放坡開挖的案例
基坑放坡開挖對區間的影響
開挖基坑正下方區間管片出現了隆起現象！
六種基坑支護類型簡介，一看就懂
來源：寶龍設計薈，作者：寶龍置地樓志軍
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基坑支護工程是指在基坑開挖時，為了保證坑壁穩定，保護主體地下工程施工時的安全以及周圍環境不受損害所采取的工程措施。一般基坑支護形式的選取主要取決于基坑挖深、場地條件、周邊環境（鄰近既有建構筑物、市政道路、管線）、場地水文地質條件、項目工期要求等因素，應綜合分析合理選取。
一般同等條件下支護形式的造價從低至高依次為：放坡開挖＜土釘墻（復合土釘墻）＜水泥土重力式擋墻＜型鋼水泥土攪拌墻（SMW工法）＜排樁＜地墻。
一、放坡開挖
圖 1 放坡開挖實景照
1、坡率應根據土層性質、挖深確定，挖深大于4m應采用多級放坡，多級放坡應設置平臺；土質條件較好的地區，應優先選用天然放坡；軟土地區大面積放坡開挖的基坑，邊坡表面應設置鋼筋網片護坡面層；
圖 2 多級放坡示意（注：開挖面在地下水位之下需要設置降水井）
2、若開挖面在地下水位之下，坡頂和平臺處應采取井點降水措施，提高坡體穩定性；坡頂設置擋水坎或排水溝，防止坑外積水流入坑內，侵蝕坡體；
3、坡腳附近如有局部深坑，坡腳與局部深坑的距離應不小于2倍深坑落深，如不能保證，應按深坑的深度驗算邊坡穩定。
二、土釘墻（復合土釘墻）
若場地條件限制無法滿足大放坡開挖的需要，可采用土釘墻支護，減少放坡范圍。
展開 6種基坑支護總結，一看就懂！
來源：寶龍設計薈、樓志軍
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基坑支護工程是指在基坑開挖時，為了保證坑壁穩定，保護主體地下工程施工時的安全以及周圍環境不受損害所采取的工程措施。一般基坑支護形式的選取主要取決于基坑挖深、場地條件、周邊環境（鄰近既有建構筑物、市政道路、管線）、場地水文地質條件、項目工期要求等因素，應綜合分析合理選取。
一般同等條件下支護形式的造價從低至高依次為：放坡開挖＜土釘墻（復合土釘墻）＜水泥土重力式擋墻＜型鋼水泥土攪拌墻（SMW工法）＜排樁＜地墻。
一、放坡開挖
圖 1 放坡開挖實景照
1、坡率應根據土層性質、挖深確定，挖深大于4m應采用多級放坡，多級放坡應設置平臺；土質條件較好的地區，應優先選用天然放坡；軟土地區大面積放坡開挖的基坑，邊坡表面應設置鋼筋網片護坡面層；
圖 2 多級放坡示意（注：開挖面在地下水位之下需要設置降水井）
2、若開挖面在地下水位之下，坡頂和平臺處應采取井點降水措施，提高坡體穩定性；坡頂設置擋水坎或排水溝，防止坑外積水流入坑內，侵蝕坡體；
3、坡腳附近如有局部深坑，坡腳與局部深坑的距離應不小于2倍深坑落深，如不能保證，應按深坑的深度驗算邊坡穩定。
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基坑支護工程是指在基坑開挖時，為了保證坑壁穩定，保護主體地下工程施工時的安全以及周圍環境不受損害所采取的工程措施。一般基坑支護形式的選取主要取決于基坑挖深、場地條件、周邊環境（鄰近既有建構筑物、市政道路、管線）、場地水文地質條件、項目工期要求等因素，應綜合分析合理選取。
一般同等條件下支護形式的造價從低至高依次為：放坡開挖＜土釘墻（復合土釘墻）＜水泥土重力式擋墻＜型鋼水泥土攪拌墻（SMW工法）＜排樁＜地墻。
一、放坡開挖
圖 1 放坡開挖實景照
1、坡率應根據土層性質、挖深確定，挖深大于4m應采用多級放坡，多級放坡應設置平臺；土質條件較好的地區，應優先選用天然放坡；軟土地區大面積放坡開挖的基坑，邊坡表面應設置鋼筋網片護坡面層；
圖 2 多級放坡示意（注：開挖面在地下水位之下需要設置降水井）
2、若開挖面在地下水位之下，坡頂和平臺處應采取井點降水措施，提高坡體穩定性；坡頂設置擋水坎或排水溝，防止坑外積水流入坑內，侵蝕坡體；
3、坡腳附近如有局部深坑，坡腳與局部深坑的距離應不小于2倍深坑落深，如不能保證，應按深坑的深度驗算邊坡穩定。
展開 
某橋梁岸坡開挖坡率的確定
作者：武博強
某大橋原岸坡坡度平均為45°，后受河流沖刷及季節性降雨影響，下部邊坡平均坡度為75°，上部邊坡平均坡度為52°，巖土體性質單一，主要為卵石土，均大于卵石土一般情況下的天然休止角，橋梁樁基承臺施工需考慮可能出現的失穩情況，最終確定方案是進行放坡開挖，承臺下降。
為此我進行了開挖坡率的確定，當我拿到地勘資料的那一刻，我知道，這又沒什么用，只能反分析了，根據極限平衡法可以判定該處卵石土屬于密實卵石土，地勘資料顯示c=1kpa，內摩擦角φ=35°，顯然與實際不符，因此該數據具有離散性不能作為參考，本次采用反分析法綜合確定粘聚力c=1kpa，內摩擦角φ=43°。目前宏觀判定該岸坡屬于基本穩定狀態，Fs＞1.05，現場頂部未出現拉張裂縫，由于降雨和河流沖刷仍在變形，因此開挖邊坡的坡率應從少擾動盡量緩的思路進行放坡，同時應避免影響2號橋墩。綜合確定開挖坡度為1:0.75，第一級坡10m后設置2m臺階，第二級坡直接放至2號橋墩承臺開挖處，坡率仍采用1:0.75。
展開 某暗挖車站、暗挖區間與明挖車站工地現場考察實錄
車站典型斷面如下：
施工通道入口
施工通道
施工通道兼做出入口與預留出入口交接處
控制爆破采用的水袋
雙側壁導坑
支護鋼架
主體結構鋼筋
換向施工縫處的中埋止水帶
主體結構側壁防水卷材
鋼模板
縱向施工縫處的中埋止水帶
19米高端頭墻
二、暗挖區間
該區間采用復合式TBM法施工，現場照片如下：
預制好的區間管片
深約48米的始發井
始發井內部
區間
管片鏈接的螺栓大樣
區間兩側的人行便道
管片信息
區間內正在作業的工人
滲漏的地下水
TBM（現場由于視覺關系看不到刀片）
管片的橫向連接
管片的豎向連接
三、明挖車站
該車站結構總長360.2m，結構形式為地下兩層三跨矩形框架結構（局部三、四層），結構頂部覆土2.0~4.0m，車站大里程段采用樁+內支撐支護，小里程段采用錨拉樁垂直開挖，典型支護斷面如下：
樁+內支撐
樁錨支護
樁+內支撐與放坡開挖
由于最后一個站時間較趕，沒能拍攝較多照片，如下：
鋼管支撐與鋼便橋
中隔板澆筑完畢，拆除第一道鋼支撐
通過本次的學習，能讓設計師們從大體上感知圖紙與實際施工之間的差距，為后續更加合理的設計打下良好基礎。
展開 SIGMA/W 專業的應力變形有限元分析軟件
這些應力、變形問題包括：
底座、充液容器、土工結構中的沉降問題
路堤和水壩內部或底部的變形問題
隧道周圍的變形和應力問題
支撐柱或錨桿加固的基坑的側移及其周圍的表面沉降
開敞式基坑和放坡開挖的地面回彈。
孔隙水壓變化引起的體積改變。
土與結構的相互作用：包括非粘合自由錨桿、開挖支撐和桁架結構的相互作用。
完全耦合固結分析
2. SIGMA/W軟件的特點：
SIGMA/W軟件可以分析排水和不排水過程的總應力和有效應力、二維平面應變、三維軸對稱問題、膨脹和固結問題及構造應力等問題。
土體固結模型包括線彈性模型、各向異性的線彈性模型、非線性彈性模型、彈塑性模型、應變軟化模型、土體的帽蓋模型和修正的帽蓋模型等。
邊界條件類型包括X和Y方向的位移、體力、壓力、階躍常數、以及模型的自重載荷。
SIGMA/W軟件采用小變形、小應變、漸近載荷模型來處理二維平面應變和軸對稱問題。對每一加載步，每個節點上的漸近位移由漸近載荷作用計算得出，加到位移上的初始載荷步計算出模型的整體位移。
對非線性材料的土體模型，SIGMA/W軟件用Newton-Raphson方法來解迭代方程，土體參數在每一迭代步上都要更新，直至得到收斂解。
SIGMA/W軟件可與SEEP/W軟件相結合分析土體的完全固結問題。由SEEP/W軟件計算載荷作用下的瞬時孔隙水壓力，而由SIGMA/W軟件計算孔隙水壓力產生的變形。
用于土體結構內部相互作用的梁結構和桿單元。
回填或開挖時的分段載荷。
3.與其他應用軟件的結合：
1）SIGMA/W軟件計算出的應力可用于SLOPE/W軟件或QUAKE/W軟件中：
在SLOPE/W軟件中用有限元方法計算出的應力值，與由變形分析中得到的應力值一樣，用這些應力值就可以對一些嚴格的穩定性問題進行分析了。
展開 不常見的幾種基坑失穩形態幾有效應對措施
在超大基坑，特別是長條形基坑（如地鐵站、明挖法施工隧道等）內分區放坡挖土，由于放坡較陡、降雨或其他原因導致滑坡，沖毀基坑內先期施工的支撐及立柱，導致基坑破壞。
（4）拉錨基坑
找勞務工人
a. 由于圍護墻插入深度不夠，或基坑底部超挖，導致基坑踢腳破壞；
b. 由于設計錨桿太短，錨桿和圍護墻均在滑裂面以內，與土體一起呈整體滑移，致使基坑整體滑移破壞。
2、基坑第二類失穩形態根據破壞類型主要表現為以下這種。
圍護墻破壞
此類破壞模式主要是由于設計或施工不當造成圍護墻強度不足引起的圍護墻剪切破壞或折斷，導致基坑整體破壞，例如擋土墻剪切破壞，柔性圍護墻墻后土壓力較大，而圍護墻插入較好土層或者少加支撐導致墻體應力過大，使圍護墻折斷，基坑向坑內塌陷。
展開 5個要點控制土方開挖不再難！
9、做好測量放線工作
根據設置的內控制網(主控制和水準基點)和基礎平面圖，進行基坑定位放線，測定開挖基坑的上部邊線和基坑底部邊線的位置和標高。對設置支護的基坑、還應定出支護的位置線。灰線、標高、軸線應經復核、檢查驗收。
10、準備機具和施工人員
挖土機、推土機(或其他土方機械)和運輸機具進入挖土作業區，進行保養和試運轉。調配車輛和施工人員，組織好作業班次。
02
土方開挖方案的選擇
1、土方開挖方法
一般采用大開口開挖，分：機械、人工、機械與人工相結合
2、按開挖放坡與否分
放坡開挖、設支護開挖、放坡與支護相結合、逆作法開挖
3、選用哪種開挖方式應根據工程結構形式、基坑深度、面積大小、地質條件、地下水位及滲水情況、場地寬窄、周圍建筑物情況、地面荷載大小、機械設備條件、施工方法、工期要求以及施工成本等綜合考慮。制定多個方案，經過比較選擇。
展開 軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 2
1 引言
在Part 1【軟土地層開挖和支護模擬(Excavation and Support of Soft Soil)---Part 1】中，建立了兩層土的材料模型：上層軟土(Soft Soil)和下層硬化土(Hardening Soil); 使用板單元模擬了地下連續墻，并且設置了界面元，用來模擬墻與土的相互作用。接下來需要定義分步開挖步驟，設置水平支桿支撐以及地面上的線性載荷，最后定義計算階段。
2 分步開挖
在設置水平支桿之前，必須首先定義分步開挖深度。這是因為在實際施工過程中，開挖水平必須超前支護某一定深度(0.5~1.0m)，給支護留有一定的作業空間，這個工作原理基本上使用在所有的垂直開挖或帶有一定放坡的開挖中，例如使用土釘支護的基坑。本題計劃分為三步開挖，第一步開挖至2m([50,18]-[65,18])，第二步開挖至10m([50,10]-[65,10]), 第三步開挖至20m，第三步開挖不需要設置，系統會自動定義到粘土層和砂層的邊界。開挖深度使用“Create line”命令畫上述兩條線即可。
3 設置支桿
在分步開挖設置完成后，定義水平支桿用來支撐連續墻。支桿使用彈簧元(spring element)表示，這是一個固定端錨(Fixed-end anchor)，在“ Create structure”工具欄下選擇"Create fixed-end anchor"，錨固點為[50,19]，然后輸入支桿的材料參數軸向剛度(Axial stiffness)和平面外的間距5m。等效長度(Equivalent length)是連接點和固定端點之間的實際距離。由于計算模型是實際模型的一半，支桿中間的點是固定的，因此等效長度為15m,如下圖所示。
展開 八種常見基坑支護、五種生態邊坡支護結構形式，熟記！
基坑
支護
八種常見類型及其適用條件
01
放坡開挖
優勢：只要求穩定，價錢最便宜。
劣勢：回填土方較大。
適用：場地開闊，周圍無重要建筑物的工程。
02
圍護墻深層攪拌水泥土
深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。
優勢:由于一般坑內無支撐,便于機械化快速挖土；具有擋土、止水的雙重功能；一般情況下較經濟；施工中無振動、無噪聲、污染少、擠土輕微。
劣勢：位移、厚度相對較大，對于長度大的基坑,需采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移;施工時需注意防止影響周圍環境。
適用：鬧市區工程。
03
高壓旋噴樁
高壓旋噴樁所用的材料亦為水泥漿,它是利用高壓經過旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固體,相互搭接形成排樁,用來擋土和止水。
優勢：施工設備結構緊湊、體積小、機動性強、占地少,并且施工機具的振動很小,噪聲也較低,不會對周圍建筑物帶來振動影響和產生噪聲等。
劣勢：施工中有大量泥漿排出,容易引起污染。
展開 
熟記！常見基坑支護及生態邊坡支護形式特點分析！
來源：筑龍社區
版權歸原作者所有
總結八種常見基坑支護結構、五種常見生態邊坡支護結構形式，并附特點分析，快來一起看看吧
基坑
支護
八種常見類型及其適用條件
01
放坡開挖
優勢：只要求穩定，價錢最便宜。
劣勢：回填土方較大。
適用：場地開闊，周圍無重要建筑物的工程。
02
圍護墻深層攪拌水泥土
深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。
優勢:由于一般坑內無支撐,便于機械化快速挖土；具有擋土、止水的雙重功能；一般情況下較經濟；施工中無振動、無噪聲、污染少、擠土輕微。
劣勢：位移、厚度相對較大，對于長度大的基坑,需采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移;施工時需注意防止影響周圍環境。
適用：鬧市區工程。
展開 基坑降水基本知識，你能張口就來嗎？
管井降水
（2）疏干降水
疏干降水目的
a、有效降低開挖深度范圍內的地下水位標高；
b、有效降低被開挖土體的含水量，達到提高邊坡穩定性、增加坑內土體的固結強度、便于機械挖土以及提供坑內干作業施工條件。
疏干降水類型
a、封閉型疏干降水；當基坑周邊設置了止水帷幕，隔斷基坑內外含水層之間的地下水水力聯系時，一般采用坑內疏干降水；
b、敞開型疏干降水：當基坑未設置止水帷幕、采用大放坡開挖時，一般采用坑內與坑外疏干降水；
c、半封閉型疏干降水：當基坑周邊止水帷幕深度不足、僅部分隔斷基坑內外含水層之間的地下水水力聯系時，一般采用坑內疏干降水。
展開 土方工程施工與質量控制，這篇講得夠全夠徹底！
基坑（槽）和管溝開挖
⑴ 基坑開挖，上部應有排水措施,防止地表水流入坑內沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土；
⑵ 基坑開挖，應進行測量定位、抄平放線，定出開挖寬度，根據土質和水文情況確定在四側或兩側、直立或放坡開挖，坑底寬度應注意預留施工操作面；
⑶ 應根據開挖深度、土體類別及工程性質等綜合因素確定保持土壁穩定的方法和措施；
⑷ 基坑開挖的一般程序：測量放線→切線分層開挖→排降水→修坡→整平→留足預留土層等。相鄰基坑開挖時應遵循先深后淺或同時進行的施工程序，挖土應自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，每3m左右修一次坡，至設計標高再統一進行一次修坡清底；
⑸ 基坑開挖應防止對基礎持力層的擾動。基坑挖好后不能立即進入下道工序時，應預留15（人工）～30cm（機械）一層土不挖，待下道工序開始前再挖至設計標高，以防止持力層土壤被陽光曝曬或雨水浸泡；
⑹ 在地下水位以下挖土，應在基坑內設置排水溝、集水井或其它施工降水措施，降水工作應持續到基礎施工完成；
⑺ 雨季施工時基坑槽應分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層；
⑻ 棄土應及時運出，在基坑槽邊緣上側臨時堆土、材料或移動施工機械時，應與基坑上邊緣保持1m以上的距離，以保證坑壁或邊坡的穩定；
⑼ 基坑挖完后，應組織有業主、設計、勘察、監理四方參與的基坑驗槽，并報質監站驗證。符合要求后方可進入下一道工序。
(10)土方開挖應遵循：開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖 的原則。
(11)機械開挖基坑時。基底以上應預留200～300 mm 厚土層由人工清底，以避免 超挖和基底土層遭受擾動。
展開 100道工地考題，看看你能得幾分？
5、人工開挖土方順序如何?
答：應從上而下分層進行，禁止采用挖空底腳的操作方法。在溝、坑邊堆放泥土、材料至少要距邊沿1.2m以上，高度不超過1.5m。
6、基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因有哪些?
答：(1)基坑開挖放坡不夠；
(2)基坑邊坡頂部超載或由于震動，造成滑坡；
(3)施上方法不正確，開挖程序不對；
(4)超標高開挖；
(5)支撐設置或拆除不正確；
(6)排水措施不力。
7、多臺機械同時挖基坑，機械間的間距應為多少米較為安全?
答：應為10m。
8、在開挖土方作業時，應該至上而下還是自下而上?
答：自上而下開挖。
9、人工挖掘土方，作業人員操作間距應保持多少?
答：人工挖掘土方，作業人員的橫向間距應大于2m，縱向間距應大于3m。
10、施工中常用的邊坡護面措施有幾種，坑壁常用支撐有幾種形式?
答：為確保土方施工安全，一般常用邊坡護面的措施有覆蓋法、拉網法、土袋壓坡法三種。坑壁常用支撐形式有襯板式、懸臂式、拉錨式、錨桿式和斜撐式。
11、在進行土方工程前，應做好哪些必要的調查和勘察工作?
答：地質、水文和地下電纜、管道設備等。
三、“三寶”“四口”“五臨邊”防護
1、建筑物高度大于多少米償還應搭設雙層防護棚？
答：大于24m。
2、安全帶使用幾年后應檢查一次？
答：二年。
3、“三寶”、“四口”指什么？
答：“三寶”指安全帽、安全帶、安全網；“四口”指樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。
4、安全逞使用時應注意哪些事項？
（1）架子工使用的安全帶繩長限定在1.5-2m。
（2）應做垂直懸掛，高掛低用；當作水平位置懸掛使用時，要注意擺動碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用；以免繩結受力后剪斷；不應將鉤直接掛在不牢固物和直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。
5、高處作業禁止穿哪些鞋？
展開 