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(1) MAT_CONCRETE_DAMAGE_REL3 自動生成參數(shù)設(shè)置和查看 (2) MAT72R3基本理論 (3) MAT72R3卡片參數(shù)的物理意義 (4) 簡單案例測試結(jié)果 彈性應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系 應(yīng)變率的影響 B1的影響 mat27R3_Esize10mm_k-0.57E10.k mat27R3_Esize10mm.k mat27R3
基于matlab的語音信號降噪(語音.wav轉(zhuǎn).mat—濾波—.mat轉(zhuǎn)降噪后語音.wav),程序已調(diào)通,可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。
無支撐框架結(jié)構(gòu)信息:10層框架結(jié)構(gòu),層高3.6m,柱距6m,方鋼柱截面:400*400*16,工字梁截面:260*180*10*16,樓承板C30板厚130mm,板面荷載5KN/m2; 場地信息:8度,0.2g,場地類別Ⅱ類,設(shè)計地震分組為第二組; 鋼梁柱(積分梁)本構(gòu)模型:MAT3(MAT_PLASTIC_KINEMATIC) 樓承板(分層殼)本構(gòu)模型:MAT172(*MAT_CONCRETE_EC2
2、 MAT262卡片解讀 詳細講解關(guān)鍵參數(shù)的物理含義,以及和理論公式的對應(yīng)關(guān)系 3、 MAT262 參數(shù)測試方法或者標準 參數(shù)的測試標準或者參數(shù)來源,給出相關(guān)的文獻 4、 MAT262 案例 單胞模型,5種工況條件下纖維拉伸 纖維壓縮 基體拉伸 基體壓縮 案例 給出了查看 應(yīng)力-應(yīng)變 以及損傷的方式

本課程是一個將MAT文件讀取后寫入TXT文檔的教學(xué),案例為三維的mat,可以拓展,希望能長久的和大家一起學(xué)習(xí)進步。每一期視頻都會上傳相應(yīng)的可運行的源碼附件。
1、 ls-dyna中的復(fù)合材料本構(gòu)及其特點 2、 復(fù)合材料 的彈性常數(shù)和鋪層 3、 Mat54 材料的失效準則( ? chang-chang失效準則;? 最大失效應(yīng)變準則) 4、Mat54 卡片參數(shù)的物理意義 ? 強度準則參數(shù),以拉伸為例測試XT 算例 ? 應(yīng)變失效參數(shù),以拉伸為例,測試DFAILT算例 ? 基體壓縮失效后,纖維拉伸和壓縮強度FBRT
本課程主要對LS-DYNA軟件中mat_add_erosion失效準則關(guān)鍵字進行詳細解析,重點講解了關(guān)鍵字每個選項卡的含義及參數(shù)賦值原則。第5節(jié)錄制較早,有部分問題沒闡述清楚,第2~4節(jié)是最新錄的,只看第2~4節(jié)即可。 另外,也講解了在爆破模擬中如何設(shè)置該關(guān)鍵字的失效閾值參數(shù),并詳細解釋了為何采用此失效準則。
全面掌握LS-dyna材料模型-冪硬化彈塑性本構(gòu)mat018,歡迎試看
課程全程只采用LS-prepost進行建模、網(wǎng)格劃分、關(guān)鍵字修改以及后處理查看等; 空氣本構(gòu):*MAT_NULL(MAT_009);空氣狀態(tài)方程:*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL(EOS_001); 炸藥本構(gòu):*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN(MAT_008),炸藥狀態(tài)方程:*EOS_JWL(EOS_002) 巖石本構(gòu):*MAT_JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE
二 知識要點: 1 常見材料,包括mat1、mat3、mat9、mat20、mat24、mat67、mat100、SDmat1、SDmat2、SDmat4和SDmat5. 2 創(chuàng)建多應(yīng)變曲線; 3 常見屬性,包括殼單元、6號離散梁單元、9號梁單元和離散單元; 4 常見材料、屬性的運用場景,用于模型哪些部件。 三 課程相關(guān)問題,請在評論中提問,不回私信哦。
框架結(jié)構(gòu)信息:5層框架結(jié)構(gòu),層高3.3m,柱距5m,框架柱截面400mm*400mm,框架梁截面250mm*550mm,板厚100mm,板面荷載2KN/m2,5KN/m2; 場地信息:8度,0.2g,場地類別Ⅱ類,設(shè)計地震分組為第二組; 鋼筋混凝土采用的本構(gòu)模型:MAT3(MAT_PLASTIC_KINEMATIC); 地面采用的本構(gòu)模型:Mat20(Mat_rigid);節(jié)省計算時間 混凝土單元

2)常用焊接方式介紹及建立,對應(yīng)常用的CONTACT接觸設(shè)置及參數(shù)講解(主要是白車身BIW部分); 3)建立粘膠(發(fā)動機罩、車門、車頂內(nèi)板等位置及接觸類型建立講解); 4)常用材料MAT1、MAT3、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料介紹; 5)彈簧Discrete及阻尼Damper單元創(chuàng)建及對應(yīng)材料MAT類型選取(前懸及后懸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部分); 6)
5、常用材料的MAT1、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料及屬性的賦予。 6、DYNA中S2和S3單位制介紹及單位互相轉(zhuǎn)換的方法。 7、常用BEAM單元的介紹及創(chuàng)建。 8、彈簧及質(zhì)量點的創(chuàng)建。 9、常見的運動副:轉(zhuǎn)動副、滑動副、萬象節(jié)的創(chuàng)建。 10、常見的剛性連接的創(chuàng)建。 11、常見的焊塊和粘膠的創(chuàng)建。 12、BOUNDARY常用邊界條件的講解。
3.材料篇1 剛體材料(MAT20)的介紹、建模及應(yīng)用,有限元分析實例。 4.材料篇2 空材料(MAT9)、剛體材料(MAT20)和彈塑性材料(MAT24)材料介紹,有限元分析實例。 5.連接篇1(靜態(tài)連接) 剛體與剛體、剛體和柔體以及柔體與柔體建模技巧;座椅碰撞有限元模型。 6.連接篇2(運動副) 介紹運動副的建模技巧,并建立一個駕駛室扭轉(zhuǎn)試驗仿真模型,完成動力學(xué)分析。
mat2.k mat_explosive.k mat_hjc.k 成型裝藥的爆炸作用(EFP聚能射流侵徹).pdf 1.1_EFP2D 1.1_EFP2D.dxf 1.1_EFP2D.k 1.1_EFP2D.proj 1.1_EFP2D_2.k 1.2_EFP3D 1.2_EFP3D.k 1.2_EFP3D.proj 1.2_EFP3D_2.k 2.1_LineShape