2、掌握使用GT-power軟件的基礎操作及排氣噪聲仿真的設置流程，可使零基礎者快速掌握軟件操作流程。 3、掌握應用GT-power軟件快速對已有消聲器結構進行建模，并在此基礎上設計新的方案，快速有效的對比方案有效性。 4、掌握運用GT-power軟件計算消聲器傳遞損失及壓力損失 5、通過GT-power軟件模型可了解汽車整套動力系統(tǒng)的構造及運行機理。

在GTS NX進行基坑建模中，可能會出現(xiàn)不收斂或者計算趨勢不正確，本文主要以這兩個問題入手，敘述相應解決方案。 ①敘述MIDAS GTS NX在基坑模擬中，最終不收斂的檢查步驟，檢查原理與修改方法，比如2103錯誤，2115錯誤，4005錯誤 ②敘述MIDAS GTS NX在基坑模擬中，沉降趨勢不正確，異常隆起的解決方案

MIDAS在隧道中的應用 ①隧道不同施工工法在GTS NX中的實現(xiàn) ②隧道不同支護形式在GTS NX中的實現(xiàn) ③隧道荷載結構法+地層結構法分析要點 ④隧道建模助手實例 ⑤深埋隧道/盾構隧道常見問題 ⑥隧道洞口實例建模

本課程一共分為5部分， 第一部分簡介MIDAS GTS 功能介紹； 第二部分簡介MIDAS GTS NX在各個方面的應用； 第三部分詳細隧道荷載結構法實例； 第四部分講解隧道CD法施工工法實例建模詳解； 第五部分隧道CD法后處理工法

邁達斯（Midas gts/nx）分析過程報錯2115原因及解決方法

MIDAS GTS NX軟件基本介紹 包括軟件組成模塊，基本分析步驟，軟件界面等

midas GTS NX中涉及到樁的相關問題處理：樁的模擬、復合地基、結構基礎、樁界面單元等

本課程講述MIDAS GTSNX在隧道模擬中的應用，從最開始的有限元原理以及軟件基本介紹和操作講述開始，循序漸進，逐漸講述二維隧道模擬方法，三維隧道模擬方法，新隧道及橫通道開挖對舊隧道以及建筑物影響模擬方法，盾構隧道模擬方法，以及最終講述一期MIDAS GTS NX隧道模擬中常見錯誤-參數(shù)選擇-以及技巧方法的視頻。相關文件細節(jié)截圖如下。

課程主要講述了midas GTS NX 課程入門操作

MIDAS GTS NX豎井頂管開挖對橋梁影響

本課程講述了MIDAS GTS NX和FLAC3D 5.0 在臺階法中的實現(xiàn) 主要內容包括 ①MIDAS-FLAC前處理對比 ②MIDAS二維網(wǎng)格擴展三維 ③臺階法在MIDAS和FLAC中的實例建模

Midas gtsnx建模 Midas gts/nx單樁靜載試驗建模 包含： 材料參數(shù) 樁單元/樁端參數(shù) 屬性 建模參數(shù)過程 分析步驟設置 分析控制 加載方式 簡單后處理結果查看

針對實際工程的模擬：基坑工程放坡+排樁+內支撐支護GTS NX模擬。

采用Midas GTS NX軟件，對一馬蹄形隧道二襯斷面進行荷載結構法分析，計算內力并進行配筋計算

本課程共3節(jié)，采用FLAC 3D模擬盾構隧道近距離下穿地下管線影響，采用MIDAS GTS建立模型導入FLAC 3D計算，每一節(jié)內容如下： （1）采用MIDAS GTS NX建立模型，將節(jié)點和網(wǎng)格導入FLAC 3D； （2）編寫命令流，采用FLAC 3D進行地應力計算及盾構開挖模擬，研究施工過程既有管線影響； （3）后處理：云圖及數(shù)據(jù)輸出。