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ASAP 原廠指導授課 | ASAP 線上培訓招生中
課程詳情
主辦單位:ASAP 原廠 BRO 公司
授課講師:
· Automotive Interior Lighting - Advanced Course with Dr. Kevin Garcia
· ASAP Stray Light - Advanced Course with Dr. Jon Herlocker
· Automotive Exterior Sensors - Advanced Course with Dr. Kevin Garcia
授課方式:在線實時授課
報名方式:報名咨詢請評論留言即可
淺談《金屬材料與熱處理》的授課技巧
所以在實施教學過程中,教師應提高授課技巧和應用各種教學方法。切忌從頭到尾的“滿堂灌”。要提高課堂教學的效果,必須在以下幾個方面下工夫。
一、設計好開場和收尾
一堂課的結構布局中,開頭和結尾很重要。好的開頭,能引人入勝。好的結尾,能耐人尋味。一個好的開頭是教師與學生建立感情的第一座橋梁,可為一堂課的講解定下基調,使一堂課進行的自然和諧,渾然一體。巧妙地導入新課,可以激發學生的求知欲望。為本課程的下一步教學打下良好的基礎。例如:在本課程的第一節課《緒論》的講解中,為了激發學生對這門功課的學習熱情,克服對新課程的畏懼感,使同學們對金屬材料有一個近在身邊的感覺,我就精心挑選了建設2008北京奧運會主體育場――鳥巢的選材故事作為本課程導人的開場白。“鳥巢”結構設計奇異新穎,鋼結構最大跨度達343米。如果使用普通鋼料,厚度至少要達到220mm。這樣一來。“鳥巢”鋼材重量將超過8萬噸。而且鋼板太厚,焊接起來更加困難。工程設計人員從實際需要出發,選擇了低合金高強度鋼Q460作為施工材料。而這種材料國內沒有廠家生產,一般要從國外進口。
“特殊鋼能不能實現國產?辦奧運就是要拉動自主創新。填補空白。只要能在國內生產就堅決不進口!”北京奧組委官員的態度非常堅決。后來在國內科研人員的努力下,終于研發了Q460這種低合金高強度鋼材。2005年7月,400噸Q460成為“鳥巢”鋼筋鐵骨中最堅硬的一部分。更值得國人驕傲的是,在科研人員和全國各大鋼廠的共同努力下,奧運工程中的所有鋼材全都實現了國產化。
同學們聽完這個真實的故事都很感動和振奮,激發了學習的熱情,這樣新課就自然導人教學計劃之中。
展開 軌交行業CAE系列培訓班第一期開啟——四大CAE原廠資深工程師當面授課!
第一期的培訓班得到了Ansys、Altair、達索系統、MSC(按照授課時間順序)四大國際原廠商的大力支持,全部由原廠商資深工程師授課。
(一)四個培訓主題
(二)培訓班兩大亮點
1、權威性:全部由四大廠商的原廠技術專家授課
Ansys 張偉偉博士&仿坤張永召碩士,10 余年有限元仿真經驗, LS-DYNA 技術專家
達索系統公司馬璐顧問,10 余年多體動力學仿真分析經驗
Altair 公司徐自立碩士,10 年優化設計工程經驗
MSC 公司宋金松碩士,15 年 Marc&Simufact 焊接模擬經驗
2、專業性:以軌交實例進行針對性的培訓
本次軌交的 CAE 培訓班將圍繞著軌交的模型實例進行深入講解,將 CAE 軟件和軌交工程深度結合,力求做到“行業結合、學以致用”。
本次軌交培訓的軌交工程案例由華東交通大學軌道交通技術創新中心提供,該中心集聚了省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室(籌)、軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心等國家級平臺,形成了以“長江學者”、“國家杰青”等高層次人才為核心的優秀科技創新團隊,有非常豐富的軌交行業 CAE 工程咨詢項目經驗。
三、日程表
四、培訓內容
第一場:HyperWorks 軌交行業輕量化&優化設計培訓班
Altair HyperWorks基于仿真驅動設計的理念,提供完整的軌交整車和零部件輕量化解決方案,其中OptiStruct是業界公認的功能強大的結構分析及優化求解器。
展開 【校企合作】遠算走進北京航空航天大學,授課中法工程師學院
為了加深高校學生對有限元數值仿真的了解,4月20日,遠算走進北京航空航天大學,為中法工程師學院的同學們開展了干貨十足的CAE仿真授課。
遠算副總裁閔皆昇博士為同學們分析了國內工業仿真現狀及市場趨勢,介紹了數字化技術助力核電運維管理案例,強調了工業仿真軟件對于工業數字化發展的重要性,并闡述了遠算國產化、場景化和云端化的工業仿真軟件發展新思路,結合行業標準規范,開發專業工業軟件,打造本土化可控替代方案,滿足了國內行業實際場景應用需求。
為進一步加深大家對數值仿真的理解,遠算流體力學技術負責人周璐博士也為大家帶來CFD通用軟件code_saturne課程,介紹了軟件功能特點、軟件使用基本操作以及工業應用案例,并演示了渦激振動的流固耦合仿真實操練習,幫助同學們更直觀地理解數值仿真在中國工業創新研發中發揮的重要作用。
一直以來,遠算積極促進校企合作,重視產教融合,為同學們提供工業仿真實習,幫助學生融合理論知識與行業實踐,協同培養高端復合型人才。歡迎感興趣的同學,踴躍報名參加!簡歷投遞郵箱:joinus@yuansuan.cn。
格物云CAE
一款國產可控云端仿真平臺,結構、流體、水動力仿真軟件場景化模塊化,支持多格式網格導入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計算,降低CAE使用門檻,拓展CAE應用范圍,加速工業企業研發制造數字化轉型。平臺支持云端CAE仿真生成工業APP,構建完全交互式仿真社區,快速實現行業通用經驗軟件化。
一鍵登錄,開啟仿真!
展開 
【10月27-28日 上海】13年實戰經驗大牛當面授課 ,Fluent動網格進階培訓!
課程大綱
時間地點
地點:上海
時間:10月27-28日
模式費用
費用:3000元/人
模式:小班授課,確保老師與學員充分面授,報名滿6人即可開班
成功參加培訓的用戶返現100元(50元現金+50元技術鄰課程抵用券)
報名方式
1、點擊鏈接立即報名:http://cn.mikecrm.com/n4RADBn
2、掃碼下方二維碼,聯系客服報名
咨詢
未盡事宜請掃描上方二維碼,或咨詢微信客服,微信號:jishulink888
13年實戰經驗大牛當面授課 ,Fluent動網格進階培訓
moving mesh)
1.2.3 動網格 (dynamic mesh)
1.2.4 三種方法的區別和適用范圍
2.定義運動的方式
2.1 profile簡介
2.2 udf簡介
2.3動網格有關的宏簡介
2.3.1 DEFINE_ZONE_MOTION
2.3.2DEFINE_CG_MOTION
2.3.3DEFINE_DYNAMIC_ZONE_PROPERTY
2.3.4DEFINE_GEOM
2.3.5DEFINE_GRID_MOTION
2.3.6DEFINE_SDOF_PROPERTIES
3.動網格網格更新方式
3.1smoothing
3.1.1smoothing適用范圍
3.1.2smoothing 參數設定
3.2layring
3.2.1layring 適用范圍
3.2.2layring 參數設定
3.3remesh
3.3.1remeshing適用范圍
3.3.2remeshing參數設定
3.3.3size function
4.動網格其他設置
4.1in-cylinder(活塞)
4.2six dof(六自由度)
5.動網格區域運動屬性設置
5.1stationary(靜止)
5.2rigid body(剛體)
5.3deforming(變形)
5.4uder-definde(自定義)
6.動網格預覽
7.動網格問題解決流程
8.frame motion算例
9.moving mesh算例
10.smoothing算例
11.layring 算例
12.remeshing算例1—剛體運動
13.remeshing算例2—變形運動
14.remshing算例3—2.5d運動
15.remeshing算例4—6dof運動
小貼士
培訓坐標:
上海
培訓時長:
2天
培訓模式:
小班授課
展開 ANSYS Maxwell:無刷直流電機快速入門教程 發布時間:2026年1月 文件規格:MP4格式,視頻編碼為h264,分辨率1920×1080 授課語言:英語 課程時長:1小時30分鐘 文件大小:
ANSYS Maxwell:無刷直流電機快速入門教程 發布時間:2026年1月 文件規格:MP4格式,視頻編碼為h264,分辨率1920×1080 授課語言:英語 課程時長:1小時30分鐘 文件大小:2GB
Ansys LS-DYNA 軌交行業碰撞分析培訓,Ansys官方技術專家3天授課,月底開講!
二、培訓班兩大亮點
1、權威性:由廠商的原廠技術專家授課
Ansys 張偉偉博士&仿坤張永召碩士
10 余年有限元仿真經驗, LS-DYNA 技術專家
2、專業性:以軌交實例進行針對性的培訓
本次軌交的 CAE 培訓班將圍繞著軌交的模型實例進行深入講解,將 CAE 軟件和軌交工程深度結合,力求做到“行業結合、學以致用”。
本次軌交培訓的軌交工程案例由華東交通大學軌道交通技術創新中心提供,該中心集聚了省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室(籌)、軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心等國家級平臺,形成了以“長江學者”、“國家杰青”等高層次人才為核心的優秀科技創新團隊,有非常豐富的軌交行業 CAE 工程咨詢項目經驗。
三、培訓內容
Ansys LS-DYNA 軌交行業碰撞分析培訓班
Ansys LS-Dyna是全球知名的碰撞仿真和分析的工具,擅長分析瞬態沖擊問題諸如跌落、沖壓、碰撞、侵徹等,在汽車、電子,航空航天、軌交等行業有非常廣泛的應用。
本次培訓將圍繞著軌交行業的碰撞分析要點,并以軌交車輛實際模型為例,詳細介紹使用Ansys LS-DYNA開展軌道交通碰撞安全仿真分析的原理、方法和流程。
1.培訓對象
軌交行業從事碰撞安全分析、具備一定LS-DYNA基本理論知識,和一定LS-DYNA分析經驗的的工程師。
展開 Altair HyperWorks?輕量化&優化設計培訓,Altair官方技術專家3天授課!
二、培訓班兩大亮點
1、權威性:由廠商的原廠技術專家授課
徐自立
Altair China HyperWorks技術經理。負責Altair結構優化與多學科優化、建模與可視化技術,NVH、異響等專業技術的應用與推廣工作。參與完成多個汽車車身、飛機和軌交設計的結構優化與減重項目。
2、專業性:以軌交實例進行針對性的培訓
本次軌交的 CAE 培訓班將圍繞著軌交的模型實例進行深入講解,將 CAE 軟件和軌交工程深度結合,力求做到“行業結合、學以致用”。
本次軌交培訓的軌交工程案例由華東交通大學軌道交通技術創新中心提供,該中心集聚了省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室(籌)、軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心等國家級平臺,形成了以“長江學者”、“國家杰青”等高層次人才為核心的優秀科技創新團隊,有非常豐富的軌交行業 CAE 工程咨詢項目經驗。
三、培訓內容
Altair HyperWorks?輕量化&優化設計
HyperWorks?基于仿真驅動設計的理念,提供完整的軌交整車和零部件輕量化解決方案,其中Altair OptiStruct?是業界公認且功能強大的結構分析及優化求解器。Altair在軌道交通行業提出了全面的整車正向開發流程和方法,此方法已經成功的應用于國內外各個主機廠,幫助中國中車、Bombardier和Rail Cargo Group等客戶取得了非常好的車體結構優化輕量化效果,大大縮短了產品研發流程和時間,降低了產品研發成本,建立了適應客戶研發體系的產品正向開發流程。
1.培訓對象
軌道交通行業的仿真工程師和設計工程師,具備初步的HyperWorks基本操作技能。
展開 【11月28-30日 寧波】三位“千人專家”授課:整車熱管理及NVH先進技術高級培訓班
本培訓班特邀3位“千人專家”、2位國家重點實驗室資深專家授課,這5位專家都長期在美國、日本、新加坡等國外知名汽車企業、重點實驗室工作,歸國后又在國內大型車企、國家重點實驗室擔任研究院負責人、總工程師或國家級課題負責人,均有著豐富的應用開發實踐及前沿技術研究。
一、培訓對象
國內汽車整車和零部件企業技術開發工程師、汽車空調零部件及系統開發工程師、動力總成冷卻零部件及系統開發工程師、企業在職空調工程師、發動機冷卻工程師和整車熱管理工程師。
國內汽車制造企業NVH工程技術主管、試驗及仿真工程師、整車設計工程師、NVH計劃規劃人員、整車開發過程的設計主管及相關汽車零部件企業設計工程師。
國內高校有志于從事汽車整車熱管理、NVH工程技術等研究方向的青年教師、博士或碩士研究生。
二、主講老師簡介
資深專家一 國家“千人計劃”特聘專家,美國克拉克森大學機械工程科學博士,中國汽車工業協會汽車空調委員會特聘專家。曾任美國通用汽車高級工程師、浙江銀輪股份有限公司研究院院長。在《EngineeringStructures》等國際著名學術刊物發表學術論文三十余篇,擁有“封閉壓縮機排放管的安裝固定方式”等14項美國與中國專利。
資深專家二 國家“千人計劃”特聘專家,美國伊利諾伊大學工學博士,江蘇省雙創人才。曾任美國福特汽車公司發動機事業部高級工程師、三一集團有限公司技術總監、三一動力有限公司發動機研究院副院長、三一重機有限公司試驗檢測中心副主任。現任寧波大學特聘教授、博士生導師。在《Journalof Mechanical Science and Technology》等刊物上發表論文二十余篇。
資深專家三 國家“千人計劃”特聘專家,美國麻省理工學院博士,吉利汽車研究總院首席NVH總工程師,中國汽車工程學會振動噪音分會理事。
展開 “LS-DYNA碰撞分析高級培訓”邀請函
3) 培訓方式:封閉式,遠程在線授課、在線提問回答、互動研討。
4)培訓語言:英語
5) 培訓時間:2019年9月17~21日。 (由于時差問題)
9月17日
北京時間:19:00~22:30 遠程視頻授課 美國東部時間7:00~10:30
9月18日
北京時間:7:00~10:30 遠程視頻授課 美國東部時間19:00~22:30
北京時間:19:00~22:30 遠程視頻授課 美國東部時間7:00~10:30
9月19日
北京時間:7:00~10:30 遠程視頻授課 美國東部時間19:00~22:30
北京時間:19:00~22:30 遠程視頻授課 美國東部時間7:00~10:30
9月20日
北京時間:7:00~10:30 遠程視頻授課 美國東部時間19:00~22:30
北京時間:19:00~22:30 遠程視頻授課 美國東部時間7:00~10:30
9月21日
北京時間:7:00~10:30 遠程視頻授課 美國東部時間19:00~22:30
二、主講專家介紹及培訓內容安排
主講專家一: Paul Du Bois 世界著名高級專家
Paul Du Bois是一位德國資深咨詢專家,從1987年9月起一直擔任工業數值模擬領域的獨立顧問,專門研究顯式時間積分技術在碰撞和沖擊等動力學現象中的應用。他率先與世界各地的許多汽車公司進行了耐撞性分析,并多年來為LS-DYNA提供了大量的材料準則。
展開 
5月份技術鄰精選線下CAE課程培訓,報名即送海量資料
課程大綱
時間地點
2018年05月11日-05月14日 南京 (第一天報到,授課3天)
2018年07月06日-07月09日 成都 (第一天報到,授課3天)
2018年09月07日-09月10日 長沙 (第一天報到,授課3天)
2018年10月12日-10月15日 北京 (第一天報到,授課3天)
【具體費用請加客服咨詢】
精選3
“ANSYS Workbench結構振動、跌落與沖擊高級工程應用”
課程背景
本課程基于ANSYS Workbench平臺,為結構分析的進階課程。全面系統的講解基于Workbench不同計算分析模塊完成結構動力學計算的原理,設置方法和常見問題的處理措施,并通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的結構振動、跌落和沖擊等問題。
授課專家
寧老師,力學博士,18年的軟件工程應用經驗;長期從事有限元領域國家重大項目研究,獲得專利11項,開發軟件4項,具有資深的技術底蘊和專業背景;擅長靜力學,模態分析,隨機振動/譜分析,瞬態動力學時程分析,轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析,斷裂力學分析,壓電分析,熱分析,顯式動力學分析,流體力學分析,多場耦合分析,ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 fluent軟件培訓班
各位群員,關于:FLUENT通用流體核心技術與應用技術培訓班” 時間地點:2019年1月11日 — 2019年1月14日 北京 授課目錄: (19.2版本授課,具體的培訓大綱文件,請聯系我發您郵箱謝謝) 一、 ICEM CFD網格生成(求解前處理) 二、 FLUENT操作通用流程及高級子模型添加 三、 FLUENT傳熱模擬 四、 FLUENT流固耦合(單雙向流固耦合) 五、FLUENT多相流 六、DPM顆粒離散相模擬 七、 FLUENT化學反應與燃燒 八、 動網格及旋轉網格 九、 FLUENT UDF/UDS 十、 FLUENT各領域案例總結 十一、 CFD-POST后處理與數據輸入輸入分析 十二、 答疑與學習平臺 聯系人:謝老師 QQ號碼:1319896747 微信:xzhpxhwc 手機:15313207087 微信: 發票可開:培訓費 會議費 資料費 技術咨詢費等 19.2版本授課,具體的培訓大綱文件,請聯系我發您郵箱謝謝 19.2版本授課,具體的培訓大綱文件,請聯系我發您郵箱謝謝
展開 最新FLUENT/ANSYS課程學習。
實際的工程案例來講解授課,學員可以把問題帶到現場解決,
直接搭建一個長期的學習平臺。做科研本身就是個漸進的過程,
特(報名參加一次,以后可長期免費參加)
授課內容: 詳細的安排請看附件!講課老師:據有多年的授課經驗和實踐經驗。
時間:2017年8月10日-2017年8月13日 (一天報到、三天授課)
報名參加一次,后期可多次免費聽課 可開發票(培訓費、會議費)
一、網格生成技術
二、FLUENT基礎(FLUENT求解流程、及高級子模型添加)
三、FLUENT流固耦合
四、FLUENT湍流模擬
五、顆粒DPM離散相模擬
六、FLUENT多相流模擬
七、FLUENT燃燒及化學反應流模擬
八、動網格及旋轉網格應用
九、FLUENT UDF/UDS高級應用
十、FLUENT各領域實例操作講解
十一、輔助課程支持
聯系人 : 陳 超 手 機:18201174642
電 話 :010-57411551 傳真:010-57411551
報名QQ:2806749123 E_mail:2806749123@qq.com
1000人FLUENT/CFD軟件學習群:320604209 (備注大學、身份及姓名)
展開 FLUENT通用流體模擬技術——課件
實際的工程案例來講解授課,學員可以把問題帶到現場解決, 直接搭建一個長期的學習平臺。做科研本身就是個漸進的過程。
授課內容: 詳細的安排請看鏈接!
講課老師:據有多年的授課經驗和實踐經驗高級專家。
時間:2019年6月12日-2019年6月16日 (一天報到、四天授課)
特:報名參加一次,后期可多次免費聽課 可開發票(培訓費、會議費、咨詢費)
一、FLUENT/CFD仿真及網格生成技術
二、FLUENT基本算例與討論
三,FLUENT/CFX應用與提高
四,FLUENT UDF的案例實操
五、FLUENT在工程實例分析及練習
六、顆粒DPM離散相模擬
七、動網格及旋轉網格應用
八、FLUENT多相流模擬
九、FLUENT燃燒模擬
十輔助課程支持
FLUENT/CFD通用模擬計算流體力學——課件
聯系人 : 劉 浩 楠 手 機:18311050656(同微信)
咨詢QQ:1549935216 E_mail:1549935216@qq.com
FLUENT/CFD軟件學習群:528010557 (備注大學、身份及姓名)
展開