、AR 技術等相關技術設備等；
◆防汛應急搶險與信息化：防汛救生器材、防汛抗旱機具、防汛搶險應急設備、防汛指揮調度系統、防汛抗旱儀器、氣象與防雷技術設備、防汛抗旱材料、防汛抗旱信息系統等相關技術產品等；
◆應急通訊及信息指揮系統：應急通訊設備、衛星通信站、短波電臺、移動應急通訊車、應急通訊網絡系統、視頻會議系統、移動視頻技術、衛星導航系統、遙感系統等；
◆災后救援裝備：照明設備、熱成像儀、空氣呼吸器、搜救設備、救生器材、凈水設備、救援音視頻監控系統、生命探測儀、救援車輛；起重、支撐設備、破拆工具、電源配電車、修理車等特種車輛、大型挖掘機、重建設備、救災儲備物資和公眾減災以及家庭應急用品等；
◆防疫物資和應急救治裝備：軍用以及民用現場急救箱包、現場采樣用品、醫療器械、災害救助藥品、消毒產品、個人防護、醫療急救車、衛生防疫車、特種車輛等；
◆無人機/直升機及救援機器人：機器人、無人機核輻射探測、無人機邊境巡邏、無人機航拍攝影、無人機災情監視、無人機交通巡邏、無人機治安監控、以及救援運輸飛機、直升機、滑翔機、飛艇等；
◆安全生產防護及救援裝備：個人防護用具、安全帶、防護衣、防護口罩、面罩、眼睛、手套、鞋、空氧呼吸器；反恐設備、警用裝備類、安全生產檢測設備、安全防護技術設施設備、環保設施、交通安全設施、機械安全系統、監控系統、專用安全車輛等；
◆消防技術設備：火災警報系統、消防救援器材、消防車輛和設備、消防器材及產品、防火設備及材料、消防系統、救援及安防器材、消防裝備技術等；
展開 
10例——應急救援類產品設計
當我們身處危險應對突發事件時
應急救援類產品尤為重要
它能夠保障我們的安全
今天我們來看看
關于應急救援類產品的10個好設計
希望帶給大家更多的設計靈感～
01、
LI
FESAVER DRON
E-海上救援無人機
設計：Hyunjun Choi
LIFESAVER DRONE是一種兩棲救援設備，可以在空中和水上行駛。 配有內置充氣筏，通過將救生管與無人機相結合，讓人們保持漂浮并將其運送到安全地帶。
它工作原理與救生筏非常相似，它不需要人工將其扔給溺水者。接收到溺水者位置信息后就會自行起飛。當接近溺水者位置時，充氣筏自動展開，無人機下降到水中。
一旦人爬上木筏，無人機就會像摩托艇一樣工作，使用螺旋槳將木筏引導到最近的安全位置。
02、充氣擔架
設計：Yu-Hsin Wu
這款專為緊急任務而設計的充氣擔架可減少因恐慌引起的受傷機會！目的是減輕醫務人員和/或患者因恐慌引起的傷害的影響。當 EMT 人員、護士和醫生面臨生死攸關時，隨之而來的恐慌會加劇先前存在的傷害，甚至更糟，導致新的傷害。
該擔架具有與日常漂浮設備類似的構造，可將患者固定在適當的位置，還配有集成工具包和醫療配件，供救援人員在前往醫院之前和期間在患者身上使用。
展開 無人機應急救援背后的通信保障，你不可不知的MESH自組網系統
7月21日，國家應急管理部緊急調派翼龍-2H應急救災型無人機，搭載中國移動的基站設備，從貴州安順出發，連續出動兩次，分別趕赴河南省鞏義市米河鎮以及鄭州市中牟縣阜外華中心血管病醫院，滯空五小時為該地區提供應急通信網絡保障，救援工作得以順利展開。
翼龍-2H 應急救災型無人機
一、通信保障在應急救援中的地位
回想2008年汶川地震，當時震區通信線路、大型通信設施全部遭到破壞，無論是有線通信還是無線通信都幾乎癱瘓，手機撥叫不在服務區，固話打不通。
為此，空軍派出了15名空降兵勇士，攜帶2部海事衛星電話，冒險跳傘進入震區，為震區與外界送去溝通聯系的信號以支持抗震救災工作順利展開。
從過去的震災到今天的水災，我們可以發現通信保障在應急救援處于重中之重的地位。
那么在無信號區域作業，如何給救援人員提供高效率、高水準、高穩定的應急通信支持呢？咱們來聊一聊應急通信保障背后的技術問題。
二、應急通信保障背后的技術方案分析
從報道看，本次翼龍-2H應急救災型無人機的應急通信方案是4G/5G+空天地一體化的保障體系，由大型固定翼無人機、4G/5G基站設備（包括BBU、RRU和天線）、衛星通信系統組成。
展開 甘肅填補“無人機救援”空白 實時偵查災情信息
5月10日，“甘肅蒼穹無人機應急救援服務中心”成立現場。 啟遠 攝
中新網蘭州5月11日電 (高康迪)“無人機技術在應急救援領域的應用，目前在甘肅乃至全國還是一項空白。”甘肅省應急管理廳救援協調局處長顧文科表示，社會應急力量是應急救援力量體系的重要組成部分，甘肅社會應急力量發展還是很落后的狀況下，無人機應急救援力量的誕生，將助推甘肅應急救援事業發展，為甘肅的應急救援力量體系建設增添新力量。
甘肅無人機應急救援領域相關的技術設備、人員隊伍相對薄弱，為補齊無人機救援短板，“甘肅蒼穹無人機應急救援服務中心”于5月10日成立。
2020年8月中旬，甘肅省隴南市發生泥石流，應急人員利用大數據指揮救援。 隴南市應急管理局供圖
11日，第十一屆國家綜合防災減災與可持續發展論壇披露，受近年來氣候變化等因素影響，甘肅省自然災害呈現新特點，發生頻率大大增加。2020年，甘肅省共發生1700多起地質災害，是2015年至2019年五年時間累計地質災害的2.5倍。不光災害發生頻率增加，隱患也在加大，2012年，甘肅省共普查到1.1萬處地質災害隱患點，2020年，增到1.9萬處。
甘肅蒼穹無人機應急救援服務中心負責人劉彬表示，2008年，汶川大地震發生，中科院研究隊伍最先嘗試將遙感無人機應用于震中災情航拍，隨后在玉樹地震、舟曲泥石流等災后應急救援中，無人機發揮越來越重要的作用。
顧文科表示，無人機可以在隱患排查、信息采集、先期處置中提供快捷高效，實時準確的災情信息，災情偵查，監控追蹤，輔助救援，對災害現場的地形地貌等進行三維數字建模，將災害現場情況實時回傳指揮部，便于各級指揮部及時掌握動態災情情況，從而為應急組織做出快速準確的決策提供有力的數據支撐。
展開 【5/19更新】“吉祥鳥”AC313A直升機首飛成功！
尤其是，通過改進設計，AC313A還具備優異的高原性能，可以有效彌補我國西藏等高高原地區應急救援和物資運輸需求的缺口。
航空應急救援新利器
AC313A直升機瞄準了我國當前航空應急救援裝備中的薄弱環節，通過配裝搜索燈、消防吊桶、電動絞車、空中廣播等任務設備，具備突出的執行消防滅火、搜索救援任務能力。
而針對不同客戶使用需求，通過定制化設計，該型機具備執行緊急醫療救護、應急指揮、綜合執法等任務能力。在加裝應急漂浮系統后，還可以執行海上救援任務，可滿足我國全疆域全天候多用途的需求,將有效提高國產大型民用直升機航空應急救援能力和高質量供給能力，更好地支撐我國航空應急救援體系建設。
- End -
公眾號原文鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/hot5VqJc8giN48xOONqvGQ
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