初試缺陷
關注創建者：好好學習223 創建時間：2022-09-23
初試缺陷的實例教程
圖4 飛機零件模具示意圖
圖5 初試設計的沖壓缺陷
針對這些成形缺陷，通過修改模具結構，在適當位置布置拉延筋改變局部材料流動，從而使材料流動趨於均勻，消除了成形缺陷。圖6和圖7就是修改模具結構後的分析結果，基本上達到了比較理想的狀態。
圖6最終設計的產品減薄率
圖7成形極限圖
利用Dynaform軟件虛擬試模，能大大降低模具設計開發過程中的試模時間與費用。它能預測板料在成形過程中的成形性能，如拉裂、起皺、減薄、壓痕及回彈現象，從而對模具設計提供指導。
在注塑模具設計中的應用
在注塑CAE技術中，目前用得比較多的是Moldflow公司的MPI（Moldflow Plastics Insight）。該軟件可以模擬整個注塑成型過程，優化制件設計、模具設計和注塑成型過程，進行塑料流動模擬和熱塑性塑料填充和保壓過程模擬。同時可以優化最佳澆口位置，進行成型參數優化和流道平衡等，甚至還可以模擬壓力控制和體積控制的氣體輔助注塑成型過程。
在注塑模具設計中，同樣可以借助CAE仿真技術實現對工藝及模具結構的改進與優化。圖8至圖10是CAE技術在指導塑料產品和模具設計中的應用。圖8是產品的初始設計，通過CAE仿真技術計算產品Z方向的變形量為18.8mm，通過調整工藝和模具結構，變形量能降低3mm，始終很難明顯的降低變形量。最後通過更改產品的設計，變形量得到了明顯的降低，更改產品後，Z方向的最大變形量為7.1mm，這樣的結果用戶基本上能夠接受。圖9是更改後的產品結構圖，在產品的背面增加了肋條。圖10、圖11是產品更改前後的變形量。
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17、碳化硅上的石墨烯可以儲存能量
通過在碳化硅的石墨烯的完美表面上引入缺陷，瑞典Link?ping大學的研究人員增加了材料存儲電荷的能力。
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6.無人機治理霧霾
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針對這些成形缺陷，通過修改模具結構，在適當位置布置拉延筋改變局部材料流動，從而使材料流動趨於均勻，消除了成形缺陷。圖6和圖7就是修改模具結構後的分析結果，基本上達到了比較理想的狀態。
圖6最終設計的產品減薄率
圖7成形極限圖
利用Dynaform軟件虛擬試模，能大大降低模具設計開發過程中的試模時間與費用。
