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關注創建者:海克斯康設計與仿真 創建時間:2021-03-05
飛沫的視頻教程
噴嚏中的學問——病毒飛沫傳播方式的CFD 仿真
通過CFD仿真的形式,觀察病毒飛沫的傳播方式。 視頻內容: 1.病毒傳播的一般方式; 2.病毒傳播方式對應的CFD仿真方法; 3.飛沫傳播CFD仿真方法詳述; 4.應用實例:噴嚏過程的模擬。
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飛沫的實例教程
MSC 流體專家使用Cradle軟件,以列車車廂為場景,詳細模擬且真實還原在公共交通系統中,病毒飛沫如何在相互交談的兩個人之間傳播,并通過場景比對展示了佩戴口罩的防護效果。該視頻于2020年5月18日在《BBC World News》平臺播出,同期美國PBS電視臺也聯合播放,全球范圍內展示了“Wearing non-medical masks can help when distanceing difficult”這一“專業共識”。
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▲ Cradle CFD模擬公共交通兩人交談時的飛沫傳播
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海克斯康CFD告訴您,疫情期間為什么要戴口罩和保持1米社交距離
展開 圖2:CFD對接觸攜帶者飛沫的預測
綜上所述,仿真可以為當前病毒和細菌抑制的社交距離指南提供支持。
鍛煉時請保持更大距離
以當前多國和地區建議的2米(6英尺)社交距離為例,試想,這一社交距離是放諸任何情境下都足夠安全嗎?當進行戶外鍛煉時,這個標準的社交距離是不夠的。Ansys合作伙伴也是來自埃因霍溫理工大學和魯汶大學的Bert Blocken與Fabio Malizia,他們構建的模型表明,為避免前面跑步或騎行者中的飛沫傳播,人們在運動的時候應保持更遠距離,如果緊跟在他人身后跑步,將會有極高的感染風險。
在一篇《COVID-19時期論空氣動力學等效1.5米步行和跑步時的社交距離》的論文中,提到由于大多數飛沫飄散不到1.5米便落至地面并/或蒸發,而社交距離定義的條件是站立不動的人群,其并未考慮到因人們移動(例如快走、跑步和騎行)而引發的潛在空氣動力學效應。
在論文中空氣動力學研究對第一人在第二人1.5米或以外運動時是否會將飛沫傳給后者展開調研,此前曾采用經風洞測量結果驗證及校準的CFD仿真,對跑步者周圍的飛沫運動及蒸發、以及跑步者周圍的氣流進行分析,本調研在此基礎上針對一名步行或奔跑者在另一人附近呼氣時排出飛沫的運動開展仿真。假定不存在外部風,分析不同人員配置(肩并肩,排成直線或者交錯行進),由此評估第二人在第一人噴出飛沫下的暴露程度。
結果顯示在步行或跑步時跟隨者排在前方人員后方,即處于前方人員滑流中時,對其噴出飛沫暴露程度最高,前方人員與跟隨者之間距離越短,暴露程度越高。
展開 通過仿真技術,可以呈現出噴嚏和咳嗽飛沫究竟是如何在人際距離間進行傳播的,一目了然。該模型顯示病毒飛沫在空氣中迅速傳播,咳嗽時產生的飛沫會擴散到1米外的人的臉部、頸部和衣服上,而當相距2米時,由于重力將攜帶病毒的飛沫墜向地面,這種傳播風險就會顯著降低。
大量研究人員正借助仿真技術來深入了解可能包含病原體的飛沫如何傳播和感染他人,這些洞察將有助于研究如何能夠更有效地遏制飛沫型傳播
防擴散之「鍛煉時請保持更大距離」
以當前多國和地區建議的2米(6英尺)社交距離為例,試想,這一社交距離是放諸任何情境下都足夠安全嗎?當進行戶外鍛煉時,這個標準的社交距離是不夠的。Ansys合作伙伴也是來自埃因霍溫理工大學和魯汶大學的Bert Blocken與Fabio Malizia,他們構建的模型表明,為避免前面跑步或騎行者中的飛沫傳播,人們在運動的時候應保持更遠距離,如果緊跟在他人身后跑步,將會有極高的感染風險。
防擴散之「佩戴口罩,而且是正確的。」
那么戴口罩會有幫助嗎?已經感染者如果佩戴口罩,能將傳染他人的風險降低6倍。但我們也知道長時間佩戴口罩容易令人煩躁或導致不適,因此免不了會經常調整口罩,但這樣就會破壞面部和口罩間的密封性。通過仿真建模向我們展示了不合時宜地調整口罩會造成怎樣的感染風險,同時通過仿真顯示,進行適當調整,務必確保口罩正確密閉,以降低可能暴露的風險。
防擴散之「消殺管控」
病毒最終會依附在各種物體表面,所以必須通過有力的清潔管控手段來避免其擴散傳播。無論是準備讓患者入住還是在確認有病毒存在的地方,對房間和相關設施進行消毒有助于遏制病毒的傳播并保護易受感染人群的健康。
展開 干濕交替——飛沫區建筑最易變成“豆腐渣”
不過,“咸”只是海水腐蝕的一部分原因,海洋環境之所以對建筑物的傷害巨大,最重要的是因為其干濕交替的環境。
(海洋環境示意圖,受害最嚴重的是飛沫區)
事實上,完全浸沒在海水中的那部分建筑結構(比如橋墩)雖然接觸到的海水比露出水面的部分多得多,但是由于海水中環境穩定,濕度始終保持不變,其受到的腐蝕作用并不強。
反倒是暴露在空氣中的飛沫區,雖然很少能直接接觸到海水,但大量的海水飛沫裹挾著鹽分沖擊結構,結構表面一會兒干一會兒濕,每顆小飛沫還都攜帶著有害離子粘在上面,折騰不了幾年,這部分結構就變成了豆腐渣。
高溫——加快腐蝕進度
更可怕的是,中國的多數海域夏天都非常炎熱,南海更是一年四季艷陽高照。這樣的高溫也大大加快了腐蝕的進程,使得海洋土木工程師面對更大的挑戰。
防腐大法一:更換零件法
面對如此惡劣的海洋環境,工程師們自然也不能愧對自己的工資。于是,他們想象出了許許多多對抗海洋環境腐蝕的方法,其中最重要的就是……勤換零件。
這算個什么方法啊?
你別說,這還真是個方法。海洋橋梁的設計使用壽命動輒高達幾十甚至上百年,像港珠澳大橋這樣的超級工程更要達到120年。環境復雜多變,再優秀的工程師也沒法保證所有的零件都能用上那么久。
更何況,延壽也是要錢的。即使想辦法讓零件都達到了這個壽命,造價也會高到無法承擔。干脆,它壞了你就換嘛!
(表格是某設計壽命120年的跨海橋梁部分構件的使用壽命)
針對那些易于損耗的構件,定期更換的做法是可行的。
但是每次更換構件,勢必影響到工程設施的使用。比如更換個橋面板,恐怕就要十天半個月無法通車。更何況,像橋墩這種重要構件,與其更換橋墩,還不如重新修座橋呢。
展開 噴嚏的傳播
人在打噴嚏時會釋放更多的微生物體,噴嚏產生的飛沫在相當短的時間里,會迅速蒸發外層水分而成為飛沫核 。細菌和病毒能夠以懸浮飛沫核為載體形成生物源性氣溶膠,在人與人之間完成傳播。
打噴嚏的噴發速度可以達到50m/s,傳播距離遠,擴散范圍廣。
小于5微米的氣溶膠通過空氣傳播
通過計算流體力學(CFD)軟件Fluent和人群運動軟件STEPS(Simulation of Transient Evacuation and Pedestrian Movements)的聯合仿真模擬,可以對軌道交通內COVID-19病毒攜帶者打噴嚏時產生的一系列連鎖反應進行針對性的研究,如氣溶膠的運動、擴散、濃度分布以及感染人群等等。
解決方案
氣溶膠屬于多相流流體力學范疇,在空氣中的運動與擴散屬于離散流體流動,受空氣湍流、環境熱輻射以及顆粒間作用力影響。
本式例采用離散顆粒群軌跡模型DPM模擬噴嚏氣溶膠與空氣的相間耦合流動,采用k-ω SST模型模擬空氣的湍流運動,以Coupled方法進行壓力-速度耦合計算,最后與STEPS聯合仿真,構建軌道交通內生物源性氣溶膠擴散及感染人群的數值模擬解決方案。
具體操作
假設噴嚏氣溶膠為球形顆粒,直徑1.5-8.5微米,密度1100kg/m3,溫度310K,質量流率1 x e-10 kg/s,空氣密度為1.2kg/m3,主要受到重力、拖曳力和布朗力的作用。
仿真結果
■ 噴嚏氣溶膠自噴射后,向各個方向擴散,其傳播距離、擴散范圍與噴射速度成正比關系,速度越大,傳播距離越遠,擴散范圍越大。
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MSC 流體專家使用Cradle軟件,以列車車廂為場景,詳細模擬且真實還原在公共交通系統中,病毒飛沫如何在相互交談的兩個人之間傳播,并通過場景比對展示了佩戴口罩的防護效果。
常見的呼吸道傳染病主要通過飛沫經呼吸道傳播。可以導致全身疼痛、咽痛、干咳、食欲減退,或伴有惡心、嘔吐、腹瀉、便秘、腹脹等癥狀。因此,早期快速、準確地檢測出對應的病原體可以為臨床診療提供第一手資料,最大限度地避免感染的惡化及并發癥的發生。
受海水飛沫中含有的氯化鈉顆粒的影響, 近海200m以內的陸地環境上的腐蝕也屬于海洋環境腐蝕的范疇。在海洋環境中服役的基礎設施和重要工業設施的腐蝕問題嚴重, 特別是船舶與海洋平臺的腐蝕問題更加突出, 腐蝕已經成為影響船舶、近海工程、遠洋設施服役安全、壽命、可靠性的最重要因素, 引起世界各國政府和工業界的高度重視。
(3)飛濺式供油法
飛濺式供油,是不直接將軸承浸入油中,而利用周圍的齒輪或旋轉體轉動時產產的飛沫來潤滑的方法。廣泛用于汽車的變速箱、差速器中。圖12.6是齒輪裝置舉例。
(4)循環供油法
對于高速下需要用油對軸承冷卻,或周圍溫度很高時,多采用循環供油。如圖12.7中的(a)所示的工況下右側供油管的油達到一定水平,就經左側的排出管返回油箱,冷卻后,再次通過泵或過濾器供油。
Rediroom提供了一個物理屏障,一系列智能設計功能和hepa過濾功能,可以從過濾后的空氣中去除99.5%的傳染性飛沫(0.3微米以下)。
46、
QS-P 無針兒童注射器
設計:北京QS醫療科技有限公司
這種無針注射器是專門為兒童設計的。用于皮下注射,包括胰島素和生長激素注射。
過氧化氫消毒機就是終末消毒設備的一種,使用一定濃度的過氧化氫溶液作為滅菌劑,能對通過空氣飛沫傳播、氣溶膠傳播的各類病原微生物具有良好的殺滅效果,且最終分解物為氧氣和水,對環境、人傷害較低。在應對新型冠狀病毒傳播,過氧化氫消毒機對協助各地醫療機構做好相關疫情防控工作,發揮了積極有效的作用。消毒后的,如果條件允許應盡量進行再次沖洗,避免有害消毒液的殘留。
在氣液分離器中二次蒸汽夾帶的液體飛沫被去除,純凈的二次蒸發從分離器中輸送到壓縮機。壓縮機把二次蒸汽壓縮后作為加熱蒸汽輸送到換熱器殼程用于蒸發器熱源。實現連續蒸發過程。
特點:
1、換熱效率高
2、占地面積小
3、物料停留的時間短,不易引起物料變質。
4、適用于較高粘度的物料。
(3)飛濺式供油法
飛濺式供油,是不直接將軸承浸入油中,而利用周圍的齒輪或旋轉體轉動時產產的飛沫來潤滑的方法。廣泛用于汽車的變速箱、差速器中。圖12.6是齒輪裝置舉例。
(4)循環供油法
對于高速下需要用油對軸承冷卻,或周圍溫度很高時,多采用循環供油。
在氣液分離器中二次蒸汽夾帶的液體飛沫被去除,純凈的二次蒸發從分離器中輸送到壓縮機。壓縮機把二次蒸汽壓縮后作為加熱蒸汽輸送到換熱器殼程用于蒸發器熱源。實現連續蒸發過程。
性能特點:
1、換熱效率高
2、占地面積小
3、物料停留的時間短,不易引起物料變質。
4、適用于較高粘度的物料。
它以集成的海綿橡膠吸收患者口腔中的霧化吸入,從而防止它們擴散,插入部件的設計使得吹嘴和內窺鏡之間沒有間隙,將內窺鏡檢查期間飛沫感染的風險降至最低,為控制病毒感染做出模范貢獻。