而高速拉伸測試則以較高的應變率進行，更符合實際工程情況下的瞬態負載。 應力應變曲線（圖片來源：網絡） 高速拉伸測試中的應變率往往更高，可以通過較短的時間內施加更大的應變。這使得材料在考察其瞬態響應和動態變形行為時更加真實可靠。 同時，高速拉伸測試對材料的力學性能和破壞行為進行更加全面和準確的評估。

拓撲優化，是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標，在給定的區域內對材料分布進行優化的數學方法，是結構優化的一種。 結構優化又分為形狀優化，形貌優化與拓撲優化。拓撲優化相對于其他兩種優化方式具有更多的設計自由度，能夠獲得更大的設計空間，是最具有發展前景的一種優化方式，以下例子以一種新型椅子為案例，講述整個分析過程。

catia使用高度準確的形狀增加并并行化所生成設計替代方案的減輕權衡研究，符合結構和熱 KPI 目標 1、對照 KPI比較和評估不同的配置，以選擇最佳的輕量化概念 2、可指導用戶完成流程每個步驟的工作流程助手 3、自動生成功能概念 CAD 4、一流的詳細建模 5、使用全面的負載和邊界條件集輕松驗證輕量化設計的結構行為

還可以在結構仿真中無縫利用剛性和柔性幾何體運動負載，以評估零部件耐用性并提高產品性能。

1、選擇合適的定轉子沖片、槽形及準確的輸入各尺寸的數值； 2、確定繞組類型（單雙層、疊繞組、同心式繞組等）并指定合適線規線徑； 3、設定轉子鼠籠形式（鑄鋁、銅條）和端環； 4、確定沖片、繞線、鼠籠各部分材料； 5、指定分析工況（工作溫度、電壓、連接方式、負載類型等）； 6、求解的查看（槽滿率 電阻 電感 電壓 電流 效率 功率因素等參數輸出、性能參數曲線、優化結果對比數據等）。

將您的設計建立在現有 FEA 仿真的基礎上，包括： 可用設計空間 現實負載場景和邊界條件 設計和制造約束。 使用拓撲優化促進創新設計的同時顯著縮短開發時間。 節約材料、成本和時間！

所有功率測量不僅需要能夠在穩態工況點進行并從而完成電機效率Map圖，而且還需要能夠在高動態變化的負載條件下進行，例如按照WLTP工況標準進行測試。 本次培訓介紹了解決這些挑戰的解決方案：模塊化的動態功率分析儀。

電機詳細結構、性能確認和優化 a.空載特 b.負載特性 c.退磁分析和結構優化 d.電磁力分析和結構優化 4. 全工況性能確認和結構優化 5. 電機工作溫度確認和結構優化 6. 電機NVH確認和結構優化

直播大綱：拓撲優化是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標，在給定的設計區域內對材料分布進行優化的數學方法，最終目的是材料利用率達到最大化。本案例使用inspire對零件進行拓撲優化，并利用拔模約束，使得拓撲優化結果可以以傳統機械加工方式加工出來。對零件低成本輕量化有指導意義。

本次課程主要以普銳斯2004的永磁同步電機模型為例，詳細介紹JMAG軟件對電機進行空載和負載的電磁場仿真的步驟，并介紹材料、條件、網格、繞組、電路、步控制和網格等設置選項含義和設置方法，同時本課程將進行Step by Step操作，讓初級JMAG用戶能夠快速入門，讓中級JMAG用戶能夠更加深入理解JMAG的操作設置。

傳統功率測試方法基于基頻周期的固定時長平均，存在高延遲（需等待完整周期完成），無法捕捉瞬態過程（如電機啟動、負載突變），且效率MAP圖測試耗時過長。 本次講演將介紹兩種動態功率測量方案： 1. 基于基頻周期數（周期時長可變）平均，利用DSP數字算法檢測信號周期，能精準捕捉頻率變化，實現高精度動態功率測量。 2.

但是由于這些部件可能來自不同的供應商，且在整個操作范圍內的不同電壓、溫度和負載下，所有部件都有不同的性能和效率。幸運的是，工程師可以通過虛擬仿真工具來調試和改變這些部件關鍵變量和參數，從而優化動力系統的性能。然而，虛擬仿真工具雖然很強大，但現實是復雜的，工程師仍然需要為這些優化的變量和參數進行大量測試以進行驗證和標定。

用于理解機構運動的概念設計工具，它是用于理解現有CAD設計的動態運動的環境，并且是用于為結構分析或拓撲優化提供動態運動負載的工具。 什么是運動分析？ 運動分析將向您顯示機制在應用力，關節和接觸時的行為方式。在Inspire中，我們可以使用各種類型的關節和觸點將機構的組件鏈接在一起，以模擬組件中的真實連接。對于每個連接點，運動被定義在適當的自由度（運動可以發生的方向）中。

課程安排： <01> 拉格朗日液膜離散多相知識點概述 <17> 拉格朗日-顆粒負載型流體 <18> 拉格朗日-固體顆粒侵蝕 <19> 液膜-液膜流體 <20> 液膜-經過蒸發和邊緣剝離的二元液膜流體 <

-頂蓋驅動方腔流 <09> 穩態流-S形彎管中的層流和湍流 <10> 穩態流-后臺階 <11> 求解錄制和播放-渦流脫落 <12> 跨音速流-RAE2822翼形 <13> 共軛熱傳遞-加熱翼片導入 <14> 自然對流-同心圓柱簡介 <15> 多相流-VOF-重力驅動流體 <16> 多相流-拉格朗日-顆粒負載型流體