500強的案例
比亞迪，沖入世界500強的“底氣”
直到1995年，隨著包含美國與其他各國企業在內綜合性榜單的問世，才演變成真正意義上的《財富》世界500強榜單。
之后，《財富》世界500強榜單一直是衡量全球大型公司最著名、最權威的有力證明。試圖躋身其中，儼然成為了許多企業的終極夢想。
在此過程中，伴隨著中國經濟的快速崛起，2012年國內企業的上榜總數，首次超過日本躍居第二。時間來到2020年，中國上榜的公司達到135家，第一次反超了美國。而今年，這一數字已經提升至145家。
進而將視線聚焦于汽車板塊，本次入圍的中國企業共有8家，分別為上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、北京汽車集團有限公司、廣州汽車工業集團有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、中國兵器裝備集團公司（即長安汽車母公司）以及今天文章的主角。
老實說，作為一家所謂的“民企”，能夠與身前這些合資與自主品牌多條線并行的“國企”，攜手進入到《財富》世界500強榜單，已然是對比亞迪一次充滿含金量的認可。
而在仔細了解后得知，如果把由PSA與FCA合并而來的Stellantis集團排除在外，比亞迪順勢成為了今年榜單中唯一的“新晉車企”。背后所體現的，同樣是一份不言而喻的莫大肯定。
也恰恰基于這樣的背景，接下來的篇幅更想展開聊聊：收獲該項榮譽的為何是比亞迪？難道僅僅因為其位于中國新能源市場井噴式的銷量？
是車企，但絕不僅限于車企
其實，關于上一段結尾所拋出的問題，用一句話就可以做出非常好的概括性回答：“成功入圍世界500強的比亞迪，是車企但絕不僅限于車企。”
展開 2020胡潤世界500強出爐，中國51家企業上榜！
▲前十名總價值近70萬億元，
占“胡潤世界500強”總價值的20%。
這500家公司中，有10家公司進入了2020胡潤全球獨角獸榜，領頭的是螞蟻集團、字節跳動、滴滴出行和SpaceX。
胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示：
“在新冠疫情肆虐的這一年里，胡潤世界500強企業總體沒有出現放緩，它們的平均價值都漲了25%，達到6600億元。500強的上榜門檻是2105億元。平均而言，這些企業成立于64年前，年銷售額2500億元，擁有8.6萬名員工。”
只有3位企業家創立了不止一家“胡潤世界500強”企業：埃隆·馬斯克（特斯拉、Paypal和SpaceX）、馬云（阿里巴巴和螞蟻集團）和李革（藥明生物和藥明康德）。
51家企業來自中國
騰訊阿里進入前十名
美國以242家企業上榜排名第一，其次是中國51家，日本30家，法國和英國各21家。美國上榜企業總價值增加了27%，中國上榜企業總價值增加了73%。
中國有51家公司進入“胡潤世界500強”，以騰訊和阿里巴巴為首，這兩家公司均進入世界前十名，分別位列第六名、第七名。
從城市來看，紐約以28家公司居首，其次是巴黎、舊金山、倫敦和北京。
從各大洲來看，北美以259家公司排名第一。占世界人口60%以上的亞洲，排在占世界人口8%的北美和占世界人口10%的歐洲之后。歐洲和亞洲分別有114家和109家公司上榜。非洲只有1家。
展開 超算500強中國占比超40%，數量仍遠多于美國
但在最新的全球超級計算機500強排行榜中，中國制造的超級計算機數量仍遠超美國。最新榜單顯示，中國企業和政府正逐漸成為超級計算機的最大制造者，超算500強中有206臺來自中國。美國公司和政府設計并制造的超級計算機上榜124臺。
圖：中國新一代超級計算機——神威太湖之光在江蘇省無錫市展出
多年來，美國始終主導著超級計算機市場。但兩年前，中國開始占據500強榜首位置。去年秋天，中國在500強中的超算數量超過美國，并逐步擴大差距。制造最強大超級計算機被認為是衡量一個國家技術實力的標準之一，即使這是一種非常罕見的技術優勢。越來越多的國家和公司在醫藥、新材料和能源技術等領域將這種機器用于執行更廣泛的任務。
超級計算是中國技術迅速崛起的一步，在美國引發了對中國宏偉計劃和策略的擔憂，以及這些進步可能帶來的經濟和地緣政治影響。在去年秋天的評估中，美國兩黨國會咨詢組織——美中經濟與安全審查委員會(United
States-China Economic and Security Review
Commission)指出，超級計算機是中國“雄心勃勃的政府整體計劃的一部分，目的是在先進技術領域取得主導地位”。
10年前，中國就開始大力發展超級計算機。最初，它靠吸收外國技術，然后穩步發展自己的技術。俄勒岡大學的中國科學政策專家理查德·蘇特米爾（Richard
Suttmeier）說：“中國在這方面起步較慢，但現在正取得豐厚回報。”政策專家表示，高性能計算項目為中國最近在人工智能和量子計算等領域投入數十億美元的努力繪制了藍圖。這些領域將成為下一個技術前沿，攸關一個國家是否能占據經濟優勢。
超級計算機技術偶爾也會成為中美之間的貿易問題。例如，2015年，美國政府拒絕給英特爾頒發向中國4個超級計算機實驗室銷售微處理器芯片的許可證，稱這些中心致力于為中國軍方開發技術。
展開 世界500強！蜀道集團與您相約2023國際橋梁與隧道技術大會
8月2日，《財富》雜志發布2023年度世界500強榜單，蜀道投資集團有限責任公司再次上榜，名列第389位，較2022年提升24位。作為四川省屬企業首家世界500強，此次榜單位次的提升，展現了蜀道集團在加快構建高質量現代化交通產業體系，建設國內領先、世界一流綜合交通服務型現代化企業，推動新時代治蜀興川再上新臺階火熱實踐中的強勁動能。
蜀道投資集團有限責任公司（以下簡稱“蜀道集團”），是重組整合四川省交通投資集團有限責任公司和四川省鐵路產業投資集團有限責任公司，通過新設合并方式組建的省屬國有企業，于2021年5月28日揭牌成立。
作為全省交通強省建設的主力軍和排頭兵，蜀道集團在交通基礎設施設計施工建設領域具有全球競爭力，業務涵蓋公路鐵路投資建設運營、相關多元產業（交通物流、交通服務、交通沿線新型城鎮化建設、礦產及新材料投資、清潔能源投資等）、智慧交通、產融結合四大板塊。截至2023年5月底，總資產超1.25萬億元，業務遍及30多個國家和地區，員工約5萬人；投資建設運營高速公路總里程超1萬公里，其中建成通車6787公里、約占全省的75%，在建3245公里、約占全省的80%；投資建設運營鐵路總里程7050公里，其中建成通車4136公里、約占全省的69%，在建2205公里、約占全省的82%。擁有7家3A級境內信用評級主體和四川路橋、四川成渝、蜀道裝備3家上市公司，綜合實力位列全國省級交通企業“第一方陣”，2022年首次登上《財富》雜志世界500強榜單，位列第413位，成為四川省屬國有企業首家世界500強。2023年再次登上《財富》雜志世界500強榜單，位列第389位，較2022年上升24位。
展開 
ANSYS連續第九年入圍軟件500強
今年ANSYS在軟件500強榜單上名列第106位，這一排名旨在表彰2014年該公司軟件和服務GAAP營收9.36億美元的出色業績。
ANSYS的總裁兼CEO Jim Cashman指出：“ANSYS很高興再次榮登軟件500強榜單，這凸顯出我們持續致力于客戶服務的工作實力。仿真技術在所有行業領域的應用都在增長。ANSYS仿真解決方案幫助全球企業以更大的信心打造新一代創新產品，包括可穿戴設備、汽車和飛機乃至改變生活的醫療應用等。我們的客戶相信，不僅是其產品能在現實世界表現出色，而且他們也能從更低的開發成本和加速的產品上市進程中大獲裨益。”
軟件500強榜單是根據營收評出全球最大規模的軟件和服務供應商，主要面向軟件和服務采購領域的大中型企業、IT專業人士、軟件開發商和商業經理。作為廠商生存能力的快速參考，該榜單能幫助組織機構調查并形成自己的商業合作伙伴名單。該報告將刊登在11月6日號的《軟件雜志》上。在長達45年的歷史中，ANSYS已經贏得了一系列的財務大獎和表彰。如欲查看完整列表，敬請訪問：http://www.ansys.com/About+ANSYS/Awards。
關于ANSYS, Inc.
作為全球工程仿真領域的領先企業，ANSYS在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，ANSYS技術都盡顯卓越。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品，通過業界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產品組合幫助客戶解決最復雜的仿真難題，我們讓工程產品充分發揮想象的力量。歡迎與我們全球75個戰略部門的近3000名專業人士合作，共同在工程仿真和產品開發領域彰顯非凡！
展開 世界500強公司招聘CAE Engineer
世界500強公司招聘CAE Engineer
各位CAE的大俠們，我這邊有個世界500強的化工企業服務于汽車行業客戶的CAE Engineer的職位，JD如下：
MAIN RESPONSIBILITIES:
1. Communicate with customer in order to understand their requirement of customer's product.
2. Provide CAE analysis with Ultras product to meet customers’ requirement with customized solutions.
3. Optimize the engineering with customers' feedback in order to provide best solutions
4. Provide relative CAE training to sales team in order to bring whole team technical level.
REQUIREMENTS:
1. Education: Bachelor
2. Experience: at least 3 years’ experience with CAE mechanical calculation, better with experience for impact or crash analysis, static loading calculation can be also accepted.
3.
展開 世界500強的中國企業 一成入局機器人
國內近一成的世界500強企業入局機器人，是否可證機器人前景光明？國外看好機器人行業前景的也不少！入局機器人企業的有豐田企業、蘋果、三星電子、亞馬遜、本田、通用電氣、施耐德電氣、ABB、東芝、三菱電機、佳能、高盛、韓華集團、LG電子、英特爾、松下、索尼、軟銀集團、日立、博世集團、西門子等企業。
據IDC發布《全球商用機器人支出指南》顯示，在2021年中國機器人市場額將要達到746億美元。而《參考消息》同樣指出，在2020年中國將占到世界工業機器人銷量的四成，中國市場對機器人的需求旺盛，相信不單單是上述企業，越來越多的世界五百強企業會加入其中！
19家入圍制造業企業500強！
2019年，江蘇省江陰市蟬聯工業百強縣（市）三連冠，共有11家企業入圍中國企業500強 ，19家企業入圍中國制造業企業500強，8家企業入圍中國服務業企業500強，以約占全國萬分之一的土地、千分之一的人口，創造了超過二百四十分之一的國內生產總值、百分之一的上市公司，實現了全國縣域經濟和綜合發展“十六連冠”。助推企業上市方面，江陰擁有“中國A股第一縣”稱號。今年年初，江陰市迎來第51家上市公司——科茂新材料，江陰上市公司總數和募集資金總量雙雙位居全國同類城市第一名。
70周年閱兵三軍儀仗隊的高定軍裝、“神舟十一號”航天員的航天常服、江陰大橋和港珠澳大橋上的斜拉索都是江陰制造。那么，江陰究竟是怎么修煉成“中國制造業第一縣”的？今天，我們來看看江陰的成長發展史。
起家與堅守—江陰本土制造風雨前行
從發展脈絡看，江陰工業發展大致經歷了恢復改造、曲折發展、改革探索、快速發展、轉型升級等五個時期。
恢復改造期（1949—1957年）
解放初期，江陰工業發展以恢復生產為主，產業以棉紡織和染織業為主，存在部分糧油加工業，其他工業類型極少。縣委、縣政府努力對設備簡陋，條件低劣的小作坊、小工廠進行改組，到1952年，江陰工業企業261家，較1949年增加23家，工業總產值8090萬元，年均增長26.6%。到1957年，江陰工業總產值1.32億元，比1952年增長63.0%。
曲折發展期（1958—1978年）
1958年，江陰緊隨國家政策興辦社隊工業，掀起工業發展的熱潮。
展開 社招 |500強外企ABB熱招崗位上新了！
全球500強，工業機器人龍頭企業ABB中國招聘了！大量招聘
研發類、工程類、生產運營類、市場類、技術支持類、財務類
等崗位，高薪資，高福利，機會難得不要錯過！
19家入圍制造業企業500強！
2019年，江蘇省江陰市蟬聯工業百強縣（市）三連冠，共有11家企業入圍中國企業500強 ，19家企業入圍中國制造業企業500強，8家企業入圍中國服務業企業500強，以約占全國萬分之一的土地、千分之一的人口，創造了超過二百四十分之一的國內生產總值、百分之一的上市公司，實現了全國縣域經濟和綜合發展“十六連冠”。助推企業上市方面，江陰擁有“中國A股第一縣”稱號。今年年初，江陰市迎來第51家上市公司——科茂新材料，江陰上市公司總數和募集資金總量雙雙位居全國同類城市第一名。
70周年閱兵三軍儀仗隊的高定軍裝、“神舟十一號”航天員的航天常服、江陰大橋和港珠澳大橋上的斜拉索都是江陰制造。那么，江陰究竟是怎么修煉成“中國制造業第一縣”的？今天，我們來看看江陰的成長發展史。
起家與堅守，江陰本土制造風雨前行
從發展脈絡看，江陰工業發展大致經歷了恢復改造、曲折發展、改革探索、快速發展、轉型升級等五個時期。
恢復改造期（1949—1957年）
解放初期，江陰工業發展以恢復生產為主，產業以棉紡織和染織業為主，存在部分糧油加工業，其他工業類型極少。縣委、縣政府努力對設備簡陋，條件低劣的小作坊、小工廠進行改組，到1952年，江陰工業企業261家，較1949年增加23家，工業總產值8090萬元，年均增長26.6%。到1957年，江陰工業總產值1.32億元，比1952年增長63.0%。
曲折發展期（1958—1978年）
1958年，江陰緊隨國家政策興辦社隊工業，掀起工業發展的熱潮。1965年，江陰工業總產值達1.63億元，涵蓋機電、冶金、化工、船舶修造、醫藥、紡織、食品等門類的工業體系初步建立。1967—1976年江陰工業總產值年均增長11.6%，比三年調整時期低8.7個百分點。
展開 社招 |500強外企施耐德電氣利德華福招新，這里有一個實力Max的平臺等你加入！
全球500強，電氣龍頭等你加入
！
國企社招丨500強國企海信集團汽車電子產業專場招聘會進行中！
沃爾沃汽車500+崗位職等你來！（文末附500套簡歷模板）
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【8月3日】 蔚來銷量公布；特斯拉首次上榜500強；哈弗新車定名神獸；寧德時代狀告中航鋰電；科威特建電動汽車城；缺芯影響奧迪產量
02
《財富》世界500強揭曉：國家電網升至第二 特斯拉首次上榜
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證券時報e公司訊，8月2日，2021年《財富》世界500強排行榜公布。今年，沃爾瑪連續第八年成為全球最大公司，中國的國家電網公司上升至第二位，亞馬遜首次進入前三，蘋果公司前進至第6位。在盈利方面，蘋果以574億美元的利潤位居榜首。沙特阿美緊隨其后，以約493億美元的利潤位列第二。日本的軟銀集團以470億美元的利潤位居第三。在國際方面，特斯拉和Netflix首次上榜，分別排名第392位和484位。
03
定了！HAVAL XY量產版命名—哈弗神獸
汽車之家 汽車之家從哈弗品牌官方獲悉，HAVAL XY量產版正式定名為“哈弗神獸”。回顧一下這只“神獸”，今年上海車展上，HAVAL XY概念車亮相，7月份，新車已經申報工信部。外觀方面，整車的設計以“超時空鋒銳美學”的概念出發，前臉的設計為無邊界風格，具有很強的辨識度。新車或將搭載1.5T發動機，最大功率為135千瓦，工信部油耗為7L/100km或7.15L/100km。根據此前消息，新車或將推出搭載檸檬DHT混動系統的車型。至于新車的量產時間、上市時間、售價等消息，請關注汽車之家后續的報道。
04
中航鋰電收到寧德時代起訴狀
電車匯 中航鋰電發表聲明稱，于今日（2021年8月2日）收到福州市中級人民法院送達關于寧德時代起訴公司的兩份《民事起訴狀》（（2021）閩01民初1995號、1996號）。同時中航鋰電已于今日向國家知識產權局提交了上述兩件涉訴專利的無效宣告請求。因案件已進入訴訟程序，為避免對案件審理產生影響，中航鋰電未對具體內容進行披露。同時中航鋰電強調，高度重視該事項，將按法律程序應訴并不懼挑戰。
展開 500強CIO推薦：軟件許可優化方案，成本直降40%首選
我從業務、技術、運營三個維度，分享幾個被500強CIO反復驗證的優化方法。
2.1 審核現有軟件資產
優化的第一步，是對現有的軟件進行全面盤點。2025年的調查顯示，近35%的企業并未建立完善的技術資產清單。如果沒有清晰的使用情況，就難以判斷哪些軟件需要調整授權，哪些徹底淘汰。
企業成立一個專門的軟件資產管理小組，逐項檢查所有已購買的軟件，重點關注以下幾點：
軟件是否被持續使用？
是否有未激活的許可？
是否存在重復采購或未優化授權的情況？
這一步需要跨部門協作，比如與財務、采購、法務、IT等部門溝通，才能真正厘清軟件的使用與成本關系。
2.2 采用靈活授權模式
2025年，企業軟件授權方式呈現多元化趨勢。傳統的“每用戶授權”、“永久許可”等模式已無法滿足企業變化的需求。越來越多的CIO開始轉向按需授權、云訂閱模式或按使用量付費的策略。
比如一家零售企業，在2025年采購了一套數據分析平臺，起始時選擇的是按付費訂閱模式，每用戶每月支付固定費用。業務擴展，他們發現部分員工并未真正使用到平臺，于是適時調整了訂閱計劃，節省了大約30%的授權費用。
這種模式的好處在于，它根據實際業務變化靈活調整授權數量，避免“買多用少”的尷尬。
2.3 引入軟件許可管理工具
2025年，人工智能與大數據技術的成熟，許多企業開始使用軟件許可管理平臺（Licensing Management Tools）。這類工具能夠幫助企業實時監控軟件使用情況、授權狀態以及潛在的合規風險。
某金融公司在2025年引入了某款主流的許可管理平臺，結果發現他們的網絡安全軟件授權數量比實際使用量多出近40%。平臺，他們及時調整了授權策略，不僅節省了成本，還降低了潛在的審計風險。
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