纏繞的案例
我國纖維纏繞技術發展簡史分享
引言
纖維纏繞技術是將浸過樹脂膠液的連續纖維或布帶，按照一定規律纏繞到芯模上，然后固化、脫模獲得制品的工藝過程。根據纖維纏繞成型時樹脂基體的物理化學狀態不同，分為干法纏繞、濕法纏繞和半干法纏繞三種。三種纏繞方法中，以濕法纏繞應用最為普遍；干法纏繞僅用于高性能、高精度的尖端技術領域。
我國的纖維纏繞技術歷經半個多世紀的發展，從無到有、從小到大，伴隨著我國航空航天和國防事業的發展而不斷壯大。
2. 纖維纏繞技術的誕生
20世紀60年代初，根據國家軍工配套和國民經濟發展需要,哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司（原哈爾濱玻璃鋼研究所）、北京玻鋼院復合材料有限公司（原北京251廠）分別開展了纖維纏繞技術的研究。
哈爾濱玻璃鋼研究院于1964年提出螺旋纖維纏繞基本規律（即切點法），并給出了這一規律的數學表達式，即纏繞速比計算；在國內首次提出封頭曲面上的纖維軌跡位于一個平面內，順利解決了封頭曲面纖維纏繞中心角的計算問題，為纏繞機的設計和工藝設計提供了理論依據，依據這個規律，哈玻院設計制造了機械式纏繞機，如圖1所示。利用這些設備,研制出若干類型壓力容器,實現了我國纖維纏繞工藝的機械化。同時，在纏繞制品的結構設計、原材料選擇及防滲內襯等工藝技術關鍵問題方面都取得了突破性進展。北京玻鋼院復合材料有限公司1964年實現了標準線（當時稱“北極星纏繞”）纏繞（即標準線法），歸納總結出纏繞規律的通用公式，建立了測地線纏繞規律運動方程，描述了一個線型中各量之間的關系。
到1965年，我國已完全掌握了螺旋纏繞的基本規律，實現了全機械化螺旋纏繞。中國纖維纏繞技術于20世紀60年代初正式誕生。
圖1 哈玻院研制的纏繞機
3. 纖維纏繞技術的發展
在20世紀70年代至90年代末的20多年間，我國對纖維纏繞技術進行了全面研究。
展開 泰斯金普推出首款高速3D纏繞系統 設計基于9軸纏繞理念
英國泰斯金普公司（Cygnet Texkimp）日前宣布推出世界首款高速3D纏繞系統。該系統可以用于生產具有非線性中軸和多樣化截面的復雜復合材料部件。目前，泰斯金普已經成功用其生產出長度達10m，剖面直徑達500mm的大尺寸部件。從這個意義上講，該系統完全可以滿足各類應用的生產需求。
該系統同時可纏繞5萬根纖維絲，可以在短短幾分鐘內纏繞一根單通道客機的翼梁，可用于纏繞復合材料管道、飛機結構梁等部件產品，服務于汽車、航空、油氣等行業。
該系統的研發受到來自英國曼徹斯特大學西北復合材料研發中心的專家支持。其核心的9軸纏繞理念最初也是由該中心主任Prasad Potluri教授提出的。
“當我們通過軸向的旋轉來進行纏繞時，我們就能夠獲得復雜的曲面結構，也能夠在尖角和凹入處纏繞更多的纖維。”泰斯金普總經理Luke Vardy表示說。
“我們為客戶提供了一種革命性的纏繞新思路。”
該系統將芯模置于靜止狀態下（有別于傳統的旋轉狀態）。機械手在其周圍進行旋轉纏繞作業，來生產復雜的曲面結構。一般情況下采用濕法纏繞；在某些要求更嚴格的領域，也可以用干法纏繞，直接纏繞預浸帶，對產品質量實施精準控制。
“靜態芯模自身完全不需要任何結構強度，纏繞完成之后既可留在復合材料部件中，也可以抽出。”
“想要利用碳纖維生產強度高、質量輕的結構，關鍵在于精準地控制其組份。換句話說，就是需要把纖維又快又準確地放到它應該在的位置。”
該系統的研發者相信，該系統會對碳纖維飛機/汽車部件的生產方式產生革命性的影響。
關于泰斯金普
泰斯金普是一家英國工程公司，其所生產的設備專門處理包括碳纖維在內的各種技術纖維和布匹，廣泛應用在汽車、航天航空、能源、工業和體育用品等領域。
展開 基于隱形飛機噴氣式發動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
因此，為了用傳統的纖維纏繞工藝均勻地包裹非軸對稱形狀的外部，必須提前通過CAD/CAM工藝設計仿真工具創建準確的纖維放置和纏繞軌跡。
通過纖維纏繞工藝制造飛機零件
在本案例研究中，為了了解發動機排氣噴嘴形狀的可成型性，僅使用碳纖維進行干式纏繞過程，并且需要最佳纏繞模式和角度設置以防止纖維在附近滑動。通過商業纖維纏繞模擬工具來執行非軸對稱形狀的成功纖維纏繞工藝的優化工藝條件。
非軸對稱繞組仿真的關鍵策略
Cadfil 有幾種不同的纏繞非標準幾何形狀的設計策略。因為這個組件主要是一個復雜的管道（可變截面的多彎曲管），所以使用了一種基于使用相對于彎曲脊柱生成的螺旋路徑的方法。這類似于相對于軸線為直線的普通圓管的軸線纏繞螺旋線。下面簡要總結了在Cadfil中創建蜿蜒路徑的過程。
圖2 使用Cadfil軟件設計雙S彎噴管
首先，在CAD中，零件必須按照將要呈現給纏繞機的方向進行定向，以便零件的X軸是心軸旋轉軸。第二步是創建纏繞曲線。圖2顯示了零件幾何形狀和幾條纏繞曲線。紅色曲線是最初的設計，藍色曲線是一個小的修改，允許在大直徑端稍微更大的纏繞范圍。心軸表面幾何圖形通過FEA或3D打印格式從CAD導出為三角網格。Cadfil支持多種標準數據格式。曲線幾何圖形作為標準STEP數據導出，是由直線、圓弧或復雜樣條曲線組成的完全通用的復合曲線。
下一步是一個用戶對話框，用于為蜿蜒的路徑創建一組數據參數。參數包括曲面幾何文件、步進文件和選取的曲線、要使用的纏繞曲線的范圍（修剪）、起始的初始方向以及纏繞的螺距。
間距實際上是圍繞零件的路徑每旋轉一次沿脊椎行進的距離。創建路徑后，Cadfil軟件計算路徑的摩擦（防滑）要求，以便用戶檢查它是否在可接受的范圍內。可以創建一組路徑并將其組合成一個繞組層，并且可以組合多組繞組層以形成一個完整的組件繞組。
展開 閥門纏繞墊片知識
金屬纏繞墊片的國外制造標準有:
ASME B 16.20,
ASME B 16.5,
ASME B 16.47 A (B),
BS EN1092,
JIS, 和 NF 等
2 .國內標準有
HG/T20610-2009 鋼制管法蘭用纏繞式墊片 化工部歐洲體系
HG/T20631-2009 鋼制管法蘭用纏繞式墊片 化工部美洲體系
GB/T4622.2-97 纏繞式墊片 管法蘭用墊片尺寸 國家標準
JB/T4719-92 管殼式換熱器用纏繞墊片 機械部標準
JB/T90-2015 管路法蘭用纏繞式墊片 機械部標準
JB/T4705-2000 壓力容器法蘭用纏繞式墊片
展開 
我國纖維纏繞技術發展簡史分享
引言
纖維纏繞技術是將浸過樹脂膠液的連續纖維或布帶，按照一定規律纏繞到芯模上，然后固化、脫模獲得制品的工藝過程。根據纖維纏繞成型時樹脂基體的物理化學狀態不同，分為干法纏繞、濕法纏繞和半干法纏繞三種。三種纏繞方法中，以濕法纏繞應用最為普遍；干法纏繞僅用于高性能、高精度的尖端技術領域。
我國的纖維纏繞技術歷經半個多世紀的發展，從無到有、從小到大，伴隨著我國航空航天和國防事業的發展而不斷壯大。
2. 纖維纏繞技術的誕生
20世紀60年代初，根據國家軍工配套和國民經濟發展需要,哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司（原哈爾濱玻璃鋼研究所）、北京玻鋼院復合材料有限公司（原北京251廠）分別開展了纖維纏繞技術的研究。
哈爾濱玻璃鋼研究院于1964年提出螺旋纖維纏繞基本規律（即切點法），并給出了這一規律的數學表達式，即纏繞速比計算；在國內首次提出封頭曲面上的纖維軌跡位于一個平面內，順利解決了封頭曲面纖維纏繞中心角的計算問題，為纏繞機的設計和工藝設計提供了理論依據，依據這個規律，哈玻院設計制造了機械式纏繞機，如圖1所示。利用這些設備,研制出若干類型壓力容器,實現了我國纖維纏繞工藝的機械化。同時，在纏繞制品的結構設計、原材料選擇及防滲內襯等工藝技術關鍵問題方面都取得了突破性進展。北京玻鋼院復合材料有限公司1964年實現了標準線（當時稱“北極星纏繞”）纏繞（即標準線法），歸納總結出纏繞規律的通用公式，建立了測地線纏繞規律運動方程，描述了一個線型中各量之間的關系。
到1965年，我國已完全掌握了螺旋纏繞的基本規律，實現了全機械化螺旋纏繞。中國纖維纏繞技術于20世紀60年代初正式誕生。
圖1 哈玻院研制的纏繞機
3. 纖維纏繞技術的發展
在20世紀70年代至90年代末的20多年間，我國對纖維纏繞技術進行了全面研究。
展開 【分析示例】CADfil-管道-纏繞概述
如果選擇環繞，將自動計算纏繞角。如果您希望頻段重疊或間隔環形纏繞，請使用"覆蓋系數"參數。螺旋纏繞在用戶指定的纏繞角上創建一個 +/- 層。</span></p><p><strong style="color: rgb(0, 0, 0);">重復次數：</strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">螺旋纏繞設置 3 給出 3 +/- 層。將重復數設置為高數字是不好的，因為芯軸半徑隨著每層的增加而增加，因此每個重復層的纏繞角都會略有變化。最終，層段之間將開始出現間隙。如果芯軸的直徑很小，那么這種效果會更加明顯，因為每層的厚度變化將成比例地增加。對于環形纏繞每層是一個單一的橫向環繞。如果指定一個奇數，即 1，3，5，下一層將從纏繞長度的另一端開始。</span></p><p><strong style="color: rgb(0, 0, 0);">纏繞角：</strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">在度上是螺旋角，0是軸向90是圓周（環繞）。對于簡單的管道纏繞（無端蓋）角度低于40度是不可取的，因為轉彎長度（浪費）急劇增加。</span></p><p><strong style="color: rgb(0, 0, 0);">覆蓋系數</strong><span style="color: rgb(0, 0, 0);">：默認為100%，但用戶可以覆蓋它。這可以用來“調整”帶寬。如果使用200%的覆蓋系數，程序帶寬將減半，因此頻帶將重疊。當覆蓋系數為50%時，纏繞繞組將有間隙。在纏繞期間，帶寬可能略有不同，不同的纏繞的角度，用戶可以調整。
展開 中國人自己創新研發的竹纏繞技術和新型竹基復合材料
竹纏繞復合管道在國家林業局、水利部、住建部組織的成果鑒定中，被評為“達到國際領先水平”，獲得水利部、住建部科技成果推廣證書；被國家發改委列入《國家重點推廣的低碳技術目錄》（第二批），以6400萬噸年碳減排量，占全部減排量23824萬噸的26.86%，名列第一。2015年9月，水利部向各省（區、市）水利設計院推薦竹纏繞管道，頒布《竹纏繞復合管道應用指南》。2015年1月5日，時任國家林業局局長趙樹叢指出，竹纏繞復合管道新材料的應用，為維護國家能源安全和資源安全開辟了新渠道。2016年1月10日，國家林業局局長張建龍強調，林業發展要“加快傳統產業轉型升級，著力培育竹纏繞新技術新材料等戰略性新興產業。”2016年4月，竹纏繞復合管道項目被科技部列入首批啟動的“十三五國家重點研發計劃”項目；5月，國家林業局正式批準組建“國家林業局竹纏繞復合材料工程技術研究中心”，這是國家林業局第一次在一家民營企業建立工程技術研究中心。
應對大考
竹纏繞技術另辟蹊徑
資源危機、環境危機、氣候危機……各種危機環環相扣，排山倒海般向人類壓來。如何應對？這是人類面臨的大考。
竹纏繞技術和新型竹基復合材料，在應對諸如此類危機方面，為人們提供了一個很好的解決方案。
中國竹資源豐富，每年竹子的可采伐量達1.5億噸，但消耗量卻僅為4000萬噸，且竹子越砍伐，長得越好。可見，竹子不僅僅是綠色、環保、可再生資源，而且目前還是一種被閑置的資源。竹纏繞技術和竹基復合材料的橫空出世，讓這些閑置的資源有了用武之地。葉柃說，到2020年，竹纏繞復合管道及管廊產量可達1200萬噸，其產值可達2300億元，是目前竹產業產值的近1.15倍。
竹纏繞復合管道是竹基復合材料的成熟產品，與傳統管材相比，節能減排優勢明顯。
展開 基于隱形飛機噴氣式發動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
另一方面，對于具有急彎的非圓柱形的飛機組件，使用纖維纏繞工藝是極具挑戰的。因此，為了用傳統的纖維纏繞工藝均勻地包裹非軸對稱形狀的外部，必須提前通過CAD/CAM工藝設計仿真工具創建準確的纖維放置和纏繞軌跡。
通過纖維纏繞工藝制造飛機零件
在本案例研究中，為了了解發動機排氣噴嘴形狀的可成型性，僅使用碳纖維進行干式纏繞過程，并且需要最佳纏繞模式和角度設置以防止纖維在附近滑動。通過商業纖維纏繞模擬工具來執行非軸對稱形狀的成功纖維纏繞工藝的優化工藝條件。
非軸對稱繞組仿真的關鍵策略
Cadfil 有幾種不同的纏繞非標準幾何形狀的設計策略。因為這個組件主要是一個復雜的管道（可變截面的多彎曲管），所以使用了一種基于使用相對于彎曲脊柱生成的螺旋路徑的方法。這類似于相對于軸線為直線的普通圓管的軸線纏繞螺旋線。下面簡要總結了在Cadfil中創建蜿蜒路徑的過程。
圖2 使用Cadfil軟件設計雙S彎噴管
首先，在CAD中，零件必須按照將要呈現給纏繞機的方向進行定向，以便零件的X軸是心軸旋轉軸。第二步是創建纏繞曲線。圖2顯示了零件幾何形狀和幾條纏繞曲線。紅色曲線是最初的設計，藍色曲線是一個小的修改，允許在大直徑端稍微更大的纏繞范圍。心軸表面幾何圖形通過FEA或3D打印格式從CAD導出為三角網格。Cadfil支持多種標準數據格式。曲線幾何圖形作為標準STEP數據導出，是由直線、圓弧或復雜樣條曲線組成的完全通用的復合曲線。
下一步是一個用戶對話框，用于為蜿蜒的路徑創建一組數據參數。參數包括曲面幾何文件、步進文件和選取的曲線、要使用的纏繞曲線的范圍（修剪）、起始的初始方向以及纏繞的螺距。
間距實際上是圍繞零件的路徑每旋轉一次沿脊椎行進的距離。
展開 【行業知識】你知道什么是纏繞墊片嗎？
金屬纏繞墊片的國外制造標準有:ASME B 16.20, ASME B 16.5, ASME B 16.47 A (B), BS EN1092, JIS, 和 NF 等
2 .國內標準有
HG/T20610-2009 鋼制管法蘭用纏繞式墊片
化工部歐洲體系 HG/T20631-2009 鋼制管法蘭用纏繞式墊片
化工部美洲體系 GB/T4622.2-97 纏繞式墊片 管法蘭用墊片尺寸
國家標準 JB/T4719-92 管殼式換熱器用纏繞墊片
機械部標準 JB/T90-2015 管路法蘭用纏繞式墊片
機械部標準 JB/T4705-2000 壓力容器法蘭用纏繞式墊片
ASME B16.20所規定的標記要求
應用
金屬纏繞墊片是使用最廣泛的墊片之一，纏繞墊片提供了一種能在操作溫度和壓力波動下使用的低成本密封。多層金屬和填充物纏繞所形成的密封隔墊有效地減少了可能發生的泄漏。
金屬纏繞墊片是用成型的金屬帶和軟的填充材料交替纏繞制成的。當放在兩個法蘭之間被壓縮后就形成了非常有效的密封。
金屬帶中間部分的V型凸起作用就像彈簧一樣，在工況改變時給墊片很好的回彈性。填充材料和金屬帶材料可以選擇不同的材料以適應不同的化學介質。
需要防火安全的可以選擇柔性石墨作為填充材料。如果墊片的有效壓縮載荷是有限制的，可以對墊片的結構和尺寸進行修改以達到有效的密封。
一個金屬纏繞墊片可以包括一個外環，一個內環或者二者都有。外環使墊片與法蘭對中和作為墊片壓縮的限位，內環不但可以提供額外的徑向強度,而且還可以減少法蘭的沖刷磨蝕和保護密封元件。
很好的回彈性和很高的強度使得金屬纏繞墊片成為各種各樣使用條件和工況下的理想選擇。
展開 有關玻璃鋼纏繞容器質量的幾個問題
1、玻璃鋼容器纏繞工藝中的增股減層問題
纏繞工藝中，適當增加纖維股數，減少纏繞層數，是提高容器生產效率的措施之一。但是，在應用時要全面考慮，不可一味追求生產效率。纖維股數增多后，在纏繞線型的交叉點和極孔切點處“架空”現象將隨之加劇。使得在架空部位的纖維與內襯之間形成孔隙。容器充壓時，鋁內襯承受不了壓力的作用將被擠入架空部位，嚴重影響容器的疲勞性能。纖維股數增多后，縱向纏繞層數相應減少，包絡圓直徑的數目也將減少，使得纖維在頭部不能均衡分布，造成頭部強度下降。因此增股減層的措施應該慎重采用。應用不當會造成制品質量下降。
2、玻璃鋼容器逐層遞減的張力制度
纖維纏繞制品獲得高強度的重要前提是使每束纖維受到均勻的張力，即容器受內壓時，所有纖維同時受力。假若纖維有松有緊，則充壓時不能使所有纖維同時受力，這將影響纖維強度的發揮。張力大小也直接影響制品的膠含量、比重和孔隙率。張力制度不合理還會使纖維發生皺褶、使內襯產生屈服等，將嚴重影響容器的強度和疲勞性能。
纏繞張力應該逐層遞減。這是因為后纏上的一層纖維由于張力作用會使先纏上的纖維層連同內襯一起發生壓縮變形，使內層纖維變松。假若采用不變的張力制度，將會使容器上的纖維呈現內松外緊狀態，使內外纖維的初應力有很大差異，容器充壓時纖維不能同時均勻受力。嚴重者可使內層纖維產生皺褶、內襯鼓泡、變形等屈服狀態。這樣將大大降低容器強度和疲勞性能。來用逐層遞減的張力制度后，雖然后纏上的纖維對先纏上的纖維仍有削減作用，但因本身的張力較小，就和先一層被削減后的張力相同，這樣就可保證所有纏繞層自內至外都具有相同的變形和初張力。容器充壓時，纖維能同時受力，使得容器強度得到提高。使纖維強度能更好發揮。
3、玻璃鋼容器分層固化的工藝制度
分層固化的工藝方法是這樣進行的。
展開 庭田科技攜手某新媒體平臺Cadfil軟件助力高壓儲氫氣瓶纖維纏繞技術
近期，庭田科技與某新媒體平臺達成合作，共同推廣和普及基于Cadfil軟件的儲氫高壓復合材料氣瓶纖維纏繞技術。為了讓更多行業內人士了解并掌握這一技術，庭田科技將與某新媒體臺共同舉辦線上公開課。
1.3 課程內容介紹
庭田科技邀請到了Cadfil軟件專家（高級攻城獅）為大家講解這一技術。在這次公開課中，Cadfil軟件專家將為大家詳細介紹IV型高壓儲氫氣瓶的結構及應用，以及如何利用Cadfil軟件進行氣瓶纖維纏繞仿真。課程內容將涵蓋以下幾個方面：
1）IV型高壓儲氫氣瓶的結構與特點
2）纖維纏繞技術在儲氫氣瓶上的應用
3）Cadfil纖維纏繞軟件的功能及應用領域
4）基于Cadfil軟件的氣瓶纖維纏繞仿真實例演示
圖一 典型IV型高壓儲氣瓶結構示意圖
1.4 課程收益與合作展望
參與這次線上公開課的企業和個人將在Cadfil軟件專家的指導下，學習到實用的纖維纏繞技術和Cadfil軟件操作技巧，深入了解纖維纏繞技術在高壓儲氫氣瓶制造中的關鍵作用，以及如何利用Cadfil軟件進行高效、精確的纏繞仿真，更好地掌握IV型高壓儲氫氣瓶的設計與制造技巧，這將有助于提高企業在氫能產業的競爭力，為氫能產業的發展提供強大技術支持。庭田科技與某新媒體平臺的合作預計將在未來進一步擴展，共同推動氫能產業的創新與發展。
展開 
[國產PLC]耐特創新PLC在漁具纏繞系統運用中的運用優勢
產品技術升級
原有工控產品現有問題匯總
在控制纏繞開始位置時,為了讓系統迅速追蹤到目標值,總是記憶上次纏繞尾部的張力輸出電壓,但這樣會有一個重要的問題是,開始的位置的電壓值是一固定值,并且是依據時間判定結束開始位置,當帶卷發生變化時,開始的位置容易造成纏繞褶皺較多.并且每當斷帶或者更換料卷再或者變更張力目標值時,開始位置的偏差更為明顯.
系統是根據帶距及主軸速度自動計算溜板速度.如果是帶距較大時,計算的溜板速度會超過變頻器最高輸出頻率,會造成運行時系統按照最高頻率輸出,纏繞的帶距也是錯誤的帶距.
系統非通用程序,往往是一種機型對應一個程序,對客戶維護投入精力較大,尤其是設備發往現場時出現了故障或者進行技術升級,往往造成客戶開始時無法確定使用的是哪套程序.
設備只有恒張力輸出模式,無法實現正向遞減\反向遞增模式.
升級方案
速度自動運算:根據帶距及主軸速度自動運算,并且能根據最高速度自動降低主軸速度.
自適應設備類型:通過設置管理員參數,無論機械結構如何變化,都能適應設備,無需再進行編程.
多功能一體,通用程序設置:系統集成了恒張力_遞減遞增張力模式\恒壓模式\斷帶檢測模式等多模式于一體,無論哪種機型,都可以進行一鍵設置.
4總結
基于和利時LE PLC在語句纏繞設備的方案已經在多個現場穩定運行，運行效果穩定。與原系統方案相比解決了如下幾個問題：1）通訊不穩定；2）需要配置多個擴展模塊，使用耐特的PLC只需要一個CPU和模擬量模塊可以滿足系統配置。3）解決了不同的工況需要多個程序的問題。通過優化的程序邏輯控制和優化的PID調節算法，所有工況只需要一個程序，且參數可以自動調節。
展開 Abaqus纖維纏繞模擬之“草木皆可為劍”
“ 草木竹石皆可為劍” -金庸
編織的纖維
01—巧妙的“走馬機”
在生活中，我們可能會注意到有些導線為了增強抗拉性能，其外層會包覆有編織結構，這種編織結構通常是由下圖所示的“走馬機”將一股股絲線纏繞而成。
“走馬機”編織過程
隨著人們對輕量化的追求，復合材料在工程上越來越得到重視，碳纖維纏繞成型結構是比較常見的一種，比如某些油箱、高壓氣瓶、槍炮管、導彈結構、火箭發動機殼體等，具有很高的比強度和比剛度，目前碳纖維纏繞成型工藝越來越成熟，這種結構也正在快速地應用于體育器材、交通工具和醫療器械等民用產品。
纖維纏繞增強技術
碳纖維纏繞成型系統中的纏繞機有著類似于“走馬機”的運行原理，一股股絲線錯綜復雜，運行起來讓人眼花繚亂。
02—Abaqus纏繞模擬之“草木皆可為劍”
無論采用什么工具進行問題分析或仿真模擬，一個核心思想就是抽象簡化，只要找到復雜系統中最重要的、最簡單的組分，然后把這部分的基礎問題剖析透徹，那么上一層級的問題就迎刃而解。
“草木皆可為劍”
要模擬“走馬機”絲線纏繞也是這樣的過程，我們只需要對最重要、最簡單的那一部分進行剖析、建模就可以了。
“走馬機”Abaqus模型里最簡單的組分
簡單組分的圓形陣列
“走馬機”原理：導向環往復+圓周運動的復合運動
Abaqus纖維纏繞模擬
通過抽象思考進行仿真建模，用最簡單的組分模擬復雜的過程，此為有限元仿真模擬之“ 草木竹石皆可為劍”。
展開 可用于小批量生產和手工生產的長絲纏繞機
可用于小批量生產和手工生產的長絲纏繞機。對于纖維纏繞技術領域的手工生產電池，羅斯復合機械開發了1-ECO型
對于羅斯，這是一個進入系列生產的長絲纏繞機。1型生態機器配備了所有基本功能，并提供特別注重成本意識的新的纖維纏繞技術，屬性穩健，耐用性和精確性。這臺新機器以其多達四個主軸的模塊化概念使人信服。最多可配置四個卷軸和兩個長度變體(4，000和10，000毫米)。
每個主軸是單獨驅動，因此，一個簡單和成本效益的改造是可行的.這家公司用這種機器類型擴展了它的機器程序。
羅斯復合機械公司銷售總監Bernd Fischer宣布：
“這臺新機器正以一種有意義的方式補充我們的產品范圍。由于其獨特的靈活性，我們的客戶有可能擴大機器的成本效益，并可以使其適應日益增長的需求。這臺機器隨著新的生產要求和個別任務而成長。“
除了標準化的機器，羅斯還提供復雜的工廠，自動化程度最高，遠遠超過了通常最先進的技術。羅斯復合機械生產線安裝時間短，保證了生產的快速啟動，取得了成功。該制造商開發、規劃和生產長絲纏繞機已有50多年的歷史，在開發這一部門完全自動化的工廠方面擁有近30年的經驗。
環氧樹脂https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2738
展開 Abaqus/WCM纖維纏繞壓力容器建模案例
Abaqus /WCM模塊用于三維纏繞復合材料壓力容器建模，可以準確預測纖維纏繞壓力容器的性能。三維壓力容器模型包括：內襯和纏繞層，如下圖所示。
1.內襯建模，可以通過其它軟件導入，也可以直接在Abaqus中建模。下圖是通過Abaqus直接建模。
2.將內襯導入WCM中
3.纏繞層在WCM中建模
4.在WCM模塊中對三維模型劃分網格，并生成材料特征。
上圖為模型的材料屬性顯示圖，WCM模塊自動根據不同的纏繞角度，給單元賦予不同的材料特征。
來源：有限元在線的博客，版權歸作者所有。
