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接觸傳力分析的案例

模具強度分析示例#Lsdyna成形分析+界面接觸提取 ¥60
模具強度分析示例#Lsdyna成形分析+界面力接觸力提取
ANSYS接觸分析之三_ 接觸的讀取
問題描述:在ANSYS中可以得到接觸面的法向接觸壓力,但是如何得到接觸力呢? 解決:使用Element Table功能 時間:2007-6-4 作者:linuaries Email:linuaries@hotmail.com 附件里面是兩個例子的對比,ContactForce_without_Curve為平面接觸,ContactForce_with_Curve為凹面接觸。 兩個例子都是底面Fixed,在TOP面施加1MPa的壓力。最后計算出來的結果在接觸面上的接觸力約為10,000N,可以認為反映了計算結果。 但是這里面有一些疑問,為什么讀取NIMS,58,59,60,61即實際接觸面積時得到的接觸力反而小?是否ANSYS自動對單元計算結果進行投影? PS:C_Force為單元接觸法向壓力*單元實際接觸面積的總和 E_Force為單元接觸法向壓力*單元幾何面積的總和 本分析對需要使用實體代替梁分析接觸分析時,可初步解決如何提取軸的問題。歡迎大家就此問題繼續探討下去。 幾何模型 [url=] 有限元模型 [url=] Von Mises應力云圖 [url=] 接觸力結果 [url=] ContactForce_Inputfiles.rar
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模具強度分析#Lsdyna成形接觸提取 ¥60
注:本帖是對此前所發布的“模具強度分析”一貼內容的補充。若先前已購買過本帖,請私信我私發補充資料,切勿重復購買,歡迎關注本帖! 問題描述:模具成形過程中在沖壓力的作用下模具變形的控制至關重要,其大小對成形精度有著顯著影響,模具強度分析研究模具在沖壓力作用下模具變形大小,發現模具薄弱位置,問題在于直接研究必須將上下模具定義為柔性體,模具本身體積較大導致離散后單元數量十分龐大,仿真計算周期漫長。本例通過簡單U形件模型詳細介紹模具剛體化進行沖壓成形分析,然后提取界面接觸力施加于模具本身進行變形研究在模具強度分析中的應用。 內容包括: 1、模型前處理(幾何前處理+網格劃分,工具:Hypermesh) 2、載荷集、約束集創建,只需創建節點集合(工具:Hypermesh),載荷及約束可在后續編寫關鍵字文件(工具:Lsdyna)時添加 3、模具剛體化,用上下模具模面代替模具整體進行沖壓成形分析接觸力提取(工具:Lsdyna) 4、數據處理(工具:Matlab),步驟3中的接觸力為不同時刻的接觸力,在模具強度分析時需要將各個時刻的接觸力轉化為載荷施加在模具上,兩種數據格式不一致,需進行格式轉化。 5、成形過程中各時刻模具強度分析(工具:Hypermesh-Optistruct) 注:將整個沖壓成形分析分解成研究模具在各個時刻的靜力分析進行模具強度研究。
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WB13.0螺栓疲勞校核(接觸分析,螺栓預緊,疲勞分析模)
高強螺栓結構應力與疲勞校核分析報告.zip 高強螺栓的疲勞分析校核。應用WB自帶的疲勞分析模塊,對螺栓進行應力分析和疲勞校核。 特點:疲勞分析模塊的應用;螺栓預緊;對稱,多載荷步;接觸非線性。 由于涉及企業隱私,和單位法規的規定,隱去報告中含有隱私的 部分,望大家見諒和理解,歡迎大家討論,共同進步。
接觸傳力分析圖1
螺栓預緊接觸滑移設置重啟動分析 實例
分析是一個螺栓預緊的搭接連接的小例子 resart.inp文件包含的是如何建立接觸預緊的過程 第二部 附帶word操作圖例 設置重啟動分析 附加一個位移荷載進行剪切,使搭接失效,結果可能會算很久。 重啟分析 可以針對大型復雜的分析 節約時間 可以借鑒 yuliang test.rar 重啟動分析word.zip
基于Adams的行星錐齒輪減速器動力學分析 附ADAMS中contact接觸設置下載
圖6 結果曲線 下載地址:ADAMS中contact接觸力設置