消防車知識的案例
消防車知識百度百科3
其中消防泵的額定流量和揚程是水泵系的主要工作參數，國內水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚程范圍分別為8-25L/s和100～150m.除水滅火主系統外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設備，比如可攜帶式消防水泵、風力滅火機及化學劑滅火設備等.
2．2運載能力森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發動機，或者將原有的發動機更換為功率更大的柴油發動機。另外，主機發動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了保證消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統設置單獨的動力系統。
2．3越野性能越野性是指車輛通過各種路況時克服障礙的能力，具體表現為爬坡能力、軟地面通過性、沼澤地通過性以及跨越壕溝的能力等。要到達森林火災現場必定要經過崎嶇不平的山道或沼澤，所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。相比輪式消防車，履帶式消防車的越野性能更好些，它的缺點是行駛速度較慢，而且容易對路面造成破壞。在輪式消防車中集運車要比普通汽車的越野性好。影響越野性能的因素主要有動力性能、驅動模式、底盤剛性、離地間隙、輪胎以及車輛的前進角和離去角等。爬坡能力一般用最大爬坡度來表示，最大爬坡度是考量越野車越野能力的一個重要指標。
展開 消防車知識百度百科2
八、總體技術要求有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志；車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定及相關產品性能要求；所有鉚接間距均勻、適中；車頂設有防護欄桿、防滑花紋板；車輛設有上下扶梯；整車焊接牢固、焊后打磨光整。
九、隨車文件資料底盤使用說明書（1份）底盤維修手冊（1份）底盤質量保修卡（1份）底盤合格證（1份）隨車維修工具清單（1份）消防泵使用維修說明書（1份）消防車使用說明書消防車消防器材交貨清單消防車合格證消防車跟蹤服務卡消防車交接清單
展開 消防車知識百度百科 1
對于大型化工管道火災，撲救效果尤為顯著，是石油化工企業常備的消防車。隨著現代建筑水平的提高，高層建筑越來越多、越來越高，消防車也隨之發生了變化，云梯消防車出現了。云梯消防車上的多級云梯可以直接將消防隊員送到高層樓上的失火地點及時救災，可以將被困在火場的遇險者及時救出，極大地提高了滅火救災的能力。如今，消防車已經有了越來越專業化的區分，比如二氧化碳消防車主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災；機場救援消防車專用于飛機失事火災的撲救和營救機上人員；照明消防車為夜間滅火、救援工作提供照明；排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用，等等。
種類劃分
消防車種類多樣，功能復雜，可依據不同的標準進行分類，其中按消防車底盤承載能力分類包括微型消防車，輕型消防車、中型消防車、重型消防車；按外觀結構可分為單橋消防車、雙橋消防車、平頭消防車、尖頭消防車；按滅火劑分類又可分為水罐消防車、干粉消防車和泡沫消防車。按水泵在消防車上的安裝位置分類：前置泵式消防車：水泵安裝在消防車的前端，優點是維修水泵方便，適用于中、輕型的消防車；中置泵式消防車：水泵安裝在消防車的中部位置；我國消防車大多數采用這一型式：優點是整車總體布置比較合理；后置泵式消防車：其特點是水泵維修比中置泵方便；倒置泵式消防車：水泵位于車架的側面，后置發動機的機場救援消防車常采用這種型式。這樣布置可以降低整車的重心，也給檢修水泵帶來方便。但一般而言消防車的分類是以其功能特點為標準，我國普遍將消防車劃分為以下幾種：
滅火消防車
此類消防車可噴射滅火劑，獨立撲救火災，包括：泵浦消防車泵浦消防車又稱“泵車”、“幫浦車”，指搭載水泵的消防車，其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，抵達現場后可利用現場消防栓或水源直接吸水滅火，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。
展開 VB吧放心部消防車別想
https://vk.com/@272660330-trqlgovp
https://vk.com/@598493168-jlwimrvn
https://vk.com/@442184038-wikhbwrl
https://vk.com/@519310070-wzksbxrs
https://vk.com/@272660330-bifbweyt
https://vk.com/@316454647-jlvdlfbi
https://vk.com/@442184038-ocvkzouu
https://vk.com/@519310070-pptoksmh
https://vk.com/@598493168-bpmivelg
https://vk.com/@272660330-isuiyabo
https://vk.com/@316454647-wepltnhp
https://vk.com/@519310070-hjltgjxa
https://vk.com/@442184038-ohuqcytv
https://vk.com/@316454647-kvqdpzxo
https://vk.com/@442184038-mvprcsfp
https://vk.com/@598493168-bbahpryr
https://vk.com/@272660330-rrowsanv
https://vk.com/@316454647-myxdubfi
https://vk.com/@519310070-fljfoqxf
https://vk.com/@442184038-eykfnjpc
https://vk.com/@598493168-zfcygojf
展開 
弱電人要學的無管網氣體消防系統知識匯總
機房是每個企事業單位重要部門，機房IT系統運行和存儲著都是核心數據，由于IT設備及有關的其他設備本身對消防的特殊要求，必須對這些重要設備設計好消防系統，是關系IT設備正常運作及保護好設備的關鍵所在，機房滅火系統禁止采用水、泡沫及粉末滅火劑，適宜采用氣體消防滅火系統，主要是七氟丙烷氣體消防裝置。
終將渡過成長的海
01
正文
機房消防系統從安裝方式上，可分為有管網，無管網（柜式）、機架式及火探管式。其中有管網與無管網消防系統通常用于面積比較大的機房。機架式及火探管式消防主要用于一體化機柜或集裝箱房等小范圍內。
今天我們就來說說無管網氣體消防系統。
展開 應用在防爆消防車內部電路板電火花檢測中的紫外線二極管
防爆消防車(車輛)在爆炸性危險場所運行使用時，車輛上的每一個電氣部件和非電氣部件，均應是不產生高溫及(靜)電火花等危險因素的防爆部件。在防爆消防車正常運行時，車上不會產生可以引燃爆炸性環境的危險溫度，但是在故障狀態或異常情況下，如:冷卻水不足等，若不能及時發現及時采取措施，有可能產生危險溫度從而引爆周圍的爆炸性危險氣體，此時應使用防爆消防車溫度監控臺。監控臺的電路板及監測設備有可能產生電火花，若不加處理在爆炸性危險環境中使用也有可能造成事故，所以其本身也應是防爆產品。
一種能夠及時對防爆消防車上能夠產生危險溫度的因素進行報警或發出控制信號并且自身防爆的防爆消防車溫度監控臺。采取的技術方案是:一種防爆消防車溫度監控臺，包括監控顯示臺、冷卻水泵、紫外線探測器、溫度探測器、水位傳感器和電磁閥，所述監控顯示臺設置防爆報警顯示燈和防爆箱。所述防爆箱設置本安處理電路、控制電路，所述本安處理電路與控制電路連接。所述控制電路通過信號線分別與所述防爆報警顯示燈、冷卻水泵、電磁閥連接。所述本安處理電路通過信號線分別與所述的紫外線探測器、溫度探測器、水位傳感器連接。
展開 電動車起火怎么辦？消防員都一臉懵圈……
這里就要用上第一條知識儲備，避免盲目使用破拆工具穿透護罩，或者穿刺、切割、撬開、拆卸車輛的任何結構，造成高壓系統與外界隔絕失效，產生電擊危險。
4.防毒。電池起火后，會產生很多氟化氫、氰化氫之類的有毒氣體，如果被困人員暫時無法脫困，那么用濕毛巾捂住口鼻，用滅火毯保護被困人員也是有必要的。
5.澆水。如果火勢沒有蔓延到電池倉，可以嘗試用干粉滅火。而一旦電池起火就要大量澆水，一方面降溫，一方面稀釋毒氣，因為燃油車著火溫度才500℃左右，而電池著火溫度通常高達1000℃左右。澆水時人必須遠離車輛10-15米遠，防止電池泄露造成電擊。
6.觀察。電動汽車火勢撲滅后必須等不冒煙后再觀察一個小時，防止電池余熱再次起火，
總結：
其實小編這里還有一個建議，那就是針對新能源車，強制引入針對三電系統設計的自動滅火系統——當然了，這絕不僅僅是一個自動滅火器那么簡單。既然消防員都搞不定，不妨讓電腦來試試。就算這東西不能絕對將火勢壓制住，但也能給車內乘員的逃生以及后面趕來的消防員爭取一些機會不是？有的時候，國家標準應該走在前面才對。
文章來源： AutoLab
展開 環衛車知識百科.
分類
單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車、灑水車、吸污車、吸糞車、道路清掃車、掃雪車等灑水車垃圾車掃路車
冷藏車知識百科2
冷庫說明
生活中，很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。
如今，大中城市貨物的運輸，很多都采用冷藏車。但是其行業普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發生變質而造成不必要的損失，這更能說明冷藏庫有很大的發展市場，冷庫行業在此領域也還有很寬的路子能夠拓展。冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優化了冷庫發展的靈活性，為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。
冷藏車保溫廂體的保養和維護
說到冷藏車，其實我經常講到，在冷藏機組運轉平穩的前提條件下，能提供穩定的制冷條件，那么如何保持持續的溫度也顯得異常重要。上一節我講到了冷藏車保溫廂體的材質大多數選擇內外玻璃鋼面板，因為玻璃鋼面板具有獨到的優越性。一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護與保養主要體現在，廂體外表面的檢查，廂體內表面的檢查，廂體內外棱角的檢查，廂體內部地板的檢查，以及內部照明，制冷出風口等。 對于冷藏車廂體外表面，我經常提醒來我廠提車的用戶，切勿使廂體發生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發生泄露從而影響廂體的保溫性能。對于冷藏車內表面的維護，要做好溫控的調節，切勿使廂體內表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品，包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發，降低冷藏車內部結冰的可能性。
如果冷藏車內表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后，要及時用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結越厚，不僅影響廂體的儲物空間，同時還會增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。
展開 電視轉播車知識百科
發展
隨著電子技術和計算機技術的發展，現代電視轉播車的設備日臻完善，功能也日益增加。攝像機越來越多地采用微電腦控制及全自動化調整，并可通過一個集中控制單元，一次調整多臺攝像機。這些技術的運用，大大增強了電視轉播車制作節目的能力。
電視轉播車的設計
轉播車系統的設計原則
研究發現，一般轉播車內部空間狹小、工作位不多，使得高清轉播車系統較復雜。設計原則主要可分為以下幾方面：
①設計功能完善性：在設計時要有全局性觀念，要為今后功能升級做準備，且要提供國際通用信號，并可多路輸出。
②技術先進性：設計系統應盡量符合今后電視事業的發展，要有一定的超前意識。系統設備采用穩定的先進技術。
③系統運行可靠性：轉播車系統要有很好的可靠性能，設計方案必須具備完善的應急操作措施，還要注重系統的安全性、可靠性、網絡化，要有自動故障診斷功能。
④操控靈活性：操作系統要做到簡單、便捷，同時維護方便、信號調配靈活。通過技術手段降低系統集成度，提高全系統信號調度的安全性和靈活性。
轉播車的總體設計
研究發現，一般電視轉播車采用以下3 種車體結構類型：直掛式車體結構、拖掛式車體結構和一體式車體結構，如下表一。拖掛式車體結構，一般多適用于對工位面積和設備數量等要求都比較高的超大型、大型轉播車上，這種車型具有制作工位多、車內面積大、承載能力強的特點；一般直掛式車體結構，多適用于中型轉播車，其設備安裝和承載能力也比較大，但車內面積和制作工位的數量相對拖掛式車體結構較少；一體式車體結構，常適用于需要靈活性較強的小型轉播車上。
在轉播車的設計中要充分利用車內有限的空間，還要充分考慮了人機界面的交互性和舒適性可以將車內制作工位進行模塊化整合，在有限的空間內合理地安排下大量工位和設備機柜。
展開 冷藏車知識百科1
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
簡介
構造：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。冷藏車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。江淮冷藏車
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）。分類按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車半掛冷藏車按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
發展階段
第一階段整體注入發泡金屬蒙皮結構。第一代冷藏車制造企業均采用這一工藝。這種產品因為廂體上有大量金冷藏車屬材料存在，易形成大量冷橋；
另一方面，注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現，內在質量不易保證；再者，由于發泡材料既作保溫材料又作粘結劑，易產生粘結不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導第二階段熱系數）偏高。
第二階段整體注入發泡玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業均有使用。
展開 
市政環衛車知識百科
市政環衛車是為環境衛生管理、市政道路維護和城區環衛而服務的專用汽車；主要用于城市環境衛生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小區環衛，園林綠化帶等地。
分類概述
市政環衛車有環衛灑水車，環衛吸污車，環衛吸糞車，環衛垃圾車，環衛高壓清洗車，環衛護欄清洗車，環衛道路清掃車幾類。市政環衛車
環衛灑水車具有運水、噴霧、沖洗及應急消防功能，可自行調節水量大小（噴射呈柱、霧、毛毛雨狀）。
環衛吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的環衛車輛，吸污車可自吸自排，容量大，適用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。
環衛吸糞車主要應用到化糞池，污水溝環境下清理清潔工作的環衛車輛，一般對石子、磚塊等較大物不能吸入。
環衛垃圾車主要是運載市政環衛 等生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
環衛高壓清洗車主要用于清洗城市下水道的沉積物，疏通下水道。也可用于清洗工業排液管道、壁面等，并可兼作灑水、運水和沖洗公路用。
環衛護欄清洗車主要用于護欄清洗、清洗公路、廣場路面、下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通、市道路隔離護欄、道路兩側墻體的刷洗。
環衛道路清掃車是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。可廣泛立用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃及抑塵。
環衛灑水車
組成：主要由底盤、防銹罐體、連通器、專用自吸式灑水泵、管網、噴灑出口、工作平臺組成；具有灑水、運水、排水和應急消防等功能。由前沖、后灑和側噴,自吸式專用水泵,泵可抽水排水,帶消防接頭、自流閥、罐體后帶工作平臺,安裝綠化灑水炮,炮可旋轉可調節水量大小（噴射呈柱、霧、毛毛雨）。
展開 垃圾清運車知識百科
垃圾清運車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。
垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
車型分類
按照品牌分類：東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。
按照車型分類：微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。
按照品種分類：小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等
按照用途分類：自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等
垃圾車底盤：垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤。
主要用途
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
展開 電動車控制器百科知識2
1、主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。
2、電動車無刷控制器的霍耳缺相表現為控制器不能識別電機霍耳信號。
發展新格局
在經歷了十年高速發展之后，電動車這一民生產品，就像柴米油鹽一樣對于老百姓不可或缺。據相關資料統計，截止2013年底，全國市場電動車保有量已高達1.5億，電動車這一行業也隨著產品壽命周期的發展規律從成長、成熟期逐步邁入拐點，衰退期的到來似乎無法避免。電動車行業營銷三板斧:廣告、促銷、價格戰也難逃邊際效用遞減這一經典經濟學原理，愈發失去效果，所有的電動車廠商一片茫然，不知所措。由于行業的特殊性質，草根這一標簽一直伴隨著電動車行業的成長。也正是由于草根這一特殊性質，才使電動車更加貼近民生需求，創造了電動車行業十年爆炸增長的神話。但是隨著行業逐步進入成熟和衰退期，顯然僅僅作為草根而要在異常殘酷的市場競爭中存活下來，是如此的不現實。
展開 電動車控制器百科知識1
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。
主要功能
超靜音設計技術:獨特的電流控制算法，能適用于任何一款無刷電動車電機，并且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恒流控制技術:電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統:自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
隨動abs系統:具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術，達到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程，用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。
電機鎖系統:在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。
展開 