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人家的案例

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看看人家的施工是怎么做的
制冷機房部分: 1、制冷機房與配套水泵安裝。 2、制冷機組、冷凍、冷卻水管的安裝,注意其機房內還有吊頂呢。 3、制冷機組配套水泵的安裝 4、制冷機組及水泵進出水管接口安裝。 5、水泵一體化(配套閥門、過濾器、軟接、壓力表、溫度計等等)施工 鍋爐房部分: 1、鍋爐設備配套安裝燃氣管道 2、鍋爐配套燃氣管道、熱水管等安裝 3、鍋爐配套燃氣、水管及煙囪等安裝。 4、蒸汽鍋爐的安裝 5、請注意,看鍋爐房的高度。 空調機房: 1、空調箱機組進出水、冷凝水排水、旁通管等 2、這水管一個包鐵皮、一個沒有,完美中略帶遺憾。 3、這一張相較于上一張,有所改善。 4、這雖然沒在空調機房內安裝,但其已透漏出半一體化的形式。 5、風管、水管盡收眼底。 板換機房: 1、請忽略制冷機組,看板換。 2、夾縫中看板換機組。 3、做的真的很漂亮。 4、閥門處也該包一包啊,那樣就更完美了。 5、機房里面打掃干凈吧,這樣才能見人。 風機房: 1、還不錯哦,就是地面沒有啥出色的表現。 2、環氧漆、標識等一做,立馬感覺就不一樣了。 轉自筑龍網,版權屬于原作者。
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德國人蓋房子與我國農村的差別,人家跟玩俄羅斯方塊似的
德國人的嚴謹,幾乎是全世界出了名的。特別是在制造與設計方面,他們都會一絲不茍地完成,處處體現出極致的用心。 有時候,即使是一棟普通的德國住宅,也凝聚了很多的匠心與細節,你知道他們是怎么造房子的嗎?讓我們一起來看一下吧! 1.首先,在打地基方面,他們就展示了自己的與眾不同:不僅要穩固,而且要追求顏色上的美觀。 2.打好基礎層之后的樣子,平整、規范,細致程度令人驚艷。 3.然后在上面建一個地下室墻體,并且留有窗戶,便于通風。 4.地下室內部的施工,按照圖紙進行合理布局。 5.建筑主體是木質材料。 6.事先在工廠預制完成后,將房屋的骨架拉到現場,直接進行組裝與固定。 7.工人砌墻的時候,就像搭積木一樣。 8.墻體的構造也非常講究,需要遵循一定的原則。從外向內依次為:紅磚維護體系+防水層+保溫層+結構板材OSB+內墻石膏板+裝飾性材料。 9.屋面部分采用琉璃瓦,環保、耐用,而且長時間經得起風吹日曬。 10.從下往上看的視角,感覺安全又厚實。 11.工人帶著各種材料與工具,站在屋頂上施工。 12.地下室的設備一覽。 13.雖然布滿了各種儀器和管道,看起來亂糟糟的,但是這才是滿足住宅中正常生活需求的有力加持啊! 14.新風系統結構圖。 15.獨特的新風系統,不僅具有基礎的換氣功能,還能讓空氣在熱量的交換過程中進行有序流通,讓室內保持冬暖夏涼的特點。 16.不可或缺的弱電系統。 17.不同顏色的電線井井有條地排布開來,再次證明了德國人是個
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德國模具廠員工終身都不換東家,看看人家是怎么留住工人的心!
在德國,員工在一家企業服役20年以上是很常見的事,甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠,就有很多工人在寶馬干了四十年上下,員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什么秘訣,能夠牢牢拴住員工的人心呢? 1重視人力資源的優良傳統 在德國,很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之后,服役20年以上是很常見的事,甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠,就有很多不足60歲的工人,卻在寶馬干了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然,員工們認為這是因為老板先對他們好,因為任何“忠誠”都是雙方的。 德國企業,或者說歐洲企業對員工的尊重,已經成為歐洲特色,主要體現為關懷普通員工的身心健康。 2讓美國人眼紅的勞工政策 德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。 2015年,德國政府開始發福利,其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。 德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說,但德國式福利的確有很多可圈可點之處。 例如,如果德國工人不想兩地分居,勞動局可以支付行李搬運費。又例如,父母雙方雙職工又要帶孩子,二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子,薪水為原工資65%。若一方無業,則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”,是很多國家聞所未聞的。 3出手闊綽的德國企業 先不說德國聯邦政府的態度,從企業層面來說,與寒酸的最低工資相比,大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。 EM Motive主席Alex
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人家圖1
為什么只有日系汽車公司愿意對中國出售技術和平臺?
金錢不能解決所有問題,咱們拿著錢去找人家買技術,無論是馬自達也好,還是本田豐田也罷,人家絕不會因為誰給的錢多,就賣給誰。況且核心技術,人家是不會對外出售的,除非人家不想再干這行業了。人家嘔心瀝血,花了那么多金錢和時間去研發的技術,怎么可能讓對方隨便花點錢就能買到。 因為目前的汽車市場日系車只能在第二梯隊,它們迫切希望能突出重圍,與第一梯隊的德系、美系車掰掰手腕,所以他們會不吝嗇地提供自家技術,說到底,還是為了利益最大化,多掙錢。 日本從跟我們建交后就一直在幫助我們的民族工業成長,涉及到各行各業,從家電,輕工,化工,電子電氣,重工到汽車工業,不夸張地說,我國民族工業能有今天,很大程度上得益于日本的幫助,你可以說日本人另有目的或者心懷鬼胎,但是我們的民族工業水平確實有了突飛猛進的進步! 反觀歐洲包括很多腦殘日夜膜拜的德國,就一個大眾,打著市場換技術的旗號進來,三十多年過去了,除了在2000年以后給提供了一個八十年代的奧迪100平臺(就是紅旗名仕和世紀之星),對我們的民族汽車工業有過任何幫助嗎? 至于其他歐洲汽車廠商,我想核心技術不會出售給任何人。阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂這樣的歐洲老牌車企,人家經過幾代人才研究出現在的平臺和技術,就算經營不好虧損,要求被收購,也不可能買技術,這是底線。瑞典品牌薩博汽車停產之后,北汽把技術拿過來了,結果呢?依然無法復制薩博當年的輝煌。 平臺和技術,是一個汽車廠商的飯碗,無論是馬自達還是大眾,之所以能賣給咱們技術,除了金錢之外,還有其他條約和合作事宜。也就是說,您想買我技術可以,錢您是必須要給,因為我把商品賣給您了。但是,除了給錢之外,您還要答應我幾個條件,否則沒得談。具體是什么條件,我在這里就不透露了,人家畢竟是一汽大眾,一汽馬自達,一汽...你們懂的!
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德國模具廠員工終身都不換公司,看看人家是怎么留才的!這才是區別……
在德國,員工在一家企業服役20年以上是很常見的事,甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠,就有很多工人在寶馬干了四十年上下,員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什么秘訣,能夠牢牢拴住員工的人心呢? 1 重視人力資源的優良傳統 在德國,很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之后,服役20年以上是很常見的事,甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠,就有很多不足60歲的工人,卻在寶馬干了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然,員工們認為這是因為老板先對他們好,因為任何“忠誠”都是雙方的。 德國企業,或者說歐洲企業對員工的尊重,已經成為歐洲特色,主要體現為關懷普通員工的身心健康。 2 讓美國人眼紅的勞工政策 德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。 2015年,德國政府開始發福利,其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。 德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說,但德國式福利的確有很多可圈可點之處。 例如,如果德國工人不想兩地分居,勞動局可以支付行李搬運費。又例如,父母雙方雙職工又要帶孩子,二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子,薪水為原工資65%。若一方無業,則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”,是很多國家聞所未聞的。 3 出手闊綽的德國企業 先不說德國聯邦政府的態度,從企業層面來說,與寒酸的最低工資相比,大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。 EM Motive主席Alex Humpert坦言,他們在德國Hildesheim工廠一線工人的薪資按小時計,時薪大約在36歐元到40歐元之間。一周工作時間大約為40個小時。這樣計算下來,一名熟練技工的月薪約為6400歐元。 德國化工制造企業巴斯夫
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把公司命名為“本田”,是我一生最大的遺憾!
由于出身窮苦,自己想從窮苦中解脫出來,自然會比人家多加一倍努力。努力的結果,絕對會帶來比較富裕的人生。成功的人物,大多出身貧苦的。 七、成功的秘訣在于永不模仿別人 我成功的全部秘訣,就在于永不模仿別人,永遠立志創造出別人從沒有過的高質量產品,正是這樣不懈的努力,才走上了汽車產業的顛峰。 我討厭模仿。所以我們公司是以我們自己的做法去探索的,為此我們也吃盡了苦頭。雖然趕超他們之前我們花了不少時間,但是,在趕超之后,我們技術上的領先就形成了彼此之間的差距。我們從一開始就選定了艱苦奮斗的方向,所以是先苦后甜。模仿只圖一時的舒服,日后就會叫苦不迭。作為一個科研人員,認識到這一點的重要性是尤為關鍵的。我現在還是這樣想的,模仿一次,就會永遠模仿下去。 八、模仿是先樂后苦,創造是先苦后樂 模仿,就是把人家的研究成果據為己有,制造出一模一樣的商品。雖然模仿得真似乎很不容易,但是世界上沒有比模仿更加快樂的事情。能把它模仿成功,不是很快樂嗎? 話雖如此,模仿是先樂后苦。因為一旦嘗到了這個滋味后便欲罷不能,只要有一次模仿成功便不想自己創造了。這樣,不想自己創造而專事模仿,永遠走在人家的后面,世界上還有比這種事更痛苦的嗎?無法超越人家,或制造出人家要向你模仿的東西,怎么會快樂呢? 可是,創造就不同了,是先苦后樂。創造是一件非常艱苦的工作,有99次失敗才會有一次成功。在創造的過程中,時間、金錢、精力、創意、工夫等都不可或缺,并且這幾項因素又不一定能保證最后會給你帶來成功。 話雖如此,一旦創造成功了,其快樂是無與倫比的,并且創造會給你帶來永遠的快樂,不會是短期的。所以說,“吃得苦中苦,方為人上人”,是先苦而后樂,何樂不為? 九、我對他人的“失敗談”特別感興趣 什么是“失敗談”?就是談一些失敗的經驗。
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能賺錢的技術才是有道理的!
所以,要給人家講明白,就一定要讓人家覺得這么做是“值得”的。所以,讓人家覺得明白,要和人家談業務問題才行。 數字孿生是服務于現代工業的新技術。對許多行業來說, 它的價值在于轉型之后的“未來時”。要講清楚未來,才能講清楚價值、講清楚技術。所以,我有次到某企業座談,是從一個故事開始的:某個會議上,專家們討論未來的戰斗機應該是怎樣的;一位老專家卻說:我們談談未來怎么打仗吧。 同樣,對多數企業來說,要理解未來的工業是如何運作的,才能真正理解數字孿生。院士講不清數字孿生的本質原因,是不理解工業發展的邏輯。 我一直覺得,中國的學術界往往對工業的理解不深,難以和工業界有效對話: ● 學術界關注的是原理,工廠談的是安全、穩定、可靠、高效。 ● 學術界關注的是問題如何復雜,工廠談的是問題如何簡化。 ● 學術界關注的是產品性能高,工廠談的是如何穩定、一致。 ● 學術界關注的是數學模型,工廠談的是流程和標準。 ● 學術界關注的是技術實現,工廠談的是經濟性、談的是如何賺錢。 ● 學術界關注的是理想條件下的最優,工廠談的是現實條件下的可行。 ● 學術界關注的是一次到位,工廠談是逐漸改進。 ● 學術界關注的是算法,工廠談的是經驗、試驗。 ● 學術界關注的是理論正確,工廠關注的是如何賺錢。 ....... 對企業來說,能賺錢的技術才是有道理的。
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勿把“中國組裝”當“中國制造”!現在還不到慶功的時候
有人感覺這個調適過程,好像我們被人家欺負了。其實不然,妥協都是雙向的,人家到中國來要遵循中國的法律法規。 換言之,我們的企業去了美國,就要按照美國的法律行動,美國的企業到了中國也是一樣。 另外,就像上世紀80年代,我們給了外資很多優惠,如果放在現在,可能有些人就不接受了,要“人人平等”。 因此,我們應該保持平常心態,去評價當前中國和世界相互適應過程中出現的一些摩擦和問題,不要太情緒化。 對于中美貿易摩擦,沒必要把它當成一件很恐怖的事情,也不要用民族主義情緒、或者說帶有意識形態色彩的眼光來看待它。 美國要適應中國,中國也要調適自己。 這幾年,美國搞貿易保護主義、經濟民族主義,但是從達沃斯到博鰲,中國一再強調,即使面臨西方的貿易保護主義,中國還是要開放、更加開放。 從更宏觀的視角觀察,中國40年的成就都建立在改革開放的基礎上,也只能通過持續的改革開放來實現可持續的發展。 來源:鄭永年 新加坡國立大學東亞研究所所長
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燃氣安全 | 居民家庭應主動安裝燃氣泄漏報警裝置
一戶人家發生燃氣泄漏爆燃,往往殃及周圍多戶人家,有的造成十分嚴重的生命損害和財產損失。每個用戶都應積極配合、參與家用燃氣泄漏報警裝置推廣普及工作,主動安裝泄漏報警裝置,為自己和他人的人身財產安全加把“放心鎖”。各地政府也應積極作為攻堅克難,將家用燃氣泄漏報警裝置推廣普及工作引向深入。   2月19日5時許,浙江杭州蕭山區北干街道家聯公寓某住戶發生燃氣爆燃事件,樓下空地發現一名男子,經現場施救已無生命體征。目前,應急、公安等部門及有關專家正在現場處置,具體原因正在進一步調查中。   相關視頻顯示,在事件現場,一棟樓房的高層出現多處損壞,樓下地面上各種雜物碎片四處散落,其中還有一扇嚴重變形的門。突發的燃氣爆燃事件令人揪心,慘烈的場面讓人痛心,而類似事故早已不是第一次發生。近年來,隨著我國燃氣用戶的快速增長,燃氣安全事故已成為沖擊社會安全底線的一大“殺手”。如何遏制燃氣爆燃事件多發、頻發的態勢,是各地正在積極破解的重要課題。   中國城市燃氣協會安全管理工作委員會發布的《全國燃氣事故分析報告(2022 年第二季度報告暨半年綜述)》顯示,2022年上半年,共收集到媒體報道的國內(不含港澳臺)燃氣事故457起,造成29人死亡,280人受傷;其中居民用戶事故271起,死亡18人,受傷186人,分別占比為59.3%、62.1%和66.4%,成為最主要的事故來源。   燃氣看不見、摸不著,當人們發現燃氣泄漏的時候,往往已經為時晚矣。保障居民家庭用氣安全,有許多工作要做,其中至關重要的一項是安裝泄漏報警裝置。該裝置包括報警器以及緊急切斷閥,倘若家庭中有了這個裝置,便能在第一時間發現泄漏,通過聲光警報發出提醒,并自動切斷氣源,最大限度避免燃氣泄漏引發爆燃事故。   
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——科研狗的義務和擔當
你有版權賣書,你翻譯人家幫助文檔,就不能尊重人家嗎? 作為一名毫無方向的科研狗,在看過國內多數有限元教材后,倍感感到失望!其實寫本好書,是很難的。包括翻譯一本好書,也很難。半年前,聯系了自己非常喜歡的一本書的作者。人家說要看我已經翻譯的質量。哎,我因堅持力不行,而未成形。傷心而后悔!在這個物質與金錢重要的時代,讀書人的義務和擔當也非常重要! 有限元的內容很多,我只是了解一點點。我們簡單來說就是:1.將連續體離散成單元 2.先在每一個寫出k(u)*u=f ,再組裝所有單元。3. 在求解總的方程 K(U)*U=F。 求解方法常用的是Newton——Raphson 方法。怎么求K 怎么寫F,怎么編程,就是需要的。不同的人的角度,寫公式,編程的角度不同,導致了人為的困難。 我先建議看國外的寫得好的程序。 先在這拋一塊磚,什么時候有時間了,我去別的地方搬一塊玉給大家看看
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人家圖2
要想職場成功,把握住關鍵環節——第3步 職場成熟期
人在屋檐下,不得不低頭,誰讓你被人家管著呢。你得罪了人家人家想收拾你有的是手段。一般的領導多少都有些控制欲,你越是不聽他的話,他就越要制服你。所以,看在工資的面子上,退一步海闊天空。讓干啥就干啥唄,他說啥就是啥唄,至少表面上別頂撞。只要別讓他感覺丟面子,讓他覺得你是尊重他、聽他話的,再加上工作上也說得過去,領導一般不會揪著你不放。 這時尤其要注意的是,千萬不要在另一個同事面前議論領導,說領導的不是。否則,你懂得。 2)如果感覺所在的單位沒有什么發展前途,繼續呆著沒什么意思,但一時又沒找到合適的下家,那就看看自己是不是真有本事從這單位出去,有本事找到另一個好單位。如果能力還不行,就一個字“忍”,靜下心來磨練自己,多學東西,提升自己的能力。需要學的東西很多,比如,考個證,專業知識再提升等等。 但有一點,只要你一天沒離開這個單位,就別跟單位鬧僵,否則吃虧的總歸是你。你想想,如果天天在一個壓抑的環境里呆著,心情得多糟糕。所以,任何情況下,都要跟領導、同事保持和諧的關系,至少面子上過得去。 3)關于離職。如果你真找到了一個還不錯的單位,那一定要先跟那家單位把條件都談好。凡事沒有定下來之前,在目前的單位不能跟任何人說、不能透露任何一點風聲。 我這里有兩個例子,說了你就明白了。同事小L平時工作努力,能說會道,各方面關系處理得八面玲瓏。唯有一點,他是勞務用工,工資少。但平時沒聽見他說過一句抱怨,領導們也承諾要給他爭取轉正——當然這很難。突然有一天,大家注意到有幾天沒看到小L了,一問,才知道人家找了一家待遇更好的單位,已經調走了。羨慕之余,感覺這小L太神了。另外一個例子:有一個朋友,原本在一家大公司A干得好好的,后來不知為什么去了一家民企C。
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電氣工程師和電工的區別在哪?
然后電氣工程師帶了個“師”字,這個詞可以說是畫龍點睛了,人家是大師傅哦,你只是一個普通工人。既然是大師傅,就應該有大師傅模樣,你理論上要比人家強才能指導人家,所以電氣工程師讀書要比電工多一點,文憑理論上要高一點。干起活來動手不一定要強過電工,但是你至少要比別人知道如何干,有系統性的思維。 一、學歷不同 1、電氣工程師,一般都讀過大學,多少會有張大專以上的文憑,有些甚至是研究所學歷。 2、電工一般沒有高等教育經歷,大多是技校生,甚至是初中生。 二、專業證書有差異 電工有初級中級高級之分,當然還有低壓中壓高壓之類,要考取這些特種作業證才可以上崗。 電氣工程師是指取得《中華人民共和國注冊電氣工程師執業資格注冊證書》,從事電氣專業工程設計及相關業務的專業技術人員。 國家對從事電氣專業工程設計活動的專業技術人員實行執業資格注冊管理制度。 注冊電氣工程師執業范圍涉及很廣,可以從事電氣專業的監理、招投標、評標、技術咨詢等工作。根據中國在加入WTO時的協議,屬于服務性行業也要向世界開放,在保護期內國外設計公司在國內只能做方案、擴初,施工圖設計必須由國內設計單位承擔或和國內設計單位合作,2006年全面對外開放設計市場,國外的設計公司將進入國內市場。為了的挑戰,在設計領域實施注冊制度是勢在必行的,這個制度主要起到技術壁壘的作用。 工程師分為助理工程師(初級),工程師(中級),高級工程師,教授級高級工程師(研究員級高級工程師、正高級工程師)。它與注冊電氣工程師存在不同之處,注冊工程師要通過基礎和專業考試,而工程師是職稱,需要評定。 三、干活重點有差異 電氣工程師側重于腦力勞動,比如生產線維修時候故障難點要點判斷,要能看各種電氣圖紙,能及時結合圖紙和說明書來判斷故障情況,指導電工工作。
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十年工程師的中年危機和對于未來的思考和探索~
老板們當然想用最少的錢請來最好的工程師,你也別怪人家,要是你自己當老板說不定更黑呢,誰舍得撒自己的錢呀。 自己干!——這是不少人抱怨之后說的狠話。沒錯!是可以自己干,但要先看看自己是不是這塊料!即使你是技術高手,欠缺的東西仍然很多,甚至在小學生老板面前優勢也并不明顯。人家有廣泛的社會關系、心夠狠、膽子夠大,光憑這就比你強! 是的,你懂技術,他不懂,可是當今社會找個懂技術的人很難嗎?多少戴高度近視眼鏡的高手等著賞識他的老板出現呢。讓別人去埋頭搞開發難道不比自己辛苦調試、編程更聰明? 改變思維、改變心態,把自己和賣快餐的文盲老板放在同一層次是你創業成功的第一步!要改變光躺著想是沒用的,白日做夢而已!放下你的電腦和示波器,到你鄉下表妹的菜攤子上幫忙賣菜吧,看看你那小學畢業的表妹如何跟人打招呼、如何介紹產品、如何談價錢、如何留住老顧客……實習上幾個月保證大長見識,保證會讓你深刻反省自己!這些學問可一點不比你的JAVA低級呀,值得深入研究,保證終生受益! 要有賭一把的勇氣和膽識,當你創業的時候,很多投資和決策需要你自己下決心,不象以前打工時候,這些由你當初看不起的的沒文化的老板去決策,人家承擔風險,而你旱澇保收,現在不同了,賠錢賠的是你自己的血汗錢,有所猶豫和謹慎是必然的,但關鍵時刻要敢于去賭,沒這點勇氣和膽量是成不了大事的。很多工程師這時候竟然和當初蔑視的老板一樣縮手縮腳,瞻前顧后,為什么?當初花的是別人的錢,現在花的是自己的錢! 工程師們善良、坦率,這是優點,但生意場如同戰場,兵不厭詐,需要心計!
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即使是北京的房東,也快被房租玩死了
為啥呢,一套給的價錢還不錯,另外一套,人家肯一次付我一年的房租。當然,錢不是最重要的,重要的是省心。我臉皮薄,房子租給別人,老不好意思跟人談漲價,不漲吧心里難受,漲吧,大家都是勞動人民,有點開不了口。干脆,還是給中介得了。 當然,我自己也是要有地方住的。拿到的租金,我又在五環外租了個三居室,大一點,方便存書和養貓。經濟上打了平手,社會意義么,響應國家號召,租房也是潮流,照樣能生活。 要說自如的管家,確實不錯。最讓人感動的一件事,其中一套小房,小區外施工,居民們爭取到了一筆噪音補償款。可是人家每次發的錢有限,得提前去排隊預約,要是錯過了,下次指不定啥時候發呢。這時候自如的管家就給我打了電話,告訴我幾天后又要發補償,讓我提前做準備。 錢領到了,不算多,可覺得管家很細致,服務全方位。這段不是廣告,是真的表揚。 自如寓,圖源網絡 但最近,我有點不淡定了。 不淡定的原因,媒體都在談論房租漲價這事。說天通苑有個房子,房東本來只想要7500元租金,沒想到自如和蛋殼打,最后飆到10800元被蛋殼收走。天通苑離我也不遠啊,隔一條河,河那邊是昌平天通苑,河這邊是朝陽。昌平收房的價,現在都超過我朝陽的房租了,加上我們這邊要通新的地鐵,這種背景下明年得跟房東商量續租,我能不慌得一比嗎? 上網一查,這邊房租還真比我去年租房時候貴多了,幾千是有的。抬頭看窗外,云淡風不清,歲月太不靜好了,腦海里滾過的是隆隆雷聲。 為啥呢?因為我賴以租房的經濟平衡要被打破了。和自如簽的約,雖然省心熨帖,貌似給的錢比直租差不多,人家還給裝修,可每年12個月后,要一個月的空置期(無租金),而且,每年比上一年度,只上漲3%。翻過頭來,我租房的租金,卻在以每年20%以上的速度在上漲。
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