不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

10K的案例

完美適配8K分辨率LCD光固化屏,創必得3D打印主板ChiTu E10 Lite
因此,8K打印屏一經出現,就立即受到了3D打印人的熱捧。 目前市場上推出的高分辨打印屏有7英寸8K10.1英寸8K10.3英寸8K、以及15.0英寸8K。具體參數見下圖: 事實上,打印機的主板和打印屏二者之間必須高度適配,任何一方有所欠缺,都會直接影響到設備的穩定性和實際的打印效果。那么,市場上有沒有這樣的一款高穩定性的打印主板呢? 2022年1月11日,南極熊獲悉,深圳市創必得科技有限公司推出的一款主板ChiTu E10 Lite,它就可以完美適配8K分辨率打印屏。搭配使用自研高速切片軟件CHITUBOX,您可以更好的打印出精致的3D模型。 △ChiTu E10 Lite主板 針對無論小尺寸還是中大型尺寸的8K打印屏適配問題,創必得研發團隊經過長達數月的開發、測試以及驗證后,ChiTu E10 Lite主板能夠快速響應高分辨率切片文件的傳輸和處理需求,實現了穩定可靠的性能和打印效果,作為適配8K打印屏的主板,ChiTu E10 Lite在實現基礎打印功能外,還可以進行更多的外設適配與功能定制,可以滿足眾多用戶的多元化的需求。同時,通過我們的UI/UX設計師精心設計,ChiTu E10 Lite操作界面更加輕快、簡潔,用戶可以在沒有任何的操作指引下,快速有效地上手,實現打印。 △ChiTu E10 Lite的UI界面 實際上,ChiTu E10 Lite主板投入市場時間已超過半年,并已有超過1萬套匹配了此主板的3D打印機在用戶手中使用,現已成為市面上最受歡迎的、最穩定的8K打印屏主板。
展開
模具設計師——從月薪3k10k,你需要做好哪些?
如果你現在是一線普工,正準備學一項技術轉行模具行業;或者,你是機械專業,工作不對口,飽受工資低的困擾;或者,你還是每天在車間里忙來忙去,聽著師傅指揮的小學徒;也或者,你是一位有一些工作經驗的技術鉗工,害怕工傷與車間環境差,想換一換環境,晉升模具設計師……如果你有這些情況,這里幫你匯總了,從入行前,到成功就業拿高薪,必須經歷的過程,讓你思路明確少走彎路!一起來看看吧! 各位準備學模具的朋友 首先,想成為一名模具設計師,首先需要找到一個好的培訓機構。有的人會選擇在廠里學,有的人選擇在培訓學校學。總的來說,在工廠學習要比培訓學校學得慢。因為公司都有培訓計劃,一般3年以上才能學會,沒有老師專業教,每天做重復的事情比較多,可能學了一年之后只會出圖。培訓學校一般4到6個月就能掌握模具設計,每天有專職老師教,有學習氛圍,每天都能學新的東西。 其次,要成為模具設計師要多閱讀模具相關的書籍,多看模具設計的視頻,通過書籍視頻反復的學習,要快速學會模具設計,當然最好的是去培訓學校實地或網絡學習,有專業的老師指點,遠勝于自己閉門造車。 最后,在工作過程中多下車間了解模具加工工藝,關注自己設計的模具以及同事設計的模具,互相學習,吸收他人經驗。同時,模具設計師需具備綜合分析能力;合格的模具設計師在模具工作中要擅長對模具調試中出現一些問題進行匯總分析,從出現的問題中不斷總結與調試,提高生產中解決各種故障的能力,減小工作成本損耗,這也是“怎樣成為模具設計師”的一個較高能力的要求。 模具設計師要學習的基本技能 1、學習UG的基本操作,UG繪圖造型快速入門;CAD軟件基本操作和安裝、CAD尺寸標注及模板設置。 2、UG高級分模,學會UG拆分型面技巧,學習各類不規則產品的分模技巧,實體硬砍分模,曲面分模、實體曲面結合分模,轉角過渡拉模面技巧,異形面拉模面技巧、補爛面、改拔模、改段差技巧等
展開
LS_DYNA版本所有版本的k文件手冊從R6到R10
無標題.png http://www.lstc.com/download/manuals
聚焦 | 10年投資4500億美元!韓國宣布“K半導體戰略”,將打造全球最大的半導體制造基地!
摘要:5月14日消息,韓國政府昨天正式公布一項未來10年投資510兆韓元(約合人民幣2.9萬億元)的“K半導體戰略”。韓國總統文在寅表示,目標是將韓國建設成全球最大的半導體生產基地,引領全球的半導體供應鏈。 5月14日消息,韓國政府昨天在三星平澤工廠舉行“K—半導體戰略報告大會”,正式公布一項未來10年投資510兆韓元(約4500億美元,2.9萬億元人民幣)的“K半導體戰略”。韓國總統文在寅在會上表示,目標是將韓國建設成全球最大的半導體制造基地,引領全球的半導體供應鏈。 據介紹,“K半導體戰略”是以韓國的三星電子、SK海力士等153家企業在未來10年的投資為主,韓國政府在背后提供資金、政策等方面的支持的一項半導體國家戰略。韓國政府將聯合企業,建立起集半導體生產、原材料、零部件、設備和尖端設備、設計等為一體的高效產業集群,目標在2030年前構建全球最大規模的半導體制造基地。 三星電子已表示將會持續增加資本支出,到了2030 年,預計資本支出會增加30%,共計1510億美元;另外,SK 海力士也計劃斥資970億美元用以擴充現有設施,并計劃支出1060 億美元在龍仁市(Yongi)興建四座新廠。 韓國政府公布也將為相關企業提供租稅減免、擴大金融和基礎設施等支持,其中公司研發投資的可扣抵稅率最大提高至40-50%,設備投資的稅額抵扣率最高提升至10~20%。此外,政府還計劃新設1萬億韓元規模的半導體設備投資特別資金,以低息為企業設備投資提供支持。韓國政府還將還要放寬處理化學物資的法規,支持民間投資;也將制訂“半導體特別法”,成立跨部門的協議體制以防止技術外流。
展開
10K圖1
HyperMesh2019六面體8節點網格劃分,導出K文件到LS-PrePost發現變成10節點單元 ¥2
<p>在HM2019(注意版本,其他版本可能有變動)中對模型進行網格劃分,然后準備導入LSPP中進行K文件編輯。但是發現劃分的六面體網格導入LSPP后變成如下圖中的10節點形式。針對這個問題如何解決呢?方法很簡單,但是自己摸索了很久才解決</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202107/f3fb1d2168424b0ab0b085aebe749cfb.png" alt="QQ圖片20210705151905.png"></p><p><br></p>
展開
網絡課程 | 3月10日B&K聲級計全系列介紹及新款解密,點擊立刻報名!
培訓內容 B&K 2250和2270型聲級計的功能、用途及簡單操作 2270型聲級計的高級功能,包括聲強測試及聲源定位、聲強法聲功率測試、建筑聲學測試等 解密B&K新款聲級計2245的功能及用途 培訓時間 3月10日(周二)10:00-11:00AM 培訓對象 該課程的目標人員為負責測量和/或分析聲學與振動信號的技術人員和工程師 費用 免費 備注 培訓將通過網絡授課的方式進行,請自備具備上網條件的電腦 報名方式 點擊 https://www.wjx.top/jq/58085707.aspx,即刻報名!
展開
HyperMesh六面體8節點網格劃分,導出K文件到LS-PrePost發現變成10節點單元,親測有效 ¥1.5
在HM2022中對模型進行網格劃分,然后準備導入LSPP中進行K文件編輯。但是發現劃分的六面體網格導入LSPP后變成如下圖中的10節點形式。針對這個問題如何解決呢?方法很簡單,且侵徹COCO的方法是錯的
支持8K屏、光均勻度超96%,創必得發布智能光固化3D打印新品ChiTu E10&M20
南極熊導讀:近年來,LCD光固化3D打印技術快速發展,8K分辨率、高光均勻度、OTA升級、手機APP操控云打印等一系列先進的技術正在成為新的趨勢,大幅提升了LCD 3D打印機的性能和智能化水平,讓打印機的精度更高、成型尺寸更大、速度更快也更加智能。 2022年4月15日,南極熊獲悉,創必得科技宣布正式推出Smart系列智能光固化新品ChiTu E10和ChiTu M20。新一代系統不僅承襲了ChiTu 經典系列的基礎能力,更是高度融合了用戶新需求、市場新趨勢,產品智能化的方向。創必得自主開發的ChiTu Smart系列控制系統再一次實現了技術突破,接下來,我們來了解一下新系統將帶來哪些改變。 △創必得最新發布的ChiTu Smart系列E10&M20 3D打印機控制系統(分別針對EDP接口和MIPI接口的屏幕) 新核芯,新的核心能力 △ChiTu Smart系列芯片 在ChiTu Smart光固化系列新品上,首次引入了系統級ARM(Linux)+高性能FPGA芯片組,在處理海量打印數據時,寫讀速度獲得了巨大提升,并引入新時代用戶熱衷的交互體驗設計,進一步提升了用戶使用便捷度。在以下環節,新方案帶來了更多改變。 1.標配5 英寸高清OLED觸摸屏,全新的UI/UX交互設計,更加人性化,更加直觀。 2.處理海量數據量打印數據時,做到實時響應,實現海量數據的流暢運行。 3.WIFI速度可達3~17MB/s,滿足上層應用的流暢響應。 4.搭配創新的均光算法+采集模塊,使屏幕上方光均勻度超過96%。 5.內置新一代專利模型表面優化算法,讓模型表面光滑度大幅提升。 6.支持OTA升級,方便系統及固件升級管理及維護。 7.支持NAS網絡存儲,讓您擁有本地化網盤管理功能。
展開
走進科學——天氣不好就會異常的三極管
10 VEN_5V_3V3 在低溫下下降到1.44V 2.4.4 確認是SOT23封裝的三極管和MOS管在低溫下阻抗減小導致 測試故障單板上MOS管Q15的DS阻值,發現只有7K;而單板正常時測試到的DS阻值為41K,因此懷疑是低溫導致SOT23封裝的MOS管DS阻值、三極管CE的阻抗變小,和上拉的10K電阻產生分壓,導致輸出VEN_5V_3V3降低。 為驗證在低溫下SOT23封裝的MOS管DS阻抗、三極管CE阻抗會變小,取多個三極管、MOS管器件(SOT23封裝,未焊在板上),用液氮進行降溫,測試三極管CE、MOS管DS的阻抗。 降溫前,測試到的阻抗為無窮大(100M歐以上);降溫后,測試到的阻抗會降低,測試到的最小阻抗只有10K。 因此,可以確認是SOT23封裝的三極管和MOS管在低溫下阻抗減小,和上拉的10K電阻產生分壓,導致輸出VEN_5V_3V3降低。 廠家已承認有這種問題,在低溫、高濕度的環境下,SOT23封裝的三極管和MOS管的阻抗會減小。 3 結論、解決方案及效果 結論:在低溫、高濕度情況下,SOT23這類小封裝的三極管(或者MOS管)會呈現低阻抗特征,和上拉的10K電阻產生分壓,導致VEN_5V_3V3輸出變低。當三極管Q15的CE阻抗降低到小于14K時,由于分壓,VEN_5V_3V3輸出會小于7V,使5VMOS管的Vgs電壓小于MOS管的導通要求,導致5V輸出變低。 圖13 5V輸出變低過程 解決方案: 減小Q15三極管C點的上拉電阻,改為1K
展開
城市軌道交通地下線振動噪聲整治技術研究與應用
左線(下行)線路里程K10+310~K10+410范圍鋪設科隆蛋扣件、K10+410~K10+540范圍鋪設DTⅥ2 型扣件、K10+540~K10+585范圍鋪設先鋒扣件;右線(上行)線路里程K10+310~K10+575范圍鋪設DTⅥ2 型扣件、K10+575~K10+793范圍鋪設先鋒扣件。區間為長枕式雙側水溝整體道床,聯絡通道處(左線K10+517、右線K10+526)為短枕式雙側水溝整體道床。 經調研發現,區間內部分地段扣件存在彈條斷裂和臟污等問題(見圖2),運營部門已進行了及時更換和清潔,并對軌道幾何形位進行了檢查和調整,但以上問題對于振動噪聲的影響相對較小。此外,右線部分地段還存在鋼軌波磨(見圖3),里程為K10+380~K10+544(上股)和K10+310~K10+575(下股),與敏感點里程相重合,經判斷此類問題是造成地下線振動噪聲的主要原因[5-6],必須予以及時整治。
展開
技術研究 | PA6比熱容測試影響因素探究
表1 比熱容測試標準對比 表2 試驗方案 三、結果與討論 3.1 空坩堝重復加熱 測試程序為:初始溫度20℃,恒溫5min,之后分別以10K/min、15K/min、20K/min的升溫速率升溫至280℃,氣氛為N2,吹掃氣與保護氣流量為50mL/min。對比空坩堝在不同升溫速率下重復加熱測試曲線的差異,測試結果如圖1所示。從圖1中可以看出,升溫速率為10K/min、15K/min、20K/min時空坩堝第1次加熱測試曲線與第2-5次加熱測試曲線偏差大,且第2-5次加熱時測試曲線的重復性較好。 (a)升溫速率為10K/min重復測試曲線 (b) 升溫速率為15K/min重復測試曲線 (c) 升溫速率為20K/min重復測試曲線 圖1空坩堝重復加熱測試曲線 以尼龍6為測試樣品,按照空坩堝重復加熱時的測試程序進行試驗,升溫速率為10K/min,對比空坩堝經過第一次加熱后再進行比熱容測試與空坩堝直接進行比熱容測試結果的重復性,試驗結果如圖2所示。從圖2中可以看出坩堝經過一次加熱后再進行比熱容測試,測試結果具有較好的重復性。 (a)坩堝未預熱 (b)坩堝預熱1次 圖2 坩堝未預熱與預熱1次比熱容測試重復性曲線 3.2 溫度跨度 比熱容測試標準GB/T 19466.4明確表明比熱容測試時溫度跨度為50-100K,但是標準ASTM E1269與NB/SH/T 0632-2014卻未明確溫度跨度要求。采用分段測試比熱容的測試結果與不分段測試比熱容結果的差異,從圖3中可以看出當溫度跨度大于100K時,分段測試結果較未分段測試結果稍偏高,所以針對此,建議后期比熱容測試時若測試程序溫度跨度超過100K,最好采取分段測試。
展開
10K圖2
RTC電池壽命探討,才半年就提示更換電池
(2)為何串聯10K的限流電阻會導致RTC芯片不僅沒有變小,反而電流增大; 1. RTC電源串聯電阻阻值多少合適? RTC電源上串聯的電阻阻值在網絡上的爭論一直在,有人說0R,有人說1K10K等各種阻值,但是能夠理論講清楚的基本沒有。 首先我們 要明白這個電阻的目的:限流。參考各個廠商的一次性紐扣電池,以陽光動力的CR2025為例,其他品牌類似,廠家要求電池在任何情況下都不允許短路,否則有可能炸裂或者爆炸。因此,一旦發生后級短路時,限流電阻必須將電流限定在最大持續放電電流以內,運行產品工作不正常,但是不允許產品起火甚至爆炸。 因此該型號的限流電阻最小值為 R=V/I=3V/3mA=1KΩ;對于電池來說,電阻可以比該阻值大,但是不能比該阻值小。 圖2-電池廠家的電池規格要求 2. 串聯10K電阻為何電流變大 ? 回答問題前,我們先了解一下RTC芯片的特性: (1)、RTC芯片有兩種工作模式,一種是正常工作模式,一種是備用電源工作模式,如下圖,兩者的供電電流可以相差200倍; (2)、每一種模式下,RTC芯片都可以理解為一個恒流源,比如電池模式需要1uA左右,正常模式需要200uA左右; (3)、RTC的芯片的電壓范圍非常廣,可以在1.5V~5.5V之間都可以正常工作。
展開
干貨 | 硬件工程師,這30道面試題,你能輕松答出幾個?
3、請說明以下字母所代表的電容的精度:J、K、M、Z。 J——±5%;K——±10%;M——±20%;Z——+80%~-20% 4、請問電阻、電容、電感的封裝大小分別與什么參數有關? 電阻封裝大小與電阻值、額定功率有關;電容封裝大小與電容值、額定電壓有關;電感封裝大小與電感量、額定電流有關。 5、如果某 CPU 有很多IO 端口需要接上下拉電阻,電阻范圍1~10K 歐姆均可。以下規格的電阻,您會選擇哪一種:1K/1%、4.99K/1%、10K/1%、1K/5%、2.2K/5%、4.7K/5%、8.2K/5%、10K/5%、3.9K/10%、5.6K/10%、4.7K/20%?說明你選擇該電阻的理由。 從理論上來說,1~10K 的電阻都可以采用,但如果從價格上考慮,當然是4.7K/20%的最合算。 6、請簡述壓敏電阻工作原理。 當壓敏電阻上的電壓超過一定幅度時,電阻的阻值降低,從而將浪涌能量泄放掉,并將浪涌電壓限制在一定的幅度。 7、請簡述 PTC 熱敏電阻作為電源電路保險絲的工作原理。 當電源輸入電壓增大或負載過大導致電流異常增大的時候,PTC 熱敏電阻因為溫度增大而使其等效電阻迅速增大,從而使輸出電壓下降,減小輸出電流。當故障去除,PTC 熱敏電阻恢復到常溫,其電阻又變的很小,電源電路恢復到正常工作狀態。
展開
三極管的三態分析
確定一下R2的阻值,因為三極管導通時候Vbe=0.7V,而輸入是一個3V的方波信號,Ib max=(3v-Vbe)/R2=0.47mA,得出R2=4.89K此時三極管處于臨界飽和狀態,我們選擇一個常用的標稱電阻10K,即R2=10K,實際Ib=(3v-Vbe)/R2=(3V-0.7V)/10K=0.23mA,且Ib*β< Ic max符合要求,至此三極管放大電路所有參數均已得到,實際設計中電阻選取需要遠離臨界飽和狀態選值。 總結:三極管放大狀態下IC會隨著IB的增大而增大,減小而減小,即IC受控于IB。 2 三極管飽和狀態(信號型三極管) (▲圖 三) 三極管飽和電路最典型的特征就是:Ic max ≤ β*Ib,β*Ib超越Ic的最大值,那此時的狀態就是飽和狀態。 如圖三所示是一個三極管飽和導通電路,那么怎么確定三極管飽和導通電路的實際參數呢? 已知三極管飽和導通時候Vce=0.3V,Vbe=0.7V,假設β=100, IC=5mA(IC具體值根據負載決定),由Ic max=(12V-Vce)/R4=5mA,得出R4=(12V-0.3V)/5mA=2340R,取一個有標稱值接近計算值的電阻R4=2K,那么實際IC=5.85mA,則Ib=Ic/β=5.85mA/100=0.0585mA,以IB=0.0585mA可以計算出R5的理論阻值39.32K,在這個基礎上三極管是處于臨界飽和導通時刻,受到溫度影響β值是會發生變化的也就是說當R5=39.32K時,三極管會受到外界影響一會飽和導通一會處于放大狀態,而放大狀態控制不好是會導致三極管損壞的,是我們不希望看到的。
展開
技術鄰求職人才推薦
應屆人才推薦 青島科技大學材料工程專業女碩士,擅長橡膠材料、加工、仿真,期望國企工作,期望薪資月8k,期望工作在山東。 中國科學院大學測試計量技術及儀器專業男博士,期望科研院所工作,薪資年30萬起,期望工作在成都。 廣西大學機械設計及理論專業男碩士,期望一份研發測試崗工作,期望薪資年15萬起,期望工作在重慶。 內蒙古工業大學機械工程專業男碩士,擅長CAE仿真,期望一份機械制造行業研發設計崗工作,期望薪資年10萬起,期望工作在呼和浩特/包頭/鄂爾多斯。 北京石油化工學院材料加工工程男碩士,擅長CAE仿真,參與過國家科技項目,核電站乏池底板修復平臺及工藝研發,期望一份國企焊接工程師/材料工程/工藝研發職位,期望年薪10萬+,工作在成都或江浙滬。 河南科技大學動力工程及工程熱物理男碩士,擅長聲學設備和軟件,CAE和CAD,參與過國家十三五研發項目:新型節能環保農機開發,傾向于NVH工程師崗位,期望年薪10-20W,工作在蘇州/浙江。 太原工業學院機械設計制造及其自動化專業男本科畢業,參與過兩屆中國大學生方程式汽車大賽,擅長caxa,solidworks,UG,ANSYS,期望一份結構設計師工作,月薪8-10k,工作在上海/西安。 內蒙古工業大學機械工程專業男碩士,擅長離散元,有限元,SolidWorks等,參與過國家和內蒙古自然基金項目,傾向研發,技術,CAE方面工作,期望年薪8萬,工作在河北。 深圳大學汽車服務工程專業男本科畢業,擅長電機調試,擔任校賽車工作室電機組組長,方程式賽車氣動換擋的開發測試,傾向于找嵌入式開發,電車電驅動系統方面工作,期望月薪10k,工作在深圳。 青島黃海學院車輛工程專業男本科畢業,擅長汽修,汽修工四級證,期望機械類工作,月薪3k實習,工作在山東。
展開