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抽查的案例

檢驗批的劃分、容量及抽樣總結!附76個常用檢驗批驗收表
14.2 最小抽樣數量 每個檢驗批應至少抽查10% 并不得少于3 間,不足3 間時應全數檢查。 14.3 檢驗批容量 按房間數。 15 輕質隔墻 15.1 檢驗批劃分 同一品種的輕質隔墻工程每50間(大面積房間和走廊按輕質隔墻的墻面30㎡為一間)應劃分為一個檢驗批,不足50間也應劃分為一個檢驗批。 15.2 最小抽樣數量 (1)板材隔墻:每個檢驗批應至少抽查10%并不得少于3間,不足3間時應全數檢查。 (2)骨架隔墻:每個檢驗批應至少抽查10%并不得少于3間,不足3間時應全數檢查。 (3)活動隔墻:每個檢驗批應至少抽查20%并不得少于6間,不足6間時應全數檢查。 (4)玻璃隔墻:每個檢驗批應至少抽查20%并不得少于6間,不足6間時應全數檢查。 15.3 檢驗批容量 按房間數。
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干工程,不懂檢驗批如何劃分?詳細總結教會你!
14.2 最小抽樣數量 每個檢驗批應至少抽查10% 并不得少于3 間,不足3 間時應全數檢查。 14.3 檢驗批容量 按房間數。 15 輕質隔墻 15.1 檢驗批劃分 同一品種的輕質隔墻工程每50間(大面積房間和走廊按輕質隔墻的墻面30㎡為一間)應劃分為一個檢驗批,不足50間也應劃分為一個檢驗批。 15.2 最小抽樣數量 (1)板材隔墻:每個檢驗批應至少抽查10%并不得少于3間,不足3間時應全數檢查。 (2)骨架隔墻:每個檢驗批應至少抽查10%并不得少于3間,不足3間時應全數檢查。 (3)活動隔墻:每個檢驗批應至少抽查20%并不得少于6間,不足6間時應全數檢查。 (4)玻璃隔墻:每個檢驗批應至少抽查20%并不得少于6間,不足6間時應全數檢查。 15.3 檢驗批容量 按房間數。
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工程竣工驗收最全流程,絕對用得上!
5、逐套檢驗結果核查 質監機構對逐套檢驗結果核查的主要采取實物抽查的方式,逐套檢驗監督實物抽查必須滿足下列要求: ①實物抽查的重點應是涉及住宅建筑工程建設強制性條文、常見質量缺陷、安全及使用功能的項目; ②實物抽查套數應不少于竣工總套數的3%且不少于5套,總數少于5套的按實際數量檢查。 ③現場監督抽查位置應包含頂層、標準層、住宅首層及公共部分,抽查部位應包含:1、套內臥室、廳、廚房、衛生間、陽臺;2、公共部位的主要入口、走道、屋面、公共平臺、地下室、電氣/管道井、設備用房等;具體抽查位置和部位由監督員按相關原則隨機抽取。 ④ 實物抽查應按照《逐套檢驗監督抽檢記錄表》【一】、【二】、【三】、【四】規定的項目和要求進行檢查并如實填寫《逐套檢驗監督抽檢記錄》。 (三)逐套檢驗核查通過 1、質監機構對未經核查或核查結果不符合要求的應當責令建設單位整改; 2、在逐套檢驗核查發現的問題處理完畢并接到各方責任主體共同確認的整改回復后,竣工驗收監督小組應針對發現的問題抽取不少于5套(總數少于5套的按實際數量檢查)進行復查,并將整改和復查情況記入《逐套檢驗質量監督抽檢記錄》; 3、符合下列要求,逐套檢驗核查通過 ①逐套檢驗組織機構有效; ②逐套檢驗的內容符合要求; ③逐套檢驗記錄完整、有效; ④逐套檢驗與實物抽查情況相符。 4、逐套檢驗通過時間應當以發現的問題處理完畢并經復查合格之日為準。
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公路橋梁交工驗收的常見質量問題與檢測方法,超全圖文詳解!
2、橋梁工程實體檢測 2.1 抽檢頻率 1)小橋抽查不少于總數的20%且每種類型抽查不少于1座。 2)特大橋、大橋逐座檢查;中橋抽查不少于總數的30%且每種橋型抽查不少于1座。 3)橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數的20%且不少于5個,墩臺數量少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。 4)橋梁上部工程抽查不少于總孔數的20%且不少于5個,孔數少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。 2.2 抽檢項目 2.3 抽查要求 1)以上抽查項目均應在合同段交工驗收前完成檢測。竣工驗收前,應對帶“*”的抽查項目進行復測,復測結果和其它抽查項目在交工驗收時的檢測結果,作為竣工驗收質量評定的依據。 2)未列出的檢查項目、竣工驗收復測項目以及技術復雜的懸索橋、斜拉橋等工程,質量監督機構均可根據工程實際情況增加檢測、復測項目。 3)未明確規定抽查項目的規定值或允許偏差的,按照《公路工程質量檢驗評定標準》執行。 2.4 某橋實體檢測案例 2.4.1 工程概況 某特大橋主橋為(103+190+103)m預應力混凝土連續剛構橋,橋上部總寬12m,橋面行車道寬9m,每邊人行道及欄桿。主橋斷面為變截面單箱單室斷面,箱梁根部梁高12m,跨中梁高3.8m;一岸設4×30m連續T梁引橋,另一岸設2×(4×29m)連續T梁引橋。主橋橋墩為雙薄壁空心墩,鉆孔灌注樁群樁基礎;引橋下部構造為等截面和變截面實心墩,鉆孔樁基礎。兩岸為重力式橋臺。
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抽查圖1
超標300倍劣質油,怎就大搖大擺“上路”
顯然,部分加油站對油品質量把關不嚴,監管部門對于加油站油品質量日常抽查的寬松,環保部門對路面車輛排放執法的缺位,讓“調和油”“生意興隆”。 就此而言,“調和油”地下交易的曝光,是一個提醒。一直以來,對于汽車尾氣的治理,主要強調在生產端提高油品質量,缺乏一個從生產端到消費端的全鏈條監管,這給了黑加油站、地下換油交易等非法產業以生存的土壤。因此,在油品質量升級的同時,監管也要同步升級,確保用高質量油品服務于大氣污染的治理。 面對“調和油”,作為地方政府當守土有責,對于“調和油”源頭展開嚴厲打擊。質監部門對于加油站油品質量,也要建立高頻率、不定期的抽查機制。環保部門更要借鑒有效經驗,更多采取上路執法的手段,對車輛尾氣排放進行抽查。主動監管,把監管之網織得更密一些,才能讓劣質“調和油”無處遁形,避免給大氣污染治理造成沖擊。
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IEC60335-2-8標準測試報告
一般監督抽查多依據國家強制標準,及部分行業 標準。而委托檢驗可以用上述標準,也可以用企業標準,對某些新研制的產品可用“產品技術條件”進行檢測,對于出口定制的產品,還可依據合同規定的技術要求進行檢測。 檢驗項目——監督抽查的檢驗項目一般針對危及人身安全, 衛生的相關項目和消費者投訴較 集中的,存在較大質量問題所對應的項目。而委托檢驗則是企業針對自己產品的特征,選擇相應的檢驗項目,委托檢驗機構進行檢驗,有一定的針對性,也有相當的局限性。 檢驗結果—作為國家質量監督部門下達的抽查任務都要求有明確的檢驗結果:合格或不合格。而委托檢驗如果檢驗項目不全,一般不作合格與否的判定。在檢驗報告中只表達各單項檢驗的結果。 以上是檢驗報告首頁上的一些信息,反映了檢驗報告綜合性的內容。 在檢驗報告后面的幾頁中,還有各單項檢驗的詳細結果。 檢驗機構為了方便客戶閱讀檢驗報告,把檢驗依據的有關技術要求,標準值都一一列出,同時列出對應的實測結果,便于使用者詳細查閱。檢驗報告后頁還有關于部分檢驗項目分包的說明。 深圳市優耐科技有限公司是具有第三方公正地位的獨立檢驗機構,在產品檢測與認證服務領域有數年的豐富經驗,是集電磁兼容性,安全規格測試,化學檢測,玩具檢測,紡織品檢測,食品檢測,可靠性檢測,性能檢測及代客戶修改對策的實驗室。檢測產品范圍包括信息技術類,家電類,燈具類,電動工具類,廣播電視音響類,工業、科學、醫療類,汽車電子,無線產品等,同時代理全球大多數國家的電子產品認證以及機械設備、醫療電子、汽車電子、電子電器有害物質認證!如果您的產品需進淘寶商城、商超賣場、爭投標、進大型超市需要質量檢測報告,權威認證機構直接授權,專職的技術隊伍,無須中間環節,降低了經營成本。 您只需準備基本的產品資料,我們即可為您提供全程服務。
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【政府福利】關于《廣東省工業企業上云上平臺服務券獎補工作方案(2019)》的通知
(五)監督抽查。 15.省工業和信息化廳及地市工業和信息化主管部門可對申領服務券的工業企業進行現場抽查,通過其“上云上平臺”完成情況及效果,對供應商的產品、服務情況進行評價,建立供應商信用記錄,為后續服務券額度發放、監督抽查頻次等提供依據。對于現場抽查認定存在騙補行為的供應商及企業,取消其服務券兌現資格及資源池企業資格。 16.省工業和信息化廳根據服務平臺數據及現場抽查情況,對供應商予以信用評價,對補貼標準進行修訂,對下個周期服務券分配額度予以調整。 (六)產業集群試點示范。 17.產業集群工業互聯數字化轉型試點示范旨在上云上平臺服務券普惠性政策的基礎上,基于垂直領域產業整體升級的目標,深入開展特定集群調研、開發集成整體解決方案、探索產業鏈協同新路徑,具體要求見《廣東省工業和信息化廳關于開展產業集群工業互聯數字化轉型試點工作的通知》(粵工信工業互聯網函【2019】1383號)。 18. 集群試點示范按照“成熟一個、論證一個、試點一個”有序組織實施,重點支持制造業垂直領域分析透徹、企業協同機制創新落地、切入路徑精準持續的商業計劃書方案,不鼓勵服務商同時申報多個集群試點(含牽頭和參與申報)。 19.參與集群試點示范的供應商,根據試點方案論證結果,可納入“廣東省工業互聯網產業生態供給資源池暨上云上平臺供應商”;其產品可納入“廣東省工業企業上云上平臺應用產品目錄,包括訂單集散、產能共享、集中采購、集中運維、透明物流、工業互聯網安全、融合在線數據的創新金融產品、面向企業數字化轉型的技能型復合型人才在線培訓、數字化工業設計、在線檢測認證、在線知識產權與區域品牌運營等新產品目錄。
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深圳抽檢50個產品批次手機36%不合格!EMC輻射雜散騷擾成主要問題
2020年4月5日,深圳市市場監督管理局(以下簡稱“市市場監管)對市場上銷售的手機進行了質量檢查,隨機抽查了33家企業銷售的50個產品批次,發現不合格樣品18批次,不合格產品發現率為36%。 據悉,此次監督抽查依據《信息技術設備安全第1部分:通用要求》(GB4943.1-2011)、《900/1800MHzTDMA數字蜂窩移動通信系統電磁兼容性限值和測量方法第1部分:移動臺及其輔助設備》(GB/T22450.1-2008)、《800MHz/2GHzcdma2000數字蜂窩移動通信系統電磁兼容性要求和測量方法第1部分:用戶設備及其輔助設備》(GB/T19484.1-2013)等標準的要求,對手機的電氣絕緣、電氣間隙、爬電和絕緣穿透距離等7個強制性項目,輻射雜散騷擾、浪涌(沖擊)抗擾度等4個3C強制性認證項目進行了檢測。 PCB在設備中的輻射電場 輻射雜散騷擾是本次監督抽查發現最多的不合格項目,共發現15批次產品存在該項目不合格,不合格發現率為30%。該項目不合格主要體現在手機設備無線發射功能的欠缺,將使得該設備在通信過程中干擾其它無線通信產品的通信質量,或者干擾其他電子通信產品的正常工作,產生該情況的原因可能是在手機在最初的設計階段沒有充分的考慮電磁兼容性能,在生產時生產商也未采取相應對策。 其實不止手機,很多電子產品都存在此類問題。電子系統的組成設備眾多,信號交聯復雜,相互之間的影響錯綜復雜,僅依靠EMC 測試與整改來解決電磁兼容問題的傳統方法,不易定位,很難優化,周期長。 在產品開發的流程中,考慮電磁兼容設計,并借助仿真工具進行預測和分析,可以盡早在樣機生產之前避免不必要的EMC 問題的發生,有效提高研發效率,節約成本,并增強產品的可靠性。
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工程人必懂焊縫質量標準和焊縫一,二,三級的分類!
檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少于3條。 檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。 說明:以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。 2.焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。 檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少于3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少于1條;每條檢查1條,總抽查數不應少于10處。 檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,采用滲透或磁粉探傷檢查。 說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,并給出了外觀合格質量要求。由于一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。 -THE END- 來源:鋼結構網架起航 歡迎關注微信公眾號:焊接切割聯盟
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工程人必懂焊縫質量標準和焊縫一,二,三級的分類!
檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少于3條。 檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。 說明:以上 1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。 2.焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。 檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少于3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少于1條;每條檢查1條,總抽查數不應少于10處。 檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,采用滲透或磁粉探傷檢查。 說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,并給出了外觀合格質量要求。由于一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。 來源:制造工藝前沿 傳播最新最全的制造工藝技術,覆蓋鑄造,鍛造,焊接,沖壓,注塑,機加工,3D打印等主流制造工藝。 趕緊關注公眾號吧!
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行業標準欠缺 大理石瓷磚行業何去何從?
有消息稱,最近一次的大理石瓷磚質量抽查中,共抽查240家企業生產的產品,依據國標《陶瓷磚》等要求,對大理石瓷磚產品的尺寸、吸水率等項目進行檢驗,結果發現有25種產品不符合標準的規定,合格率只有89.5%”,也就是說每10個客戶當中,就有一個買到有質量問題的瓷磚,加上開裂、滲污、刮花等現象時有發生,導致一些消費者已經開始對大理石瓷磚產生懷疑和不信任的態度。 大理石瓷磚的質量亂象也引起了行內人的擔憂,一位知名大理石瓷磚品牌商家說,目前,市場上扎推新生的大理石瓷磚品牌,絕大部分為貼牌生產。不少打著“高大上”旗號的大理石瓷磚產品,實際上是國內一些小廠商生產的,質量并沒有保證。而這些商家往往從原料上、工藝上無限度削低成本,通過價格戰來占領市場。如果市場被一大批質量不好的大理石瓷磚產品占領了,那么質量問題將會全面爆發,到時候只會挫傷消費者對該行業的信任,最終大理石瓷磚也將被毀掉。 縱觀整個大理石瓷磚瓷磚行業,市場秩序還是比較混亂的,準入門檻低、同質化現象嚴重、產品質量參差不齊等亂象,某程度上已經影響了行業的健康發展。再者,在現階段執行的陶瓷磚標準里面,還沒有關于大理石瓷磚單獨標準說明及要求,也沒有專門給消費者提供辨別大理石瓷磚品質好壞的標準。為大理石瓷磚行業設立一個通用的、權威的、易用的標準是當務之急的,這對保證消費者的利益以及治理市場亂象現象都大有益處。 把大理石瓷磚品類做好做大做強,需要的不僅僅是瓷磚企業的安守本分,還需要一些行業準則規范來維持秩序,這樣大理石瓷磚才會在市場上走得更穩健、更遠。 發表時間:2015-07-15 來源:中國建材網
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抽查圖2
京東檢測報告辦理流程 入駐京東檢測報告
京東、天貓、淘寶等商城會進行不定期針對對經營的商品進行質檢報告的抽查。 京東為什么要求做質檢報告 隨著網絡營銷的興起,越來越多的人在網上商城購買到假貨。作為鑒定產品質量和真假的重要手段,質檢報告,其重要性就顯露出來了。不少不法商家如果產品沒有合格的質檢報告,將無法入駐京東商城。 根據商城要求,凡申請進駐商城的服飾、童裝、家紡類新用戶,每個分類須提供至少一份具有CNAS和CMA證書的權威測試機構出具的質檢報告。 商家入駐后申請添加品牌、類目、標準同上。針對已經入駐商家,淘寶商城會進行不定期抽查,請備案備查。 京東質檢報告辦理注意事項 1.選擇合適的型號和產品 2.選擇一個質檢經驗豐富的檢測機構,如艾達檢測 3.產品送樣之前,可以先進行一些預測試,確保沒問題再送樣 常見產品的檢測標準和依據: 一般常見的檢測產品分為四大類: 1.家用電器 GB4706 的標準進行檢測 2.AV音視頻 GB8898 的標準進行檢測 3.IT信息技術類 GB4943 的標準進行檢測 4. LED燈具類 GB7000 的標準進行檢測 注意事項 出具的報告是必須要蓋有CMA和CNAS章的京東才會認可的 檢測的項目標準必須復合產品對應的國家標準 報告需要蓋公章之后才能提交入駐京東商城申請 優耐檢測是具有第三方公正地位的獨立檢驗機構,在產品檢測與認證服務領域有數年的豐富經驗,實驗室嚴格按照國際標準ISO/IEC17025規范建立和運行,通過了中國合格評定國家認可委員會CNAS的認可,CNAS認可證書編號L6964。擁有完善的電磁兼容(EMC),安全(SAFEY),無線(RF)及燈具檢測等實驗室。
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“三大”優勢漸退 CATL還能一家獨大多久?
2018年09月07日,蘇州市質量技術監督局公告顯示,對蘇州市7家鋰離子電池產品生產企業進行了產品質量監督抽查,共抽查產品7批次,合格7批次,合格率100%。抽查對象包括星恒電源、力神電池(蘇州)、天宇通訊科技(昆山)、江蘇天鵬電源、蘇州宇量、蘇州新中能源、三洋能源(蘇州)。 蘇州市抽查結果只是全國動力電池產業的一個縮影,事實上,國內排名靠前的電池企業,包括力神、比克、孚能、國軒等等,在產品質量和性能上已經不遜色于CATL,只是在高能量密度電池的產能上稍有不足。但新能源市場是一個非常講究應用場景的領域,并不是每一款汽車都強調續航里程,在滿足實際需求的情況下,有些車企更愿意接受性價比更高的電池產品。 換句話說,當前技術不具備碾壓優勢時,技術就不是產品的唯一需求了,此時CATL的優勢或許只剩下產能和品牌了,但這些都是可以通過資本去改變的,而中國最不缺的就是資本。一個最典型的例子就是,當前日本電池企業的技術優勢依舊十分明顯,但從2005年開始日本鋰電的國際市場份額就在不斷下降,2016年日本鋰電的全球市場份額已經下降到了15%左右。 卷土重來的日韓系,復興的歐洲系,終于開放的比亞迪以及突飛猛進的一眾國內電池都在虎視眈眈的盯著CATL。屬于CATL的時代還能持續多久,誰也不知道,但至少當前的鋰電市場依舊還是CATL一家獨大的局面。 文章來源: 蓋世汽車網
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官方:2021年度專業技術人員資格考試審核工作有關問題解答
02 關于通過信息比對和符合發證資格的理解 我省專業技術人員資格考試實行考前抽查和考后審查兩個環節,全國專業技術人員資格考試報名服務平臺對考生填報的學歷、學位、專業信息與數據庫進行信息比對系考前抽查環節, 通過信息比對不等同于符合發證的資格條件; 考試成績公布后,主管部門還將對成績合格的考生進行考后審查,是否符合發證資格應以考后資格審查意見為準。 請考生認真閱讀網上報考通知,準確理解報考條件要求,對照自身實際情況,確認符合報考條件后,根據告知承諾制的有關規定,誠信報考。 公眾號:牧之說注考,專業分享注冊結構工程師、注冊巖土工程師考試信息、數據、政策與復習資料。
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高支模專項施工方案
采用鋼管扣件搭設高大模板支撐系統時,還應對扣件螺栓的緊固力矩進行抽查,抽查數量應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)的規定,對梁底扣件應進行100%檢查。 高大模板支撐系統應在搭設完成后,由項目負責人組織驗收,驗收人員應包括施工單位和項目兩級技術人員、項目安全、質量、施工人員,監理單位的總監和專業監理工程師。驗收合格,經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后,方可進入后續工序的施工。 支撐架搭設技術要求及允許偏差 模板安裝允許偏差 二、混凝土澆筑 高支模架體經項目監理總監、施工單位項目安全總監、技術負責人確認具備混凝土澆筑的安全生產條件后,簽署混凝土澆筑令,方可澆筑混凝土,同時加強安排測量人員進行監測。 混凝土澆筑時切記每跨梁應從中間向兩端對稱推進澆搗,由標高低的地方向標高高的地方推進。 墻柱砼強度達到70%后方可澆筑梁板砼。嚴禁混凝土施工時堆載過大,梁每層澆筑厚度不大于400mm,樓板混凝土堆置高度不得超過樓板厚度100mm,確保均勻加載,避免局部超載偏心作用使架體傾斜失穩。 澆筑時作業人員要分散開,不能集中站在同一跨內。 澆灌混凝土,要注意觀察模板、支模系統情況,發現有松動、變形等情況,必須立即停止澆筑,并撤離作業人員,并采取相應的加固措施。 在澆灌結構邊沿的柱、梁混凝土時,外部應有操作平臺等必要的安全措施。 使用振動棒時應穿戴防護用品,用裝有漏電保護開關的移動開關箱。 本工程混凝土全部采用汽車泵進行澆筑,為保證高支模架體施工安全,柱和梁板分開澆筑。澆筑時注意控制混凝土下灰口距澆筑面高度不大于2000mm,否則必須假設溜管軟管、溜槽等。
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