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流量閥的案例

三通流量&二通流量介紹(轉(zhuǎn)自液壓微刊)
在常規(guī)開中位控系統(tǒng)中,由于負(fù)載的變化導(dǎo)致口前后壓差變化,從而導(dǎo)致流量變化,導(dǎo)致執(zhí)行元件速度變化,導(dǎo)致系統(tǒng)溢流,導(dǎo)致功率損失,單泵多執(zhí)行元件系統(tǒng)由于負(fù)載不同還會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行元件速度失控,為提高系統(tǒng)效率,提高系統(tǒng)調(diào)速剛性,對(duì)于單泵多負(fù)載系統(tǒng)引入負(fù)荷傳感多路。 由口基本流量公式可知 Q=Cq*A*sqrt(2*ΔP/ρ) Cq—流量系數(shù),A—口面積,ΔP—口前后壓差,ρ—流體密度 通過流量取決于口面積和口前后壓差,所以只要保證口前后壓差ΔP一定,即可通過控制口面積A即可準(zhǔn)確控制流量。 在負(fù)荷傳感系統(tǒng)中,控制口壓差主要通過三通流量閥和二通流量閥實(shí)現(xiàn)。 1、三通流量閥 1.1、溢流節(jié)流型調(diào)速原理 由溢流和節(jié)流并聯(lián)組成,通過溢流保持節(jié)流前后壓差恒定,壓差為彈簧力。使P2出口流量只與節(jié)流開口面積有關(guān),多余流量通過T口回油箱,實(shí)現(xiàn)按需提供流量。 由于該有1個(gè)進(jìn)口,2個(gè)出口,作用又是控制負(fù)載的流量,習(xí)慣稱為三通流量閥。 P1A=P2A+Fs P1-P2=Fs/A P1—進(jìn)口壓力,P2—出口壓力,F(xiàn)s—彈簧壓力 1.2、溢流節(jié)流型調(diào)速作用 ①卸荷系統(tǒng)總流量; ②控制每一聯(lián)閥流量; ③建立系統(tǒng)所需壓力; ④對(duì)系統(tǒng)起緩沖作用; 2、二通流量閥 2.1、減壓節(jié)流型調(diào)速原理 由減壓和節(jié)流串聯(lián)組成,通過定差減壓保持節(jié)流前后壓差恒定,壓差為彈簧力。使P3出口流量只與節(jié)流開口面積有關(guān)。多余的壓力通過減壓消耗,實(shí)現(xiàn)各聯(lián)節(jié)流前后壓差恒定。 由于該有1個(gè)進(jìn)口,1個(gè)出口,稱為二通流量閥,作用為平衡壓力,又稱壓力補(bǔ)償。
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Amesim仿真實(shí)例下載:流量控制的原理和Amesim仿真方法
本文所說的流量控制,是指可以調(diào)節(jié)流經(jīng)的液體流量,使之不受兩側(cè)壓力變化影響的液壓。這類的重要用途之一是調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)行速度,因此也曾被普遍叫做調(diào)速。在最新國(guó)標(biāo)《GB/T 17446—2012 流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件 詞匯》中,“調(diào)速”的叫法已不再被采用,因此,本文使用了“流量控制”的說法。 本文將向大家分享流量控制的基本原理及其Amesim建模仿真方法,希望對(duì)大家有幫助。 1 流量控制的基本原理 流量控制通常由節(jié)流和定壓差組成,因此我們先從節(jié)流和定差說起。(注:本部分內(nèi)容涉及的原理圖引自張海平博士編著的《白話液壓》) 1.1 節(jié)流 節(jié)流是通過改變的開口面積,進(jìn)而改變的液阻,以改變液體流量的液壓,其大致結(jié)構(gòu)如圖1所示。 圖1 節(jié)流示意圖 關(guān)于節(jié)流,大家要知道以下兩點(diǎn): 節(jié)流開口越大,液阻越小,液體越容易流通,反之則液體越難流通; 當(dāng)節(jié)流開口一定時(shí),兩側(cè)的壓差和通過的流量互為因果。 生活中有一種很常見的節(jié)流,就是水龍頭。如果水網(wǎng)的壓力保持恒定,而水龍頭外的大氣壓力也基本是恒定的,那么可以認(rèn)為水龍頭兩側(cè)壓差恒定,水流大小只與水龍頭的開度有關(guān),我們只需要打開水龍頭到不同開度就可以獲得想要的水流;如果水網(wǎng)的壓力是變化的,忽大忽小,那么我們就無法或者很難得到固定的水流大小。
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關(guān)于泵的最小流量
最小流量閥 ,也稱自動(dòng)再循環(huán),是一種安裝在給水泵出口的泵保護(hù),用于防止給水泵在低于負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于過熱、嚴(yán)重噪聲、不穩(wěn)定和氣蝕而引起的損壞。只要給水泵的流量低于一定數(shù)值,的旁路回流口就會(huì)自動(dòng)地打開,以此來保證液給水泵所必需的最小流量。 一、工作原理 最小流量閥是連接在泵的出口位置,和止回閥一樣,靠介質(zhì)的推力打開閥瓣,在主通道壓力不變的情況下,主通道的流量不同,閥瓣的開度不同,主閥瓣將確定在某一個(gè)位置上,主路的閥瓣通過一個(gè)杠桿,將主閥瓣的動(dòng)作傳遞給旁路,來實(shí)現(xiàn)旁路的開關(guān)狀態(tài)。 二、工作過程 當(dāng)主閥瓣打開時(shí),閥瓣帶動(dòng)杠桿動(dòng)作,杠桿力使旁路關(guān)閉。當(dāng)主通道的流量減小,打不開主閥瓣時(shí),主閥瓣會(huì)回到密封位置,使主通道關(guān)閉,閥瓣再一次帶動(dòng)杠桿動(dòng)作,旁路打開,水從旁路流向除氧器,在壓力的作用下,水流到泵的進(jìn)口,進(jìn)行再循環(huán)動(dòng)作,從而起到保護(hù)泵的作用,見下圖。 圖1:主關(guān)閉,旁路打開狀態(tài) 圖2:主打開,旁路關(guān)閉狀態(tài) 三、優(yōu)點(diǎn) 最小流量閥(也稱自動(dòng)控制、自動(dòng)再循環(huán)、自動(dòng)回流),是多種功能集于一體的閥門。 具有以下顯著優(yōu)勢(shì) : 1、 最小流量閥為自力式控制,杠桿的作用,會(huì)自動(dòng)根據(jù)流量調(diào)整旁路開度(系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)),完全機(jī)械結(jié)構(gòu), 依靠流量控制閥門,不需要額外的能源。 2、 旁路流量可調(diào)節(jié)控制,閥門整體運(yùn)行具有高經(jīng)濟(jì)性。 3、 主通道和旁路均帶有止回閥的作用。 4、 三通T型結(jié)構(gòu),適宜于再循環(huán)管線。 5、 旁路不需要連續(xù)的流量,減少耗能。
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什么是泵的最小流量?
來源:網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除 最小流量閥,也稱自動(dòng)再循環(huán),是一種安裝在給水泵出口的泵保護(hù),用于防止給水泵在低于負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于過熱、嚴(yán)重噪聲、不穩(wěn)定和氣蝕而引起的損壞。只要給水泵的流量低于一定數(shù)值,的旁路回流口就會(huì)自動(dòng)地打開,以此來保證液給水泵所必需的最小流量。 一、工作原理 最小流量閥是連接在泵的出口位置,和止回閥一樣,靠介質(zhì)的推力打開閥瓣,在主通道壓力不變的情況下,主通道的流量不同,閥瓣的開度不同,主閥瓣將確定在某一個(gè)位置上,主路的閥瓣通過一個(gè)杠桿,將主閥瓣的動(dòng)作傳遞給旁路,來實(shí)現(xiàn)旁路的開關(guān)狀態(tài)。 二、工作過程 當(dāng)主閥瓣打開時(shí),閥瓣帶動(dòng)杠桿動(dòng)作,杠桿力使旁路關(guān)閉。當(dāng)主通道的流量減小,打不開主閥瓣時(shí),主閥瓣會(huì)回到密封位置,使主通道關(guān)閉,閥瓣再一次帶動(dòng)杠桿動(dòng)作,旁路打開,水從旁路流向除氧器,在壓力的作用下,水流到泵的進(jìn)口,進(jìn)行再循環(huán)動(dòng)作,從而起到保護(hù)泵的作用,見下圖。 圖1:主關(guān)閉,旁路打開狀態(tài) 圖2:主打開,旁路關(guān)閉狀態(tài) 三、優(yōu)點(diǎn) 最小流量閥(也稱自動(dòng)控制、自動(dòng)再循環(huán)、自動(dòng)回流),是多種功能集于一體的閥門。
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流量閥圖1
不會(huì)區(qū)分各類液壓?動(dòng)圖展示方向、壓力流量原理和區(qū)別
事實(shí)上,當(dāng)通過減壓流量或一次壓力(入口壓力)發(fā)生變化時(shí),二次壓力(出口壓力)都要變化(波動(dòng))。 二次壓力隨流量或一次壓力變化而變化的大小,稱為減壓的定壓精度。變化小,則定壓精度高;反之,則定壓精度低。 溢流、減壓、順序作用的區(qū)別 簡(jiǎn)單來說,溢流的作用是穩(wěn)定的入口壓力,減壓是穩(wěn)定的出口壓力,而順序則是接通(當(dāng)順序工作時(shí))或切斷(當(dāng)順序關(guān)閉時(shí))某一油路。 順序可以做溢流使用(只是性能稍差),只要將其入口和液壓泵相連,出口連接油箱即可。如直動(dòng)式順序做直動(dòng)式溢流用即是一例。
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漲知識(shí)│什么是泵的最小流量?
圖1:主關(guān)閉,旁路打開狀態(tài) 圖2:主打開,旁路關(guān)閉狀態(tài) 三、優(yōu)點(diǎn) 最小流量閥(也稱自動(dòng)控制、自動(dòng)再循環(huán)、自動(dòng)回流),是多種功能集于一體的閥門。 具有以下顯著優(yōu)勢(shì) : 1、 最小流量閥為自力式控制,杠桿的作用,會(huì)自動(dòng)根據(jù)流量調(diào)整旁路開度(系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)),完全機(jī)械結(jié)構(gòu), 依靠流量控制閥門,不需要額外的能源。 2、 旁路流量可調(diào)節(jié)控制,閥門整體運(yùn)行具有高經(jīng)濟(jì)性。 3、 主通道和旁路均帶有止回閥的作用。 4、 三通T型結(jié)構(gòu),適宜于再循環(huán)管線。 5、 旁路不需要連續(xù)的流量,減少耗能。 6、 多功能集于一體,減少設(shè)計(jì)工作量。 7、 在前期產(chǎn)品采購(gòu)、安裝調(diào)式、以及后期的維護(hù)方面,具有顯著的成本優(yōu)勢(shì),減少安裝和維護(hù)成本,總體費(fèi)用比傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)低。 8、 降低故障發(fā)生的可能性,將高速流體造成故障的可能性減到最小,沒有氣蝕問題和電氣接線費(fèi)用。 9、 低流量工況下仍然可以保證泵的穩(wěn)定工作。 10、 泵的保護(hù)僅僅只需一個(gè),不需其它額外的組件,因不受故障影響,主通道與旁路成為一個(gè)整體,幾乎免維護(hù)。 四、安裝 最小流量閥安裝在泵的出口,應(yīng)盡可能地安裝在被保 護(hù)的離心泵附近,泵的出口與的入口之間的距離,應(yīng)不 超過 1.5米,以防止由液體的脈動(dòng)引起的低頻水擊。流通方向由下至上。優(yōu)先考慮垂直安裝,也可水平安裝。 五、維護(hù)、保養(yǎng)、和使用注意事項(xiàng) 1、閥門應(yīng)存放在干燥,通風(fēng)的室內(nèi),閥門通道兩端應(yīng)堵塞。 2、長(zhǎng)期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物。
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流量快動(dòng)控制先導(dǎo)的設(shè)計(jì)與仿真
在分析大流量快動(dòng)控制先導(dǎo)工作原理的基礎(chǔ)上,建立了先導(dǎo)的數(shù)學(xué)模型,并利用AMESim 進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,分析了先導(dǎo)流量特性和變參對(duì)先導(dǎo)分合閘的影響,為先導(dǎo)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù),對(duì)控制的研制具有指導(dǎo)意義。 014-大流量快動(dòng)控制先導(dǎo)的設(shè)計(jì)與仿真.rar
076-基于系統(tǒng)的高水基先導(dǎo)壓力流量特性建模與仿真
076-基于系統(tǒng)的高水基先導(dǎo)壓力流量特性建模與仿真.part1.rar 076-基于系統(tǒng)的高水基先導(dǎo)壓力流量特性建模與仿真.part2.rar
壓力補(bǔ)償流量控制-前 vs 后(轉(zhuǎn)自電液愛好者)
負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)中有前壓力補(bǔ)償和后壓力補(bǔ)償兩種流量控制方式。丹佛斯PVG16/PVG32/PVG128/PVG256負(fù)載敏感多路采用了前壓力補(bǔ)償?shù)?em>流量控制方式,PVG100負(fù)載敏感多路則具有后壓力補(bǔ)償?shù)?em>流量控制方式。通過過渡塊,可以將兩種不同壓力補(bǔ)償方式的閥組組合到一起進(jìn)行使用。 01 — 前壓力補(bǔ)償流量控制 負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)中,為了保證負(fù)載敏感多路節(jié)流口前后的壓差保持不變,使通過節(jié)流口的流量不受負(fù)載變化的影響,通常在可變節(jié)流口上游側(cè),設(shè)置一個(gè)可以保持節(jié)流口前后壓差恒定的壓力補(bǔ)償器,通常把這種壓力補(bǔ)償流量控制的方式叫做前壓力補(bǔ)償(Pre-Compensation)。 前壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感系統(tǒng)示意,補(bǔ)償器彈簧的設(shè)定值是7bar: PVG 32 采用了前壓力補(bǔ)償流量控制的方式,是一種旨在提供最大靈活性的負(fù)載敏感液壓,能夠?qū)崿F(xiàn)負(fù)載獨(dú)立流量控制,和定量泵配合使用時(shí),組成控負(fù)載敏感液壓回路,可以有效地改善閥芯移動(dòng)時(shí)對(duì)流量的操控性能。PVG32和定量泵配合使用時(shí)的系統(tǒng)示意: PVG32和變量泵配合使用時(shí),組成“泵控”負(fù)載敏感液壓回路,可以使泵提供的壓力、流量和負(fù)載緊密匹配,具有良好的“功率跟隨”能力,極大的減少了能量損耗。
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液壓傳動(dòng):如何根據(jù)流量計(jì)算管徑和選擇的通徑
在進(jìn)行新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師總是面臨著如何根據(jù)計(jì)算得到的流量選擇管徑和的通徑的問題。那我們有哪些原則可以確定這些呢? 根據(jù)流量,如何計(jì)算管路管徑 通常情況下,機(jī)械工程師會(huì)告訴液壓工程師關(guān)于油缸執(zhí)行件的規(guī)格尺寸、負(fù)載力或工作壓力、運(yùn)行速度等非常基本的流體參數(shù)。據(jù)此,液壓工程師可以計(jì)算出油缸運(yùn)行時(shí)的流量。當(dāng)知道油缸動(dòng)作流量時(shí),根據(jù)“流量=面積X速度”公式,就可以計(jì)算每個(gè)液壓回路尺寸,這時(shí)就需要定義各種管路的液壓油大致流速,基本原則見下表。 根據(jù)流量,如何選擇的通徑 的通徑選大了,成本高;通徑選小了,壓差太大,超過了功率極限而不能穩(wěn)定工作。 根據(jù)油缸的流量,可以選擇回路上主的通徑,參考如下。根據(jù)下表經(jīng)驗(yàn)選擇的,可以確保通過的壓差較小,比如說換向壓差在3bar左右。 以上的計(jì)算和選擇大部分是經(jīng)驗(yàn)公式,這個(gè)在流體液壓行業(yè)里也是比較通用的,每個(gè)人可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)做出一些合適的調(diào)整。
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AMESim軸向柱塞變量泵PCX控制特性研究
當(dāng)出口壓力達(dá)到溢流設(shè)定壓力時(shí),流量閥右端壓力為溢流設(shè)定壓力,出口壓力繼續(xù)增大至節(jié)流孔3兩端壓差大于流量閥開啟壓差時(shí),流量閥處于左位,變量活塞與出口高壓油溝通,由于變量活塞與回位活塞存在面積差,變量活塞推動(dòng)斜盤組件擺角減小以使得出口壓力=溢流設(shè)定壓力+流量閥開啟壓差。 (3)二級(jí)壓力控制:當(dāng)電磁換向得電,電磁換向處于B位時(shí),高壓油口P與A口接通,A口處于堵死狀態(tài)。當(dāng)變量泵不工作時(shí),變量泵在回位彈簧的作用下處于大排量狀態(tài),高壓油經(jīng)節(jié)流孔3后只能通過節(jié)流孔1回油箱,由于節(jié)流孔3兩端壓差不能達(dá)到流量閥開啟壓差,使得流量閥一直處右位,當(dāng)出口壓力達(dá)到恒壓設(shè)定壓力時(shí),恒壓處于左位,變量活塞與出口高壓油溝通,由于變量活塞與回位活塞存在面積差,變量活塞推動(dòng)斜盤組件擺角減小以使得出口壓力維持在恒壓開啟壓力左右。
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流量閥圖2
AMESim比例伺服換向流量和控制邊壓降的仿真 ¥6
AMESim比例伺服換向閥流量和控制邊壓降的仿真
負(fù)載敏感多路與負(fù)載敏感泵的匹配探討(轉(zhuǎn)自 靜液壓傳動(dòng))
圖1中,泵的流量閥彈簧腔與回油管路之間的液阻R3(M4各聯(lián)中位時(shí)Ls在上無泄荷回路)。M4上壓力最高聯(lián)工作壓力通過R1、R2、R3三個(gè)液阻連接油箱。 泵 DFR變量控制方式下,M4單聯(lián)壓力補(bǔ)償器彈簧力的設(shè)定值,應(yīng)該是泵上流量閥彈簧力設(shè)定值減去液阻R1+R2上分壓。 2. 泵DFR1假定忽略泵上流量閥泄漏,(與該泵匹配的M4尾聯(lián)有Ls卸荷回路)。M4上壓力最高聯(lián)的壓力油到泵上流量閥彈簧腔之間無流量,只是壓力傳遞。 泵 DFR1變量控制方式下,M4單聯(lián)壓力補(bǔ)償器彈簧力的設(shè)定值,應(yīng)該是泵上流量閥彈簧力。但是這種控制,應(yīng)考慮M4上梭閥的影響。 四、不同品牌的負(fù)載敏感泵和負(fù)載敏感多路匹配注意事項(xiàng) 最重要的是: 泵上流量閥的彈簧壓力和上每聯(lián)壓力補(bǔ)償器的彈簧壓力的匹配。 其次是: 任何工況下,泵最大流量應(yīng)滿足負(fù)載敏感多路實(shí)際所需的最大流量,即不 能流量飽和。 典型工況幾聯(lián)同時(shí)工作時(shí),各聯(lián)的工作壓力不能相差過大,接近最好(液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)保證),特別是大流量時(shí)。 新樣機(jī)采用不同品牌的負(fù)載敏感系統(tǒng)匹配好后,應(yīng)全面測(cè)試工作時(shí)的泵口壓力、上壓力最高聯(lián)的工作壓力,上Ls口壓力,泵上X口壓力。這樣檢驗(yàn)匹配是否合理。 其他注意事項(xiàng),參考力士樂推薦標(biāo)準(zhǔn)。
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PVG多路-流量控制與壓力控制閥芯(轉(zhuǎn)自電液愛好者)
上圖中負(fù)載壓力Pl 在震蕩,同時(shí),作用在主閥芯上的壓差(Pc-Pl )在變化,從而導(dǎo)致輸出流量變化,輸出流量Ql 如上圖虛線所示。流量與閥芯壓差相關(guān),如圖中的?P1 和?P2 。 壓力閥芯用于震蕩系統(tǒng)中是十分有益的。這樣的閥芯設(shè)計(jì)使得流量隨著負(fù)載變化而變化,提供了較好的減震效果。 壓力控制閥芯與平衡 壓力控制閥芯的另一個(gè)用途是控制平衡。通常來說,平衡的基本功能是保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)不會(huì)誤動(dòng)作。 當(dāng)使用平衡控制負(fù)載時(shí),壓力閥芯會(huì)更加體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。 平衡可以被先導(dǎo)壓力油打開,也會(huì)在負(fù)載壓力達(dá)到溢流設(shè)定壓力(上圖中的可調(diào)彈簧)時(shí)打開。如 上圖, 當(dāng)經(jīng)過平衡下放負(fù)載時(shí),壓力閥芯在 A 口建立壓力,該壓力將作為先導(dǎo)壓力用來打開 B 口的平衡。在 A 口壓力的作用下,平衡將會(huì)受控開啟。如果配合使用壓力控制閥芯, Pc 壓力與閥芯位移成比例,最終平衡的開啟 將與閥芯 位置成比例。 如果使用流量閥芯,閥芯行程固定則油口流量是固定的,當(dāng)壓力升高到一定值可以打開B 口的平衡;當(dāng)負(fù)載加速下降,A口壓力將會(huì)降低,當(dāng)壓力低至先導(dǎo)控制需要的壓力值以下,將不能打開平衡。
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一些液壓教科書對(duì)液壓缸終端緩沖作用原理的敘述太膚淺
在恒壓差變量泵(見圖 8)的出口接一個(gè)固定節(jié)流口 J,變量機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)排量, 保持節(jié)流口兩端壓差 pP-pLS 恒定(?pP)時(shí),也就可以保持輸出流量 q 恒定,基本不受出口壓力影響,也可以算作是剛性的,也因此常被稱為恒流量泵。被用于負(fù)載敏感回路時(shí),被稱作負(fù)載敏感泵。 圖 8 恒壓差變量泵 如果泵出口壓力很高,超過泵出口側(cè)安全的設(shè)定壓力,安全開啟,泵輸出的流量從安全旁路,那么這個(gè)流量源輸出的流量就從剛性轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝缘牧恕?(2)流量限制(口) 1)節(jié)流(口)限制的流量 q 隨兩端壓差?p 而變(見圖 9),所以,是柔性的。 圖 9 節(jié)流(口)的壓差流量特性 2)由二通流量閥限制的流量 q,在進(jìn)出口壓差?p 高于最低恒流壓差?pmin 時(shí)(見圖10),基本不隨?p 而改變,是剛性的。 圖 10 二通流量閥的壓差流量特性示意 Δpmin—最低恒流壓差 而在Δp 低于?pmin 時(shí),可變節(jié)流口全開,二通流量閥成為兩個(gè)串聯(lián)的固定節(jié)流口, 流量 q 隨進(jìn)出口壓差Δp 而變,就是柔性的了。 3)多路 普通多路,即不含定壓差元件的,一般是閥芯上開有節(jié)流口,可同時(shí)作進(jìn)口和出口節(jié)流(見圖 11),所控制的流量隨壓力變化,是柔性的。 圖 11 普通多路 而帶有定壓差元件(壓力補(bǔ)償)的多路(又稱負(fù)載敏感)(見圖 12),其工作原理類似二通流量閥,可以控制流量保持一定程度不隨壓力變化,所以是剛性的。
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