搞懂的案例
還沒有搞懂各種通信？一文帶你讀懂UART、TTL、RS232、RS422、RS485、CAN、USB......
（來源：網絡，版權歸原作者）
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電氣圈，一個有態度的圈子
一文搞懂SiC功率器件的市場、應用和制造工藝
報告主題：一文搞懂SiC功率器件的市場、應用和制造
報告作者：Dr. Victor Veliadis
Deputy Executive Director and CTO, PowerAmerica
Professor ECE North Carolina State University, Raleigh, NC USA
報告內容包含：（具體內容詳見下方全部報告內容）
SiC/GaN 性能科普
Si、SiC 或 GaN 的選擇應用差異
汽車電氣化是寬禁帶(WBG功率器件和電子裝置的一大機遇
SiC功率器件的制造
SiC襯底的生長比Si更復雜
SiC外延技術成熟度相對較高
SiC 晶圓占 SiC 器件成本的 50-70%
高壓 (+900 V) SiC 功率器件通常采用縱向配置
SiC 器件的理想阻斷電壓由其漂移層的厚度和摻雜決定
電壓和開關頻率需求推動單極與雙極 SiC 器件的選擇
SiC制造需要投資特定的設備和開發特定的工藝
...
展開 搞工程，這60條混凝土知識一定要搞懂！
沸石粉可取代混凝土中的部分水泥，提高混凝土保水性，特別是在聚羧酸高效減水劑搞摻量配制大流態、超高強混凝土時，適量摻入沸石粉，可有效提高混凝土保水性、防止混凝土泌水。
配制輕骨料混凝土時，由于其的摻入會提高水泥漿的結構粘度，可使輕骨料在振搗成型中的上浮問題大大改善。沸石粉混凝土還適用于水下混凝土和地下潮濕環境養護的混凝土，抗凍性、抗滲性良好。采用沸石粉配制高性能混凝土時，取代水泥量10%為佳。
07 有時用萘系高效減水劑生產的混凝土拆模后，混凝土表面氣泡特別多是什么原因？應該怎么辦？
有的外加劑生產廠采購價格便宜的粗奈（正常的奈外觀顏色呈白色、黃色，含雜質的奈呈粉紅色、紅磚色）、混合奈。
這些化學成分不純的奈，苯酚含量高、純度低，會在高效減水劑中帶來許多氣泡（劣質奈會在混凝土中帶入3%的氣泡），且氣泡較大，消泡時間較長，直接影響混凝土強。
此時，應及時與外加劑廠聯系暫停使用，以防影響混凝土強度。
08 怎樣檢測減水劑含氣量？
除含氣量測定儀測定混凝土含氣量來推斷外加劑引氣量外，還可以用下述方法來檢驗。
取100ml具塞比色管，加入4克粉劑試樣，再加水至40ml，用鋼尺記下溶液垂直高度（h0），用手握緊比色管塞，劇烈搖晃20次，立即用秒表計時，同時量取泡沫頂端高度（h1）待至液面泡沫消失，并露出液面時，記下時間（s）。
控制指標：起泡高度≤45mm，消泡時間≤50s。
09 使用引氣劑要注意什么？
首先，要控制引氣量一般以2%-4%（體積含量）為宜，否則，會造成混凝土強度下。
此外，不可選擇質量差、氣泡直徑和間距大的劣質引氣劑，如十二烷基磺酸鈉、木鈣。
摻量稍大會造成混凝土強度大幅度下降。使用前要通過試驗確定采用那個品種，摻多少量。
10 混凝土在現場等待時間過長，會對其質量有何影響？
展開 電路老祖宗， 把它搞懂了，其他電路你就懂了
點動電路和自鎖電路，可以說是在電工學習當中必須要掌握的，最基本的兩個電路。
而且這兩個電路，在我們的控制當中有著大量的運用。比如說升降平臺，鉆床等等設備當中，用到的都是點動。而自鎖電路在工業控制當中，那就更廣泛了，可以說是無處不在。
這兩個電路，可以說是，所有電路的老祖宗。
點動電路
學習點動電路，我們需要準備的器件有：一個2P的小型斷路器，一個交流接觸器，一個自復式按鈕（有一對常開觸點）。
第1步，我們先從小型斷路器引出一根線，和按鈕相連，從按鈕出來的一根線，我們接到交流接觸器的線圈。
第2步，從線圈出來的一根線，我們接到2P斷路器的另一個端子。
這樣一個完整的點動電路就完成了，當我們按下按鈕的時候，交流接觸器吸合，當我們松開按鈕的時候，交流接觸器就會恢復原狀。
這樣一個典型的，點動電路就完成了。
其實在點動電路當中，最關鍵的就是，是自復式的按鈕。當我們按下按鈕的時候，電路接通，當我們松開的時候，電路斷開。
自鎖電路
一個簡單的自鎖電路需要這些器件，一個2P的小型斷路器，一個交流接觸器，兩個自復式按鈕一紅一綠，分別用于停止和啟動。
注意，紅色按鈕是一對常閉觸點，綠色按鈕是一對常開觸點。
展開 
電路老祖宗， 把它搞懂了，其他電路你就懂了
點動電路和自鎖電路，可以說是在電工學習當中必須要掌握的，最基本的兩個電路。
而且這兩個電路，在我們的控制當中有著大量的運用。比如說升降平臺，鉆床等等設備當中，用到的都是點動。而自鎖電路在工業控制當中，那就更廣泛了，可以說是無處不在。
這兩個電路，可以說是，所有電路的老祖宗。
點動電路
學習點動電路，我們需要準備的器件有：一個2P的小型斷路器，一個交流接觸器，一個自復式按鈕（有一對常開觸點）。
第1步，我們先從小型斷路器引出一根線，和按鈕相連，從按鈕出來的一根線，我們接到交流接觸器的線圈。
第2步，從線圈出來的一根線，我們接到2P斷路器的另一個端子。
這樣一個完整的點動電路就完成了，當我們按下按鈕的時候，交流接觸器吸合，當我們松開按鈕的時候，交流接觸器就會恢復原狀。
這樣一個典型的，點動電路就完成了。
其實在點動電路當中，最關鍵的就是，是自復式的按鈕。當我們按下按鈕的時候，電路接通，當我們松開的時候，電路斷開。
自鎖電路
一個簡單的自鎖電路需要這些器件，一個2P的小型斷路器，一個交流接觸器，兩個自復式按鈕一紅一綠，分別用于停止和啟動。
注意，紅色按鈕是一對常閉觸點，綠色按鈕是一對常開觸點。
第1步，我們從斷路器的一個端子引出一根線，依次把紅色按鈕的常閉觸點，和綠色按鈕的常開觸點，串聯起來。
第2步，從綠色按鈕出來的一根線，我們接到交流接觸器的的線圈，從線圈出來的一根線，我們直接接到斷路器的另外一個端子。
接完之后，這實際上就是一個帶有停止按鈕的電動電路。
要使電路在我們松開啟動按鈕之后，還能保持電路暢通，就必須有另外一條路給交流接觸器的線圈持續供電。
第3步，我們從啟動按鈕的進線端子處引出一根線，接到交流接觸器的常開輔助觸點，從輔助觸點另一個端子出來的一根線，我們接到啟動按鈕的出線端子上
展開 【5/24更新】搞懂CNC并不難，抽絲剝繭才直觀
搞機械你不懂機床是不是說不過去，作為直觀學機械的小編，我有義務讓大家整明白CNC到底是什么，這是一篇很基礎的知識，雖然你都懂，但是你不一定見過這么系統的總結，包括數控機床組成、技術鏈、產品鏈、下游產業鏈。
數控（英文名字：Numerical Control，簡稱：NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(Computer Numerical Control)，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC。
數控機床的控制單元
數控機床的操作和監控全部在這個數控單元中完成，它是數控機床的大腦。與普通機床相比，數控機床有如下特點：
加工精度高，具有穩定的加工質量；
可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；
加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間；
機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。
數控機床組成、技術鏈、產品鏈、下游產業鏈
1
數控機床
數控機床就組成而言，主要分為機床主體、傳動系統和數控系統三大部分。
展開 【專業積累】你能搞懂這28個問題，公差與配合才算真的懂了！
【專業知識】機械密封件知識匯總，拆、裝、選、用，一文全懂！
1、什么是配合關系？
基本尺寸相同的、相互結合的孔和軸公差帶之間的關系，稱為配合。
2、機械設計中有幾種配合關系，分別是什么？
答：機械設計的三種基本的配合關系：過盈配合、過渡配合、間隙配合。
3、什么是間隙配合？
孔與軸裝配時，有間隙（包括最小間隙等于零）的配合。孔的公差帶在軸的公差帶之上。
4、什么是過渡配合？
孔與軸裝配時，可能有間隙或過盈的配合。孔的公差帶與軸的公差帶互相交疊。
5、什么是過盈配合？
孔與軸裝配時有過盈（包括最小過盈等于零）的配合。孔的公差帶在軸的公差帶之下。
搞電氣or搞機械的都應該懂：為什么測試一臺電機的性能，不能直接拿裝配平臺來湊合？
一、對比維度：核心功能
電機試驗平臺： 動態測試。對電機的性能、效率、耐久性等進行綜合測試與驗證。
鑄鐵裝配平臺： 靜態裝配與測量。作為工件裝配、調試、固定、劃線及檢驗的基準平面。
二、對比維度：核心構成
電機試驗平臺： 一套復雜的測試系統。通常包括機械臺架、負載電機、高精度傳感器、數據采集系統及控制軟件等。
鑄鐵裝配平臺： 一個堅固的鑄鐵構件。核心是帶有T型槽的鑄鐵平臺本體，用于固定和支撐工件。
三、對比維度：技術重和點
電機試驗平臺： 動態精度。關注扭矩、轉速、電壓、電流等參數的實時測量精度（如扭矩傳感器精度可達±0.1%），以及模擬各種負載工況的能力。
鑄鐵裝配平臺： 幾何精度。關注工作面的平面度、硬度、表面粗糙度以及接觸斑點等靜態幾何參數。
四、對比維度：應用場景
電機試驗平臺： 研發與質檢部門。如新能源汽車電機測試、伺服電機動態響應測試、風電大電機加載試驗等。
鑄鐵裝配平臺： 生產與維修車間。如機械設備裝配、零部件焊接、大型工件劃線、半成品檢驗等。
深度解析：兩種平臺是如何工作的？
為了讓你更清楚地理解它們的區別，下面用一個更形象的比喻和具體例子來說明：
電機試驗平臺 —— 一個“電機健身房”
它不僅僅是一張桌子，而是一個功能全和面的測試環境。電機被安裝上后，試驗平臺可以模擬出各種“鍛煉項目”——如空載、過載、突變負載、甚至模擬實際路況 。平臺上的各類“教練”（高精度傳感器）會實時記錄電機的“體能數據”（如功率、效率、溫升、振動等），從而判斷電機這個“運動員”的性能是否達標。例如，在新能源汽車領域，它會通過反復的加速、制動模擬，來評估電機能否幫助整車提升續航 。
鑄鐵裝配平臺 —— 一個“超和級工作臺”
它本質上是一張極和其平整、堅固且帶有T型槽的鑄鐵桌子 。其主要作用是為工人提供一個穩定、精和確的
展開 還沒有搞懂各種通信？一文帶你讀懂UART、TTL、RS232、RS422、RS485、CAN、USB......
閱讀本文前，您可先點擊上面的藍色字體“電力講壇”，“關注”后再加星標或者置頂公眾號，這樣您就可以第一時間收到最優質的文章及接收最新資料。
UART、I2C、RS485……這些通信雖然都普遍在用，但解釋起來也是模棱兩可，覺得有必要整理一下，目的是鞏固和區分。文章有點長，建議先收藏，需要的時候再拿出來看。
UART通用異步收發器
UART口指的是一種物理接口形式(硬件)。
UART是異步，全雙工串口總線。它比同步串口復雜很多。有兩根線，一根TXD用于發送，一根RXD用于接收。
UART的串行數據傳輸不需要使用時鐘信號來同步傳輸，而是依賴于發送設備和接收設備之間預定義的配置。
對于發送設備和接收設備來說，兩者的串行通信配置應該設置為完全相同。
起始位：表示數據傳輸的開始，電平邏輯為“0” 。
數據位：可能值有5、6、7、8、9，表示傳輸這幾個bit 位數據。一般取值為8，因為一個ASCII 字符值為8 位。
奇偶校驗位：用于接收方對接收到的數據進行校驗，校驗“1” 的位數為偶數(偶校驗) 或奇數(奇校驗)，以此來校驗數據傳送的正確性，使用時不需要此位也可以。
停止位：表示一幀數據的結束。電平邏輯為“1”。
如果用通用IO口模擬UART總線，則需一個輸入口，一個輸出口。
I2C總線
I2C總線是一種同步、半雙工雙向的兩線式串口總線。它由兩條總線組成：串行時鐘線SCL和串行數據線SDA。
SCL線—
展開 一文搞懂“五防閉鎖”
隨著電子技術在各個行業領域的飛速發展，電力的“五防”也將發生革命性的轉變。現代電力系統規模不斷擴大，從而促使電壓的等級也得到了進一步提高。為了使電力系統的安全穩定運行能夠得以充分保障，并將各種操作事故防范于未然，因此不僅要加強運行管理的手段，與此同時還要對電力“五防”工作引起充分的重視。下面小編就為大家整理了“五防”閉鎖的相關知識點，一起來看一下吧~
一、“五防”的概念
電力系統的“五防”是指：
①防止誤分、合斷路器。
②防止帶負荷分、合隔離開關。
③防止帶電掛（合）接地線（接地開關）。
④防止帶接地線（接地開關）送電，也就是防止帶接地線（接地開關）合斷路器（隔離開關）。
⑤防止誤入帶電間隔。
二、“五防”的必要性
電力系統的電氣操作都需要一定的操作程序，每一個操作步驟都是固定的而且不可跳躍的，因此為了防止運行人員、檢修人員和其他的人員因為操作不當而引起不必要的事故，提出了“五防”閉鎖的概念。
“五防”閉鎖是防止運行人員的誤操作事故而采取的一種積極措施，“五防”功能的實現成了電力安全生產的重要措施之一。隨著電網的不斷發展，技術的不斷更新，防誤裝置得到不斷改進和完善。防誤裝置的設計原則是：凡有可能引起誤操作的高壓電氣設備，均應裝設防誤裝置和相應的防誤電氣閉鎖回
路。
三、高壓開關柜的“五防”
1、高壓開關柜內的真空斷路器小車在試驗位置合閘后，小車斷路器無法進入工作位置。（防止帶負荷合閘）
2、高壓開關柜內的接地刀在合位時，小車斷路器無法進合閘。（防止帶接地線合閘）
3、高壓開關柜內的真空斷路器在合閘工作時
展開 從原理搞懂RS485串口通訊
RS485接口組成的半雙工網絡，一般是兩線制，多采用屏蔽雙絞線傳輸，這種接線方式為總線式拓撲結構在同一總線上最多可以掛接32個結點。我們知道，最初數據是模擬信號輸出簡單過程量，后來儀表接口是RS232接口，這種接口可以實現點對點的通信方式，但這種方式不能實現聯網功能，隨后出現的RS485解決了這個問題。為此本文通過問答的形式詳細介紹RS485接口。
一、什么是RS-485接口？它比RS-232-C接口相比有何特點？
答：由于RS-232-C接口標準出現較早，難免有不足之處，主要有以下四點：
（1）接口的信號電平值較高，易損壞接口電路的芯片，又因為與TTL電平不兼容故需使用電平轉換電路方能與TTL電路連接。
（2）傳輸速率較低，在異步傳輸時，波特率為20Kbps。
（3）接口使用一根信號線和一根信號返回線而構成共地的傳輸形式，這種共地傳輸容易產生共模干擾，所以抗噪聲干擾性弱。
（4）傳輸距離有限，最大傳輸距離標準值為50英尺，實際上也只能用在50米左右。針對RS-232-C的不足，于是就不斷出現了一些新的接口標準，RS-485就是其中之一，它具有以下特點：
1）RS-485的電氣特性：邏輯“1”以兩線間的電壓差為+（2-6）V表示；邏輯“0”以兩線間的電壓差為-（2-
展開 
一文搞懂“五防閉鎖”
隨著電子技術在各個行業領域的飛速發展，電力的“五防”也將發生革命性的轉變。現代電力系統規模不斷擴大，從而促使電壓的等級也得到了進一步提高。為了使電力系統的安全穩定運行能夠得以充分保障，并將各種操作事故防范于未然，因此不僅要加強運行管理的手段，與此同時還要對電力“五防”工作引起充分的重視。下面小編就為大家整理了“五防”閉鎖的相關知識點，一起來看一下吧~
一、“五防”的概念
電力系統的“五防”是指：
①防止誤分、合斷路器。
②防止帶負荷分、合隔離開關。
③防止帶電掛（合）接地線（接地開關）。
④防止帶接地線（接地開關）送電，也就是防止帶接地線（接地開關）合斷路器（隔離開關）。
⑤防止誤入帶電間隔。
二、“五防”的必要性
電力系統的電氣操作都需要一定的操作程序，每一個操作步驟都是固定的而且不可跳躍的，因此為了防止運行人員、檢修人員和其他的人員因為操作不當而引起不必要的事故，提出了“五防”閉鎖的概念。
“五防”閉鎖是防止運行人員的誤操作事故而采取的一種積極措施，“五防”功能的實現成了電力安全生產的重要措施之一。隨著電網的不斷發展，技術的不斷更新，防誤裝置得到不斷改進和完善。防誤裝置的設計原則是：凡有可能引起誤操作的高壓電氣設備，均應裝設防誤裝置和相應的防誤電氣閉鎖回
路。
展開 一文搞懂CAN總線的AUTOSAR網絡管理
前言：
最近正好在學習CAN總線的AUTOSAR網絡管理，前期踩了很多的坑，總結了一下最近所學和大家一起學習。學的很淺，有不正確的地方請各位前輩同仁不吝賜教~
1、什么是AUTOSAR？
官方一點：
AUTOSAR 就是AUTomotive Open System ARchitecture的簡稱，中文翻譯就是汽車開放系統架構。
直白一點：
將汽車電子控制單元（ECU）的軟件底層做了一個標準的封裝。使得大家都能共用一套底層軟件，只需要修改其中的一些參數，就可以匹配不同硬件，也可以匹配不同的應用層軟件。如此之后，用戶只需要專心負責應用層功能開發即可，底層都交給AutoSAR工程師就行了。
再直白一點：
“就是一套寫的比較好的底層軟件”。其實現了硬件驅動的封裝（類似于STM32的庫），實現了操作系統的功能。用戶只需要開發操作系統上層的軟件應用即可（類似于基于安卓開發App）。
再再再直白一點：
各個廠家在五花八門的硬件上隨意開發，想怎么寫就怎么寫，怎么爽怎么來，導致開發一時爽，維護火葬場，如果底層硬件換掉了，上面的代碼基本就要全部推倒重來，而且不同廠家之間的代碼移植性也幾乎沒有，各個廠家和工程師都很頭大，于是AUTOSAR應運而生。AUTOSAR將各個硬件的底層接口做了封裝，以后如果換硬件，只需要配置一下AUTOSAR，告訴它我換硬件了，趕緊給我適配就可以了，上層代碼完全不需要改動就可以使用。從開發的角度來講，提高了代碼的復用性，降低了代碼的復雜度，提高了代碼的可維護性。
2、什么是網絡管理？
網絡管理的目的是使網絡中的ECU節點有序的睡眠和喚醒。在沒有通信需求的時候睡眠，在需要通信的時候喚醒，可以節約汽車電池的電量
展開 一文搞懂離子注入工藝
來源：中國半導體論壇
幫你一次性搞懂IT、TT、TN系統！
低壓配電接地系統分為IT系統、TT系統、TN系統三種形式，而這三種接地方式非常容易混淆。今天就來說說這三種系統的原理、特點和適用范圍，希望能對廣大的電氣人有所幫助。
一、定義
根據現行的國家標準《低壓配電設計規范》（GB50054），低壓配電系統有三種接地形式，即IT系統、TT系統、TN系統。
（1）、第一個字母表示電源端與地的關系
T-電源變壓器中性點直接接地。
I-電源變壓器中性點不接地，或通過高阻抗接地。
（2）、第二個字母表示電氣裝置的外露可導電部分與地的關系
T-電氣裝置的外露可導電部分直接接地，此接地點在電氣上獨立于電源端的接地點。
N-電氣裝置的外露可導電部分與電源端接地點有直接電氣連接。
二、分別對IT系統、TT系統、TN系統進行全面剖析
1、IT系統
IT系統就是電源中性點不接地，用電設備外露可導電部分直接接地的系統。IT系統可以有中性線，但IEC強烈建議不設置中性線。因為如果設置中性線，在IT系統中N線任何一點發生接地故障，該系統將不再是IT系統。
圖1 IT系統接線圖
IT系統特點：
IT系統發生第一次接地故障時，僅為非故障相對地的電容電流，其值很小，外露導電部分對地電壓不超過50V，不需要立即切斷故障回路
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