臭氧層的案例
塑料工業協會倡議抵制非法發泡劑，自覺保護臭氧層
“1個氯原子大約可以破壞10萬個臭氧分子，CFCs氣體的排放致使臭氧不斷消耗，從而使平流層失去吸收紫外線的能力。”孫揚說。臭氧層被破壞，意味著到達地表的太陽紫外線增強。這會嚴重傷害人的皮膚、眼睛，損壞人的免疫系統，還會對糧食生產和動植物造成危害。魏科也表示，CFCs在大氣中的生命期比較長。“它可以在平流層一直存在，只有通過平流層的各種環流最終到地面，才能從大氣中清除出去，而這個過程很緩慢。
??”讓違法者得不償失事件被披露后，中國塑料加工工業協會發出了《關于自覺抵制非法發泡劑的倡議》，鼓勵從業人員把打擊CFC-11當成自己的本職工作。
??李建波認為，依靠督察，治標不治本。“要真正解決問題，必須建立起誠信機制，落實企業的主體責任，讓違法者無利可圖，甚至得不償失，由過去被迫去抵制，轉變成企業的自覺行為。”
??在魏科看來，這是企業利益驅動行為。他認為，要嚴格執法，把關企業的生產工藝和產品驗收等各個環節，加大宣傳，提升整個行業的自律性。
??“中國已經走在了零ODP、低GWP替代之路上。”孟慶君表示，聚氨酯泡沫塑料行業選擇環保技術是既定選擇，但同時不可避免地會帶來新的問題，既需要企業技術攻關，也需下游用戶和消費者共同承擔。
展開 新型環保R290和R600a制冷劑的特性和應用
環境危害與全球管控
? 臭氧層破壞?：氟利昂釋放到大氣中后，在紫外線作用下分解出氯原子，一個氯原子可破壞數萬個臭氧分子，導致南極出現“臭氧層空洞”。
? 溫室效應顯著?：部分氟利昂類物質（如HFCs）雖不破壞臭氧層，但全球變暖潛能值（GWP）極高，是二氧化碳的上千倍。
雖然其本身在常溫下無毒、不易燃，但排放后會破壞臭氧層并加劇全球變暖，因此正被環保型替代品逐步取代?。
氟利昂的分類與替代進程如下圖：
新型環保制冷劑
R290
R290是一種環保型碳氫制冷劑（丙烷），具有零臭氧消耗潛值（ODP=0）、極低全球變暖潛能值（GWP≈3），廣泛用于空調、熱泵、冰箱等制冷設備中，但其易燃易爆（安全等級A3），使用時需嚴格控制充注量與環境通風?。
一、核心特性與優勢：
? 環保性能優異?：R290為天然工質，不破壞臭氧層，溫室效應極低，符合《蒙特利爾議定書》及“雙碳”目標下的綠色轉型趨勢。
? 高效節能?：單位容積制冷量大，能效比高，空調系統節能率可達15%-35%，尤其適合酷熱氣候地區。
? 兼容性強?：可直接替代R22系統，無需大幅改造生產線，適用于小型回轉式壓縮機，降低企業轉型成本。
二、主要應用領域
? 熱泵領域廣泛應用?：美的、艾羅能源、春光圣普森、派沃等品牌已推出R290熱泵產品矩陣，覆蓋住宅、商業及工業場景。
? 壓縮機技術持續突破?：格力凌達、GMCC、海立、錢江制冷等企業已實現R290壓縮機量產，并在低溫采暖、輕商領域推出專用機型，支持-30℃極寒環境下穩定運行。
展開 冷凍站、冷庫制冷系統中氟利昂制冷劑的泄漏檢測
冷媒氟利昂主要分為以下三大類：
1、氯氟烴類
氯氟烴類產品，簡稱CFC，主要包括R11、R12、R13、R14、R15、R500、R502等，該類產品對臭氧層有破壞作用，被《蒙特利爾議定書》列為一類受控物質。
2、氫氯氟烴類
氫氯氟烴類產品，簡稱HCFC，主要包括R22、R123、R141、R142等，臭氧層破壞系數僅僅是R11的百分之幾，因此，目前HCFC類物質被視為CFC類物質的最重要過渡性替代物質，在《蒙特利爾議定書》中R22被限定2020年淘汰，R123被限定2030年淘汰。
3、氫氟烴類
簡稱HFC，主要包括R134a（R12的替代制冷劑）、R125、R32、R407C、R410A（R22的替代制冷劑）、R152等，臭氧層破壞系數為0，但氣候變暖潛能值很高，在《蒙特利爾議定書》沒有規定使用期限，在《聯合國氣候變化框架公約》京都協議書中定性為溫室氣體。
雖說冷庫氟氣制冷劑氟利昂本身是不燃不爆，且無毒無害的氣體，但是一旦其大量泄漏時，局部區域內的氧氣濃度就會降低，影響人體正常呼吸，情況嚴重時甚至危及生命。另外，氟利昂冷媒通常還會造成臭氧破壞和溫室效應，因此監測氟利昂泄漏報警就顯得十分有必要了。
ISweek工采網技術工程師推薦氟利昂傳感器TGS2630、TGS3830和TGS832-A00進行實時監測：
日本figaro 氟利昂傳感器TGS2630 介紹：
氟利昂傳感器TGS2630被廣泛應用于檢測空調、冷凍設備較常使用的制冷劑R404a、R410a，對可防止氣候變暖的不易燃制冷劑氣體R32、R1234yf等也有很高的靈敏度。由于內設濾層，因此對揮發性酒精（居住環境常見干擾氣體）靈敏度很低，體現出對不易燃制冷劑的高選擇性。由于敏感素子體積很小，TGS2630的加熱器電流僅需56mA，外殼采用標準的TO-5金屬封裝。
展開 常見制冷劑飽特點與溫度與壓力對照表
但由于R502含有破壞臭氧層，因此國家禁止或限制R502制冷劑用于新冷凍設備上的初裝和售后設備維修過程中的再添加。
10R507制冷劑：
R507是是R502制冷劑的長期替代品，ODP值為零，不含任何破壞臭氧層的物質。 由于R507制冷劑的制冷量及效率與R502非常接近，并且具有優異的傳熱性能和低毒性，因此R507比其他任何所知的R502的替代物更適合中低溫冷凍領域應用。
但是由于R507與R502和R22物化性能、理論循環性能以及壓縮機用油等均不相同，因此對于初裝為R502和R22制冷劑的制冷設備的售后維修，如果需要再添加或更換制冷劑，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R507來替代R502、R22，也就是說通常不可以進行換血式的替換。
另外，R507和R404a一樣是用于替代R502的環保制冷劑，但是R507通常能比R404a達到更低的溫度。
主要用途：冷庫、食品冷凍設備、船用制冷設備、工業低溫制冷、商業低溫制冷、冷藏車、冷凍冷凝機組、超市陳列展示柜等制冷設備。
文章來源：制冷百科
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總結化妝品中用納米材料
UVC雖然大部分被臭氧層所吸收，但由于其波長短，能量高和臭氧層破壞的日益加劇，對人類造成的傷害也不能忽視。
納米氧化鋅加入到防曬化妝品中有四個主要作用：一是它能夠提供UVA和UVB全波段的有效防護，二是優異的分散性和透明性，三是，它是安全的且無刺激性。四是具有良好的光穩定性。
納米二氧化硅（VK-SP30）：納米二氧化硅對紫外線具有發射作用屬于無機成分，且是很好地融合而不會產生任何的排斥，而且本身無毒、無味和白色粉體，可以簡單地著色，在開發抗紫外線的產品方面有著重要的作用，而且其價格也很好。
納米氧化鋁（VK-L30）：納米氧化鋁具有紅外吸收特性，其對80 nm紫外線的吸收效果很好，可作為一種添加劑或填料。
展開 制冷劑的分類和編號方法
注：為區分氟利昂對大氣臭氧層的破壞程度，常將R分別用CFC、HCFC、HFC、HC代替。
CFC——氯氟化碳，含氯、不含氫，公害物，嚴重破壞臭氧層禁用
HCFC——氫氯氟化碳，含氯、含氫，低公害物質屬于過渡性物質
HFC——氫氟化碳，不含氯，無公害可作為替代物
HC——碳氫化合物，不含氯、不含氟、無公害可作為替代物
來源：制冷空調換熱器技術聯盟
制冷劑泄漏監測氣體傳感器在A2L制冷劑檢測中的應用
新興的合成制冷劑主要由氯氟烴（CFCs）組成，在20世紀70年代被發現會導致臭氧層破壞。隨著CFCs和HCFCs被納入現代系統，制冷劑釋放和排放對臭氧層完整性的環境影響逐漸顯現。隨后，制冷劑混合物被重新配制，創造出另一種子類別——HFCs，它們不會消耗臭氧。
HFC制冷劑不具有消耗臭氧層物質的特性，但由于其高熱容量，它們作為溫室氣體仍可以影響環境。如歐盟和美國，已經制定了補充《蒙特利爾議定書》條約的國家立法，并建立了HFC制冷劑逐步淘汰的執行架構。歐洲通過制定《F-Gas法規》來遵守條約，該法規的目標是到2030年將氟化制冷劑的排放量減少至2014年記錄水平的三分之二。該法規通過三種方法實現這一目標：限制歐盟內可銷售的HFC總量，當有替代品時禁止在新設備中使用含氟氣體制冷劑，并要求檢查、服務和回收氣體以防止含氟氣體排放（歐洲委員會）。
在美國，《美國創新和制造法案》（AIM法案）授權聯邦層面逐步淘汰HFC的生產控制、制冷劑回收和設備服務要求。它將繼續通過其重要新替代政策（SNAP）計劃批準替代制冷劑。根據AIM法案的目標是到2035年將美國HFC使用量減少85%，避免估計9億噸二氧化碳當量的排放。
隨著行業努力采用更新、弱可燃的制冷劑，設備的設計以及規范可接受使用條件的安全標準很可能會被更新并最終趨于協調。
A2L分類與監管環境
隨著新制冷劑進入市場，它們會按照ASHRAE標準34（2019版）進行列表和分類。ASHRAE 34標準委員會確定毒性及可燃性分類。ASHRAE基于制冷劑的行為特性將其組織成安全分類類別，這些特性不僅影響設備設計，還影響暴露于其中的人員的安全。許多低GWP HFO混合物的安全分類為“A2L”，意味著它們具有中等可燃性和低毒性。
展開 工采網：關于臭氧相關標準，你又知道多少？
臭氧的來源分為自然源和人為源 。自然源的臭氧主要指平流層的下傳。1962年，Junge研究認為，在波長小于240nm 紫外線的輻射條件下，平流層中的臭氧會分解，產生的氧原子與氧分子結合產生臭氧，平流層臭氧向下傳輸到對流層，成為對流層中臭氧的源。
國際環境空氣質量標準（National Ambient Air Quality
Standards，NAAQS）提出，人在一個小時內可接受臭氧的極限濃度是260μg/m3。
在320μg/m3臭氧環境中活動1h就會引起咳嗽、呼吸困難及肺功能下降。臭氧還能參與生物體中的不飽和脂肪酸、氨基及其他蛋白質反應，使長時間直接接觸高濃度臭氧的人出現疲乏、咳嗽、胸悶胸痛、皮膚起皺、惡心、脈搏加速、記憶力衰退、視力下降等癥狀。
臭氧在我們生活中越來越常見，從遠到天邊的臭氧層，近地的臭氧污染，再到家用一些臭氧消毒柜等設備。那么關于臭氧相關標準你又知道多少呢？工采網小編下面為大家講解
在我們了解相關臭氧標準前，先做些準備工作，了解相關單位含義及轉換。通常在表示臭氧濃度時會使用到體積濃度或質量濃度。
ppm：百萬分之幾
ppb：10億分之幾
mg/m3：毫克每立方
μg/m3：微克每立方
其實ppm轉換為mg/m3時，公式是較為復雜，因為氣體在不同溫度壓強狀態下體積是不同，具體轉換如下：
mg/m3=M/22.4·ppm·[273/(273+T)]·（Ba/101325）
其中，M表示氣體分子量，ppm表示測定的體積濃度值，T表示溫度，Ba表示壓力。
展開 弱電人要學的無管網氣體消防系統知識匯總
七氟丙烷是一種無色、無味的氣體，對臭氧層的耗損潛能值(0DP)為0,符合《蒙特利爾公約》要求，是理想的哈龍滅火劑替代物。最小設計濃度為7.35%(V/V);無毒性反應的最高濃度(NOAEL)為9%(V/V)可用于有人區域。七氟丙烷(HFC- 227ea)滅火系統是一種高效能的滅火設備，其滅火劑HFC-ea是一種無色、無味、低毒性、絕緣性好、無二次污染的氣體，對大氣臭氧層的耗損潛能值(ODP)為零，是目前替代鹵代烷1211、1301的替代品之一。
三、控制方式
1、自動控制將火災自動報警系統控制上的控制方式選擇鍵撥到”自動"位置時，滅火系統處于自動控制狀態，當保護區發生火情，火災控制器發生火災信號，報警控制器發出聲光報警器信號，同時發生聯動指令，關閉聯鎖設備，經過30s的延時，向裝置控制系統發出滅火指令，啟動氣體發生器，打開相應的選擇閥和鋼瓶容器閥，實施滅火。
2、手動控制將火災自動報警控制器上控制方式選擇鍵撥到”手動”控制狀態，當保護區發生火情時，按下手動控制盒或控制系統上的啟動按鈕，即可按規定程序啟動滅火系統，釋放滅火劑，實施滅火。(盒內還設有緊急停止按鈕，用它可停止執行”自動控制”滅火指令即可按規定的程序釋放滅火劑，實施滅火)。滅火系統噴射氣體前，所有人員在延時期內撤離現場，滅火完畢后必須首先將現場氣體及其它氣體排出，工作人員方可進入現場。滅火系統必須有專業人員負責，經常進行檢查和維護、保養，保持良好的工作狀況。
展開 環保系列技術推介丨工業排放物中VOCs催化燃燒治理技術
工業排放物中VOCs催化燃燒治理技術
VOCs是制藥、石油化工、制印刷、噴漆、制鞋、飼料和糧食等行業排放廢氣中的主要污染物，大多具有毒性并伴有惡臭，部分還可以致癌，且多數對臭氧層有破壞作用。
傳統的有機廢氣凈化方法有吸附法、冷凝法和直接燃燒法等，易產生二次污染，能耗大，易受有機廢氣濃度和溫度條件限制。催化燃燒技術針對不同濃度廢氣組合多種工藝進行尾氣凈化處理，達到國家排放標準。
技術特點
01起燃溫度低，反應速率快，節省能源。
催化燃燒過程中，催化劑起到降低VOCs分子與氧分子反應的活化能，改變反應途徑的作用。有機廢氣催化燃燒與直接燃燒相比，具有起燃度低、能
耗少的顯著特點。在某些情況下，催化燃燒達到起燃溫度后便無需外界供熱。
02處理效率高，二次污染物和溫室氣體排放量少。
采用催化燃燒處理廢棄的凈化率通常在98%以上，終產物主要為CO?和H?O。由于催化燃燒溫度低，避免了NOx的生成。低溫催化燃燒輔助燃料消耗量減少，同時減少了溫室氣體CO?的排放量。
03適用范圍廣。
催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體，適合處理的濃度范圍廣。對于有機化工、涂料、絕緣材料等行業排放的低濃度、多成分、無回收價值的廢氣，采用吸附-催化燃燒法的處理效果更好。
適用領域
?石油化工煉制過程釋放的含烴、苯、酚類等廢氣。
?涂料、油漆制造和使用時釋放的含甲苯、苯、甲醛等廢氣。
?精細化工、電子、汽車生產等過程釋放的有毒、有害廢氣。
展開 國內首臺！上海交大軌道交通CO2列車空調！
傳統軌道車輛空調系統制冷劑會破壞臭氧層且使全球變暖，在此背景下，新型環保制冷劑研究與應用推廣日益緊迫，以CO2制冷劑為代表的天然工質受到關注。陳江平教授團隊即針對軌道車輛空調系統，與廣州鼎漢合作，攻克CO2空調系統的應用技術難點，成功研發并發布國內首臺CO2列車空調。（作者：制冷與低溫工程研究所；供稿單位：上海交大機械與動力工程學院）
TGS3830---專為便攜式冷媒檢漏儀而開發
例如R410A、R134a等氟利昂類制冷劑對臭氧層和溫室效應有直接影響。在歐美等地，定期冷媒泄漏檢測已成為法律規定的一部分。
而在我國，隨著碳達峰碳中和目標的推進，制冷行業的環保標準也越來越嚴格。便攜式檢漏儀能幫助技術人員在現場快速排查制冷系統中的冷媒泄漏，成為冰箱、空調、冷鏈運輸等行業維修維護環節不可或缺的工具。
便攜式檢漏儀，以其輕便靈活的特點，在現場使用中占據了顯著優勢。相較于笨重的臺式設備，便攜式檢漏儀因其便攜性適合現場檢測，無論是爬高空調外機，還是深入地下燃氣管道，亦或是排查冷鏈設備，都能輕松應對。
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在此，深圳市新世聯科技有限公司推薦一款適用于便攜式制冷劑泄漏檢測儀的傳感器TGS3830，TGS3830是日本FIGARO研發的半導體原理傳感器，對R-134A、R22等制冷劑有很好的靈敏度，響應快速，功耗低、體積小，是一款非常優秀的低成本便攜式制冷劑泄漏報警器理想的傳感器。
編輯
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TGS3830不僅對R-134A、R22良好的靈敏度，同時響應速度和恢復速度都非常迅速，并且重復性非常好。
以下是TGS3830的基本參數：
典型檢測對象：R-134a、R-22
檢測范圍：5-100ppm
加熱電壓VH：0.8V±3%
回路電壓VC：5.0V DC Max
加熱功耗PH：約100mW
負載電阻RL：10KΩ Min
預熱時間：1小時
TGS3830采用獨特的微珠敏感素子，塑料底座及金屬帽，該傳感器具很好的重復性，空氣中累計工作壽命長達2000小時，非常實用于便攜式制冷劑檢測儀表。
展開 高低溫濕熱試驗箱制冷劑泄漏如何檢測？
2、非共沸環保
由于R404A完全不含破壞臭氧層的CFC、HCFC，是目前絕大多數國家的認可并推薦的主流低溫環保制冷劑，符合美國環保組織EPA、SNAP和UL的標準，符合美國采暖、制冷空調工程師協會（ASHRAE）的A1安全等級類別（這是最高的級別，對人身體無害）。
制冷劑泄漏如何檢測？
冷媒檢漏儀
冷媒檢漏儀是一款超高靈敏度的氣體檢漏儀表，適用于所有常用冷媒泄漏檢測，并定位0小泄漏點。符合所有重要標準及法規要求。是專業制冷技術人員不可或缺的測量工具。
冷媒檢漏儀帶自動歸零調整功能， 實現即使在有氣體或其他冷媒污染的環境下也可以準確的檢漏并定位。推薦一款氟利昂檢測傳感器TGS832-A00,氟利昂傳感器TGS832-A00 對空調與冰箱使用的制冷劑如R-134a、R-404a、R-407c與R-410極其敏感。蓋帽以及基座上有氣體散熱孔，便于散熱，非常適合于便攜式氣體泄漏檢測儀。
制冷劑檢漏儀 優勢：
◆ 適用于所有常用制冷劑的檢漏：CFCs, HFCs, FCs。
◆ 高靈敏度 ，小于4 g/a (克/年) - 1g/a (克/年)， 符合DIN EN14624:2012標準
◆ 可檢出*小泄漏
◆ 一鍵操作，無需預設，開機即可檢測
◆ 自動歸零功能 – 有效消除環境背景因素的干擾
◆ 當測出檢漏時發出聲光報警
◆ 傳感器更換快速簡便
◆ 符合法規SAE J1627 及DIN EN 14624:2012，同時滿足F gases (氟化氣體)相關法規。
展開 基于comsol的溫差發電仿真分析-TEC、TEG ￥4300
一般的冷氣與冰箱運用氟氯化物當冷媒，造成臭氧層的被破壞.無冷媒冰箱(冷氣)因而是環境保護的重要因素.利用半導體之熱電效應，可制造一個無冷媒的冰箱。這種發電方法是將熱能直接轉變成電能，其轉變效率受熱力學第二定律即柯諾特效率(Carnotefficiency)的限制.早在1822年西伯即已發現，因而熱電效應又叫西伯效應(Seebeckeffect) [1]
塞貝克效應
塞貝克效應（Seebeck effect）又稱作第一熱電效應，是指由于兩種不同電導體或半導體的溫度差異而引起兩種物質間的電壓差的熱電現象。一般規定熱電勢方向為：在熱端電子由負流向正。在兩種金屬A和B組成的回路中，如果使兩個接觸點的溫度不同，則在回路中將出現電流，稱為熱電流。相應的電動勢稱為熱電勢，其方向取決于溫度梯度的方向。塞貝克效應的成因可以簡單解釋為在溫度梯度下導體內的載流子從熱端向冷端運動，并在冷端堆積，從而在材料內部形成電勢差，同時在該電勢差作用下產生一個反向電荷流，當熱運動的電荷流與內部電場達到動態平衡時，半導體兩端形成穩定的溫差電動勢。半導體的溫差電動勢較大，可用作溫差發電器。
產生Seebeck效應的主要原因是熱端的載流子往冷端擴散的結果。例如p型半導體，由于其熱端空穴的濃度較高，則空穴便從高溫端向低溫端擴散；在開路情況下，就在p型半導體的兩端形成空間電荷（熱端有負電荷，冷端有正電荷），同時在半導體內部出現電場；當擴散作用與電場的漂移作用相互抵消時，即達到穩定狀態，在半導體的兩端就出現了由于溫度梯度所引起的電動勢——溫差電動勢。自然，n型半導體的溫差電動勢的方向是從低溫端指向高溫端（Seebeck系數為負），相反，p型半導體的溫差電動勢的方向是高溫端指向低溫端（Seebeck系數為正），因此利用溫差電動勢的方向即可判斷半導體的導電類型。
展開 去火星路費太貴，NASA通過高空氣球開展類火星環境微生物生存試驗！
試驗過程中，帶有美國宇航局標志（NASA）的艙門旋轉打開，將四種不同類型的微生物樣本暴露在平流層的極端環境條件下。
授權：美國宇航局
編輯說明：本專題于2月23日更新，實驗艙在達到約24英里（約127，000 英尺）的高度之前打開實驗盒。
任何地球上的微生物如果想通過飛往火星的宇宙飛船進行“偷渡”，那么它們在火星之旅和火星表面條件下存活的可能性將微乎其微。但是由于地球上大概有一萬億種微生物，而這其中一些是能夠忍受極端條件的，因此科學家們想測試是否能有普通的微生物可以在火星任務中持續生存，如果有的話是什么讓它們如此堅韌呢？
這個問題不僅僅是學術研究問題。如果我們想要探索火星生命是否存在，美國宇航局還希望確保航天器不會意外污染這顆紅色星球。幸運的是，科學家并不需要冒險到火星去獲取這些答案。
距地球表面約20英里高處是一層特殊的大氣層，在某些特殊方面非常類似于火星表面。該地區輻射程度高，氣壓低，寒冷干燥，可以用作在空中模仿火星的實驗室。
美國宇航局位于加州硅谷的艾姆斯（Ames）研究中心的研究員大衛·史密斯（David J. Smith）是研究
空氣環境的
，他說：“如果微生物能夠突破進入到臭氧層的保護層之上，那么它也許能夠在去往火星表面的旅途中存活下來，盡管存活的時間很短暫。”
史密斯和一些國際科學家合作，通過在平流層中發射各種盒裝微生物，測試了這些極端條件下生命的持久性。用于輻射、生存和生物研究實驗（MARSBOx）中的微生物，包括四個不同的物種，這也是迄今為止最多樣化的平流層測試組，包括干燥與休眠的細菌和真菌孢子。最近發表在《微生物前沿》雜志（Frontiers in Microbiology）上的這項研究結果發現，四種微生物中有兩種可以暫時承受這些惡劣的條件。
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