1、本腳本突破了傳統平面層狀地層的局限，首次在Abaqus等有限元環境中實現了對任意復雜地貌地層（如峽谷、斷層、斜面、邊坡、水庫岸坡等）地震輸入邊界的自動識別與參數賦值。通過顯式輸入每層地層的頂面和底面邊界點，實現了節點歸屬與力學參數的全自動高精度判定。

地基的地震動輸入是結構抗震的一個重要部分，有利于更好的計算結構與地基的動力相互作用，因此了解并且掌握地基的地震動輸入很重要。 適用人群： 適用于水利、土木方向的相關研究生；研究方向為抗震科研人員；對這個方面感興趣的工程師 直播大綱： 常見的地震動輸入方法 目前做的地基地震動輸入方法 層狀地基地震動輸入案例介紹 茶話會

本次主要介紹如何將試驗中的信號輸入到ABAQUS中，常規數值模擬通常是采用子彈撞擊入射桿產生入射波，這樣做出來的數值模擬效果和試驗差距往往較大，尤其是試驗中添加了脈沖整形的時候。采用直接輸入脈沖載荷的方法可以有效避免這一情況的發生，并且可以和試驗結果更好的進行比較。

基于matlab的多輸入多輸出時間序列預測，案例采用兩輸入三輸出進行預測，即MIMO-MRI。程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

本課程介紹了SV波空間入射下地震動在ABAQUS軟件的輸入方法，給大家從理論基礎到實際操作詳細講解SV波空間入射下地震動在ABAQUS軟件的輸入，可適用于各場地(河谷、地鐵等)地震響應的模擬研究。主要涉及到：abaqus和matlab兩個軟件。

基于matlab的PSO-ELM的多輸入，單輸出結果預測，輸出訓練集和測試機預測結果及誤差。適應度值。數據可更換自己的，程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

本課程對粘彈性邊界理論簡單介紹，然后結合程序演示實現粘彈性邊界、節點力地震動輸入的詳細步驟，以及大家可能會忽略的在施加粘彈性邊界前需要做靜—動力邊界的轉化，詳細介紹如何解除地應力平衡后的固定邊界，轉化為粘彈性邊界。以下是課程內容，遇到問題可以在評論區說明或者關注我的微信公眾號“matlab學習教程”。

基于matlab的PSO-SVM多輸入單輸出預測程序。PSO對SVM的兩個參數進行優化得到最佳參數值進行預測。并輸出預測誤差等相應結果。程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

基于matlab的BP神經網絡多輸入單輸出數據結果預測，輸出結果包括均方根誤差，決定系數。數據可更換自己的，程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

講解了通過prof文件實現實驗數據的輸入，控制邊界條件（速度壓力，溫度，換熱系數等）

地震動輸入前，需要設置黏彈性人工邊界，以實現基地的彈性恢復能力。在ABAQUS中，黏彈性人工邊界需要在邊界節點設置并聯彈簧阻尼器，手動實現工作量大，可以借助Python程序依次讀取節點并設置彈簧阻尼器。該程序考慮了不同土層地震波傳播速度及波在土層分界面反射、透射問題，實現三維六層圖以內的三向地震動入射。

提供了一套強大而高效的MATLAB自動化腳本，它能一鍵生成精確的粘彈性人工邊界和復雜的等效節點荷載，徹底解決因邊界處理不當導致的波形反射與結果失真問題。通過我這套教程，能讓學習者學會如何將其應用于多層土質邊坡、隧道等復雜工程場景，無需再為繁瑣的邊界計算所困擾，從而將精力聚焦于模型構建與結果分析本身，極大地提升科研效率與工程分析精度，讓巖土地震動添加分析工作事半功倍。教程內容為：模型建立、腳本介紹、

本節將介紹如何將以歐拉角形式表達的晶體取向轉化為Prof.Huang晶體塑性有限元程序能識別的Miller表達形式。

列車運行速度為350km/h； 考慮軌道隨機不平順，類型為中國高速鐵路無砟軌道譜； 地震動強度為0.4g（速度脈沖），考慮行波效應，出現傾覆。

該方法所編寫的程序用于粘彈性人工邊界的施加以及地震動輸入轉化為邊界等效節點力的方法是合理的，并且具有較高的模擬精度。