運水的案例
模具冷卻水針及螺旋運水芯在設計中的應用介紹
規格：HASCO Z96、Z961/ d1*L1
材料：鋁6061
雙螺旋鋁質運水芯A型、B型
規格：d1*L1
運水螺旋水道高度=(d1-d2)/2
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原創——汽車儀表模具制造工藝
運水要求均勻(考慮模具整體恒溫），模具落差跨度較大要求運水跟產品平行設計運水，冷卻運水間距標準45-55mm，離膠位面30mm，運水冷卻方式：長條運水比水井孔優先考慮或考慮運水連接塊。落差較大、不規則形狀才考慮水井串聯方式冷卻，型腔熱咀位要求有特定水路為型腔熱咀位冷卻。
型腔熱每個流咀循環運水設計有利于模具批量生產型腔整體模溫平衡控制，能達較高要求注塑工藝生產優質產品。
模具澆注系統模溫控系統設計,老師傅總結的10條重點,條條經典!
冷卻系統設計原則如下： 1、 冷卻系統應保證制品冷卻的充分性和均勻性；2、 在設計中冷卻水道要便于加工，盡可能不要出現 2 個角度的斜水路；3、 水道直徑選用 Ф6，Ф8，Ф10，Ф12, Ф15，Ф18 且一個工件盡量使用一種規格的水道直徑；4、 運水排布應盡量與制品形狀保持一致；5、 較大的行位斜頂,也需設置運水,因其尺寸大,如缺少冷卻,除影響成型的制品質量,還會在運動時因受熱易發生咬蝕；6、 盡量減少冷卻水道中“死水”(不參與流動的介質)的存在，不能有太長死角,以免冷卻水回流影響效果；7、 對冷卻水道布置有困難的部位應采取其它冷卻方式，如鈹銅、冷卻棒等；8、 對 PE、PP 等收縮較大的塑件，盡量沿制品收縮較大的方向排布運水；9、 合理確定冷卻水接頭位置，避免影響模具安裝、固定；10、模具主流道部位常與注塑機噴嘴接觸，是模具上溫度最高的部位，應加強冷卻，必要時應單獨冷卻；11、運水進出孔優先設計在非操作側；12、熱流道板需設計運水；13、熱嘴需設計單獨的運水六.水路的設計標準 4.2.1 水路的設計無客戶要求外具體要求如下:1、 運水到頂針、螺絲孔、鑲件孔等邊最少要保持 6mm 以上；當運水孔長度超過 1M 時，此邊距需做到 8MM 以上；2、 水孔間距 L 一般為(2.5～3.5)d（見下圖所示）；3、 水孔邊到型腔膠位距離 H 為（2～3）d（見下圖所示）；
4、 水路長度不可超過深孔鉆所能加工的最大長度,如超過則必須從兩面加工5、 模具在 2D 排位與 3D 圖上應注明運水的進出標識（ “IN1”與“OUT1”……），如下圖所示，（注意出口模的進出標識需按客戶要求來標注，如“E1”與“S1” ……）；為降低入水口與出水口的溫差，入水、出水溫差會影響模具冷卻的均勻性，如果一個回路的出水溫度減入水溫度＞5℃，此回路流長需要減短
展開 注塑模具熱流道熱嘴套的設計方法及注意事項
注塑模具熱流道進膠的模具現在使用特多別，特別是汽車模具非常多，有用到熱流道進膠的模具要求熱嘴必須設計熱嘴套，且熱嘴套一定要設計運水便于冷卻、恒溫，那么熱嘴套要怎么設計呢，需要注意什么事項呢？下面我來給大家分享如何設計熱嘴套？
1、熱嘴套通常是做圓形的，能加工到位的地方直接用車床加工，與模仁的配合公差為H7/m6,壁厚做到7-10mm,掛臺深度做到5-8mm，如下圖所示：
2、熱嘴套必須設計運水，保持恒溫，下面為幾種熱嘴套運水的設計方案。
3、由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須要做定位防止轉動，將掛臺出切一個平位做管位，如圖所示：
4、由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須設計密封圈，防止漏水，密封圈可以設計在熱嘴套上，也可以設計在前模仁上，如圖所示：
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UG模具設計：熱流道熱嘴套設計方法及注意事項
熱流道進膠的模具相信大家都不陌生，特別是一些汽車模具非常常見，有一些用到熱流道進膠的模具要求熱嘴必須設計熱嘴套，且熱嘴套必須設計運水便于冷卻、恒溫，那么熱嘴套該怎么設計，需要注意什么事項呢？下面我來給大家分享如何設計熱嘴套，希望對大家有用。
1.熱嘴套通常都是做圓的，能加工到位的地方用車床加工，與模仁的配合公差為H7/m6,壁厚要做到7-10mm,掛臺深度可以做到5-8mm，如下圖所示:
2.熱嘴套必須設計運水，保持恒溫，下圖為幾種熱嘴套運水的設計方案。
3.由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須做定位防止轉動，將掛臺出切一個平位做管位，如圖所示：
4.由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須設計密封圈，防止漏水，密封圈可以設計在熱嘴套上，也可以設計在前模仁上，如圖所示：
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展開 塑膠模具設計：初學者必須要懂的2D出圖標注，你學到了嗎
前模仁：運水主要標注內容
1：在頂視上標出具體位置，運水長度，堵塞位置
2：在前視圖標出運水深度
3：如有雙層，多層運水，加剖面標注。
后模仁圖紙標注
后模仁主要標注內容
1: 后模芯的長寬高尺寸，凸臺高度出模斜度，大小頭尺寸, 高度的最低尺寸
2: 行位配合尺寸
3: 頂針，鑲針,穿絲孔,鑲針,另出圖紙
4: 枕位大小端和深度
5: 進膠點,形狀,如太小另附放大圖表示.
UG注塑模具外觀設計注意事項
很多模具設計師只注重內模部分的設計，模具外觀設計考慮得不周全，常常會出現運水接頭與碼模介子干涉、忘記設計撬模腳、接線盒超出面板頂部等等問題。為了防止這些問題發生，跟大家分享一些注塑模具外觀設計注意事項。
1.安裝接線盒時要注意卡臂的擺動空間以及手指動作空間，當橫放空間不夠時可以豎這放，如圖所示，注意A面必須低于模板面1mm以上。
2.當吊模板下面有接線盒時，需加角架，留有足夠的插頭空間，設計運水進出水時，必須考慮是否與碼模介子干涉，避開碼模介子
3.添加防塵板的注意事項
4.每塊相連的模板必須設計撬模腳
5.運水接頭必須沉進模板，防止碰傷運水接頭，并打上進出水字碼
6.計數器必須安裝在操作側，方便工作人員觀看
7.當空間不夠放置雙頭接線盒時，可分作兩個單插接線盒，但要注意接線盒邊面A距離模板面必須有10mm以上
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展開 手機底殼熱嘴注塑模設計要點
前后模均設計了環繞型直通運水，有效地保證了注塑的正常進行。前模環繞一周的運水為熱油，熱嘴周圍的運水為冷水，后模運水為冷水。前模通一組熱油主要是為了在注塑時提高表面溫度，提高塑件表面的外觀質量。
塑件的頂出除了斜頂之外，還設計了頂針頂出。
圖2 手機底殼模具圖
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展開 UG NX注塑模具設計教程之2D排位實例講解
圖框調用、膠口放大圖、產品軸側圖、運水軸側圖設計
組立圖圖框一般A2以上，根據模具大小調用合適的圖框，25以下模胚用A2圖框就可以。
進膠位置一定要有放大圖，讓看圖的人了解進膠大小。
產品需有軸側圖顯示（假3D），讓看圖的人了解產品大概形狀。
運水軸側圖是方便看清運水走向和聯接方法。
標題欄、明細欄填寫
標題欄需填寫清楚，因每家公司所使用圖框都不一樣，填寫時需按各分司要求不同填寫完整。
明細欄關系到物料完整，填寫必須和組立圖上球標，編號對應。
打印設制我們按顏色設制，可見輪廓線打印0.25-0.3mm寬，標注文本打印0.25-0.3mm寬，其它全部0.1-0.13mm寬。
材料單填寫和采購附圖。
材料單必須和明細欄對應，需填寫清楚材料名稱、規格、數量、材質。有特殊要求的需備注清楚。
有些材料須附圖采購，如：司筒。在制作采購圖時需注意余量問題。
文章來源：青華模具
展開 UG丨這些壓鑄模設計的原則，你知道嗎？
8.渣包最好開球場的平面，半圓的截面形狀，且入水處與排氣槽都要隔開1/3最好。渣包的入水處也要跳級。
9.排氣槽要打折且要圓滑過渡，要遵循“3.2.1”的規則。
10.為方便加工，直流道與產品相接處澆口要跳級，后加工時不容易掉肉。
04
左中括號
冷卻系統
左中括號
1.分流錐一定要做冷卻運水，這樣防止分流錐過早的龜裂。
2.澆口套做冷卻環來冷卻，固定冷卻環有二種方式：燒焊和熱壓入。
3.內模的冷卻要保證以下數據,運水管的直徑一般8-10mm.
運水離產品最低面的高度：鋁合金：25-30mm.
鋅合金：15-20mm.
4.如果內模運水一定要走模架出，一定要用耐高溫耐高壓的防水圈。
05
左中括號
抽芯機構
左中括號
1.滑塊一定要做至少一個吊?？自谏舷?個面上，方便拆裝。
2.滑塊底部要做掏料槽，同時要將耐磨條做成2塊高于底部模架面的8-12mm，方便生產時清理鋁渣。
3.滑塊的壓條要做耐磨槽，與抽芯方向成45°
4.滑動機構應導滑靈活，運動平穩，配合間隙0.08--0.12MM。
5.合模后滑塊與鎖緊塊應壓緊，接觸面積不小于三分之二，且具有一定預應力.
展開 UG模具設計想做好，抓住重點是基礎！
骨位縮水最麻煩的事了，一般得做鑲件，如果下面沒運水還好，有運水的話還得想法去接運水。呵呵，夠你受的。所以，一開始分模前，我習慣看見稍厚的骨位，在沒裝配的情況下，直接就減了，懶得去問。
2. 火山口：這個東西很多客戶給的產品，螺絲柱位的地方他一般都是直接長的一個柱子出來?；旧蠜]見有畫產品的做火山口的時候，這時又得自已搞定了，不用去問他們，問了也白問。他也不會幫你做，是人都想偷懶，誰叫人家是客戶呢。
3. 拔模角：后模拔模好說，只要不是裝配位的地方，隨便你拔，不要太夸張就行。一些什么骨位之類的，拔起來也挺快的。如果是前模就得跟客戶溝通了。光面的還好，小點度數問題也不大。一些小小拔模角自已修修就可以。有曬紋的，這個對拔模角就有要求了，得參考紋版去做。前模很多時候都是外觀面，要修要改基本是產品工程師那邊自已搞定,只要你前期提出來就好了。
4. 薄鋼尖角位：這個一般來說，前期檢討時，一般的膠位處還是比較明顯，可有些要拆鑲件的地方就不太容易看得出來，沒拆之前，感覺不尖，可鑲件一拆出來就發現了，如果因產品結構，沒辦法更改的，那也沒辦法，尖角就尖角吧。但你之前也得通知一下，給自已留條后路。碰到扯淡的你有理說不清，后面麻煩的還是你自已。
5. 分型面和分型線：一般來說，大的分型面問題還是不大，主要是處理一些拐角，R角，插穿時。會出現一些地方封膠太少，插穿斜度不夠，或者前后模不好出，有時還會出現倒扣的情況。這個有時前期看不出來的，實際模一拆就發現問題了。
6. 圓孔和轉軸：有些圓孔，轉軸位得弄清楚是干什么用的，涉及到裝配的東西，拆模時得特別注意。做出來因為斷差，錯位，到時影響裝配了，人家會罵娘的。
7. 碰穿位的取向：牽涉到碰穿時，到底是前模碰后模，還是后模碰前模。如果走批鋒，那么批鋒會在哪一側，好不好修，會不會影響外觀。
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清潔機器人底殼注射模具設計+3d
模具的冷卻運水設計比較充足。前模和后模都設計了水塘和直通運水。在滑塊上設計了直通運水。有效保證注塑正常進行。
塑件邊緣的骨位較多，在定模設計了鑲件便于骨位排氣。
圖5 氣缸驅動針閥式熱嘴結構
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全站儀機芯支架注塑模設計要點+3d
模具冷卻系統設計采用了動定模均為兩條直線型直通運水設計。直通運水的流量大，冷卻效率最高，盡可能設計直通運水。
塑件的頂出全部采用頂針頂出。頂針孔全部采用線切割割出。在頂針圓周需要磨出排氣孔。配頂針時，需要注意頂針裝入后，需要扭動其能夠靈活轉動，只有這樣，在后續的生產中才具有長的壽命。在溫度較高的模具中，采用SKD61耐熱頂針，表面鍍鈦能夠延緩其表面磨損。在具備條件時也可能采用SKH51高速鋼頂針，壽命更高。
圖2全站儀機芯支架模具圖
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展開 滴壺+三通+手柄注塑模具設計+3d
滴壺的頂出為司筒頂出，由于塑件直徑較大，動模芯較長，熱量較多，需要在司筒針的中心設計冷卻回路，司筒針運水連接板見圖5和圖6所示。
圖2 滴壺+三通+手柄模具圖
圖3 分模面流道圖
由于PVC為具有腐蝕性的塑料，其模具鋼材必須采用不銹鋼。因此，本套模具的前后模仁鋼材采用S136H. PVC是熱敏感性材料，其注塑成型工藝性較差，原因是過高的熔膠溫度或過長的受熱時間很容易使PVC分解，因此控制熔融溫度是注塑PVC產品的關鍵。
熔化PVC原料的熱源來自兩方面即螺桿運動產生對塑料的剪切熱和機筒外壁的電阻絲加熱，而主要是螺桿運動的剪切熱，機筒的外加熱主要是機器起動時提供熱源。
圖4 動模3D圖
圖5 司筒針運水連接板
PVC產品設計和模具設計上應注意以下幾點：
1．產品盡量不要有尖角或突變，厚度力求變化不大，以防止出現PVC解降變質。
2．模具的注射口應比射咀孔略大，并比主流道交錯處直徑大，使PVC料流入模腔不滯留和壓力得以平衡。
3．澆口應設計在產品最厚壁處，且闊度足夠，長度最好在6—8mm之間，以使PVC料流入暢順。
4．為使塑件易脫模，流道最好是圓形，按產品大小及重量直徑在6—10mm間選擇。
4． 模具溫度應有冷卻水控制裝置，使模溫能在30℃~60℃之間可控。
5． 模具應表面光潔、鍍鉻防腐蝕。
圖6 司筒針運水連接板尺寸規格
展開 一套經典的內倒扣模具結構
前模運水
8. 后模及行位運水
9. 頂出系統
10. 整體前模
11. 整體后模
12. 開模順序
